混凝土路面施工组织设计方案.docx

混凝土路面施工组织设计方案 水泥混凝土路面施工方案 本工程处于张店区东部是当地居民出行的道路，同时也是周边区域的重要运输通道，车辆多，车速快。为规范施工中作业区的设置标准，我公司认真分析了路线状况，结合现场实际车流量，从保证工程质量的重点要求出发，从工程的内在质量、外观质量和功能满足三个质量方面的要素考虑，作为施工方案编制、施工过程动态管理的控制重点，以确保重点部位的施工质量来带动工程整体质量水平的提高。 一、编制依据 1、现场实际情况及调查资料。 2、国家及交通部颁发的有关设计、施工规范及验收标准。 3、工程招标文件、施工图设计。 二、编制原则 1、根据合同要求, 针对本合同段的特点.本着“精心组织、突出重点、统筹兼顾、科学安排、均衡施工、组织连续、确保工期、节约用地、合理投入、安全文明、注重环保水保、全面创优”的原则编制。 2、遵循设计和验收标准标，正确组织施工，保证施工质量优良，建成安全、环保、舒适、和谐的工程。 3、优化资源配置，精心组织施工。 4、强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故。 三、施工组织机构 抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务。按项目法组建本合同段工程管理机构，全面负责本合同段工程的施工组织管理工作。 项目经理部下设工程技术部、质检部、财务部、测量部、办公室、工程试验室、机安部分别负责本合同段工程项目的施工技术、测量、安全质量、计划、财务、物资设备、行政管理、材料试验与检验等工作，全面保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。 四、主要机械、试验、检验仪器设备表 标准都 39 捣棒符合JG3021标准 2 中国江 都 2022 坍落度 40 钢材抗拉 强度试验机DL-B型 1 中国江 都 2022 抗拉强 度 41 伸长率试 验机QG210A型 1 中国上 海 2022 伸长率 42 钢材冷弯 试验机WZ-300 1 中国杭 州 2022 冷弯 43 水准仪DS3 2 中国苏 州 2022 测量 44 全站仪中纬ZTS602 1 中国苏 州2022 测量、 放样 45 水准尺塔尺5m 2 中国苏 州2022 测量、 放样 46 钢尺5m、30m、50m、 100m 若 干 中国苏 州 2022 测量、 放样 五、工程建设条件、材料来源、交通运输 1、施工周边企业较多施工用电可以满足需要；地方石材、砂子等 供应丰富、充足。 2、水泥：山铝水泥厂P.O 42.5水泥 3、钢材：张店、青岛等钢铁厂。 六、水泥混凝土路面施工工艺 1、施工准备 1）、基层验收：基层表面应平整，表面高程、横坡度、宽度、平整度、密实度及强度等应符合设计要求，有现场监理工程师工序验收的合格签认。混凝土面层施工前应对基层做全面检查，建立严格的交接制度。 2）、拌合站人员、配套机械设备、材料、原材料试验设备及人员都已齐备。经试拌、生产的混凝土符合要求。 3）、施工设备：混凝土施工现场配置三辊轴摊铺机、运输设备、测量仪器等。 4）、砂石料准备：砂子要求含泥量不超过3%，细度模数大于2.5，级配良好；石子要求级配良好，针片状含量控制在10%以内，最大粒径控制在30mm以内。 5）、水泥准备：宜用终凝时间不超过6h的普通硅酸盐水泥，结块水泥严禁使用。 6）、混凝土配合比：选择合适的混凝土配合比和外加剂，对所选用的砂石料、水、水泥抽检取样，进行试配，制作试样，根据试件养护7天的抗压强度，得出试配结果，做为控制指标（附后）。 7）混凝土的运输：混凝土采用自卸车进行运输，车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆，使用前后冲洗干净。混凝土拌和料在搅拌机出料后，蓬布覆盖并运输过程中防颠簸导致离析，运至现场浇筑的时间最长不超过1小时，在气温30-35摄氏度时最长时间不得超过45分钟。运到浇筑地点的混凝土，应具有符合规范要求的坍落度和均匀性。车辆倒车及卸料时，设专人进行指挥,分多堆进行卸料，卸料到位后运输车迅速离开现场。 2、支立模板 支立模板：模板采用槽钢，槽钢高度与砼高度相同。每米模板应设置1处支撑固定装置。横向施工缝端模板应按设计规定的传力杆直径和间距设置传力杆插入孔和定位套管。两边缘传力杆到自由边距离不宜小于150mm。每米设置一个垂直固定孔套。按照事先分好的板块铺 设模板，模板安装稳固、直顺、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象。