钢箱梁制造安装专业技术方案 .docx

精品名师归纳总结楚雄连汪坝至南华县城一级大路第 7 合同牛凤龙大桥钢箱梁制造安装技术方案一. 工程简况楚雄连汪坝至南华县城一级大路第7 合同牛凤龙大桥平面分别位于缓和曲线可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（起始桩号： K43+819.332，终止桩号： K43+925.604，参数 A： 312.65 ，右偏）、圆曲线（起始桩号： K43+925.604，终止桩号： K44+165.386，半径 425m， 右偏）和缓和曲线（起始桩号： K44+165.386，终止桩号： K44+238.925，参数A：312.65 ，右偏）上，纵断面纵坡 -1.81%。墩台径向布置。采纳 3、4 孔一联连续结构，按半幅计左幅桥设 4 联，右幅桥设 3 幅，全桥共计 9 道伸缩缝。孔跨布置为左幅 3×30 3×303×30 50 6040m, 右幅 4×304× 30 50 6050 m 先简支后连续预应力小箱梁和连续钢箱梁桥，其中左幅第 4 联、右幅第 3 联采纳钢箱梁。主桥立面布置图见 图 1 所示。图 1 主桥立面布置图主桥平面布置图见 图 2 所示。图 2 主桥平面布置图标准段横断面布置图见 图 3 4 所示。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结图 3 主桥左幅第 4 联钢箱梁标准横断面图图 4 主桥右幅第 3 联钢箱梁标准横断面图二. 钢箱梁制造工程重点、难点分析为保证本工程合同段钢箱梁制造安装质量和工期达到预定目标，必需针对此桥的特点及重点采纳桥梁新材料、新结构、新设备、新工艺等工程措施，制定出具体的制造方案，确保此工程达到优质工程。1. 钢箱梁安装制造重点1.1 科学组织，确保钢梁按期完成制造安装任务承接本合同段工程，我们必需建立并完善技术创新机制和建设治理创新体系，加强技术创新、治理创新和集成创新，确保高标准、高质量、高效率实现本工程建设目标。本工程钢箱梁制造工程量大、工期紧，如何采纳合理的施工组织设计，即有效的组织好各项人力资源、充裕的生产和作业场的、优良的技术装备和工装，大型组装及预拼装场的、涂装车间和存放场的、顺畅的转场和运输才能，先进的安装技术和装备，是按期完成好本标段钢梁制造安装任务的一个重点。1.2 提高精度，确保钢箱梁线形和顺当拼装合拢如何掌握钢箱梁的制造质量，提高制造精度，在试拼中发觉误差，并实行有效方法和措施排除误差的积存，对钢箱梁制造误差进行动态掌握，以保证钢箱梁拼装线形、顺当实现合拢是特别关键的重点。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结1.3 节段组拼安装风险因素影响多本桥钢箱梁节段尺寸大，其分节段运输到现场，节段现场组拼后运输至桥位安装是主要的施工重点。2. 钢箱梁制造安装主要难点依据供应的设计图纸，经分析讨论，认为本工程钢结构制造安装存在以下重点和难点：2.1 钢箱梁线形掌握精度高钢箱梁为曲线（连续）梁，在拼装过程中需要同时保证成桥平面曲线形和竖向立面线形，箱梁制造线形精度要求高，掌握难度大。2.2 钢箱梁成形件预制难度大钢箱梁的纵向加劲肋、腹板等单元件，需要三维方向掌握变形，预制难度大，拼装要求高 .2.3 焊接要求高钢箱梁为全焊（钢结构，节段单板厚度与刚度较小，焊缝密集。特殊是支座连接等处，构造复杂，受力集中。存在大量的对接接头、熔透或坡口角接接头、T 型角接接头等多种接头形式以及各种不同的焊接工位，而且焊缝要求级别高。因此，如何掌握其焊接变形和焊接残余应力，保证钢箱梁几何尺寸精度是钢箱梁制造的难点。现场焊接的工作量较大，存在手工电弧焊、 CO2 气体爱护和埋弧自动焊等，焊接位置存在平焊、横焊、立焊和仰焊，焊接工位多，同时焊接要求高，大多的焊缝要进行超声波、磁粉及 X射线等探伤。2.4 运输尺寸大钢箱梁实行工厂节段制造，现场安装的方案，其节段尺寸大，运输受道路条件和超限运输也是一大难点。