2022年挖掘装载机概述 .pdf

挖掘装载机概述装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施式机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、 效率高、机动性好、 操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。中国装载机行业的发展我国现代轮式装载机起始于20 世纪 60 年代中期的 Z435型。该机为整体机架、后桥转向。 经过几年的努力，在吸收当时世界最先进的轮式装载机技术的基础上， 开发成功了功率为162KW 的铲接式轮式装载机，定型为 Z450(即后来的 ZL50)，并于 1971年 12 月 18 日正式通过专家鉴定。 就这样诞生了我国第一台铰接式轮式装载机，从而开创了我国装载机行业形成与发展的历史。Z450 型装载机具有液力机械传动、动力换挡、双桥驱动、液压操纵、铰接式动力转向、气推油加力制动等现代轮式装载机的基本结构，为当时世界先进水平。 也基本上代表了我国第一代轮式装载的基本结构。该机在总体性能方面具有动力性好，插入力有掘起力大、机动灵活、操纵轻便、作业效率高等一名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 5 页 - - - - - - - - - 系列优点。1978 年，天工所根据机械部的要求，制订出以柳工Z450为基型的我国轮式装载机系列标准。制订标准时， 保留用 Z 代表装载机，用L 取代“4”代表轮式， 改 Z450为 ZL50，就这样制订出了以柳工ZL50型为基型的我国ZL 轮式装载机系列标准，这是我国装载机发展鸣上的重大转折点。 该标准制订出来后按当时的行业分工，柳工、厦工制造 ZL40以上的大中型轮式装载机， 成工、宜工制造 ZL30以下的中小型轮式装载机， 逐步形成了柳工、厦工、成工和宜工当时的装载机四大骨干企业。到 70 年代末、80 年代初我国装载机制造企业已增加至20 多家，初步形成了我国装载机行业。到目前为止， 我国轮式装载机已经发展到了第三代，但最基本的结构仍然是由Z450(ZL50) 演变而来。第二代变化不很大，第三代变化稍大一些。2001 年我国装载机全行业总销售量已突破 3 万台，居世界装载机市场的前列。因此，目前我国已经成了世界上装载机产销大国。一、用途装载机主要用来铲、装、 卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。 由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 5 页 - - - - - - - - - 二、分类常用的单斗装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。1、发动机功率：功率小于 74kw为小型装载机。功率在 74147kw为中型装载机功率在 147515kw为大型装载机功率大于 515kw为特大型装载机2、传动形式：液力机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用；液力传动：可无级调速、操纵间便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用；电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采用。3、行走结构：轮胎式： 质量轻、速度快、机动灵活、 效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用；履带式：接地比压小，通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。4、装卸方式：名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页，共 5 页 - - - - - - - - - 前卸式： 结构简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，应用较广；回转式：工作装置安装在可回转360O的转台上，侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。后卸式：前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。三、选用原则1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用履带式装载机；2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于 3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；3、传动型式的选择：一般选用液力机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。 目前我国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力度矩器。4、在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。 制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。 目前常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性。四、主要部件包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件1. 发动机名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页，共 5 页 - - - - - - - - - 2. 变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，反斗压力油）转向泵（供应转向压力油） 变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油） ，有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）3. 工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器5. 驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸7. 变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页，共 5 页 - - - - - - - - -