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(完整版)钢筋加工场施工方案(标准化) x x隧道 标准化钢筋加工场施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁XX局集团有限公司 xx城际铁路综合标项目经理部 二一二年九月三日 目录 1编制目的 (1) 2编制依据 (1) 3 工程概况 (1) 4 钢筋加工场施工方案 (2) 4.1 选址要求 (2) 4.2钢筋加工场规划布置 (2) 4.3 新建标准化钢筋加工场工程量 (7) 5 施工流程图 (10) 6 具体施工方法 (10) 6.1施工准备 (10) 6.2场地整平施工 (11) 6.3生活区、加工场及便道硬化 (11) 6.4 加工棚施工 (11) 6.5 储存台、隔墙施工 (11) 6.6 围墙施工 (12) 6.7板房搭建 (12) 6.8附属设施建设 (14) 7 文明施工及管理措施 (14) 8安全保证措施 (14) xx隧道标准化钢筋加工场施工方案 1编制目的 为了满足xx隧道暗挖区间隧道初支和二衬施工，对钢拱架、钢格栅及二衬钢筋加工等进行标准化作业；以及满足湘府路站北端围护结构和主体结构钢筋加工需求，特编制此方案。2编制依据 （1）根据中铁XX局集团有限公司xx城际铁路综合标项目部标准化建设文件； （2）xx城际铁路综合标xx隧道洞身明挖段施工组织设计； （3）根据本工程施工现场实际情况； （4）国家、长沙市有关安全、文明施工、环境保护规范、规程及相关文件； （5）本企业现有技术水平、管理水平、施工资源及多年从事类似工程的经验。 3 工程概况 xx城际铁路综合标xx隧道从长沙火车站出发，过人民东路开始入地，平行于京广线南行，穿上行客车联络线、桂花路、下行客车联络线后右拐，穿京广线、东二环，在劳动东路与xx路交叉口设地下xx站（与地铁三号线xx站换乘），沿xx路往南，在香樟路设香樟路站，沿圭塘河往南，在湘府路设湘府路站，下穿湖南植物园以及时代阳光大道后，设地下汽车南站，沿中意一路南行，在南三环（绕城高速） 附近出洞。 我工区主要负责从DK1+440DK14+300段范围内的所有车站及非盾构区间的土建施工，具体主要包括xx站、香樟路站、湘府路站和汽车南站站以及中间的非盾构区间。 4 钢筋加工场施工方案 4.1 选址要求 （1）根据现场实际情况，选址以避开洞身明挖段开挖线及新河路规划线为原则，新建标准化钢筋加工场选址位于洞身明挖段基坑东侧施工便道旁（里程：DK9+140-DK9+290）。后附xx隧道标准化钢筋加工场与洞身明挖段基坑关系图。 （2）根据工程分布、施工生产、安全需要，标准化钢筋加工场地势较开阔，设有单独道路与便道相接，出入运输方便。 4.2 钢筋加工场规划布置 （1）场地规划总占地面积为5675，其中标注化钢筋加工场占地面积为4550，平面尺寸为130m×35m；增设生活区（含工具房）占地面积为1125，平面尺寸为45×20m，负责加工的主要部位为钢拱架、钢格栅、钢格构柱、钢筋笼、网片等，钢筋加工场平面布置图详见图4-1。 图4-1 标准化钢筋加工场平面布置图 （2）根据工程量及工程进度的安排和实际地形情况，主 要分为原材存放区、加工区、半成品存放区、废料区与1栋2层板房。 原材料存放区 原材料储存区地面采用钢筋混凝土硬化，工钢、角钢原材存放区尺寸为25m×15m，钢筋（线材）原材存放区尺寸为13m ×15m，钢筋（圆盘）原材存放区尺寸为12m×15m，地面均采用25cm厚C25混凝土硬化，因原材区长期受重载，考虑铺设14单层15cm×15cm钢筋网，储存台采用C25钢筋混凝土墙，高30cm，宽25cm，工钢、角钢、钢筋（线材）储存台间距为2m，储存台每间隔3m预埋1.5m高竖向18#工字钢，对各种材料进行分区摆放。工钢、角钢、钢筋（线材）储存台剖面示意图详见图4-2。 图4-2 工钢、角钢、钢筋（线材）储存台剖面示意图 钢筋（圆盘）储存台间距为1m，储存台外侧预埋1.5m高竖向18#工字钢。