2.5 施工安全防护措施多在高空施工要设置施工操作平台，在跨线部分上方施工焊接时，在下面道路路未封闭时，要在高空进行防护，防止火花、小物件等坠落等。3. 钢箱梁制造难点掌握措施可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结3.1 变形掌握及措施焊接结构的变形猜测以及掌握历来是焊接过程中一大难题。每个钢箱梁节段 都有多种类型的焊接接头形式，需采纳CO2气体爱护焊、埋弧自动焊、手工弧焊等多种焊接方法。因此焊接变形的掌握对保证钢箱梁的几何精度和质量特别重要。钢结构焊接通常采纳熔化焊的方法，由于焊接加热，融合线以外的母材产生膨胀，冷却后，熔透金属和熔台线邻近母材产生收缩，因加热、冷却这种热变化在局部范畴急速的进行，膨胀和收缩变形均受到约束而产生焊接变形钢结构焊接变形的基本形式有横向收缩及弯曲变形、纵向收缩及弯曲变形、旋转变形。在实际的结构中焊接变形出现出由这些基本形式组合的复杂状态。我公司采纳自动化设备进行板单元组装和焊接，以掌握焊接变形。板单元自动组装设备见 图 5 所示。板单元自动多头门式焊接设备见 图 6 所示。图 5 板单元自动组装设备可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结图 6 板单元自动多头门式焊接设备（1） 下料几何尺寸的掌握钢箱梁在拼装前，板料部件刚度小，焊缝多方位施焊，简单产生变形，焊成整体后，刚度很大，变形极难休整。所以在钢箱梁板单元制造过程中第一必需掌握单元件的精度。因此钢箱梁底板的下料尺寸掌握尤为重要，板块及各零件下料加工时，按其后序作业中焊接条件在纵向、横向预留收缩补偿量应通过放样并考虑变形收缩量后再打算下料尺寸。对于横隔板等影响钢箱梁几何尺寸的单元件，采纳数控精亲密割进行下料， 严格掌握其几何尺寸在公差范畴内。（2） 板单元组拼尺寸掌握钢箱梁的板单元之间通过焊接连接成整体，因此掌握单件板单元的几何尺寸，对于钢箱梁总拼时掌握箱梁整体的焊接收缩、焊接变形，确保几何尺寸精度尤为重要。为削减因焊接而引起的变形，板单元采纳移动式 U 肋装备机自动定位安装。横隔板的焊接在特的的自动扮装置中进行，掌握焊接收缩和焊接变形，保证横隔板的尺寸精度。（3） 钢箱梁节段组拼线型掌握对于钢箱梁线形掌握实行的措施为电脑精确放样后腹板与顶、底板、腹板数控下料，保证零件曲线线形。在工厂单元件制造、总拼时均模拟桥形进行工装胎可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结架布置，保证成桥线形的精确。由于本工程均为平面曲线钢箱梁，因而其外腹板放样是本桥的特点和难点。当曲线为圆曲线，两侧外腹板分别为正、反圆台，在绽开时为扇形。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结2当曲线为缓和曲线时，l h=A /R ，其 X、Y 坐标分别为：X nl n5ls。s40R2l n可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结l 3Yn6Rls，其中 l n- 曲线上任意一点 N 到 ZH点的曲曲线长度 里程差 。ls -缓和可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结曲线长度。 R -缓和曲线终点的圆曲线半径。同样通过缓和曲线方程逐点求出各点坐标，利用各点的三维坐标值可运算出腹板曲面相邻点的距离以及相邻线的夹角，通过三角绽开原就可将腹板曲面绽开成平面，如下图所示，亦可近似以几段圆曲线替代缓和曲线，腹板绽开图形有几段扇形组合而成。 111+111缓和曲线腹板三维示意图腹板三角形法绽开示意图钢箱梁的加劲肋采纳热煨弯的方案，拼装时每个横隔板（肋）与加劲肋的交点按即有线形掌握。钢箱梁节段组拼采纳 4+1 的方式在现场专用胎架上进行全桥组拼相邻节段端口精确匹配，待拱度、接口各尺寸调整到位安装暂时匹配件。