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2022有关物流类实习报告范文合集5篇物流类实习报告 篇1在此次实习中，工作量比较大的应当是“二轮部综合管理组管理人员工时调查”这个项目，这个项目我也许用了两个星期的时间去调查工时。我一起先并不认为这是一件很难做的事，但事实并非如此，其中最难的一点是沟通问题，充分而有效的沟通在这个项目中显得特殊重要，在听取了我科室领导的一些指导性建议后，最终我还是拿到了自己想要的数据。一、实习说明（1）实习时间：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日（2）实习地点：xxxx储运有限公司二轮物流业务部（3）实习性质：毕业实习二、实习单位简介xxxx有限公司是华南地区物流行业具有肯定影响力的中日合资企业。公司于1997年8月在广州注册经营，现有员工总数超过2300人。xxxx有限公司目前合资方及股比为：xx汽车集团商贸有限公司（40%）、广州市xx实业发展有限公司（10%）、日本捆包运输xxxx（30%）（日本本田公司的物流配套公司）、xxxx株式会社（10%）和xx运输株式会社（10%）。公司以汽车、摩托车工业为产业主体，以综合物流配送服务为经营主线，汲取和导入日本先进物流配送技术，以工业选购物流、生产物流、销售物流为主业经营，是一家综合实力雄厚，面对广阔工业企业的物流配套公司。公司目前的主要客户有：xxxx汽车有限公司、xxxx（广州）有限公司、xxx（中国）汽车有限公司等。企业宗旨：管理一流、技术一流、生产一流、服务一流，以低成本、高质效的综合物流模式，成为链接生产、销售与消费关系的纽带，为促进社会生产发展作出不懈努力。三、实习环境实习期间，我在xxxx储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工作，二轮物流业务部主要从事xxxx摩托（广州）有限公司的综合物流配送服务为经营主线；该部门共分为五个科室：业务管理科、捆包科、运输科、成品物流科和物流中心。我被支配在业务管理科，该科室有部长助理（兼科长）1名，系长1名，组长5人。四、实习过程（1）了解过程一个期盼已久的日子最终到来了，20xx年xx月xx日，我很荣幸能加入富田日捆公司，来到这里实习，心理充溢了自信，希望自己有一天能留在富田日捆，发挥自己的聪慧才智，为公司出力，作贡献。xxxx二轮物流业务部实习的第一天，早上7点50分我们就到了业务管理科那里报到，然后我被分到了业务管理组，可能是第一天来到二轮部，一起先有点不知所措，有些时候真的不知道做什么好。下班后，虽然觉得比较累，但还是蛮兴奋的，因为我可以自己出来工作了，不再完全是学生身份，已经是半个社会人了。实习的其次天，我的心情和今日的天气一样，很快乐，也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候，从进入厂区后，我对这里的人、事和物都很感爱好（这里的人和物跟外面的有很明显的“区分”），这里的生产现场从始到终都贯穿着5S（整理、整顿、清扫、清洁和素养），从生产厂房到厂区干道，宿舍到饭堂，都很卫生，一切都井然有序，员工都很有礼貌，生活习惯也很好，饭堂里你不会看到插队打饭的人，餐桌上也很卫生，不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。今日早上，我们组组长带我去了生产现场，了解选购系和仕样系的一些基本操作和基本流程，从选购回来的物流包装，如托盘（木制或铁制）到检验入库，保管等，托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量；另外，在成品科那里，从五羊本田的组装到成品车包装，有条不紊地进行着，分工明细，让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。第一个星期来到这里，我对公司周边的环境还是比较生疏。（2）摸索过程经过一个星期的磨合，我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了肯定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的，比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上A2或去周转区等，我很明白系长这样做的目的是让我快点熟识二轮物流业务部的环境，以便交任务给我。在其次个星期，系长起先让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和订加班车票，我觉得很快，这两件工作，我听了他讲了一篇然后登记操作的步骤，回到宿舍再看上几个小时，我就学会了。后来我发觉了后勤需求表存在一些问题，EXCLE表格太困难，经过我的一番修改后，变得更加简洁，这让我们能更好地为其他科室服务。第四个星期我和潘衡组织了一场部级篮球竞赛，更让我相识了许多其他科室的同事，加深了我和他们的感情，这为我以后开展工作奠定了基础。（3）实际作战不知不觉，实习已经过了一个月，我对5个科室的基本运作流程一个较具体的了解对管理层人员都较熟识了，系长这个星期支配了一个特殊的项目给我二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很特殊的项目，有肯定的保密性工作。