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    人货电梯基础专项施工方案.docx

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    人货电梯基础专项施工方案.docx

    人货电梯基础专项施工方案 。工程 10#楼人货电梯基础施工方案 编制人: 项目经理: 公司工程部: 公司安全部: 公司总工室: 。项目部 2022年8月28日 施工方案审批表 方案名称:人货电梯基础专项施工方案编号:工程名称。工程结构形式剪力墙结构 建设单位安徽皖赣置业有限责任公司施工单位。建设有限公司 建筑面积216223.88施工阶段主体阶段 编制部门。项目部编制人。 审核部门审核人 报审时间2022年8月28日审批时间 审批意见工程部 审核意见: 审核人签字: 日期: 安全部 审核意见: 审核人签字: 日期: 总工室 审批意见: 审批人签字: 日期: 目录 一、编制依据 (4) 二、工程概况 (4) 三、人货电梯基础基础设计荷载取值 (5) 四、基础计算 (6) 9#楼人货电梯基础施工方案 一、编制依据 1 。工程施工组织总设计 2 。项目工程施工图纸 3 建筑工程施工质量验收规范GB50202-2022 4 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2022 5 SC 型施工升降机使用说明书 二、工程概况 (一) 工程简介 。一期项目工程包含1#、2#、8#、9#、10#、11#、17#、18#、19#、20#共10栋楼,位于新站区龙子湖路与张衡路交口,框剪结构,1#、2#、9#楼采用管桩+筏板基础,地下1层,地上26/28层,其余7栋楼采用筏板基础,地下一层,除17#、20#楼11层外其他均为地上18层,总建筑面积216223.88,地上建筑面积:168998.89,地下建筑面积:47224.99。 工程名称 。项目一期 建设单位 。有限责任公司 设计单位 。筑设计研究院有限责任公司 监理单位 。工程咨询有限公司 施工单位 。有限公司 (二) 工程目标 (三) 结构概况 本工程为全现浇框剪结构。建筑物抗震设防烈度为7度。主体结构及装修阶段施工时,垂直运输机械采用SC200/200TD 施工升降机10台;垂直运输机计划安装时间为结构6层开始。根据施工现场的场地情况及建筑物的平面位置,确定每栋各一台施工升降机。 安全、文明施工 目标 确保1#、2#、8#楼创“省标化”工程,上海区域观摩工地 10#楼人货电梯基础安装高度为57米; 各栋人货电梯基础安装位置见平面布置图(详见附图); 10人货电梯基础安装于10#楼A轴以南,1317轴之间; 基础安装形式:10#楼人货电梯基础置于天然基础上。 三、人货电梯基础基础设计荷载取值 本工程采用SC200/200TD型升降机,根据人货电梯基础机械制造厂家对人货电梯基础基础的技术要求: 设备性能:主要技术参数见表 项目单位参数 额定载重kg 2×2000 吊笼内尺寸:3×1.3×2.4 kg 2×2200 最大起升高度m 150 起升速度m/min 33 标准节重量kg 151 标准节长度、规格m 650×650×1508mm 底层护栏kg 1480 、基础承受的载荷能力应大于P。 P=(吊笼重+外笼重+导轨架总重+载重)×0.02 kN。 、混凝土基础板下面的承载力应大于0.15Mpa。 、双层钢筋网:钢筋直径12,间距200。 、L距离根据所选择的附架型号与现场实际情况而定。 、基础座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内。 、基础周围须考虑排水措施。 四、基础计算 (一)基础置于回填土上的 1.