2022年我国怎样划分安全事故等级 .pdf

1 我国怎样划分安全事故等级？轻微事故 ，死亡 0 人，重伤 0 人，直接经济损失0 元，上报县级，企业处理。一般事故 ，死亡 1 至 2 人，重伤 1 至 9 人包括急性工业中毒，下同 ，直经损 100 万至 900 万，上报市级，县级处理。较大事故 ，死亡 3 至 9 人，重伤 10 至 49 人，直经损1000 万至 5000 万，上报省级，市级处理。重大事故 ，死亡 10 至 29 人，重伤 50 至 99 人，直经损 5000 万至 1 亿，上报国务院，省级处理。特别重大事故 ，死亡 30 人以上，重伤100 人以上，直经损 1 亿以上，上报国务院，国务院处理。以上各条件为或的关系。符合一项即可定性。其它不同行业还有相应标准：一、火灾事故严重程度分类1996 年 11 月 11 日由公安部、原劳动部、国家统计局联合颁布的 火灾统计管理规定将火灾事故分为特大火灾、重大火灾和一般火灾三类。1、特大火灾事故：具有以下情形之一的火灾，为特大火灾：死亡10 人以上含10 人，下同；重伤 20 人以上；死亡、重伤 20 人以上； 受灾 50 户以上； 直接财产损失100万元以上。2、重大火灾事故；具有以下情形之一的火灾，为重大火灾事故；死亡3 人以上；重伤10 人以上；死亡、重伤10人以上；受灾30 户以上；直接财产损失30 万元以上。3、一般火灾事故：不具有前列两项情形的燃烧事故，精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 6 页2 为一般火灾。凡在火灾和火灾扑救过程中因烧、摔、砸、炸、窒息、中毒、触电、高温辐射等原因所致的人员伤亡，列入火灾人员伤亡统计范围。其中死亡以火灾发生后7 天内死亡为限，伤残统计标准按原劳动部的有关规定认定。火灾损失分直接财产损失和间接财产损失两项统计，具体计算方法按公安部的有关规定执行。凡在时间或空间上失去控制的燃烧所造成的灾害，都为火灾，所有火灾不管损害大小，都应列入火灾统计范围。所有统计火灾应包括以下火灾：1易燃、易爆化学物品燃烧爆炸引起的火灾； 2破坏性试验中引起非实验体的燃烧；3机电设备因内部故障导致外部明火燃烧或者由此引起其他物件的燃烧； 4车辆、船舶、飞机以及其他交通工具发生的燃烧飞机因飞行事故而导致本身燃烧的除外，或者由此引起其他物件的燃烧。二、船舶交通事故分级标准1990 年 6 月 16 日交通部发布的第16 号令船舶交通事故统计规则 ，船舶发生碰撞、搁浅、触礁、触损、浪损、风灾、火灾及其他造成财产和营业员损失或人身伤亡的交通事故。根据事故船舶的等级、死亡人数和造成的直接经济损失，将船舶交通事故分为小事故、一般事故、大事故、重大事故。三、道路交通事故严重程度分类国务院发布的道路交通事故处理方法第6 条规定，根据人身伤亡或者财产损失的程度和数额，交通事故分为轻精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 6 页3 微事故、一般事故、重大事故和特大事故。根据公安部修订的道路交通事故等级划分标准，各类的标准如下：1、轻微事故：是指一次造成轻伤1 至 2 人，或者财产损失机动车事故不足1000 元，非机动车事故不足200 元的事故。2、一般事故：是指一次造成重伤1 至 2 人，或者轻伤3 人以上，或者财产损失不足3 万元的事故。3、重大事故：是指一次造成死亡1 至 2 人，或者重伤3 人以上 10 人以下，或者财产损失3 万元以上不足6 万元的事故。4、特大事故：是指一次造成死亡3 人以上，或者重伤11 人以上， 或者死亡 1 人，同时重伤 8 人以上， 或者死亡 2人，同时重伤5 人以上，或者财产损失6 万元以上的事故。四、 铁路行车事故分类1987 年 12 月 10 日铁道部颁布的铁路行车事故处理规则按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，将行车事故分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。一重大事故1、客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成以下后果之一的，构成重大事故：1人员死亡3 人或死亡、重伤5 人及其以上者；2机车中破1 台；3动车、客车中破1 辆；4货车大破1 辆；5单线或双线之一线行车中断满2 小时，或影响本列车满 2 小时。2、其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成以下精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 6 页4 后果之一的，构成重大事故：1人员死亡3 人或死亡、重伤5 人及其以上者；2机车大破1 台或中破 2 台；3动车、客车大破1 辆或中破 2 辆；4货车报废1 辆或大破4 辆大破 2 辆折合报废1辆 ；5单线行车中断满4 小时并影响其他列车，双线之一线行车中断满4 小时，双线行车完全中断满2 小时。3、调车作业包括机车车辆整备作业发生冲突或脱轨，造成以下后果之一时，构成重大事故：1人员死亡3 人或死亡、重伤5 人及其以上者；2机车大破1 台；3动车、客车报废1 辆；4货车报废3 辆；5单线行车中断满4 小时并影响其他列车，双线之一线行车中断满4 小时，双线行车完全中断满2 小时。4、由于铁路技术设备、其他临时设备破损或货物装载不良，致使铁路技术设备破损，造成2 款各项后果之一时，构成重大事故。二大事故1、客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成以下后果之一的，构成大事故：1人员死亡1 人或重伤 2 人及其以上者；2中途摘车或货车中破1 辆；3重型轨道车报废；4单线或双线之一线行车中断满1 小时，或影响本列车满 1 小时；5报废钢轨200 米及其以上或钢筋混凝土轨枕500根及其以上。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 6 页5 2、其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成以下后果之一的，构成大事故：1人员死亡1 人或重伤 2 人及其以上者；2机车中破1 台；3动车、客车中破1 辆；4货车大破1 辆或中破 2 辆；5重型轨道车报废；6单线行车中断满2 小时瓶影响其他列车，双线之一线行车中断满2 小时，双线行车完全中断满1 小时；7报废钢轨200 米及其以上或钢筋混凝土轨枕500根及其以上。3、调车作业包括机车车辆整备作业发生冲突或脱轨，造成以下后果之一时，构成大事故：1人员死亡1 人或重伤 2 人及其以上者；2机车中破1 台；3动车、客车大破1 辆或中破 2 辆；4货车报废1 辆或大破 2 辆；5重型轨道车报废；6单线行车中断满2 小时并影响其他列车，双线之一线行车中断满2 小时，双线行车完全中断满1 小时；7报废钢轨200 米及其以上或钢筋混凝土轨枕500根及其以上。4、由于铁路技术设备、其他临时设备破损或货物装载不良，致使铁路技术设备破损，造成2款各项后果之一时，构成大事故。五、建筑工程重大事故等级评定建筑工程重大事故系指在工程建设过程中由于责任过精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 6 页6 失造成工程倒塌或报废、机械设备毁坏和安全设施失当造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。重大事故分为四个等级：一具备以下条件之一者为一级重大事故 ：1死亡 30 人以上；2直接经济损失300 万元以上。二具备以下条件之一者为二级重大事故 ：1死亡 10 人以上， 29 人以下；2直接经济损失100 万元以下，不满300 万元。三具备以下条件之一者为三级重大事故 ：1死亡 3 人以上， 9 人以下；2重伤 20 人以上；3直接经济损失30 万元以上，不满100 万元。四具备以下条件之一者为四级重大事故 ：1死亡 2 人以下；2重伤 3 人以上， 19 人以下；3直接经济损失10 万元以上，不满30 万元。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 6 页