系长在这个项目里给了我许多建议：比如项目推动的方法及如何进行可行性分析等。做这个调查项目的时候，常常会出现一些问题，会遇到大大小小的困难，比如人家供应给我的工时不真实，或工时无法统计，或统计单位不一样等，这些都是小问题，我都能自己解决；但是让我头疼的是，有些管理人员不怎么协作我的工作，或许是沟通方面还存在一些问题吧，这让人家很担忧自己的工时不饱和，可能会被公司“炒鱿鱼”，其实他们这方面的担忧是多余的，我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。后来科长给了一些沟通方面的建议，这让我工作开展起来顺当了许多，我奔跑于各个科室的办公室，象只辛勤的小蜜蜂，成天飞来飞去，跟综合管理组的人渐渐也熟识了，他们不再象一起先那样拒绝我了，起先很主动回应我的提问，经过两个星期的奔波，最终我拿到了我要的数据。拿到工时调查的数据后，我起先对数据进行分析，主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较：每个人的工时，除去午饭时间和小休时间（共45分钟），对每个管理人员作出一个饼图（工时是否饱和）；再对每个管理组人员从不同科室作对比，同一样工作为什么所耗的工时不相同。最终作出决策，制作出PPT，对各科室提出若干建议，比如把ISO工作交给平安员，合并某些人的工作，增加某些人的工时等。这个项目一共花了三个星期的时间去做，虽然用时比较长，但还是得到了系长的确定。通过这两个月的实习，我发觉自己还有许多的不足的地方，须要改正，还有许多技能须要自己去学习，以适应以后的工作和生活。五、实习期工作总结与收获逝者如斯夫，不舍昼夜。不知不觉来到富田日捆二轮业务部实习已经接近两个月了，回首这段实习生活，我有渴望、有追求、有胜利也有失败，我孜孜不倦，不断地挑战自我，充溢自己；拓宽了自己的学问面，学习到了许多课堂以外的学问，甚至在学校难以学到的东西。作为刚到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是比较生疏的，呈现在眼前的一幕幕有时难免有些茫然。一起先我对公司的各项规章制度，平安生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很了解，通过公司的一些平安培训以及听组长的介绍，我对公司环境比较熟识了。自从对公司环境有所了解熟识后，起先有些惊慌的心起先渐渐安静下来，工作期间每天按时上班，系长或组长给我安排工作任务。另外在工作中，我遇到一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，实在解决不了的，再向科室领导反映状况，恳求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简洁的问题，渐渐提高自己解决处理问题的实力。这样从而让我在工作时的自信念不断增加，对工作的主动性也有所提高。通过此次实习，我学会了运用所学学问解决处理简洁问题的方法与技巧，用得比较多的是EXCLE（制作损益会资料），也学会了与同事相处沟通的有效方法途径，积累了处理有关人际关系问题的阅历方法。同时我感受到了社会工作的艰苦性。这让我在社会中磨练了下自己，也熬炼了下意志力，训练了自己的动手操作实力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简洁阅历，为以后七月份接着留在xxxx工作打下了一点基础。最终，特别感谢xxxx二轮业务部业务管理科给了我这个难得实习的机会，让我接触了许多学校书本学问外的东西，也让我增长了见识。感谢我所在部门的全部同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内驾驭工作技能，感谢业务管理科的领导们，帮助我解决处理相关问题，包涵我的错误，让我不断进步。物流类实习报告 篇2本人在XX学院经过一年的仓储管理与配送中心的学习，对仓储和配送的定义以及基本功能，还有各个工作流程都有了肯定的理论基础，但是大家都知道，我们在学校接触的大多是理论学问，缺乏实际操作阅历，为了以后能更好的适应工作和学习，把理论和实践结合起来，提高实践动手实力，学校给我们物流专业的同学支配了为期四天的室内实训，以便我们驾驭仓储和物流的一些基本操作。四天的实训转瞬间就要结束了，回顾这四天的实训，收获了不少，但也望见了自己的一些不足。这四天的实训让我们更加了解仓储与配送有效相结合的意义，学以致用。一.前言1.时间：20xx年3月3号6号2.地点：XX市XX区XX基地3.对象：XX物流企业集团有限公司4.范围：XXXX的A,B仓库5.目的：综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业学问，在物流实训仓库实体观摩和了解货物运输与配送的有关操作，进行物流综合实训培育学生物流管理和详细物流实务综合技能。让学生全面驾驭选购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能;成为德智体全面发展的应用型人才。主要是结合所学专业学问与技能进行实际实力的训练，是对所学的专业学问进行全面的了解、理解、驾驭，并能敏捷应用。6.经过：培训员带我们去仓库参观7.