最新发动机机加工工艺流程培训PPT课件.ppt

OP100： 由一台日本HORKOS公司产，采用FANUC 18i控制系统的键槽加工专用机 床，用于曲轴半圆键槽的加工；OP110： 由两台日本FANUC去毛刺机器人组成，可同时实现油孔倒角，探刷油孔，键盘槽去毛刺；OP120： 为一台由两个测量工位和两个加工工位组成的，产于美国ITW公司的曲轴自动控制数控动平衡机，能实现曲轴动平衡的自动测量，自动加工，和自动隔离不合格零件；OP130： 由三个抛光工位组成，第一个工位具有自动测量头的，产于德国SUPFINA公司的数控曲轴专用抛光机，用于曲轴主轴颈外圆、连杆颈外圆、止推面、油封外圆等面的抛光，是保证曲轴成品尺寸要求的重要机床；另外还拥有四台德国CLAAS龙门机械手来实现工序间零件的自动上下料和流转； OP140： 大连现代产的全自动数控曲轴清洗机；OP150： 意大利MARPOSS公司产的曲轴数控全自动终检机，该测量机拥有71个电子测量头，测量精度能达到0.0001mm；OP155： 员工目视检查,曲轴下线工位。曲轴线上料视角曲轴线机床尾部视角二.缸体线工艺流程工位介绍工位介绍OP10: 粗铣前、后端面和曲轴孔；OP20: 粗铣完底面后再精铣底面和后端面；OP30: 粗铣顶面和粗镗四个缸孔，并钻和铰顶面2个定位销孔（用于定位缸盖）和底面3个工艺孔（用于加工定位）OP40: 粗铣5个曲轴孔的两侧和止推面。OP50: 铣右侧面的小凸台用于钻装配孔并攻丝，包括从后端面钻主油道到一半并钻曲轴端盖的6个装配孔；OP60: 铣左侧面的小凸台用于钻装配孔并攻丝和铣水泵面，包括从前端面钻剩下一半主油道并钻前端面的2个油孔和铰一个水套孔；OP70: 铣水套孔和钻、攻丝水泵定位孔和其他定位孔；OP80: 扩、铰水套孔并钻、攻丝其他定位孔；OP90: 钻连接曲轴孔的小油道和其他装配孔并铣滤芯器面和装配打标面； OP100: 钻、攻丝顶面与缸盖结合的10个装配孔和主轴承盖的10个装配孔；OP110: 精铣滤芯器孔螺纹、面、主轴承连接面和底面，钻、攻丝底面12个油底壳装配孔；OP140： 中间清洗机，为后续试漏机清洁、吹干缸体；OP150： 中间试漏机，检测缸体水、油循环系统，有问题的零件会自动检测出来，系统自动报警； OP160： 拧紧机，把轴承盖装在缸体上，拧紧；OP170： 精铣前、后2个端面；OP180： 精镗曲轴孔和铰前、后端面的6个装配销孔；OP190： 精铣顶面和精镗4个缸孔；三.缸盖线工艺流程工位介绍工位介绍OP05： 缸盖上线，打标工位；OP10： 粗铣缸盖毛坯前端面、后端面及顶面，钻顶面、前端面的油孔及钻铰水堵孔；机床对顶面12.5H7的基准孔进行钻郊，使其为后工序加工提供精确的基准；OP20： 粗加工工件底面基准孔、燃烧室、缸体安装孔及回油孔；机床对底面12H7/12H7的基准孔进行钻铰，使其为后工序加工提供精确的基准；OP30： 对工件弹簧座孔、挺杆孔、导管安装孔及凸轮轴安装孔等进行粗加工，主要的加工方式以钻、铣、镗为主；OP40: 对缸盖10H7进、排导管安装孔及27H7进气门座圈安装孔、24.6H7排气门座圈安装孔进行精加工和挺杆孔进行半精加工，其加工方式主要以钻镗铰为主； OP50: 预清洗机，清洁缸盖，为后续工部做准备；OP60: 中间试漏机，检测缸盖水、气循环系统，有问题的零件会自动检测出来，系统自动报警； OP70: 压装机，把进排气导管、座圈压入缸盖；OP80: 对缸盖顶面进行钻孔及攻丝、凸轮轴止推面的加工；OP90: 对缸盖前端面及后端面进行钻孔及攻丝、传感器安装孔的加工；OP100: 对缸盖进气、排气面的螺纹孔及废气回收孔进行加工，以用于进气管、排气管的安装；OP110: 对缸盖挺杆孔进行精加工及刚体安装的沉台；通过加工使挺杆孔达到26H6的尺寸以保证挺杆能与之正常配合，确保发动机能正常工作；OP120: 中间清洗机，清洁缸盖，为后续工部做准备； OP130: 拧紧机，把轴承盖装在缸盖上，拧紧；OP140: 对缸盖底面燃烧室高度进行测量后加工，通过机床对缸盖燃烧室高度控制在9.40.15mm的尺寸要求内，间接的控制缸盖燃烧室容积，如果此项尺寸超差则影响发动机的压缩比，增大燃烧室最大压力峰值，加大发动机的振动，降低发动机的寿命，增加有害气体的排放。对火花塞孔进行精加工，以确保火花塞能够正常装配；OP150: 对缸盖排气导管内孔及排气座圈倒角进行精加工处理，机床对排气管内孔进行精铰加工，使导管内孔孔径达到5H7的精度要求。