（4） 钢箱梁现场装焊质量掌握合理设置装配间隙。加放焊接收缩余量。施工过程中定期进行桥轴线变化的监测。合理支配焊接次序。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结设置防风、防雨设施。加强对现场工艺纪律执行的治理力度。（5） 焊接重点掌握事项全部类型的焊缝在焊接前应作工艺评定试验，编制完善的焊接工艺评定试验报告。焊接合理挑选焊接方法和焊接材料，挑选的焊材应具有良好的抗裂性能。 再次，采纳合理的焊接工艺参数，尽量采纳较小的线能量输入，小电流、快速 焊，多层多道焊，严格掌握层温，减小热输入产生的内部拘谨应力和焊接变形。 U 肋的制造质量和焊接好坏直接关系到板单元的制造，为此生产中重点控制 U 肋的加工质量特殊是U肋的坡口加工精度，并采纳十二头双丝U 肋龙门焊接机进行焊接，保证焊接质量，以达到良好的熔透深度和焊缝外观成形。焊接质量应为箱形梁制造中的重中之重，特殊要掌握U 肋与顶、底板焊接“透而不漏”，不能焊穿。并且焊缝表面要光顺、略成凹形。横肋与U 肋的焊接肯定要包角焊，拼装间隙不能大于1mm。全部顶、底板的纵、横向对接，特殊是 工的焊，必需保证焊透。各类节段施焊次序应对称与桥轴线，并对称于构件自身的对称轴，匀称、对称、同步和谐的实施。3.2 钢箱梁节段制造和组拼的精度掌握措施(1) 钢箱梁板单元制造精度掌握要点划线精度。结构接头装配精度。单元件外形、尺寸精度。单元件边缘精度。单元件基准线的精确性。胎架制作精度。(2) 钢箱梁组拼精度掌握胎架划线精度。基准段定位精确性。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结结构对称精度。顶面结构坡度。节段主尺寸精度。高强度螺栓孔位精度。3.3 钢箱梁运输方案及保证措施架设方案依据现场实际施工情形进行细化编写，形成流水施工。充分考虑占道封路的时间支配、节段转运、起吊设备才能等制约因素，做到安全牢靠、工期可控、成本可控、质量有保证。3.4 钢箱梁涂装掌握措施钢梁的防腐涂装是保证大桥寿命的重点之一，在防腐体系肯定的情形下，防腐处理的质量是保证该桥防腐寿命的关键。我们对国内钢桥防腐方面不好缘由进行分析，结合国外的体会，涂装质量的好坏主要取决于除锈质量和涂装条件控 制。为此我们在专用封闭式除锈、涂装车间里，配备抽湿、通风、除尘设施，除锈车间及涂装车间的温度、湿度、通风条件必需达到涂装规定要求，保证涂装质量。三. 钢箱梁制作方案方法1. 制作方案综合考虑了制造、运输、架设等因素，依据设计文件和架设方案的要求，进行钢箱梁节段的划分，节段拼接线处各板件的交叉线按设计图纸执行。依据我公司多次施工同类型的工程总结的体会，结合施工图，打算沿用比较成熟的工艺来安装本合同段钢箱梁，即采纳顶推发安装钢箱梁。总体工艺路线流程 ：图纸审核放样选购材料材料试验下料制作胎架加工加劲肋拼装小分段（顶板小分段、底板小分段、腹板小分段）焊接检验上总装胎架进行第一批次节段总拼焊接检验脱胎架修正胎架上总装胎架进行其次批次节段总拼脱胎架修正胎架以此类推：拼装剩余轮次焊接检验预拼装划安装线检验打磨除锈喷底漆喷中间漆运输搭设支架吊装组拼成整体节段顶推检测调整焊接检验落梁就位喷涂面漆验收。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结钢箱梁制造总体方案：钢箱梁节段制造安装总体方案见图 7 所示。图 7 钢箱梁制造安装总体方案2. 钢箱梁制造工艺2.1 板单元制造单元件的划分是依据市场上钢板的幅宽，工厂处理和下料加工设备才能，纵肋布置，焊缝间隔及相应原理来打算，尽量削减对接焊缝数量，能形成批量生 产，简单掌握质量，一个节段划分成如干块顶底板单元、内外腹板单元、纵隔板单元、横隔板单元、挑臂等结构。钢箱梁制造实现板单元化。全部板单元可按类型在专用胎架上形成流水作业制造，实现生产规范化，产品标准化，质量稳固化。