公路沥青路面平整度施工控制.pdf

公路沥青路面平整度施工控制赵楠摘 要：沥青路面是公路的常见形式，对于平整度的控制，需要结合实际情况详细分析，起到良好的借鉴作用。基于此，本文详细分析了平整度控制的相关内容，包括特点、应用和质量控制等，希望能够促进公路事业的良性进步。关键词：公路 ; 沥青路面 ; 平整度 ; 施工控制路面平整度是对路面质量进行衡量判断的重要标准。如果路面不平整，则行驶过程中会产生一定阻力，影响行车舒适性与迅捷性1 。另外，路面一旦不平整，还会使车辆产生附加振动，导致路面上的积水难以及时排除，使路面被进一步损坏。目前，人们对公路行驶舒适性及安全性提出了更高的要求，为满足这一要求，必须在施工中对路面平整度予以严格控制。现围绕本工程实际情况，对路面平整度主要影响因素与施工控制措施进行深入分析。1 公路沥青路面平整度控制的重要性沥青路面的施工质量和使用寿命与人民群众的日常交通出行息息相关，已成为城市居民普遍关注的热点问题。因此，企业要修筑好人民群众心目中满意的道路，必须要把好原材料质量关，从沥青混合料采购和质量检测入手，在确保原材料质量和科学配比的前提下，提高基层施工质量，合理选择机械设备，提高摊铺以及碾压作业规范性，使沥青路面达到设计规范平整度要求和施工等级标准，为公路交通的安全畅通提供可靠的保障，使我国的路桥建设能达到更高的水平，修筑好人民群众满意的好路，做到真正造福于民。对于公路的沥青路面平整性而言，它不但决定着公路的质量品质与使用性能，更影响着公路的整体使用周期，同时也是确保来往车辆得以安全行驶的关键因素。因此，施工单位一定要将公路沥青路面的平整性施工工作作为一项关键性的管理工作，高度重视摊铺公路沥青路面平整度的施工与养护，全面提升公路路面的施工质量，从而延长公路路面的使用周期。2 公路沥青路面平整度施工控制的具体应用方法1）加强路基与路面下承层的施工。加强路基与路面下承层的施工控制是公路沥青路面平整度施工控制的一个重要措施。其具体来讲，我们可以从以下几个方面进行工作。第一，对于施工地方的原地面进行处理，使施工时路基填筑高度大于一米，并且将路基周围的杂草以及异物清理干净，避免对于路基的质量造成影响。第二，做好坡面基底的处理工作，并且运用大量的材料对于地基采用分层夯实的方法进行加固处理。第三，在施工前安排好具有高标准的排水设施，对于影响路基路面的雨水、地面水、地下水等进行及时的排出清理、确保路基路面的稳定。第四，注重对于下承层的平整度以及高程误差。2）控制好沥青面层的摊铺质量。在进行公路的路面施工过程中，通过科学的方式选择适合的沥青混合料实施摊铺的施工作业，对于公路质量的保障起着关键作用。施工的环节中，对沥青混合料的配合比进行科学设计与配置，然后结合公路路段的具体情况，使沥青混合料配合比符合不同阶段的功能需求。同时，加强对建筑原材料的质量把控力度，尤其是对矿料的级别配置、材料的颗粒形状、材料的坚固性能等方面，都要严格把控其质量，最终使公路的路面平整度以及使用的周期得到科学保障。3）进行路面施工技术的严格控制。在进行公路沥青路面平整度施工中需要进行严格的路面施工技术的控制工作，以保障运用有效的技术促进路面平整度的提升。比如：第一，对于沥青以及混合料进行路面摊铺时需要进行严格的施工控制、运用先进的机械以及工艺进行一次性、连续性的施工，提升其质量与效率。第二，这种摊铺工作一般分为三个步骤。第一个步骤为出压阶段、有效的进行路面平整度的初步处理，比如：运用双轮振动压路机进行每两千米6 到 8个小时的工作，反复匀速碾压2 到 3 遍。第二个步骤是复压，对于路面进行压实，第三个步骤是终压，有效地对于路面的缺陷进行平整化的处理，全面提升公路沥青路面的平整度。4）合理设置碾压段长度并严格控制压实度。只有科学把控压实度，才能够保障填筑路基的稳定运行。