然后对排气座圈进行倒角精加工，使座圈倒角角度控制在89.750.25度，以确保与挺杆能完全闭合，防止燃烧室泄露而影响发动机性能；OP160: 对缸盖进气导管内孔，进气座圈倒角及进气面的喷油导向孔进行精加工处理。机床对进气导管内孔进行精铰加工，使导管内孔孔径达到5H7的精度要求。然后对进气座圈进行倒角精加工，使座圈倒角角度控制在89.750.25度，以确保与挺杆能完全闭合，防止燃烧室泄露而影响发动机性能；OP170: 对凸轮轴安装孔进行精加工，采取的精铰加工方式使凸轮轴孔尺寸控制在23H7，以满足凸轮轴的安装要求；OP180: 最终清洗机，清洁缸盖，为后续工部做准备； OP190: 中间试漏机，检测缸盖水、气、油循环系统，有问题的零件会自动检测出来，系统自动报警； OP200: 目视检查，查看缸盖是否有缺陷；OP205: 下线工位，合格零件下线；我项目部作业事项001EX-CELL-O滤纸的更换滤纸的更换002EX-CELL-O加工仓清加工仓清003Gehring的清洁的清洁004 Horkos的清洁的清洁005 Landis的清洁的清洁006 Forehlich的清洁的清洁007 Hegenscheidt的清洁的清洁008 更换油雾过滤棉更换油雾过滤棉009 ITW BALANCE的清洁的清洁010 撇油器清洁撇油器清洁 011 更换滤袋更换滤袋-清洗机清洗机012 落废滤纸落废滤纸013 Boehringer的清洁的清洁014 清洗机水箱清洗清洗机水箱清洗015 2M以下常规清洁以下常规清洁016 2M以上高空清洁以上高空清洁017 地面清洁地面清洁018 玻璃窗户表面清洁玻璃窗户表面清洁019 盛液箱的清洗盛液箱的清洗020 EX-CELL-O排屑链清排屑链清021 曲轴线排屑链清洁曲轴线排屑链清洁022 抛光油过滤袋更换抛光油过滤袋更换023HORKOS油雾过滤棉更换油雾过滤棉更换024清洗机喷嘴清洁清洗机喷嘴清洁025 踏板清洁踏板清洁2M以下常规清洁以下常规清洁 地面清洁,每天都要做的常规清洁，要求地面无垃圾、油污、铁屑等。2M以上高空清洁 定期清洁，要求设备表面、厂房顶部钢架、水管、气管、油管干净。Boehringer的清洁 曲轴线OP201-302五台车床，主要车削加工曲轴主轴连杆轴外圆。要求每天清洁加工仓内部。EX-CELL-O加工仓、床身清洁EX-CELL-O机床是发动机厂内最多的机器，共104台，是我项目部工作的重点，加工仓、床身为一个月两次清洁，主要清洁加工缸体、缸盖铣削、镗削、钻削留下的铁屑，机床自动润滑系统洒下的油污。EX-CELL-O排屑链清洁 EX-CELL-O排屑链，机床加工出来的所有铁屑都要通过排屑链排出，铁屑通过电机带动链条刮板刮出，因此，排屑链内铁屑积留多，链条磨损严重，我们要对铁屑定期清洁。Froehlich的清洁 曲轴线压装机，压入座圈及进、排气导管，主要清洁座圈和导管送料导轨沉积污垢。Gehring的清洁 Gehring 机床是缸体线精加工珩磨机，珩磨缸体四个燃烧缸、曲轴孔。加工余量不多，定期清洁设备内表面，主要为油污。Hegenscheidt的清洁HORKOS的清洁ITW Balance Engeneering清洁Landis的清洁玻璃窗户表面清洁地面清洁EXCELLO油雾过滤棉的更换 EXCELLO油雾过滤器是收集加工缸体、缸盖过程中产生的油烟，油雾过滤棉须定期更换，当过滤棉吸收油烟到饱和状态，将不能收集油烟，油烟会溢出仓外，污染厂内环境。HORKOS油雾过滤棉的更换 HORKOS油雾过滤器是收集加工曲轴过程中产生的油烟，油雾过滤棉须定期更换，当过滤棉吸收油烟到饱和状态，将不能收集油烟，油烟会溢出仓外，污染厂内环境。更换清洗机滤袋 清洗机的过滤桶为清洗机的二级过滤，它能有效的过滤清洗液中的杂质，但杂志太多，过滤袋将不能通畅过滤，须对滤袋进行更换。更换滤纸 EX-CELL-O机床通过排屑链水泵抽冷却液入水箱，要通过滤纸过滤干净，我们将按需对滤纸进行更换，已经实行每天检点制。落废滤纸 机床过滤铁屑后的废滤纸，也要定期剪除，已经实行每天检点制。Supfina的抛光油过滤袋更换 Supfina的抛光油过滤袋是过滤抛光冷却液中的铁粉，须定期更换。撇油器清洁 缸盖线动平衡OP120工部，是加工曲轴平衡块机床，主要钻削平衡孔，加工中用到油雾冷却，清洗机喷嘴清洁 清洗机喷嘴是清洗机水洗系统吹气系统的端口，主要对缸体、缸盖、曲轴进行清洗、冲洗、吹干；由于水系系统在一次滚筒过滤后直接到喷嘴，过滤不彻底，造成大量铁屑堵塞喷嘴，我项目要每隔一天对它进行疏通。清洗机水箱清洗盛液箱的清洗