数控车实训小结.docx

数控车实训小结 数控车实训小结数控车实训小结数控机床操作实训一周时间转瞬间就过去了，从华中系统转到FANUC系统，刚起先还很不适应，但是经过老师的具体讲解，以及老师给我们支配了热身的零件，让我们更好的熟识FANUC系统，并且又快速的把我们数控中级的水平捡起来。从数控编程、仿真模拟、到零件加工以及多种对刀方法和机床操作方法。老师依次为我们具体讲解实际操作之前，老师为我们具体讲解并演示了数控车床的操作方法以及操作留意事项。在实际操作时，仔细根据老师的要求去做，遇到问题自己总是反复思索并且同学们探讨，找出解决方法，当问题解决不了时虚心的向老师请教，老师对提出的问题，总是耐性的解答，并且给我们拓展更多的学问和方法。在编程过程中遇到了许多问题，当老师系统的给我讲解了编程的规律，使我对数控编程有了进一步的理解并驾驭，并能够精确的编好要加工的零件程序。加工前在机床上细致校验程序，并对错误进行更改，然后仔细进行加工操作，经过粗加工、半精加工、精加工来保证零件的公差。总之，本周数控实训的确让我驾驭孔的加工方法及加工技巧，尤其在实际操作方面和编程方面。通过实训也发觉了自己的不足。比如说程序的编制还不娴熟，加工工艺方面还有待提高，实践阅历还比较欠缺。今后要虚心学习，接着提高自己的水平。我会不断的理解和体会实习中所学到的学问，在工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际教学中。真实的体会到真理必需要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有许多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是恒久的老师。它带给我们的不仅仅是阅历，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨仔细的作风。一周的实训带给我不仅是所接触到那些操作技能，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到真正目的。通过这周实训让我更进一步驾驭数控车的加工方式和工艺过程。驾驭工夹量具的运用以及操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、在机械制造中的应用。在工程资料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有独立操作技能。在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了工程实践实力、创新意识和创新实力。这一周的实训，让我明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我仔细、严谨的看法。在整个实训过程中，老师对我们的要求都特别严格，并且培育我们对加工的工件要有产品的观念，对我们的综合工程素养培育起到较好的促进作用。扩展阅读：数控车实训工作总结数控车实训工作总结依据学校教务处的支配，数控二年级（1）班，自201*年10月26日至201*年11月21日经过为期四周的数控车集中实训。使学生驾驭了数控车的基本操作技巧和方法，并能够独立完成对一般零件的车削加工。现将这一阶段的实训工作小结如下：一、实训内容：模块一、数控车基本操作1.数控车床（HNC21/22T）限制面板的介绍（包括软件功能键、机床操作面板、程序输入、修改、编辑操作面板等）。2.程序的输入、编辑、校验。3.完成各种刀具的对刀（刀补、刀尖方位的输入）。4.会运用刀具磨损值，进行刀具补偿。5.写出实训小结（通过测量自己的工件，指出存在的问题及问题存在的缘由、解决方法）。模块二、轴类零件的编程与加工操作1.编写轴类零件的加工程序。2.将程序输入机床并校验，模拟走刀路径是否正确。3.写出轴类零件加工工艺流程。4.完成对刀，进行首件试切。5.写出实训小结（通过测量自己的工件，指出存在的问题及问题存在的缘由、解决方法）。模块三、螺纹的编程与加工操作1.驾驭有关螺纹的基本概念及相关参数的计算。2.螺纹编程指令的应用。3.编写三角形螺纹的加工程序。4.对螺纹刀，进行首件试切。5.写出实训小结（通过测量自己的工件，指出存在的问题及问题存在的缘由、解决方法）。模块四、轴套协作件的编程与加工操作1.驾驭轴套协作件加工的工艺流程。2.编写轴、套的加工程序。3.先加工轴，后加工套，并进行试配。4.写出实训小结（通过测量自己的工件，指出存在的问题及问题存在的缘由、解决方法）。二、学生驾驭状况1.对最基本的操作学生驾驭比较好（如程序的输入、编辑、校验、对刀及刀补的输入等）。2.对轴类零件的编程、加工操作及工艺流程学生普遍驾驭比较好，都能够独立完成对工件的加工。3.对于螺纹加工方面80%的学生都能够娴熟操作，10%的学生操作不够娴熟，其余10%的学生对螺纹的编程、对刀及加工比较模糊，在别人的指导下牵强能够完成加工。4.轴套协作件加工相对而言比较难，只有70%的同学做的件能够协作上，其余同学不是轴的问题就是套的问题，协作不上。这部分学生相对驾驭比较差。三、存在的问题1.个别学生学习看法不端正，进入实训室担心心操作。2.个别学生对理论学问驾驭不够扎实，造成编程障碍。3.人多床子少，一部分学生没有床子操作，实训作业也完成了，在实训室无所事是，显得实训课堂比较混乱，也对实训管理造成很大的麻烦。4.学生相对操作机床时间较少（即人均运用床子时间）。5.重复操作比较少，一个件学生只能做一个件，他对自己在第一次操作中所犯的错误不能在做同样的件时加工以改正。四、解决方法1.加强对学生的思想相识教化，使他们端正学习看法。2.加强理论教学，为实训教学打下扎实基础。3.可采纳分批实训的方法，使人均机床运用率提高。4.进一步完善实训管理方法（学生可以采纳模块淘汰制教学，对于这门课总共须要完成几个模块，学的好的同学提前进入下一个模块学习，相对较差的同学可以对同一个模块多学一段时间；此外学习好的学生可以在规定的时间之前提前结束实训，这样为学的较差的同学多腾出一些训练时间）。五、今后的准备在今后的实训教学中，首先从自身做起，要求学生要完成的工件，自己提前先进行首件试切，找寻可能存在或可能发生的问题，为学生提前打好预防针；加强对学生的管理，使学生养成良好的操作习惯；多探讨教材、教法使实训教学搞的更好。总之这只是本人的一点看法，其中有不完善的地方望领导指责指正。授课人：姜小勇201*年11月30日友情提示：本文中关于数控车实训小结给出的范例仅供您参考拓展思维运用，数控车实训小结：该篇文章建议您自主创作。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页