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    2022关于土木工程的实习报告汇编6篇.docx

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    2022关于土木工程的实习报告汇编6篇.docx

    2022关于土木工程的实习报告汇编6篇土木工程的实习报告 篇1实习是高校进入社会前理论与实际结合的最好的熬炼机会,也是高校生到从业者一个特别好的过度阶段,更是高校生培育自身工作实力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的高校生,能否在实习过程中驾驭好实习内容,培育好工作实力,显的尤为重要。3月12日我应聘到常州市诚真建设工程监理公司工作,被支配在三个比较近的工地(离我家超远),担当土木建筑工程的监理工作,至今工作已三个月了,三个月来在公司领导和同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事3月12日我应聘到常州市诚真建设工程监理公司工作,被支配在三个比较近的工地(离我家超远),担当土木建筑工程的监理工作,至今工作已三个月了,三个月来在公司领导和同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心仔细细致的进行工作,现就三个月来的工作状况和监理体会做如下汇报。一、工作状况初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,的确遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,主动主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟识施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的状况,很快的进入了工地监理工程师的角色。在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐藏工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。在工程质量限制方面,实行主动限制与被动限制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力气简况,主要施工安装经验等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应状况及砼、砂浆的协作比。依据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进看法,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。进行事前限制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位供应冬季施工方案,提前预防,避开冻害发生。对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施,例如:土建工程混凝土浇筑工程施工中,大梁结平是工程的重点部位,涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,一旦出现质量问题后果严峻,因此在该部位施工中,加强监控,实行旁站监理措施,严格监理各部位的施工,并对影响施工质量的因素事前提出,要求施工单位编制预防措施及施工方案,从而保证了大梁和结平的施工质量。加强事中限制,在监理武进建安施工队的施工过程中,发觉该队伍运用的建筑材料粉煤灰砖有质量问题,虽然承包商有试验室的质检报告,但本着为业主负责的看法,刚好对该批砖实行平行检验手段进行抽检,确信其各项强度指标满意设计要求后方允许施工单位运用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人刚好下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。在监理工作中,要求施工单位在施工中,根据设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,确保了施工质量。在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表刚好检查认定,依据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。监理记录是工程监理不行缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,具体的记录了每天施工现场的有关状况,为公允的解决业主与承包商的争端供应牢靠的依据。本人在三工地的监理过程中,主动协调各单位间的关系,使它们相互协作,相互支持,搞好连接,保证了施工质量和进度。通过上述工作,本人完成了天力涡轮增压设备有限公司车间办公楼工程与常州山崎摩托设备有限公司车间办公楼工程与中迪电力机械有限公司车间综合车间工程三工地的土木建筑工程的监理状况三个月的监理工作收获很大,但也有不足,例如:本人是学环境工程专业的,对土建专业学问了解不多,有些工艺要求不非常熟识,而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的学问,因此本人在各学科专业学问方面,还需接着努力学习,不断提高自己的业务实力和专业水平。二、几点建议1.严格执行监理程序目前工地监理工作并未完全按监理程序进行,例如:设计交底,图纸会审,第一次工地会议,向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容,制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行,造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题,为避开此类问题在今后监理工作中再次发生,就必需严格执行工程建设监理程序,使监理工程师明确监理任务和监理依据,做好监理工作。2.健全项目监理部组织机构项目监理机构人员配置应齐全,总监理工程师、专业监理工程师、监理员各岗位职责分工明确,通讯、交通设施齐备,因为市政工程监理路途长、区域广,所以只有具备便利的交通工具,才能保证各施工段的巡察及旁站监理工作,使监理工作不出现纰漏,保证监理工作质量让业主满足。