施工升降机基本参数 施工升降机型号:SC200/200;吊笼形式:双吊笼; 架设总高度(按照最大高度计算):57m;标准节长度:1.508m; 导轨架截面长:0.65m;导轨架截面宽:0.65m; 标准节重:151kg; 单个吊笼重: 2200kg;吊笼载重:2000kg; 外笼重:1480kg;其他配件总重量:200kg; 2.地基参数 10#人货电梯基础置于天然基础上。 3.基础参数 基础混凝土强度等级:C30; 承台底部长向钢筋:12200; 承台底部短向钢筋:12200; 钢材型号:HRB400;基础高度h:0.3 m; 基础长度l:6.2 m;基础宽度b:3.8 m; 4.基础承载计算 1)设备基本参数 施工升降机型号:SC200/200,架设高度:57m, 标准节高度:1.508m,外笼重:1480kg, 吊笼重:2200kg×2=4400kg,对重重量:0kg×2=0kg, 吊笼载重量:2000kg×2=4000kg, 导轨架重(共需38节标准节,标准节重151kg):151kg×38=5738kg,其他配件总重量:200kg, 2)荷载计算 P k=(4400.00+1480.00+0.00+4000.00+5738.00+200.00)×10/1000=158.18kN 考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1 P=2.1×158.18=332.178kN 5.地基承载力验算 根据人货电梯基础基础要求,导轨架高度小于100m时,混凝土基础要求承受压力不得小于0.2Mpa; 基础尺寸:6200*3800*300mm(内配12200钢筋),钢筋混凝土容重为25KN/m3,Gk25×6.20×3.80×0.30=176.70kN; C30砼抗压强度设计值fc=14.3N/mm2; C30砼抗拉强度设计值ft=1.43N/mm2. 根据建筑地基基础设计规范(GB5007-2022)第5.2,对基础进行承载力验算。 轴心荷载作用时: Pk=(Fk+Gk)/A 其中Pk-基础地面平均压力值 Fk-上部结构传至基础顶面竖向力值 Gk-基础自重和基础上的土重 A-基础底面面积 Pk=(FK+GK)/A =(332.178+1.2×176.7)/(3.8×6.2)=23.1KN/m2fa=143KN/m2,故满足要求! 承台自重设计值 G176.70×1.2212.04kN 作用在地基上的竖向力设计值F332.178+212.04=544.22kN 基础下地基为回填土,采用松木桩加固措施,详细如下: 松木桩加固的施工方法 1、施工工艺流程 测量放线挖、填工作面桩位放样打松木桩锯平桩头沙石嵌桩及C30 砼施工设备基础施工 2、施工准备 1)、木桩采购 木桩从当地木材市场采购,采用汽车运到工地现场;木桩采购时应注意木材质地,桩长根据现场回填土深度及回填土下土层状况确定采用4m长。桩木须材质均匀,不得有过大弯曲之情形。另桩身不得有蛀孔、裂纹或其它足以损害强度之瑕疵。 2)、打桩前,桩顶须先截锯平整,其桩身需加以保护,不得有影响功能碰撞伤痕,桩头部位宜采用铁丝扎紧。 3)、松木桩的制作 桩径按设计要求严格控制,且外形直顺光圆; 小端削成 30cm 长的尖头,利于打人土层; 待准备好总桩数 80 以上的桩时,调入挖掘机进行打桩施工,避免挖掘机待桩窝工; 将备好的桩按不同尺寸及其使用区域分别就位,为打桩做好准备; 4)、测量放样 松木桩施工前,由测量人员依据图纸进行放样,确定每个木桩打设桩位,采用测量用木桩予以标记。 3、挖掘机打桩流程 1)、挖掘机就位,为了使挤密效果好,提高地基承载力,打桩时必须由基底四周往内圈施打 2)、选择正确桩长的松木桩,并扶正松木桩,桩位按梅花状布置; 3)、将挖掘机的挖斗倒过来扣压桩至软基中; 4)、按压稳定后,用挖斗背面击打桩头,直到没有明显打人量为止; 5)、严格控制桩的密度,确保软基的处理效果。 4、锯平桩头 1)、根据设计高度控制锯平桩头后的标高。 2)、桩头应离土顶面 0.4m 左右,其中 0.2m沙石,使桩顶区嵌石密实, 0.2m 插入基 础砼,与之凝为一体。 