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（1）制造节段划分图 8 钢箱梁节段结构图可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结为便利运输，钢箱梁依据结构特点和运输情形依据设计图纸要求进行纵向及横向分段，分段要保证纵向顶、底、腹板分段线错开200mm，横向保证隔板与顶、底板错开 100mm 以上，纵向分段焊缝躲开桥墩及中跨至少2500mm，分段尽可能采纳大块件，以削减现场焊缝数量，连结方式均采纳焊接形式。图 9 横向分段图可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结图 10 横纵向分段立体图纵向分段依据设计图分段进行制造。（2）板单元下料、制作、焊接重点可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（3） 板单元制作工艺钢板预处理钢板进厂复验合格后投入生产。下料前先对钢板的材质、炉批号进行移植， 再经通过矫平排除钢板的轧制变形（特殊是局部硬弯）和内应力，从而减小制造中的变形。平板机矫平后对钢板进行预处理自动进行抛丸除锈、喷涂车间底漆、烘干，除锈等级为 GB8923-88 标准规定的 Sa2.5 级，喷涂无机硅酸锌车间底漆一道（厚度 20 m）。平板机平板见 图 11、钢板预处理见 图 12 所示。图 11 平板机平板 图 12 钢板预处理零件的下料加工可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结板件下料前，先将钢板经平板机校平并经预处理后，再依据零件的具体外形和大小确定下料方法，对较长矩形板件采纳多嘴头门式切割机精切下料，对如隔板等外形复杂的板件采纳数控切割机精切下料，对较薄的主要零件，采纳等离子切割，切割边缘进行机加工。钢板对接坡口采纳火焰精亲密割、刨边机或铣边机加工。钢板下料见 图 13 所示。图 13 数控切割机精亲密割下料板单元拼装工艺用移动式 U 肋自动装配机装配 U 肋，保证 U 肋间距，板单元组拼。图 14 U 肋自动组装装配机U 肋龙门自动焊接机焊接U 肋，见图 15 所示。图 15 U 肋自动焊接机焊接可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（4） 板单元制造工艺流程顶、底板板单元制造a.顶、底板加工b.U 肋成型可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结c.顶板板单元组拼图 16 曲线 U 肋制作实况可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结底板板、腹板与纵肋组拼挑臂结构组拼可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结横隔板制造2.2 工厂组拼及预拼装（1） 工厂总拼的基本要求钢箱梁依据前述分块原就、工艺流程及钢箱梁的外形特点，大拼胎架将依据桥梁的弧线外形、纵横坡变化、截面变化进行模似设置，在大拼时设置定位连接匹配件（暂时结构），保证分块节段在工的二次拼装定位的精确定位。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结图 17 钢箱梁组拼实况（2） 钢箱梁节段组装流程总拼胎架上依据架设次序依次对对线拼装节段底板单元。按线组装中间横隔板、组装过程中辅以定位夹具、顶拉工具掌握隔板、腹板位置精度和垂直度等项点，使横隔板间距满意标准要求。按线组装中间横隔板两侧腹板单元，组装过程中辅以定位夹具、顶拉工具掌握腹板单元和横隔板单元位置精度和垂直度等项点。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结按次序组装横隔板及腹板单元组装过程中辅以定位夹具、顶拉工具掌握隔板、腹板位置精度和垂直度等项点，使横隔板间距满意标准要求。