3.进行监理人员培训、提高全员素养加强监理工作人员培训,组织员工仔细学习监理规范及常州市地方工程建设监理规程,统一监理标准,参与市建委、质量监督站举办的各种学习班,了解驾驭新政策、新标准,为做好监理工作打下坚实的基础。上述为本人三个月来从事监理工作的总结,因到公司工作时间较短,有些问题提法可能比较片面,工作之中还存在很多不足之处,敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正。土木工程的实习报告 篇2实习前记这次实习从20xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家踪迹遍布焦作四周大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业学问上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在接近毕业前又多了一份可以共同回忆的美妙时间!这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。听讲座实习时间:实习地点:实习人员:土木工程道桥方向全体学生实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲解并描述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工高校土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满足,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按运用性质分为城市道路、马路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速马路则是交通出入受到限制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的须要,形成自然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,渐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。道路工程学的探讨内容主要有:道路网规划和路途勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路途勘测设计应选定技术经济最优化的路途,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓匀称、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行细心设计,在保证质量的条件卜降低施工、养护、运营和交通管理等费用。路基既是路途的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖状况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为限制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;根据标准设计,严格限制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应留意不被洪水沉没冲垮;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场限制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,削减负温差的不利影响;当路途通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻lij坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路途不能避让必需通过特别或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其详细状况和特征,实行防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚实、稳定、平整和肯定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其运用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲垮的主因。依据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲垮路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严峻时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。排水工程要与水利浇灌相协作,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明状况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。褚怀宝老师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程结构物,通常是指修筑在地下或山体内部,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、马路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。隧道工程是指从事探讨和建立各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的|、应用科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。