挤密桩计算 本基础为复合地基,其中木桩主要考虑土的摩擦力,所以地基承载力主要考虑由土的承载力及木桩的摩阻力构成,桩长按贯入土中3.5米(由地质勘探报告知位于开挖后的基槽面下),桩间距按中距0.4米,桩稍径10cm,平均桩头直径不小于15CM,整个桩身基本位于回填土中,回填土承载力为100KN/M2,计算时按此考虑,不考虑土挤密时的承载力提高(1)桩身及其布置设计计算 根据建筑地基处理规范(JGJ792022),单桩竖向承载力特征值应通过现场单桩荷载试验确定,对于初步设计报告阶段,可按以下列公式估算: 1n a p si i p P i R u q l q A =+; 式中: p u 桩的周长,m ; si q 桩周回填土土的侧阻力特征值,取11kPa ; i l 桩周回填土的厚度,取2m ; 桩端天然地基土的承载力折减系数,取0.5; p q 桩端天然地基土未经修正的承载力特征值,摩擦桩时取0 kPa ; P A 桩端截面积,m2; 每平方米所需桩数:n /a R R = 式中: R 基地应力,取最大值100 kPa ; a R 单桩竖向承载力特征值,kPa ; 根据以上公式,松木桩单桩竖向承载力特征值计算成果见下表。 单桩竖向承载力特征值计算成果表 计算项目 单 位 特征参数 备注 桩的周长up m 0.785 侧阻力特征值qsi kPa 11 层土的厚度li m 2 折减系数 / 0.5 地基承载力qp kPa 100 桩端截面积Ap m2 0.00785 基地应力R kPa 100 取最大值 单桩竖向承载力特征值Ra kPa 17.27 每平方米所需桩数n 根 6.25 即按400×400mm 梅花 型布置 松木桩桩身尾径=15mm ,单桩长4m ,按400×400mm 间距呈梅花型布置。 (2)复合地基设计计算 根据建筑地基处理规范(JGJ792022),复合地基承载力应通过现场复合地基载荷试验确定,可按以下列公式估算: 复合地基承载力: sk P a spk f m A R m f )1(-+= 式中: spk f 复合地基承载力特征值,KPa ; m 面积置换率; a R 单桩竖向承载力特征值,KPa ; P A 桩端截面积,m2; 桩间土承载力折减系数,取0.8; sk f 处理后桩间土承载力特征值,无实验成果时可取天然地基土承载力特征值。 根据以上公式,松木桩复合地基承载力计算成果见表515。 复合地基承载力估算成果表 复 复合地基承载力 313.2kPa 基底设计值0.2MPa ,满足设计要求。 地基承载力设计值为200kPa 。地基承载力调整系数为kc=0.4。 基础下地基承载力为p= 200.00×6.20×3.80×0.401884.8KN > 613.98kN 该基础符合施工升降机的要求。 施工后注意事项 人货电梯基础基础做好后,应做好基础四周的排水工作,避免雨水对地基的冲刷。同时,应在人货电梯基础基础顶面上设置沉降观测点,人货电梯基础在施用过程中,应安排测量人员每周进行观测一次,记录观测结果,尤其是在较大的雨雪过后,应加强观测,一量发现沉降量过大则应立即进行处理; 1. 基础承台验算 基础承台砼强度等级为C30,其轴心抗压强度f c =14.3N/mm 2,轴心抗拉强度f t =1.43N/mm 2,底面长l=6.2m ,宽b=3.8m ,底面积S=6.2×3.8=23.56m 2,承台高h=0.3m 。导轨架长c=0.65m ,宽a=0.65m 。 计算项目 单 位 特征参数 备注 面积置换率m / 11% 按400×400mm 间距呈梅花型布置 单桩竖向承载力特征值Ra kPa 19.34 桩端截面积Ap m2 0.00785 折减系数 / 0.8 桩间土承载力fsk kPa 100 复合地基承载力fspk kPa 313.2

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