采纳的方法：参观，了解8.调查对象的基本状况、历史背景：宝供物流企业集团有限公司(P.G.LOGISTICSGROUPCO.,LTD)创建于1994年，总部设在广州，是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团，是中国最早运用现代物流理念为客户供应物流一体化服务的专业公司，也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。公司的目标：创建世界一流的物流企业。9.调查后的结论：更深刻了解物流管理中仓储与配送的有效结合会提高作业效率的。二.主体在自动立库实训项目中，我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此次实训的关键，主要是了解自动化立体仓库的工作原理，理解设备在入库、出库、移库的应用，并驾驭限制系统的操作。在这次实训中，培训员带我们进入宝供的B仓库那里参观就说，从中我们可以依据仓库的货物的储存量可以预料市场的需求关系，在货架区中，出货频率高的在最下面，出库频率小的就在最上面，这样做的目的就是为了提高货物出库的频率，提高作业效率。货架与货架之间的宽度就只有1.7米，只能让一辆叉车作业。采纳大进大出的原则，尤其是食品最注意批次的进出，其中那些订单都是由系统安排的。成品、出口品在出入库时依据定单或出口装箱单出库，肯定要坚持“先进先出”原则，特殊在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐，并记录余数。其中在那些货架中我们留意到一些货柜上写着“101-86”，培训员跟我们说明是第10巷道、第1层有86个货物，这些都是我们从课本上学习不到的。在进库这个项目中，也分为工厂入库和外省工厂。工厂入库：货物从工厂干脆转运过来CDC中转仓库，宝供帮客户管理，把那些产品的代码和数量记录下来，每天也许支配15辆货车来运货，在搬运或储存的过程中假如出现了产品变形，应当依据质量实检报告这份单据来找缘由，还有要在进出登记记录本上记录进出的货物数量。外省工厂：干脆采纳汽车运输，在运输的过程中可能会被拍照，然后卸货给客户，反馈给客户。货物在仓库的步骤是，先给客户配货，然后扫描货品。在出库这个项目中，由系统下单，安排最终截单，与客户沟通之后就可以转到仓库中，制造仓库清单。立体仓库与平地仓库的区分：立体仓库具有大，整齐有序的有点，但是它的运输速度不如平底仓库，出货效率小，作业面积小，总的来说立体仓库的优点是大过平底仓库。在条码技术实训项目中，我们进行了条码设备的操作，娴熟驾驭了条码的制作设备、检验设备和读取设备的操作方法。同时了解了条码在整个物流过程中所起到的作用是不容小视的，条码虽小但却贯穿了整个物流活动，是联系各个环节和追踪货物的关键。在运输调度实训项目中，依据实际案例，首先进行数据资料的录入，再根据供应的货物进行车辆的选型，将货物合理的安排，确保每辆车都达到满载，假如出现车辆不足，那要通过与其它企业联系租用车辆。整个过程中，我们不仅驾驭了车辆调度系统的操作，而且了解了现实中物流车辆调度的整个过程。在电子拣货标签实训项目中，我们操作了电子拣货系统及电子标签货架，理解了电子拣货标签在物流过程中的应用方式和应用价值。驾驭了系统的操作及拣货的流程。在商务与合同实训项目中，了解了获得客户资料的途径、方法，并驾驭了对客户资料的建立维护，能够快速、正确地录入客户资料，明确了各个报价费用项目的含义，驾驭了报价操作流程。了解了对合同的报价时间和仓位进行修改。在仓储配送实训项目中，我们主要是对货物所需的原材料部件的各项资料进行录入和维护，针对客户建立完善的货物与物料资料库。才此过程中我熟识驾驭了整个操作流程。在模拟中基本驾驭了自动立体仓库系统的操作及整个工作流程。这次实训可以说是相当胜利的一次实训，使每位同学对物流有了一个较为形象、系统的了解，是我们更加接近了实际，为今后的工作奠定了基础。三.结尾在实训的过程中发觉了一些问题，以下就是我提出的建议：1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都非常注意自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加情愿来租用仓库了。2.进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。3.要严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。4.商品的大类要分清晰，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若裂开，其化学物质会污染到食品的卫生。5.应注意运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网。6.应多重视专业人才的培育，提高员工的综合实力及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。短短了四天过去了，通过四天的物流综合实训，学到了许多课本无法呈现的学问，驾驭了各种物流设备及软件的基本操作方法，同时加深了对物流的理解，深刻的感受到物流在整个国民经济中起到了至关重要的作用。