目前,大部分隧道的设置以交通运输为主要目的,穿越山岭、河流、港湾等障碍,修建地下铁道,缩短交通线路,改善线形,可提到车辆行驶速度,以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外,在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的;在市政工程中,设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能,确定了其一般在长度方向上有较大的尺寸,多数长度为几千米道几十千米,有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小,一般仅几米到几十米。断面较小的隧道,一般不作为交通设施,仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途,这些通道经常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问,一般有其专用功能,如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。隧道之所以在近几年迅猛的发展,是因为它有独特的优点:首先,利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行状况和提高线路的运行实力。其三,隧道是一项隐藏在地下、水下或山体内部的重要结构。其四,隧道在具有以上功能的同时,还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是非常重要的。最终,城市地下隧道的兴起,也带动了整个城市地下工程的发展。隧道是地下工程的一种,而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难,因为它位于较深的地下,地质条件更困难和施工技术不完善!土木工程的实习报告 篇3一.猎德污水处理厂1.猎德污水处理厂概况:猎德污水处理厂位于广州市天河区猎德村以东、华南大桥脚,占地面积39万平方米。设计总规模为日处理污水75万吨,分一、二、三期建设,主要收集西濠涌、沿江排污系统、东濠涌、二沙岛及天河区部分污水,服务面积66.5平方公里,服务人口约120万。2.工艺流程及说明(1)一期采纳ab两级活性污泥处理处理工艺,即a、b两段吸附生物降解法。其工艺流程如下图:污水 厂外泵站 格栅 厂内提升泵房 沉砂池 a区曝气池沉淀池 b区曝气池沉淀池 珠江污水进入工厂后先要通过格栅隔去大件的垃圾,像胶袋、树叶等等。垃圾出来后会由环卫部门处理。由于由管道进厂的水水位很低(厂区比水平线还高),为了工作便利,提升泵房就起了很大作用。这里采纳的是7台6000立方米/小时及2台3000立方米/小时的潜水提升泵,水泵扬程为17米,这样后面的工序就可在地面进行了。沉砂池是密封的两个池,用于去除污水中比重较大的无机颗粒(如泥砂,煤渣等)。接下来的ab两区是除污的关键之处。两个区都分为两个部分,曝气池和沉淀池。先在曝气池的水中混入活性污泥(一种由微生物、细菌等组成的菌胶团),池底微孔不停冒出的氧气促进其新陈代谢,活性污泥吸附和降解有机物;然后水进入沉淀池中,沉淀池用于去除悬浮物质,如ss,同时去除部分bod5。在进行完活性污泥沉淀,分别之后,再回流进曝气池降解下一池的水。此外两个区都分别有三个系统,供气系统,回流系统和剩余污泥排放系统(微生物的量也不行超标,若过多就要排出)。两段工序结合在一起,出来的水已去除绝大部分的有机物,已达到国家规定的排放标准,可以干脆排入珠江了。(2)二期采纳较新的unitank处理工艺,该工艺是在sbr工艺的基础上发展起来的,在除磷脱氮方面,比ab工艺有明显的优势。其工艺流程如下图:鼓风机房 物化除磷系统 厂外泵站厂内提升泵房旋流沉砂池unitank生物处理池加氯消毒池出水剩余污泥 贮泥池浓缩池 脱水机房珠江原来靠着丰富的生物链就可以实现自净,只是由于生活污水的剧烈污染,原来长的生物链变短,短的生物链变得几乎消逝,这样水质才会每况愈下,而污水厂只是利用微生物加强其自净功能,去除生活污水带来的过量氮、磷有机物,改善其富养分化现象。(另外因为处理的不是工业污水,不须要特殊进行金属污染处理。)一期设计污水的进水水质:bod5:150mg/l; ss:180mg/l; t-n:35mg/l; t-p:5mg/l。出水质标准: bod525mg/l; ss25mg/l; nh3n10mg/l; t-p3.5mg/l。二期设计污水的进水水质:bod5:120mg/l; codcr :250 mg/l ; nh3-n:20 mg/l; ss:150mg/l; 磷酸盐:4 mg/l。出水质标准: bod520mg/l; ss20mg/l; nh3-n10mg/l; codcr : 60 mg/l, 磷酸盐: 0.5 mg/l。对污水处理过程中产生的污泥,一,二期工程都采纳生物泥干脆脱水的方式,脱水后的污泥将得到进一步深化处理,同时实现资源的再生利用。污泥处置近期为外运填埋,远期将实现资源的再生利用。土木工程的实习报告 篇4作为一名刚刚接触专业学问的高校生来说,假如在学习专业课之前干脆就接触深邃的专业学问是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,为此学校为我们组织了一次为期一周的相识实习让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性相识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。惊慌的一周的实习生活结束了,在这一周里我还是有不少的收获.实习结束后好好总一下。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的视察了整个房屋的建立过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要、非常基础的学问。L20xx年8月24日上午,老师给我们做了实习动员,动员结束以后,实习正式起先.在一周的实习期间内,我们在老师的带领与讲解下先后:1.参观了学校,与以往不同的是我们起先用专业的眼光去重新视察我们曾经熟识的校内.2.零距离接触了建筑工地,在建筑工地的一天可谓是受益匪浅,能够用我们在书本中学到学问说明相关建筑原理,并发觉我们在书本中不行能遇到的问题,同时对我们将来要从事的职业有一个感性的相识,初步的了解.在几天的相识实习活动中尤其是在介绍民用建筑时老师多次提到了砖混结构、框架结构与钢结构.在老师的仔细讲解和自己查阅相关资料的状况下,特将砖混结构、框架结构与钢结构的对比总结如下:一般而言,建筑物以其结构类型的不同,可以分为砖木结构、砖混结构、钢筋混凝土结构和钢结构四大类.