按线依次组装腹板单元，组装过程中辅以定位夹具、顶拉工具掌握中间腹板单元和一侧腹板单元位置精度和垂直度等项点。拼装另外侧腹板单元，以边测量塔和横基线为基准定位组装另外侧腹板单元，并用马板固定。用内卡样板检验顶板与外腹板角度，检查合格后，焊接外腹板与顶板纵向焊缝。留意严格测量尺可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结寸，必需与四周的测量网进行精确测量定位，并帮助以暂时支撑连接，安装可微调腹板的装置。顶板单元组焊拼装挑臂单元，挑臂单元的T 形加劲肋与箱内横隔板对齐，此也为一关键掌握点，其安装尺寸需经严格的立体放样。确保T 形加劲肋的腹板与箱内横隔板对齐，较好的传力。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结运梁台车驮运已拼梁段出胎，后面一段梁段移至胎架首部，以后面一梁段为母梁，连续拼装下一轮次箱梁。节段 5节段 4节段 3节段 2节段 1留作母梁出胎完成工厂总拼与焊接，完成运输节段间的暂时匹配件连接，并做好标识与记录。拆分拼装节段形成运输节段，以运输节段为单元进行涂装、存梁和发运工作。3. 涂装3.1 涂装方案结构部位涂装体系最小干膜厚（ m）涂装道数可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结钢箱梁上外表面车间底漆喷砂 Sa2.5醇溶性无机硅酸锌车间底漆201可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（桥面）钢箱梁其余外表面钢箱梁体内表面U 肋等内表面现场焊缝内表面 现场焊缝外表面二次涂装车间底漆二次涂装车间底漆二次涂装涂装体系涂装体系涂装体系喷砂 Sa2.5环氧富锌底漆801喷砂 Sa2.5醇溶性无机硅酸锌车间底漆201喷砂 Sa2.5环氧富锌底漆601环氧（云铁）漆70+702丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆40+402喷砂 Sa2.5醇溶性无机硅酸锌车间底漆201喷砂 Sa2.5环氧富锌底漆501环氧厚浆漆100+1002喷砂 Sa2.5醇溶性无机硅酸锌车间底漆201打磨至 St3环氧厚浆漆100+1002喷砂 Sa2.5环氧富锌底漆801可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结3.2 涂装工艺流程（1） 钢箱梁上外表面（桥面）涂装施工流程图可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（2） 钢箱梁其余外表面涂装施工流程图可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（3） 钢箱梁体内表面涂装施工流程图可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（4） U肋等内表面涂装施工流程图可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（5） 现场焊缝内表面涂装施工流程图可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（6） 现场焊缝外表面涂装施工流程图四. 钢箱梁节段运输1. 运输要求依据本桥所在位置的具体情形，采纳平板载重汽车将钢箱梁节段由制造工厂运输至工的。由于所运钢梁节段为长、宽运输构件，应事先与交通治理部门取得联系，以保证运输过程中的安全，同时应实行措施防止梁段在运输过程中产生较大变形。钢梁在工厂制作验收合格后分节段按架设次序运输至桥位拼装位置进行安装。运输前对沿途做具体路况调查，包括限高、限宽、限重等限制。吊车及运输车辆到达现场后，专人指挥进入施工场的，按现场指定位置停放到位。