2022年货物运输安全协议书范本.docx

2022年货物运输安全协议书范本 为确保货物运输平安,通过对我国货物运输事故数据调查分析,提出货物运输平安的重要性。那么货物运输平安协议书怎么写呢?以下是在学习啦我为大家整理的货物运输平安协议书范文，感谢您的阅读。 货物运输平安协议书范文1 发包方(简称甲方)： 承包方(简称乙方)： 为加强道路运输平安管理，强化企业平安生产主体责任，防止和削减平安事故，保障人民群众生命和财产平安，有效促进双方全面履行运输经营合同，维护双方的合法权益，依据中华人民共和国合同法、中华人民共和道路交通平安法、马路平安爱护条例、中华人民共和国马路法、超限运输车辆行驶马路管理规定(交通部【2000】年第2号令)及其他相关交通运输平安法律、行政法规和规章，及济宁市东郊热电检修有限责任公司相关规章制度，在同等、自愿、公允和诚恳信用的原则下，双方就运输平安事项协商一样，双方 达成如下协议; 一、本协议履行期限与双方签订的运输合同履行期限相同，属运输合同的附件之一，具有与运输合同同等的法律效力。 二、甲方负责货物装卸，乙方负责运输。 三、乙方对整个运输环节中的平安事项负全责。 四、乙方应当设立平安管理人员，配备有专业学问、技能的人员并明确责任，建立、健全平安规章制度，为其雇佣的从业人员供应平安法规学问、平安规章制度、平安操作规程和平安操作技能教化和培训。 五、乙方配备的车辆应当符合国家交通运输法律、法规明确要求的各项平安、检测、检验标准并符合甲方货物运输的要求。 六、乙方所运用的警示标牌、警示灯、路障及货物绑扎绳索等器械， 数量应当满意须要并符合平安要求。 七、乙方应当依据货物尺寸及详细状况，科学装载、合理绑扎固定，对货物的绑扎固定是否平安牢靠，货物装载是否符合道路运输标准负全部责任。 八、乙方拟雇佣车辆的驾驶员，由乙方审查其是否持有与拟驾车型相匹配的有效驾驶证、操作证或资格证的原件，是否达到拟驾车型的驾驶年限。由乙方保管其雇佣车辆驾驶员提交的身份证、驾驶证、操作证、资格证等原件。 九、甲方有权对乙方拟雇佣车辆的驾驶员的健康状况、持有的相关证件的原件、是否与其驾车型相匹配及是否达到所驾车型的驾驶年限，进行检查。 十、乙方应当接受甲方的平安管理监督，遵守甲方的平安规章制度，并接受甲方供应的平安法规学问、平安规章制度、平安操作规程等的教化。 十一、乙方因受到行政罚款的，由乙方自行负责。 十二、乙方雇佣车辆及驾驶人员有下列情形之一的，甲方有权通知乙方让其强行解雇车辆或人员。 1、运输车辆不是马路运输正规车辆，雇请非法营运黑车; 2、不服甲方管理人员的管理，在运输过程中平安防护及平安标记装设不齐全或没有甲方许可就随意拆除的; 3、运输过程中，不严格遵守平安规章制度，如违章作业、违章蛮干，不听从甲方及装卸地现场管理人员指挥的; 4、运输车辆已达到报废年限的; 5、车辆、驾驶员等未取得合法证照、资质的; 6、不根据甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成各项运输任务的; 7、驾驶人在生产现场不按规定正确穿戴劳保用品的; 8、运输过程中发生事故造成人员伤亡、财产损失的。 十三、乙方在履行合同过程中，必需确保运输平安，运输车辆如发生各类人身、财产平安事故，均由乙方自行负责。 十四、运输过程中，乙方运输车辆必需听从甲方的统一管理、调度和指挥，严格遵守厂区交通规则，主动维护厂区交通秩序，保证厂区道路的畅通和运输平安，不得乱停、乱靠、乱装、乱卸，不得争道抢行，不得超速超载。 