在现代社会中后三种即砖混结构、钢筋混凝土结构和钢结构比较常见.通俗地说,砖混结构就是砖墙+混凝土梁和楼板(一般以预制板为主)的结构,通常用于六层以下的住宅等,部分砖墙用来承重,不能拆除.框架结构一般就是钢筋混凝土柱+梁结构+板(主要指现浇板),室内有柱(或异型柱)承重,柱间的砖墙(或其他墙体)可以随意拆除。另有钢框架结构,形式相类材料不同。后三种建筑无结构类型差异不仅在与材料的运用,现就他们的比叫如下(因砖混结构与钢筋混凝土结构、砖混结构钢结构的差异差不多,在这里只比较砖混结构与框架结构,砖混结构与钢结构不在比较):-.承重特点砖混:主要是把楼板的重量传递到支撑楼板的各道砖墙上,再由砖墙传递到基础框架:楼板的重量传递到梁,梁传递到柱,柱传递到基础由此可见,砖混结构的各片墙是不能够随意开大洞,或者取消的,否则干脆会导致楼板没有了传力的支座,出现平安事故。而框架结构的墙(混凝土墙除外)一般是只起分隔作用,墙体的变动不会影响结构 平安。所以假如你要进行室内空间的改造首先得弄清所住建筑物的结构类型。二.材料特点砖混:过去一般都是 实心粘土砖,由于大量民用建筑考虑节能问题及爱护耕地,实心砖的应用将会愈来愈少.目前,基础以上砌体主要用空心承重砖.考虑到建筑的可持续发展,爱护耕地,发展非黏土砖.利用工业废渣资源将是今后砖原料的出路.框架:内分隔墙一般是非承重空心砖轻,但做外墙时保温隔热隔声差点。梁板柱都是现浇混凝土。三.技术上的优劣对比A.砖混结构对温度改变,地基沉降改变的敏感度较高,表现为较简单出现各种墙体裂缝(四川5.12大地震中损毁房屋上的剪刀缝),如顶层屋面板下,窗户的四角,底层窗台四角(这两处在四川5.12大地震中损毁房屋中也很常见)等等,可以说砖混结构的墙体裂缝是一个特别普遍的问题,但大部分不会影响到结构平安;框架结构此类问题少点,但在框架梁底和填充墙顶的交接部位会常常出现裂缝(这是通病,比较难完全避开),尤其外墙此处如有裂缝,墙面会渗水.B.造价上,用于进来钢材等建筑材料的涨价,一般砖混结构会比框架便宜.C.抗震性能上,砖混结构的抗震性较差;从5.12地震建筑撕毁状况统计来看能够很好证明这一点.这里顺便说一下框架结构与钢结构相比,钢机构的抗震性能优于框架结构D.在隔音效果上来说,砖混住宅的隔音效果是中等的,框架结构的隔音效果取决于隔断材料的选择,一些高级的隔断材料的隔音效果要比砖混好,而一般的隔断材料,如水泥空心板之类的,隔音效果是很差的.F.实际工程的对比:对于砖混结构,近来在城市较少见,因为国家规定了建筑物要达到的抗震等级,无论是砖混还是框架,都要达到这个等级,而从上面的抗震性能对比中我们可以清晰的看到框架结构在这方面的优点,所以近来框架结构多见.当然我们也能从造价对比出可以知道在能够国家规定的建筑物要达到的抗震等级状况下.建筑方还是回选择砖混结构.这就是为什么我们在这次实习中在南充市的各施工现场不仅能看到砖混结构建筑还能看到框架结构建筑.当然钢结构也有自己的特点:一、钢结构重量轻钢结构的容重虽然较大,单与其它建筑材料相比,它的强度却高许多,因而当承受的荷载和条件相同时,钢结构要比其它结构轻,便于运输和安装,并可跨越更大的跨度.二、钢材的塑性和韧性好塑性好,使钢结构一般不会因为偶然超载或局部超载而突然断裂破坏.韧性好,则使钢结构对动力荷载的适应性较强.钢材的这些性能对钢结构的平安牢靠供应了充分的保证.三、钢材更接近于匀质 和各向同性体钢材的内部组织比较匀称,特别接近匀质和各向同性体,在肯定的应力幅度内几乎是完全弹性的.这些性能和力学计算中的假定比较符合,所以钢结构的计算结果较符合实际的受力状况。四、钢结构制造简便,易于采纳工业化生产,施工安装周期短钢结构由各种型材组成,制作简便。大量的钢结构都在专业化的金属结构制造厂中制造;精确度高。制成的构件运到现场拼装,采纳螺栓连接,且结构轻,故施工便利,施工周期短。此外,已建成的钢结构也易于拆卸、加固或改造。五、钢结构的密封性好钢结构的气密性和水密性较好.六、钢结构的耐热性好,但防火性能差钢材耐热而不耐高温.随着温度的上升,强度就降低.当四周存在着辐射热,温度在150度以上时,就应实行遮挡措施.假如一旦发生火灾,结构温度达到500度以上时,就可能全部瞬时崩溃.为了提高钢结构的耐火等级,通常都用混凝土或砖把它包袱起来.七、钢材易于锈蚀,应实行防护措施钢材在潮湿环境中,特殊是处于有腐蚀介质的环境中简单锈蚀,必需刷涂料或镀锌,而且在运用期间还应定期维护.当然随着人们生活水平和科学技术的不断提高,人们对自己所处的建筑空间已经不仅仅单纯从数量上提出更高的要求,而且从质量上也提出了更高的要求,要求环境的美观,有肯定的舒适度与平安性(尤其受四川5.12大地震影响,对此提出更高要求),再加上能源的惊慌.这就对建筑的结构提出了更高的要求.原委将来的建筑物以其结构类型回是什么样,这还得看社会的发展和我们的努力了.8月30日上午参观完五泉山山脚的一个地下基础以后,我们为期一个星期的土木工程相识实习就算正式告以结束.一个星期来的学习,使我学到了许多实践学问,也学会了许多东西,懂得了许多道理。.记的有位名人说过实践是检验真理的唯一标准,只凭在课堂上的听课,并不能驾驭详细的系统的科学学问,我想我们最珍贵的是学到了很多书本上没有的实践经验.近距离的视察、学习,我对土木工程这门课有了更加全面的相识.驾驭的一些好用的详细的专业学问,而这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要、非常基础的学问。实习就是将我们在课堂上所学到的理论学问运用到实战当中去。所以我们要做到能把课本上的学问敏捷恰当的运用,成为对别人对社会有用的人,我们要做到适应当今飞速发展的社会,要能够确定自己的人生坐标,要能够实现自己的人生价值。对我将来的工作有着重大意义的学问.我也深深体会到了学校的良苦专心.多日去工施工现场的体会,让我体会到土木工程是一个如何的行业.联想到前几年发生的5.12四川8.0级的大地震,实习中观看到的好多栋楼的倒塌景象历历在目,这给我们敲响了警钟.对我们也是一个鞭策.所以,我们应端正思想,扎实学习专业学问,才能更好的为祖国的四化建设服务.土木工程的实习报告 篇5土木工程是建立各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、马路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。在这次相识实习中,主要包括对土木各个方面的讲座,还有学校综合试验楼,大结构试验室的参观,虽然我们的专业学问还不到位,但却加深了我们对土木工程的整体相识。