钢筋（圆盘）储存台剖面示意图详见图4-3、图4-4。 图4-3 钢筋（圆盘）储存台剖面示意图（一） 图4-4 钢筋（圆盘）储存台剖面示意图（二） 储存台钢筋大样图详见图4-5 、 图4-5 储存台钢筋大样图 加工区 钢筋加工场场设置2个钢拱架加工棚（15m ×15m ）和1个钢格栅加工棚（22m ×15m ）和1个网片加工棚（20m ×15m ），加工棚最小净空高度为7m 。加工区内配置钢拱架、格构柱及钢筋加工相关设备。 半成品存放区 网片、钢筋骨架或型钢加工完成后，全部存放于半成品区内。钢筋场内设置1个钢拱架半成品存放区（40m ×12m ），1个钢格栅半成品存放区（32m ×12m ），1个网片半成品存放区（20m ×12m ），区域间用1.2m 高护栏进行隔挡。半成品储存台采用C25钢筋混凝土墙，间距为1m ，剖面示意图详见图4-6。 图4-6 半成品储存台剖面示意图 废料区 在原材存放区的两侧各设置一个废料区，废料区用砖砌 1.5m高387墙与原材存放区和围墙进行隔离。 增设生活区及工具房 将原有洞身明挖段生活区扩大1125，建设一栋2层板房，板房建筑面积为582.672(单间尺寸为3.64m×5.62m，前屋檐宽1.2m,后屋檐为0.5m，两侧楼梯宽1.2m),其中含4间工具房，共20间, 板房基础采用整体钢筋混凝土圈梁，增设生活区地面及板房地板、走廊采用10cm厚C20混凝土硬化，拆除原有永久围挡40m,使增设生活区与原有生活连通，生活区与加工场用2.5m高永久围挡进行隔离，设置6m宽大门与加工场相通。 （3）场地平整 由于地势起伏较大，根据现场实际情况、测量放样及场区总体平面布置，本着填挖平衡、经济合理的原则，设计场地整平标高为46.5m(洞身明挖段东侧便道顶标高为44.5m)。由于钢筋加工场东侧地势高于加工场整平地面标高，且钢筋加工场整平地面标高高于原有东侧便道标高，在围墙外侧1m处设置坡率为1:1的边坡，边坡坡面用砂浆抹面将散水汇集至坡脚水 沟中，保持边坡土体的稳定性，另将场地内现有一条南北走向排水明沟改移至钢筋加工场东侧围墙外侧8m处。 后附原始地面测量数据、测量断面以及土石方挖方、填方计算图。 （4）场地硬化 钢筋加工场地地面全部采用25cm厚 C25混凝土硬化，原材区因长期受重载，铺设14单层15cm×15cm钢筋网，场地按中间高东西侧低布置，向两侧排水，保持场内不积水；生活区地面、板房内地板及走廊均采用10cm厚C20混凝土硬化。 （5）钢筋加工场四周采用围墙封闭，围墙为2.5m永久围挡，围挡下50cm为38砖砌墙砂浆抹面，围墙底部浇筑50cm 宽10cm厚C20砼基础，西侧围墙两端设置2扇10m宽铁大门与洞身明挖段东侧便道相连，西侧围墙设置1扇6m宽铁大门与生活区相连，大门两侧砌筑2.8m高80cm×80cm大门门柱。 （6）场地排水 场地设置按中间高四周低布置，向四周排水，保持场内不积水，沿围墙脚设置30×30排水沟一道，将水引出场内，并在围墙外侧四周设置30×30排水沟，将水引入外侧排水沟。围墙外侧边坡较陡，使用5cm厚砂浆抹面将散水汇集至围墙外侧水沟中。 （7）连接便道与场内行车道 钢筋加工场西侧两端与原有施工便道间使用10m宽25cm 厚C25混凝土便道连接，便道砼下垫设50cm砖渣，便道下埋 设600mm涵管排水。钢筋加工场内设置7m宽行车道，便于车辆行驶和材料装卸。 （8）消防设施 钢筋加工场内配20个干粉灭火器，同时配备相应的消防沙、消防桶、消防铲等器材。 （9）其他辅助设施 钢筋加工场按一般电器场所布置，从洞身明挖段现有钢筋加工场（DK9+040）处变压器埋设一根240#电缆线至DK9+150围墙西侧设置1个一级配电柜，保证全天候用电要求。在钢筋加工场四周围墙上每间隔50m设置1个探照灯，保证夜间加工照片要求。且从洞身明挖段生活区接入一根35mmPPR自来水管至钢筋加工场场区。 在加工棚内悬挂钢拱架、格构柱、钢筋加工标准图册及机械操作规程图等。 4.3 新建标准化钢筋加工场工程量 4.3.1 新建标准化钢筋加工场工程量详见表4-2 表4-2标准化钢筋加工场工程量