十五、乙方运输车辆在运输作业中造成周边环境扬尘污染、路面污染或噪声污染，被有关部门处以行政罚款的，由乙方担当违规惩罚费用及相应责任。如因此给甲方造成损失的，甲方有权向乙方追偿，追偿时可从乙方的运费或平安风险保证金中扣留支付。 十六、乙方对自己供应的运输车辆应当具有合法的全部权，车辆已取得国家道路运输的许可权，并确保车辆性能符合平安技术标准、防止带病上路运行，已依照国家法律政策规定购齐有关车辆保险。否则，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，乙方所交平安风险保证金不得要求返还。 十七、乙方在履行合同过程中，因平安管理工作不当，发生各类人身、财产平安事故，造成较大损失及社会影响的，取消责任车辆乃至乙方在公司范围内的业务资格。 十八、争议的解决 本协议在履行中如发生争议，双方应刚好协商解决。协商不成的，任何一方均有权将协议争议事项向甲方公司注册所在地人民法院提起诉讼，通过法定程序解决。 十九、其他约定 其他约定如下：_ 二十、本协议壹式两份，甲乙双方各执壹份 二十一、本协议经双方盖章、签字后生效。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(签字)：_法定代表人(签字)：_ _年_月_日_年_月_日 货物运输平安协议书范文2 甲方：(铁路车站)： 乙方：(产权单位)： 为加强铁路危急货物运输管理，提高危急货物专用线(专用铁路)的平安管理水平，保证危急货物运输平安，明确双方的责任、权利和义务，甲、乙双方在共同协商的基础上，特签订本协议 一、基本状况 乙方在与甲方接轨的 山东海化集团有限公司 专用线(专用铁路)内办理铁路危急货物运输，主要办理 (罐装 )：柴油、汽油、石脑油品名危急货物发送和(罐装)：原油、柴油;(非罐装)：碳化钙、煤焦沥青 品名危急货物到达业务，详细品名以铁路危急货物运输办理站(专用线、专用铁路)办理规定(以下简称办理规定)公布为准。 二、责任、权利和义务 甲方和乙方在办理铁路危急货物运输过程中，必需严格执行国家有关法律、法规和铁道部相关规章、规定等。 (一)甲方的责任、权利和义务 1.按规定取得铁路危急货物承运人资质。 2.加强危急货物运输平安管理，建立健全各项管理制度、作业标准，仔细落实领导负责制、专业负责制、岗位负责制、逐级负责制，确保铁路危急货物运输平安。 3.建立危急货物运输有关技术档案，详细驾驭危急货物的运量、品类、理化特性、包装、运输方式、装卸作业设备、消防设施等状况。适时驾驭企业危急货物运输发展动态，相应调整管理措施和内容。 4.根据铁路危急货物运输基础管理台帐书目的内容要求，结合危急货物运输办理状况，建立台帐并实行分类管理。 5.干脆从事危急货物运输的人员必需取得铁路局核发的铁路危急货物运输业务培训合格证，否则不得上岗。同时组织乙方相关人员参与铁路危急货物运输业务培训。 6.在受理和承运危急货物时，必需核查下列事项： (1)铁路危急货物托运人资质证书、经办人身份证和铁路危急货物运输业务培训合格证与运单记载是否一样。 (2)运单记载的品名、类项、编号等内容与铁路危急货物品名表的规定是否一样，铁路危急货物品名表第12栏内有无特别规定。 (3)发到站、办理品名、运输方式与办理规定是否一样。 (4)货物品名、重量、件数与运单记载是否一样。 (5)是否具有危急货物运输包装检测合格证明。 (6)运单右上角是否用红色戳记标明编组隔离、禁止溜放或限速连挂等警示标记。 (7)是否属于代理国内危急货物运输。 7.