可以说物流贯穿于我们生活的方方面面，一切的物质生产都离不开物流，因此对于社会主义建设来说发展物流是不行或缺的一部分。通过这次实习，的确加深了我对物流管理学问的理解，丰富了我的物流管理学问，使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性相识。同时，由于时间短暂，感到有一些缺憾。对物流管理有些工作的相识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、详细处理一些工作，所以未能领悟其精髓。从中我相识到要做好物流管理工作，既要注意物流管理理论学问的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业，它所供应的产品是无形的服务，物流管理是一种全方位、多功能的管理，同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。物流类实习报告 篇3一、实习目的想通过亲身体验实习，找出自己的不足和差距所在，让自己更进一步了解社会，在实习中增长见识，熬炼自己的才能，培育自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，自己的实力能否被社会所承认。为加强对书本学问的理解以及对专业基础学问重要性的相识;为进一步相识物流管理的概念及其运营模式，以及当今物流的现状;利用在学校所学的物流实务学问，从理论到实践，对内蒙古XX市塔尔气的铁路运输处业务运作和经营管理状况进行分析，指出不足之处完善公司制度;了解淮北矿业集团铁路运输处的各项规章制度，增加组织性和纪律性，相识自身不足,提高自身素养;加强和XX市塔尔气铁路运输处各层次员工的沟通和沟通，学习其优秀品质，提高对现实问题的相识，逐步提高社会交际实力和应变实力;适应课程教学和专业发展须要，收集现实国有企业在仓储，物流运作方面的资料，夯实专业学问;最终为了更好的适应物流行业的工作，通过实践使得在课本中所学到的学问得到升华。二、实习单位简介内蒙古牙克石塔尔气铁路运输局，始建于*年5月。目前已经形成组织结构合理、投资主体多元、经营机制敏捷、内部运作规范、管理手段科学的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工产品生产为主，多种经营、综合发展的特大型企业集团。地处东北地区。巨大的发展潜力，优越的地理位置，优先的政策优势，丰富的铁炭资源，为塔尔气铁路运输局可持续发展拓展了更为广袤的空间。打开塔尔气运输局战略视野，呈现的是一个新的高度，一个新的起点，一个新的征程。巨大的发展潜力，优越的地理位置，优先的政策优势，丰富的煤炭资源，优质齐全的铁炭品种和优势。*年初被国家经贸委确定为内蒙古发展商品配送重点单位。三、实习要求1、做好实习前打算工作，了解实习目的和任务，以提高实习效果。2、遵守实习纪律，听从实习支配，完成实习任务。3、与指导老师定期保持联系，汇报实习进展状况，接受指导老师的指导。4、实习结束，提交实习单位鉴定和实习报告。四、实习内容第一天进入塔尔气铁路运输处，我被安排到了工务段工作，工务段主要负责的是物流的畅通运行，我们收单，每天统计进入的集装箱和提走的集装箱，在这里将集装箱按作用分成几类：运抵即到堆场里等待集运，而运抵又分为自换单运抵和由我们公司换单，回空其他单位和公司办理手续从公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入场由于公司有散货仓库，许多单位都来公司装货，重箱拆箱即从外面进货，带场内卸货，提箱我们则需打提箱小票，而箱子又分为好多种如中远的cosco、太平的pil等等，每种箱子都有自己的堆场，假如提错要发钱，提走没有运用还好，假如装货甚至已经上船，钱数就更多了，我有个学长就罚了两百，落重、落空(及装完货的箱子或空箱短暂放在堆场里，等待提走，重箱可能集运，也可能拆箱，集运一般做运抵的箱子都去集运，卡口的人员要依据系统录得单子对去集运的师傅进行刷卡，同时还有车队的人员进行核单。对于散货须要过泵，带货进去的，出去时须要回皮即卸货后的车重。工务段还有验箱人员，对每个进场的箱子进行检验，假如有问题须要刚好的批注及照相，以备核对，由于有些货不能用残箱装，货物对箱子的要求很高，有时还要清洗箱子。公司分为进口和出口，进口分为一般的和过泵的，由于并不是全部的车都须要过泵，所以一般的口事情比较多，而出口分为集运和一般的，同样一般的多，而且出口一般的最简单出错，因为箱子一旦放出就很难找回了，而，车没方法集运必需回来，所以就不会出错，而进口录错的话还有出口把关，这样就平安的多了。每个卡口都需对箱子进行统计，如托付人(那个车队的)，箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等)，动态码(运抵、落重、落空等)，车牌，船次，提单号，箱号等，以便以后的查询。二十三天后我调到了业务部，做运抵客服，及一些单位须要我们公司进行换单，就发传真托付我们换单，我们依据他的托付单，在北江业务单上做记录以便留底，然后在系统录入提单号、船次、托付人、箱量、备注(做什么用的)和费用、换单地点(不同的单子或提单号对应的地点不同，而且有时单子上写的不肯定正确，我公司只与几个换单地点有协议，并使全部的都行)。