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    2022年汽车发动机结构与检修教案单元发动机装配调试 .pdf

    • 资源ID:24722101       资源大小:288.90KB        全文页数:8页
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    2022年汽车发动机结构与检修教案单元发动机装配调试 .pdf

    第一讲 发动机特性教案内容发动机特性计划学时4 教案目标1、了解发动机工况地基本知识. 2、掌握发动机地使用特性地主要内容. 3、掌握发动机地调整特性主要内容. 4、了解发动机功率标定及进气修正地主要内容. 工程内容解决措施教案重点发动机使用特性地主要内容、发动机调整特性地主要内容. PPT课件、启发研讨式教案教案难点发动机使用特性. PPT课件、启发研讨式教案教案媒体地选择知识点编号媒体类型媒体内容要点教案目地所用时间1 PPT课件发动机地负荷特性、速度特性等发动机理论基础知识60m 2 PPT课件汽油机地点火调整特性、燃料调整特性、柴油机地供油调整特性等发动机理论基础知识40m 板书设计第一节发动机特性发动机性能指标随调整情况和使用工况而变化地关系, 称为发动机特性, 一、发动机工况二、发动机负荷特性一)汽油机负荷特性1 GT 曲线2 ge 曲线二)柴油机负荷特性发动机地负荷特性是指当发动机转速不变时, 其经济性指标随负荷而变化地关系. 1. GT 曲线2ge 曲线三、发动机速度特性发动机节气门位置不变时, 其性能指标随转速而变化地关系, 称为发动机速度特性. 一)汽油机速度特性1 外特性曲线分析精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 8 页2 部分速度特性曲线3 汽油机地工作范围4 转矩储备系数为了评定发动机适应外界阻力矩变化地能力, 常用转矩储备系数u 或适应系数 k 作为指标 .k=Memax/MB Memax 外特性曲线上地最大转矩,N.m;MB 标定工况 或最大功率)时地转矩,N.m. u 和 k 值大 , 表明转矩之差Mema-MB )值大 , 即随转速地降低, 转矩 Me增加较快 , 在不换档地情况下 , 爬坡能力及克服短期超载能力强. 5. 发动机地标定工况6使用外特性二)柴油机速度特性1外特性曲线分析柴油机转矩Me随 n 地变化曲线较平坦, 转矩储备系数 比汽油机地小, 不能满足工作需要. 必须采用油量校正装置来改造柴油机地外特性转矩曲线. 2、功率 Pe 曲线3部分速度特性4柱塞式喷油泵地速度特性及校正:1)出油阀校正2)调速器中附加地弹簧校正. 四、柴油机调速特性一)柴油机安装调速器地必要性二)调速特性三)调速器地工作指标五发动机地万有特性根据负荷特性曲线簇经过转换画出多参数特性. 1等燃料消耗率ge 曲线2等功率曲线二)万有特性地比较分析三)万有特性地应用六发动机地调整特性发动机性能指标随调整情况而变化地关系称为发动机地调整特性. 一)汽油机地点火调整特性当汽油机节气门开度、转速及混合气浓度一定时, 汽油机功率和燃油消耗率随点火提前角变化地关系 , 称为点火提前角调整特性. 二)汽油机地燃料调整特性汽油机转速及节气门开度一定, 点火提前角最佳, 有效功率Pe,精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 8 页燃油消耗率ge 随混合气成分变化地关系. 三)柴油机地供油提前调整特性最佳供油提前角应随转速增高而加大. 一)发动机地功率标定GB1105.1-87 中规定地标定功率分为四种:15min 功率、 1h 功率、 12h 功率和持续功率. 汽车适用 15min 功率 . 二)进气修正实际进气状态下实验地结果, 换算为标准进气状态下地数值. 教学过程结构设计知识性练习1. 什么是发动机地负荷特性?画出汽油机、柴油机负荷特性;并对汽油机和柴油机地负荷特性作简单比较 . 2什么是发动机地速度特性?画出汽油机和柴油机速度特性, 解释其变化趋势. 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 8 页形成性评价本讲内容较多, 且理论性较强 , 在讲课中注意深入浅出, 使学生重点掌握与本专业关系密切地基础知识. 第二讲 发动机装配、调整与磨合教案内容发动机装配、调整与磨合计划学时4 教案目标1、掌握发动机装配调整地主要内容. 2、掌握发动机磨合作用及规范. 3、掌握发动机总成修理竣工技术条件. 工程内容解决措施教案重点发动机装配调整地主要内容、发动机总成修理竣工技术条件PPT课件、启发研讨式教案教案难点发动机装配调整地主要内容PPT课件、启发研讨式教案教案媒体地选择知识点编号媒体类型媒体内容要点教案目地所用时间1 PPT课件发动机装配调整地主要内容、发动机总成修理竣工技术条件、发动机总成修理竣工技术条件发动机使用基本能力70m 板书设计第二节发动机地装配、调整与磨合一、发动机地装配、调整与磨合一)基本要求1复检零部件、辅助总成, 性能实验合格. 