对到达的货物要刚好通知乙方，做到刚好取送车辆;站内停放危急货物车辆时，实行平安防护措施，对重点危急货物，车站应派人看护并通知铁路公安部门。 8.有权监督、检查、订正、制止乙方违反铁路危急货物运输相关规定的行为。 9.加强对乙方危急货物装卸作业的检查和指导。办理剧毒品时，应会同乙方共同做好确认品名，清点件数(罐车除外)、封印交接等有关工作。 10.按货运事故处理的有关规定，帮助乙方做好运输过程中发生货物损毁、灭失等状况的理赔工作。 (二)乙方的责任、权利和义务 1.依法取得国家规定的危急物品生产、储存、运用、经营资格。 2.根据办理规定公布的专用线(专用铁路)名称、品名和运输方式办理危急货物运输，并接受铁路管理机构的监督检查。 3.加强危急货物运输平安管理，建立健全各项平安管理制度、岗位责任制、作业标准、操作规程等，确保铁路危急货物运输平安;建立健全危急货物运输技术档案、发送或到达台帐，台账内容应包括发站、到站、品名、铁危编号、运量、运输包装等状况。 4.办理铁路危急货物发送业务时，须取得铁路危急货物托运人资质。托运危急货物时，应按危规有关规定填写货物运单，对其运单各栏填记内容的真实性负责。对于匿报、谎报所产生的一切后果负责。 5.应指派责任心强、熟识业务，能胜任铁路危急货物运输工作的人员负责危急货物运输工作;从事危急货物运输的主要负责人员、主管人员以及现场货装人员、企业运输员(押运员)必需取得铁路局核发的铁路危急货物运输业务培训合格证，否则一律不得上岗。 6.不得将场所、设施、设备等出租给不具备平安生产条件或相应资质的单位或者个人。 7.危急货物专用线(专用铁路)及其附属设施应按有关规定定期进行平安评价和运输平安综合分析。 8.办理危急货物作业场所的消防、防雷、防静电、平安检测、防护、装卸、充装等平安设施、设备应符合国家有关规定;储存仓库的耐火等级、防火间距应符合建筑设计防火规范等有关国家标准;应根据国家和铁道部有关规定，安装轨道衡、流量计等平安计量设备。 9.运用危急货物自备货车运输时，必需有铁路局签发铁路危急货物自备货车平安技术审查合格证，一车一证，车证相符，按规定品名装运，不得租借和混装运用;危急货物自备货车、集装箱等运输工具的设计、制造、运用、充装、检修等符合国家、铁道部有关平安管理规定。 10.罐车装车前，应确认罐车是否良好，罐体外表应保持清洁，标记、文字应能清楚易辨。罐体有漏裂，阀、盖、垫及仪表等附件、配件不齐全完好或功能不良的罐车禁止运用。卸车后，须刚好关严罐车阀件，盖好人孔盖，拧紧螺栓，严禁混入杂质。装车完毕，应刚好向车站交接人员供应加盖单位公章(或专用章)的动态轨道衡统计(列)分类表;铁路罐车计量单，并对其真实性负责，以便车站交接人员检查罐车准装重量及准装高度。气体类危急货物充装前，必需有专人检查罐车，按规定对罐体外表面、罐体密封性能、罐体余压等进行检查，不具备充装条件的罐车严禁充装。罐车充装完毕后，应会同押运员复检充装量，检查各密封件和封车压力状况，仔细具体填记充装记录，符合规定时，方可申请办理托运手续。装运气体类危急货物罐车确认卸空后，留有不低于0.05MPa的余压。 11.检查棚车车内货物是否已卸净和清扫干净，车门、窗关闭是否严密，对规定须要施封的按规定施封。 12.危急货物的包装物、容器必需由国家批准的专业生产企业定点生产，包装上须有国家规定危急化学品标签标识及定点生产标记，并经铁道部认定的包装检测机构定期检测合格。 13.需加固运输的危急货物，应按铁路货物装载加固规则制定装载加固方案。第10页 共10页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页