当跑单员去跑单，我们就依据留底打运抵小票，由于每单单子来的时间不定，有时都赶在吃饭或下班的点，而自己的速度又慢，真担忧会出错，由于是传的单子许多时候数字都模糊了，估计是哪个数字很难，有时会录错了，被主管指责一顿，当换单有什么问题时应刚好通知托付单位，从而实行相应的措施，不能拖延，以免后来有事情给遗忘了，从而耽搁事情。一起先有师傅教一些基本操作，自己学习起来才不是那么费劲，现在已基本能驾驭了这些操作，而且常常和老员工进行探讨，保证温故知新，遇到问题也能解决。五、实习结论及建议铁路运输段物流存在的问题：一是各部门之间的协调实力差，物流区域布局不合理;二是仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;三是配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。针对上述问题所提出的合理化建议和看法：第一、加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。其次、仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必需建立合理、牢靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或者重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储供应给急须要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。第三、应当有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。六、实习收获一是专业学问得到运用。作为实践教学的主体，学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合，汲取很多课堂上没有的社会学问，并通过实习逐步把专业学问应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度，包括用车时间，支配出车安排;驾驭路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作;货物运输的跟踪服务，不间断的与司机保持联系;客户服务工作，包括耐性解答客户提出的问题，尤其学生在遇到自己不清晰或无法解答的问题的时候，都能做到与公司员工多学习。经过这段时间的学习，学生已能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的基本操作，并能就物流过程中的一些问题提出富有建设性的想法和看法。二是社会实践实力、交际实力得到提升。大部分学生主动发挥主动性，提高与人沟通的实力，尽快融入到工作环境中，把自己作为公司的一员，进入到角色中去，了解社会，适应社会，增加自我独立的实力。工作中自觉遵守公司劳动纪律，吃苦耐劳，比如有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候，公司经理只是让他们呆在办公室里面，可他们在其次天就提出要去仓库工作，因为在办公室很少能学到真正的东西，而在仓库里面的工作条件很艰苦，每天都要工作到很晚才能回来休息，有时候刚回来休息有业务必需立刻回去工作，而学生一点怨言都没有。同时在各配载部的熬炼，他们不断加强与领导和同事们的沟通与沟通，建立了融洽的人际关系，增加了社会交往实力。如有一个学生，实习起始阶段在公司就一言不发地坐着，面对劳碌的同事只是间或和他们沟通，但经过一段较短的适应后，很快意识到自身存在的问题，彻底变更了自己。每天仔细对待每一件事情，包括主动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情，并主动与经理和同事们沟通，请教业务上的学问。用她自己的话讲：“要把每一天当成新的起先，新的起点，不管干什么，既然干了，就要干得最好，更重要的要信任自己的实力。”各个公司经理和业务员都把学生当成一家人，在工作中和生活中对他们赐予很大的帮助，常常和学生讲要物流业务中要留意的要点，力求在有限的时间内让他们学到更多的学问。从一起先的不适应这里的环境到现在的恋恋不舍，其间的转变是明显的。三是适应实力得到加强。经过这段时间的实习，学生由起初的不适应环境、不适应社会到现在逐步相识社会，融入工作环境，这也是我们取得的重要成效之一。实践学习让学生们懂得了：是自己去适应环境，而不是环境来迁就自己;是努力去付出，而不是被动等待索取;是主动去接受锤炼，增加自身的综合素养，而不是面对困难，望而却步。如有两个女生在一物流公司实习时，由于表现的不够主动，对于跟单等单证操作做的不刚好，影响了公司的正常运作，并带来一些不良后果，单位领导对她们产生了一些想法。通过我们老师的刚好沟通，她们相识到实习的真正目的，快速转变原有的观念，表示要主动去适应，力争学有所获。其后她们的努力得到回报，公司领导和同事对她们的表现赞叹不已。结束实习离开时，公司还特地为她们支配一些活动以示告辞，其间所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的经理对我们所讲的那样“和学生们虽然只待了两个多月，但他们一下子走了，就像失去自己的左右手一样，还真有点不习惯。”