在具体的碾压作业中，施工人员要结合混合料的性质、施工环节的风速以及温度等各项因素，合理设置碾压段的长度，使其能够与摊铺的速度保持一致。在具体的施工过程中，施工人员要对公路路基用土塑性标准进行把控，针对一些比较特殊的路段，应用振冲、换填土层等比较专业的加固方式确保路基的稳固性。5）完善排水设施。在进行沥青路面的施工环节中，一旦公路路基的排水不畅且无法处于干燥、稳定的状态，就会导致公路路面的平整度无法得到保障。因此，相关施工单位一定要确保沥青路面排水设施的完善。施工人员可根据个人以往的工作经验，将影响到路基稳定的地面水进行阻断，并将这些地面水全部排到路基外。采取这样的方式，可以有效避免雨水出现聚积或是漫流等现象。另外一方面，对于对沥青路面路基稳定性造成干扰的地下水来说，施工人員可以采取截断等方法将地下水清除，比如进行沟渠、管道等排水体系的设置，保障公路沥青路面的平整度得到提升。3 平整度施工技术的质量控制措施1）进行施工原料的严格控制。第一，对于采购的施工材料进行严格的采购计划的制定、其中对于具体使用的材料需要具有严格的要求指标。比如：钢筋、水泥、沥青等等具有的标准需要有严格的规定。第二，对于采购的施工材料需要进行严格的检查与不定期的抽查工作，防止材料提供方以次充好以及采购过程中出现的工程腐败问题。第三，对于采购的施工原材料需要进行严格的保存与安全保管，避免其发生被盗或者是出现了质量下降情况的出现。比如：进行原料储存的仓库需要保持干燥、防水，对于一些特别的原料需要进行分层保管，而沥青需要进行分开存放、保持其温度在130 摄氏度到 170 摄氏度之间，而在对其使用时需要进行加热处理。2）做好平整度测量。平整度需要通过专门的测量来确定，如果测量结果不准确，会对后续作业造成影响。因此，应切实做好平整度测量工作，保证测量结果的准确性。目前，常用以下两种测量方式：（1）使用 3m直尺进行测量，这是操作最简单的方法，有着十分广泛的应用，在路线方向上将直尺放置好，然后用直尺对比路面高的长度进行测量，以此对路面平整度进行表征。然而，该方式的效率往往较低，无法满足大规模测量任务要求; （2）使用平整度仪进行测量。平整度仪可由人或车辆带动前进，速度快于直尺测量，由传感器采集沿途路面位移实际变化，进而对平整度予以分析评价。在采用该方法测量时，牵引车行驶必须匀速，否则将对测量结果准确性造成影响。根据现场实际情况，选择适宜的测量方式，以此通过准确测量，为后续整改处理提供可靠参考依据。3）加强桥洞涵洞两端的路基病害防治。在公路沥青路面平整度施工控制中，加强桥洞涵洞两端的路基病害防治工作非常的关键。比如：首先，在进行公路施工中，对于像桥洞涵洞这样的特殊地基需要进行加固处理，尽量将桥台以及桥台之后的填方段差异沉降的变形状况进行消除。其次，对于一些桥头的过渡段，可以铺设一些具有适合长度的过渡性路面的方式进行处理，方便车辆以及行人的行驶。再次，对于涵洞桥洞的构造物背后设置必要的排水设施，对于它们与路面的结合处需要进行特殊的铺垫施工，有利于保障公路沥青路面平整度的完整性。4 结论综上所述，沥青路面不平整是多个因素共同作用的结果，应重视对平整度的控制，提高施工的最终质量。实际施工中，需要结合实际情况，把握施工要点，发挥出技术的最大优势，同时，将各个环节进行联系，消除各种不良因素的影响，加强后期养护，推动公路事业的进步和发展。参考文献1 刘丽，王冠 . 高速公路沥青路面平整度的施工控制措施J.黑龙江交通科技，2018（5）：66-67. 2 林太城 . 高速公路沥青混凝土路面平整度施工控制技术研究J. 珠江水运，2017（10）：50-51. 3 吕秀浩，董春盈 . 公路沥青路面平整度的施工控制J.绿色环保建材， 2017（1）：67. - 全文完 -