模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载进行、冲击和震动时不发生移位。严禁在基层上挖槽，嵌入暗转模板。 模板安装检验后，与混凝土拌合物接触的表面应涂抹脱模剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。 模板上顶高程为混凝土路面高程。采用水准仪测量控制，控制模板顶面高程在允许范围内。 调试摊铺机械，依据路面宽度和规范要求协同监理和业主现场划分摊铺宽度。普通混凝土面板采用矩形，其纵向和横向接缝应垂直相交，纵缝两侧的横缝不得相互错位。纵缝应直顺。 施工工艺详见工程施工工艺框 3、三辊轴机组铺筑 3.1三辊轴机组的设备 1、三辊轴整平机的主要技术参数满足施工需要。采用直径168的辊轴。轴长比路面宽度长出6001200。 2、三辊轴机组铺筑混凝土面板时，同时配备46插入式振捣棒。当面板厚度较大和坍落度较低时，宜使用100Hz以上的高频振捣棒。 3、其他施工辅助配套设施根据施工需要选配。 3.2三辊轴机组铺筑面层工艺流程: 布料人工振捣三辊轴整平人工补料精平饰面切缝养生填缝。 2、有专人指挥车辆均匀卸料。布料与摊铺速度相适应，不适应时配备适当的布料机械。坍落度为3050的拌和物，松铺系数为1.121.15。 3、混凝土拌和物布料长度大于10m时，可开始振捣作业。 3.3三辊轴整平机作业 1、三辊轴整平机按作业单元分段整平，作业单元长度宜为2030m，振捣棒振实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min。 2、三辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面520。 3、三辊轴整平机在一个作业单元长度内，采用前进振动、后退静滚方式作业，宜分别滚压23遍。最佳滚压遍数经过试铺确定。 4、在三辊轴整平机作业时，有专人处理轴前料位的高低情况。 5、滚压完成后，将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。 6、表面灰浆厚度控制在4±1，三辊轴整平机前方表面过厚、过稀的灰浆必须刮除丢弃。 7、刮尺、刮板或抹面机完成抹刀饰面的最迟时间不得迟于规范规定的铺筑完毕允许最长时间。 4、接缝施工 4.1纵缝施工 1）纵向施工缝采用平缝形式，位置避开轮迹，与路线中线平行，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。拉杆采用螺纹钢筋，设在板厚中央，并对拉杆中部100mm范围内进行防锈处理。 2）采用固定模板施工方式时，在振实过程中，从侧模预留孔中手工插入拉杆。 3）当一次铺筑宽度大于4.5m时,采用假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置按车道宽度设置，拉杆提前预埋。 4）插入或置入的侧向拉杆牢固，不得松动、碰撞或拔出。若发现拉杆松脱、拔出或未插入，在横向相邻路面摊铺前，钻孔重新置入拉杆。 4.2横向施工缝 1）混凝土路面横向缩缝宜按已有路面和设计进行设置，不得随意调整板长。 2）钢筋支架具有足够的刚度，传力杆准确定位，摊铺之前在基层表面放样，并用钢钎锚固，宜使用手持振捣棒振实传力杆高度以下 的混凝土，然后机械摊铺。 a混凝土面板所有接缝凹槽都按图纸规定，用填缝料填缝。填缝材料和填缝方法经监理工程师批准。 b缝槽在混凝土养生期满后及进填缝，填缝前必须保持缝内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。填缝前经监理工程师检查。 c填缝料与混凝土缝壁粘附紧密，其灌注深度宜为缝宽的2倍。 d在开放交通前，填缝料有充分的时间硬结。 5、拆模 5.1当混凝土抗压强度不小于5MPa方可拆模。当缺乏强度实测数据时可按照试验室试件强度做出判断，达不到要求，不能拆除端模时，可空出一块面板重新起头摊铺，空出得面板待两端均可拆模后再补做。 5.2拆模不得随坏板边、板角和传力杆、拉杆周围得混凝土，也不可造成传力杆和拉杆松动或变形。模板拆卸宜使用专门得拔楔工具，严禁使用大锤强击拆卸模板。 5.3拆下的模板应将粘附得砂浆清除干净，并矫正局部损坏。 6、切缝与养生 水泥混凝土路面的切缝在模板拆除后进行，且在混凝土出现温缩裂缝前全部完成，同样按施工经验控制割缝时间，施工时根据现场及天气环境适当调整。切缝位置要预先放好墨线，切缝做到缝隙均匀、缝道顺直、切缝及时，严防因超出切割时间太长混凝土的温缩而引起断板现象发生。以上工作完成后，及时覆盖双层养生毯洒水进行养护