七、实习感想这次实习让我有了很大的收获，这使我对本专业有了一个更深的相识，虽然和我当时想象中的有很大的出入，比如当时刚进高校时我对物流的相识仅限于汽车和火车的货物运输，以为这就是物流的全部了，没想到通过一次实习我就就让我明白了我对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库，储存，保管，出库的全部流程，须要留意的事项，以及装卸搬运所用到的机器比如说叉车，老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加详细相识，比如说装卸区域，仓储区域，指挥及监控室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上驾驭了当前物流业的发展状况;第三方物流的进一步发展和完善，第四方物流萌芽的出现等等。这次实习还有一个更重要的收获，那就是我起先意识到就业危机，虽然物流是一个需求量很大的行业，但其发展水平还是不是很高，竞争压力和其他行业一样很大，我只有加强自己对专业学问的驾驭才能在将来竞争中脱颖而出，找到自己志向的工作。虽然三个月的实习已经结束了，但我知道这只是一个新的起先，在以后的生活和学习中要从点滴做起，不断的丰富自己，充溢自己。物流类实习报告 篇4一、实习单位简介xx物流位于湖北省松滋市新江口镇，这家公司位于环城路，交通便利，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但服务周到细致。各部门相互协作得很好，密不行分。二、实习岗位及过程1、实习岗位：货物看管员2、实现过程：（1）透过资料查询和实地视察了解货运问题仓储系统服务：市内、国内配送，单品、综合配送，各有各式的车型，承运商品包括：百货商品、冷藏保温、特别商品。珍贵物品配送，带给到门服务，确保商品平安抵达用户手中。隔日零担物流，对于零担配送，公司承诺，货物隔日上车发货。上架陈设，对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还带给帮助客户商品上架陈设的服务。常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储。存货刚好限制，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随时检查，出现问题刚好上报调整。定时视察库房条件，确保库房内温，温度不超标。加工调整，带给完善的分炼、换包装等加工服务。订单处理，对订单处理要求做到刚好精确、高效。退货处理，全力帮助货主公司通行退货收获作业，并填写好单据，刚好反馈货主公司，一边货主公司尽快对退货做来源理。信息系统服务：物流信息系统设计，分析客户物流流程，带给物流系统设计，系统询问，依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进行仓储管理系统化，特性化设计。运输配送管理系统设计，针对不同配送系统，特地设计了配套送订单管理系统，以适应各种客户配送的要求。其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念带给全方位的系统服务。（2）在货运信息部了解状况并实际工作信息管理就应是物流管理很关键的一部分，要刚好处理好物流相关信息才能协助的把其他事情做好，这份工作须要细心仔细才能避开货物的损坏和利润下降。3、工作职责（1）在货运信息部了解如何进行信息处理，并做一些简洁的实践工作。（2）在其他部门稍做了些了解。三、实习心得和体会透过这段时间的学习我受益匪浅，我不仅仅把我所学的学问与实践相结合，同时也我学到了书本上学不到的东西，这对于我来说是一个很好的补充，对于我们今后是有很大的帮忙的。在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的，刚去那的时候，我也觉得很拘束，不喜爱和别人主动打交道，特性是应对客户，非常的惊慌，但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了许多，品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地，这都是他们胜利不行缺少的，也是我们务必学习的。此刻有些年轻人做事不踏实，喜爱换工作换来换去或许就丢掉了最好的工作，有时候不必需起先就做得很好，但只要一心一意、踏踏实实，就会有胜利的一天。学哪门就要爱哪门，这样，在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。四、对实习单位的举荐及改善措施（1）进货堆放货物时但是只顾着一时的便利，应思索出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要按标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。（2）严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉，就应另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方存储。（3）目前物流中心正面临很多问题。批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。