2易损零件、紧固锁止件全部换新, 如自锁螺母、弹簧垫片等. 3严格保持零件、润滑油道清洁. 4做好预润滑, 预润滑剂必须清洁、品质符合发动机工作要求. 5不许互换配合位置地零件, 严格按装配标记装配. 零件地平衡配重位置正确, 固定可靠 . 6尽量使用专用器具装配, 按规定紧固力矩、紧固方法和顺序紧固螺栓. 7装配间隙必须符合技术条件, 但应根据具体情况适当调整. 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 8 页8电控系统各接头、线柱要清洁, 接触可靠 . 二)、装配顺序与调整方法二、发动机地磨合一)发动机磨合地意义:1形成适应工作条件地配合性质2改善配合副地润滑效能3提高发动机地可靠性与耐久性二)磨合规范1冷磨合规范:1)冷磨合转速 . 起始转速400500r/min0.20.25Ne)终止转速12001400r/min0.40.55Ne) . 2)冷磨合载荷 . 装好气缸盖 , 堵死火花塞螺孔, 借助气缸地压缩压力来增加冷磨载荷. 3)冷磨合地润滑. 4)磨合时间 . 各级转速地冷磨合时间约15min, 共 60min. 2热磨合规范1)无载热磨合 . 2)有载热磨合 . 三、发动机总成修理竣工技术条件一)一般技术要求二)主要使用性能精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 8 页教学过程结构设计知识性练习修理竣工地发动机为什么必须经过磨合才能投入正常使用?形成性评价本次课是在学生进行完汽车拆装实习后进行地, 因有一定地实践知识, 学生较易掌握. 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 8 页实训一、发动机特性实验教案内容实训一、发动机特性实验计划学时每组 2节课外进行教案目标1、加深理解发动机地动力性和经济性随转速与负荷地变化规律. 2、确定被试发动机地最大功率Pemax 、最大转矩Memax和最低油耗率gemin 及其对应地转速 . 3、制作被试发动机地外特性曲线和负荷特性曲线. 4、计算被试发动机地转矩储备系数 和适应性系数k. 工程内容解决措施教案重点发动机地动力性和经济性随转速与负荷地变化规律、确定被试发动机地最大功率Pemax、最大转矩Memax和最低油耗率gemin 及其对应地转速 . 现场讲解、学生在老师指导下动手操作 . 教案难点发动机地动力性和经济性随转速与负荷地变化规律、确定被试发动机地最大功率Pemax、最大转矩Memax和最低油耗率gemin 及其对应地转速 . PPT课件、启发研讨式教案教案媒体地选择知识点编号媒体类型媒体内容要点教案目地所用时间1 现场讲解、学生在老师指导下动手操作 . 发动机地动力性和经济性随转速与负荷地变化规律、确定被试发动机地最大功率Pemax、最大转矩 Memax和最低油耗率gemin 及其对应地转速. 发动机实验80m 实训教案过程设计一、实训准备1、性能良好地汽油发动机一台. 2、发动机测功器及实验台架一套. 3、转速表或转速仪一只. 4、油耗仪 定容积式)一套. 5、燃油密度计一只. 6、秒表一只 . 7、温度计、气压计及湿度计各一支二、实训组织精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 8 页分成 5 组, 每组 8 人, 利用课外时间分组分批进行实训, 每批一组 , 两节课 . 三、演示讲解1、老师简单讲解基本操作步骤及操作方法2、实训注意事项四、学生动手操作实验组长按照岗位进行实验分工, 在老师指导下进行操作. 实验组长记录和处理数据. 若发现有不符合规律地“野点”, 应报告指导教师, 考虑重做 . 五、结束1. 学生准备实训报告内容, 检查实训记录是否完整. 2. 教师整理实训现场, 设备 . 练习绘制发动机地外特性曲线;并根据外特性曲线标出发动机地最大功率Pemax,最大转矩 Memax 、最低耗油率gemin 及其对应地转速, 确定发动机地正常工作范围;计算发动机地转矩储备系数 和适应性系数k. 绘制发动机地负荷特性曲线:以功率Pe 为横坐标 , 耗油量 GT和耗油率ge 为纵坐标 . 确定发动机所试工况地最低耗油率 gemin 、对应最大功率地耗油率、以及加浓装置开始起作用时地发动机功率;指出合理负荷范围. 实训效果评价本次实训为选做工程, 目地是使学生具备进行发动机实验地一些基础感性知识.同时加强对发动机性能有关知识地理解掌握. 返回精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 8 页

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