工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中,会有很多不起眼的细微环节问题,但却确定着整个工程的成败,所以这就须要我们要以仔细的看法来对待,而且通过后面阅读的工程图,我们也知道,一张图纸的完成,更是须要我们的耐性。土木工程主要包括房屋建筑,桥梁,隧道,道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程,为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯穿限制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。依据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避开大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的须要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的相识实习,我发觉隧道这个方向相比于其他方一直说危急系数更高一些。在地质条件非常困难的地段,难度系数也特别大。我国的秦岭终南山马路隧道在山岭马路隧道中长度排世界其次位,总体规模长度排世界第一,在我国马路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示,通过秦岭终南山马路隧道的设计、施工、科研、建设管理,目前为止,已经或多或少为我国马路隧道的建设积累阅历、资料,为马路隧道的建设奠定了科学基础。桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及探讨这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。 自从有了铁路以后,桥梁所承受的载重逐倍增加,线路的坡度和曲线标准要求又高,且须要建成铁路网以增大经济效益,因此,为要跨越更大更深的江河、峡谷,迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料,明显不合要求,而钢材的大量生产正好满意这一要求。桥梁工程学主要探讨桥渡设计,包括选择桥址,确定桥梁孔径,考虑通航和线路要求以确定桥面高程,考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度,设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。道路与铁道工程学科是探讨铁道、马路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上,老师用了图文并茂的课件给我们讲解并描述了关于该方向的总体学问。它的工作条件也非常艰苦,特殊是在青藏铁路的建设。那里海拔高,空气淡薄,对施工人员极具挑战性,由于其地处青藏高原的特定环境,使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特别的发生、发展以及改变过程,这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。在校内的实习包括对土建综合楼和校内大结构试验室的参观。在对施工图纸的阅读中,我们看到了,作为一位工程师,不仅应具备坚固的专业学问,还应具有一丝不苟的看法。而要设计出一座胜利的建筑,不仅要考虑它的平安性,还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行探讨。在老师的讲解下,我们了解了一些关于土木工程的专业术语,并了解了其意义。例如剪力墙和承重墙的区分,剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体,主要特点是抗侧移实力强(水平方向),但是空间分布不敏捷。 承重墙是指承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体,在工程图上为黑色墙体,打掉会破坏整个建筑结构。对大结构试验室的参观中,在试验室,我们还可以看到做各种构件的模型。还了解了它们的基本用途和运用方法。通过这一天的现场参观,我们对建筑以及工地上的一些设施有了一般的感性相识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危急问题我们知道得还比较少。这些天的相识实习,还使我相识到先进的生产工艺的确可以提高施工进度和生产质量。而先进的生产工艺必需依靠于先进的设备,先进的设备又依靠于国家先进的发展水平,除此,还要依靠于我们每一位学子的学问水平,先进的技术必定要以我们的理论相识为基础,在学校中,我们对学问的学习,不仅对塑造我们自己的人生有重要帮助,而且,在将来,随着时代的飞跃发展,一处又一处的宏大工程都须要我们有着广泛并坚固的学问体系作为基础来实现。土木工程的实习报告 篇6短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到起先适应社会的主动状态,以放松的心情,充足的精力重新回到惊慌的学习工作当中时,我突然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。 图纸是建筑工程不行缺少的重要技术资料,全部从事工程技术的人员,都必需驾驭制图技能。不会读图,就无法理解别人的设计意图;不会画图,就无法表达自己的构思。因此,图纸被称为工程界的共同的语言。可见图纸的重要性非同一般。基于此,孔老师仔细具体地拿出详细图纸给我们讲解图纸型,绘制图纸的步骤,格式,留意事项等。另外又具体地给我们介绍图纸的流程(设计-校对-审核修改等),一套完整的图纸应当包括:图纸书目,图纸总说明及标准,建筑施工图(总平面图,平面图,立面图,剖面图,详图等),结构施工图(地基平面图,基础平面图,各层结构平面图等),设备施工图,电算图等。别外老师还分别讲了各种图纸的适用范围。最终老师拿出毕业设计让我们观看,并给我们讲解在做毕业设计时所应当留意的问题。最终给我们提出了忠告,要我们平常学好专业学问,这样才能较好地完成毕业设计。通过老师的讲解,我们对图纸的重要性又有了进一步的相识,让我们走近了这个被称为世界工程的语言。为我们今后在工程中读准图纸打下了坚固的基础。要真正了解土木工程,还必需与施工进行零距离接触,否则要真正了解只能是空谈。