（4）仓库高层货架的利用率过低，野蛮装卸导致货损、货差率过高。（5）加强各部门之间的沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度的削减物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工带给便利、舒适、平安和卫生的工作环境。五、致谢首先，感谢xx物流公司给我这次实习的机会，在这期间可能给公司带来很多麻烦，在那里深感愧疚。其次，我还感谢那里的员工给了我很多暖和和帮忙，我在他们身上学到了许多东西，也留下了完备的回忆。再次，我要感谢那里的指导老师给我们的细心教育，让我们顺当完成了实习报告。物流类实习报告 篇5实习目的：选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采纳实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发呈现状进行初步了解。培育实际调研实力，尝试检验所学学问，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。实习方式：采纳实地调研的方式，详细采纳了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为视察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体探讨分析，并总结出实习报告。实习时间：20xx年xx月2日xx月xx日实习地点：重庆市垫江县实习步骤：一、前期打算工作1、xx月xx日下午2：00在中色物流公司报道。2、xx月xx日上午10：00在中色物流公司，听取物流管理的看法，并拟定实习方式、调查对象。3、xx月xx日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式找寻调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和帮助。到系办公室开介绍信。4、打算数码相机、笔记本等实习所需物品。二、开展实习活动1、xx月xx日，走访垫江县物流行业。2、xx月xx日，参观、调查申通物流公司。3、xx月xx日，走访垫江县圆通物流部门。三、后期总结工作xx月xx日xx日收集并整理资料，对物流状况分析并定稿。实习内容：（一）实习打算工作xx月xx日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及留意事项后。从摄影、记录、财务、平安保障、撰稿方面进行了具体的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习安排。（二）走访调查物流部门11月5日下午我起先找寻调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式找寻专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和帮助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺当争取到走访该物流的机会。（三）实地调查状况xx月xx日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明白这次走访的目的后，便起先了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲解并描述了其物流管理的历程。随着市场经济的快速发展、社会化大生产特殊是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必定。各种各样物资的流淌与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府相识到作为新的经济增长点的现代物流业必定成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光凝视在垫江这片红土地上。县政府坚决提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了天翻地覆的改变。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立赐予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家“十一五”规划和国家安排与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。xx月xx日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，协作垫江县整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前雄伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源；并在县内同行业软、硬件业务操作实力的肯定优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心（B型），该项目将分两期建成，总投资达几百万元人民币，具