钢箱梁运输时，肯定要依据工的的安装次序进行装车、运输，不得随便更换可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结工件。装车时要实行防护措施，防止损坏涂层和工件。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结2. 运输路线图 18 钢箱梁节段运输图片可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结江西九江中铁九桥工程有限公司牛凤龙大桥桥址，运输路程约1951 公里。运输路线见 图 19 所示。中铁九桥牛凤龙大桥桥址图 19 板单元汽车运输路线图可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结五. 钢箱梁桥上安装1. 施工总体部署钢箱梁跨径布置及重量见 表 1-1 所示。表 1-1钢箱梁跨径布置及重量序号桥名1第 7 合同牛凤龙大桥工程名称左幅第 4 联右幅第 3 联跨径（ m）50 60 4050 60 50重量（ t）1307.11378.6总计2685.7注：支座材料重量未计入在内。钢箱梁采纳双幅等截面直腹板钢箱连续梁，顶板为正交异性板结构。本桥单幅桥宽 15.75m，箱体宽度 12.0m。采纳单箱 5 室结构： 3 个主箱室，箱室宽为3.2m。2 个现场拼接箱室，箱室宽 1.2m。本桥顺桥向划分为 14（13）个节段，单幅桥横桥向分为计70（65）个梁段。钢箱梁采纳工厂分段制造，现场顶推法架设。钢箱梁采纳5个梁段，单幅桥共Q345qD钢材，单幅总重约 1378.6t 。钢箱梁在工厂分段预制运至桥位，分段用吊车起吊到顶推支架上顶推架设，最大分段重约 35t 。桥型布置图（单位： cm）2. 现场安装分段（1）横向：分 5 块（单箱 5 室分 3 块，挑臂 2 块）：钢箱梁横向分段（2）纵向：三跨长左幅 150M，右幅 160M，现场吊装长度按下图分段吊装，可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结最重吊装分段约 35t ：钢箱梁纵向分段3. 现场安装施工方案总体施工方案：以第 7 合同牛凤龙大桥右幅第三联钢箱梁结构为例，采纳两点顶推架设法架设钢箱梁。在 8#至 9#桥墩之间搭设 40m长的拼装支架，在 9#至 10#桥墩之间距离 10#桥墩 10m 左右的位置搭设暂时支墩，保证顶推跨度不大于50m。因第 7 合同牛凤龙大桥最终一跨导梁过不了桥台，加一组暂时墩（依据导梁分段长度确定暂时墩位置）。利用 250t履带吊拼装导梁和钢箱梁成整体节间，依据9#向 11#方向对连续钢箱梁顶推前移，每顶推前进一个轮次，在后部支架上连续下一轮次的拼装作业，如此循环直至钢箱梁全部顶推就位。在钢箱梁支撑墩上起顶纵横移调整钢箱梁状态，达到设计要求，安装支座。3.1 安装顶推设备（1）在拼装支架上滑道梁端部设计位置安装2 台 150t 水平液压顶及掌握系可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结统。（2）8#、11#墩竖向布置 2 台 150t 千斤顶。（3）9#、10#墩支座处竖向各布置 2 台 300t 千斤顶。（4）10#、11#墩上滑道梁共布置 1 台 150t 水平纠偏千斤顶。3.2 机具设备（1）2 台 1000mm行程的 150t 水平连续液压顶及其液压泵站和掌握柜，主控机 1 台，掌握单元 1 套。（2）4 台 150t 千斤顶、 4 台 300t 千斤顶、 1 台 150t 千斤顶，全部千斤顶行程 200mm。（3）四氟乙烯板滑块共 50 块。4. 顶推架设施工步序步骤一：1、依据桥梁的理位置，顶推架设次序由9#墩侧往 11#墩侧架设。2、在 8#至 9#桥墩之间布置钢箱梁拼装支架，在9#至 10#桥墩之间距离 10#桥墩 10m左右的位置搭设暂时支墩。步骤一示意图步骤二：1、在拼装胎架上布置滑道，调整滑道标高。