鉴于此,我们到校区医疗保健中心及学术沟通中心施工现场来深化相识。施工现场的危急性比较大,因此,在进入医保中心施工现场之前,我们都带上了平安帽,另外为了保证施工的平安,工地用砖墙围护起来了,只有经过负责人的同意才能进入。另外为了保证工人的平安,在模板和支架四周用绿色的窗纱围了起来。在主体工程前方,有一个很大的牌子,上面有工程的管理人员名单及其分工,还有文明施工保证体系,质量保证体系,施工平面布置图等。老师逐个给我们讲解,同学们遇到不懂的地方主动地问。进入施工区,我们看到了楼的主体,主体前方有一块很大的空地,供堆放建筑材料之用,这些材料主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。我们跟着老师进边上楼边听讲解,先是在墙体前给我们讲墙的柱,板,梁等,之后,给我们讲楼梯的种类,及各个类型的适用范围。我们走到一个拐角处,看到墙体中有伸出的几条钢筋,老师告知我们是为了防止后来砌的墙体与主墙体之间出现裂缝,之后,我们相识了施工缝的留设和处理方法(温度缝,沉降缝,抗振缝),混凝土中产生裂缝有多种缘由,主要是温度和湿度的改变,混凝土的脆性和不匀称性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不匀称沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂实力时,即会出现裂缝。很多混凝土的内部湿度改变很小或改变较慢,但表面湿度可能改变较大或发生猛烈改变,最终老师讲了屋顶防水(油性防水,刚性防水)及屋顶排水的天沟及坡度.最终老师又讲了一些其它方面的问题.通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入高校的高校生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,状况就大有变更. 通过实习,使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的视察了整个房屋的建立过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在书本很少接触,很少留意的,但又是非常重要基础的学问。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践阅历对我终身受益,在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的学问,在以后的工作学习中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的志向和光明的前程努力。一、实习目的:1通过实习,对般工业与民用建筑施工前的打算工作和整个施工过程有较深刻的了解;2理论联系实际,巩固和深化理解已学的理论学问(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性学问;3通过亲身参与施工实践,培育分析问题和解决问题的独立工作实力,为将来参与工作打下基础;4通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;5了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培育目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;6与工人和基层生产人员亲密接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。在起先正式实习前,我们先用了一个上午的时间在本工程项目经理(曹经理)的指导下,细致阅读了该工程的全部建筑图纸。除了我们在课堂上比较常见的平面图、立面图外,还有施工步线图、给排水图、整体规划图等,也许有近二十张图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个浩大的工程,须要各部门的通力合作。而且这些图纸表面磨损很严峻,我想也许是常常须要在施工过程中临时参考图纸,针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以,我们才应当在高校期间刻苦学习专业学问,将来才能够在工作中合理快速的解决各种问题,更好的为祖国建设服务。二、实习概况1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。在施工单位,几乎全部的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,大多数都不知道怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼,才能处理好人际关系。其实,处理人际关系的决窍在于你必需有开放的人格,能真正的去观赏他人和敬重他人。在企业与上司、同事、下属相处时,若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地敬重和观赏别人时,你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为明珠暗投,他们看到自己上司一点点不如自己的地方,便认为上司不如自己,从内心上看不起上司,私下埋怨上司,工作上不协作上司,结果连与上司的关系都处理得不好,更不用说同事和下属了,这种人必定会自作自受,在社会中很难生存。一个懂得用观赏人、敬重人处理人际关系的人会过得很开心,别人也会同样的观赏和敬重他,而一个提倡观赏和敬重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭,团队中的每一位成员都是观赏和敬重别人,每一位成员也受到别人的观赏和敬重,每一位成员都会心情安逸,于是这个团队的凝合力会提高。这对施工团队很重要。从人际关系谈论施工队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思索,这样的一个问题是特别关键的。施工队的好坏将干脆影响建筑工程质量的好坏,影响项目经理经济利益的多寡。一个好的施工团队可以相互协调好各项工程,同样一个不好的施工团队却能将一个完备的工程弄得一

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