2、在桥墩、桥台上方，布置滑移、纠偏和起顶装置。步骤二示意图步骤三：1、在滑道上铺设滑块。2、在拼装胎架上拼装导梁。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结步骤三示意图步骤四：1、顶推导梁前移。2、在导梁尾部拼装第一节段钢箱梁。3、连接拼装第一节段钢箱梁与导梁。步骤四示意图步骤五：1、顶推第一节段钢箱梁一个节间距离。2、安装其次节段钢箱梁，顶推其次节段钢箱梁。3、重复此操作，直至钢箱梁滑移至9#墩。4、在 9#墩安装纠偏装置（ 1 台 150t千斤顶），对连续钢箱梁进行横向纠偏。步骤五示意图步骤六：1、连续顶推安装钢箱梁。2、当导梁滑移至10#墩的滑座上时，在钢梁下铺设滑块，滑块跟随钢梁进出。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结3、在 10#墩上安装纠偏装置（ 1 台 150t千斤顶），对已拼装的连续钢箱梁进行横向纠偏。步骤六示意图步骤七：1、重复操作，直至导梁滑移至11#桥台前的暂时墩上。步骤七示意图步骤八：1、待导梁第一节滑出 11#桥台前的暂时墩时，拆除导梁前端第一节。2、连续安装并顶推连续钢箱梁，直至全部拆除导梁。步骤八示意图步骤九：1、顶推连续钢箱梁至设计位置。2、通过调整桥墩处纠偏装置，调整连续钢箱梁横向位置至设计位置。3、在拼装支架上拼装架设完成 8# 9#墩之间的钢箱梁。3、在墩顶铺设起顶装置，把连续钢箱梁抬离滑座，拆除滑座。4、通过起顶装置，下放钢箱梁，把连续钢箱梁调整至设计标高。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结步骤九示意图步骤十：1、安装连续钢箱梁支座，拆除暂时支墩及暂时钢管桩，连续钢箱梁架设完成，进入桥面铺装工序。步骤十示意图5. 主要大型暂时设施5.1 存放场钢箱梁存放场设置在 8#墩侧，主要作为钢箱梁分块暂时存放场的。5.2 暂时支墩及拼装支架在 8#9#墩之间搭设钢管桩暂时拼装支架，钢管桩上做桩帽，在桩帽上放置滑道梁。单管桩之间用钢管连接系连接，增加暂时墩的整体稳固性。在 9#11#墩顶设置滑座，用于钢箱梁顶推。暂时支墩及拼装支架立柱采纳 630 的钢管，横撑及斜撑采纳 300 的钢管。横向布置间距依据钢箱梁横向分段来设置。顶推平台拼装支架纵向间距为 6m，依据实际情形适当调整。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结暂时支撑墩及拼装支架布置图可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结5.3 导梁导向轮示意图可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结导梁是为顶推需要而设计的，总重约 50t 。具体详见相关施工设计图纸。（1） ）结构形式：导梁全长 35m，采纳工型梁桁架形式，前端梁高 1.1m， 后端梁高 2.4m，节间间距 11m，纵向布置两片桁，两片桁平行，桁间间距为 5.6m 。导梁后端上下面板、腹板分别于钢箱梁的面板、底板及腹板焊接连接。（2） 连接横梁：横梁安装间距 4m。（3） 材质：主桁分块材质均采纳Q345B，横梁均采纳 Q235B，材料技术条件可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结符合低合金高强度结构钢（ GB/T1591-2021）的要求。导梁立面图5.4 滑道梁滑道梁是为箱梁滑移需要而设计的，总重约40t 。具体详见相关施工设计图纸。（1）结构形式：采纳箱型梁结构形式，梁高0.6m，梁宽 0.4m。（2）材质：主桁分块材质均采纳Q235B。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结5.5 顶推系统滑道立面图可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结顶推系统组成有： 2 台 1000mm行程的 150t 水平连续液压顶及其液压泵站掌握单元 1 套。顶推装置安装在待滑移钢箱梁的外腹板处，通过滑板支撑在外腹板与底板上。6. 主要施工机械设备6.1 吊机选用选用 250t 履带吊 1 台，工作状态：吊装最大分段35t ，吊装半径 22M，幅度34m。履带吊参数表如下：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结履带吊在拼装支架侧面作业。吊装示意图6.2 千斤顶设备（1） 顶推设备2 台 150t 水平连续千斤顶及其液压泵站和掌握单元1 套。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（2） 墩顶布置设备8#、11#墩竖向各布置 2 台 150t 千斤顶。 9#、10#墩竖向布置 2 台 300t 千斤顶，纠偏装置布置 1 台 150t 水平千斤顶。7. 钢箱梁的架设7.1 构件的运输预备架设的钢梁，从存放场的利用平板车运至安装场的，250t 履带吊直接吊装钢梁在拼装支架上进行拼装。7.2 主要架梁原就（1） ）架设钢箱梁分块一般由内至外，先安装箱室后悬臂，要尽快形成闭合稳固的结构体系。留意吊机的起吊才能和最大吊距，分块的供应，先装分块不得阻碍后装分块。（2） ）架设工作主要使组装匹配件正确就位，保证匹配件重合率，遇有错位，要查明缘由，讨论处理，不得随便强行焊接。（3） ）在拼装支架上拼装钢箱梁时，除保证支架有足够的承载力和预留压缩下沉量外，应特殊留意钢箱梁的拼装拱度曲线。（4） ）钢箱梁分块安装采纳分块吊装方案，钢箱梁安装工的焊缝的纵、横向焊缝为主，采纳单面焊双面成型工艺保证焊缝熔透。钢箱梁的焊缝特殊是坡口熔透焊，应按规范的要求，经过严格的探伤检查。1） 钢箱梁安装后纵向焊缝在下一个节间钢箱梁安装前焊完，纵缝焊接尽可能多条同步施焊。2） 焊接工作环境湿度应小于80%，焊接低合金钢的环境温度不应低于5，焊接一般碳素钢的环境温度不应低于0。 3）施焊期间，尽量削减作用其上的动荷载。（5） ）在钢箱梁安装过程中，由于温度变化和支点起落千斤顶，活动支座会沿桥轴方向有较大移动。利用正式活动支座时，其移动值可能超过其设计最大容许偏移量，施工中应运算移动数值，并实行相应措施以策安全。（6） ）暂时支墩及墩顶布置，严格按施工设计图纸办理，架设前经有关部门进行全面检查。其上均设置水平、中线观测点，随时观测架梁过程中沉陷和变位情形，以便准时调整。暂时支墩的标高应考虑钢结构弹性压缩和非弹性压缩的预可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结留量。（7） ）墩顶安排梁、工钢束、钢垫块、千斤顶等接触面凡无螺栓连接者，均应垫石棉板或三合板之类的防滑材料。（8） 工的现场连接的方案1）工的现场焊接预备工作工的现场焊接系指成品梁段吊装就位后，在形成整体钢箱梁的过程中完成的焊接作业。主要包括以下内容：钢箱梁接口匹配件连接、接口对接错边量调整。钢箱梁顶板 U形肋嵌补段连接，底板及腹板板肋嵌补段连接。钢箱梁接口纵缝、环缝焊接，隔板焊接。钢箱梁的工的焊缝及损耗部位的除锈和补涂装，以及钢箱梁外表面最终一道面漆的涂装。钢箱梁梁段架设原就上按图纸规定次序进行。工的焊接作业开头前，应预备好暂时工作平台，焊接设备、工具、防风、防水防潮设备等施工器材。箱内焊接通风除尘设备。检查对接梁段接头焊口情形。全面检查相邻接头坡口角度、间隙尺寸及焊接高差是否符合要求。检查沿焊缝两侧 50mm范畴内，除锈表面清理质量。2）钢箱梁接口连接钢箱梁节段吊装到位后，依据腹板外腹板顶板底板的次序连结匹配件。定位箱口时宜先固定箱口刚性较大的拐角部位（腹板与底板角部、底板与外腹板角部、外腹板与顶板角部、内腹板与底板连接处、内腹板与顶板连接处）， 然后固定其它匹配件。在匹配件连接完成后，进行接口对接错边调整，即采纳马板和火焰矫正的方 法进行局部调整，保证