2022机械实习自我鉴定_4.docx

2022机械实习自我鉴定机械实习自我鉴定1您好！我叫，是学院机械专业的学生，通过学院的举荐与介绍，我到单位进行了为期半年的实习，如今实习一间圆满结束了，以下是我对自己半年来的实习进行一个自我鉴定。通过这段时间实习使我得到了一次较全面的、较系统的熬炼。生产实习的过程也使我完成了一个学生的校内迈向社会的过渡，提高了自己的独立思索各方面学问的运用实力，为以后正式走向社会走向工作岗位奠定了基础。实习期间我又学到各种学问和技能，给我的人生添上了浓重绚丽的一笔。我坚信：一分耕耘一分收获。半年的时间在公司领导和车间师傅的关切和指导下，通过系统的学习合实践各方面得到了很大提高，对钢结构有了肯定的了解：钢结构是一个新兴的产业，与传统混凝土结构相比较，具有重量轻、强度高、抗震性能好等优点。适合于活荷载比例较小的结构，更适合于大跨度空间结构、高层建筑物并适合在软土地基上建立。也符合环保与资源再利用的国策，其综合经济效益越来越为各方投资者所认同，有很好的发展潜力。驾驭熟识了公司内部相关的规章制度和管理规程，在脚踏实地锐意进取的人生看法忠实肯干的准则下一方面拓宽自己的学问面另一方面留意在学习工作生活中有意识的科学的熬炼自己的思维方式和思维的深广度，学习和生活的积累中，我储备了充分的学问熬炼了自身的实力，也培育了广泛的爱好提高了综合素养。在专业方面，能吸取新学问，对自己不懂的问题主动向老师和车间的师傅请教，精益求精，与此同时我不仅仅囿与专业学问的圈子，学然后知不足，在不断的学习与进步之中，我觉得学的越是深化就越感到所知甚少，也正是这种剧烈的求知欲，促使我不断的学习进步在实习过程中能将在校期间所学内容和生产实践有机的结合起来用所学的理论学问指导实践并从实践中加深对理论学问的相识，理解和驾驭使之形成一个相辅相成的学问网。经过半年的实习在各方面我都有了量的积累质的飞跃，学到了很多书本中学不到的东西既学习了学问又培育了实力，实现个人素养的提高，同时也相识到从理论学问到实践阅历运用的过程中还有肯定的距离，我深知以现有的学问水平还不能赶上钢结构事业发展的速度，我将以充足的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素养。读万卷书，行万里路，这些还须要在以后的实践工作和学习中不断提高。在今后的日子里将以饱满的热忱和严谨的看法高度的责任感去迎接新的挑战。为公司开创一片蔚蓝的天空。机械实习自我鉴定2在短暂的实习过程中，实习中，我采纳了看、问，亲自动手等方式，对在工作中人与人的关系做了进一步的了解，分析了人与人之间特点。我深深地感觉到自己所学学问的肤浅和在实际运用中的专业学问的匮乏。一旦接触到实际，才发觉自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义实习使我的学问水平有了显著提高。实习是一个让我们把书本上的理论学问运用于实践中的好机会。通过实习，我不仅加深了对已驾驭学问的理解，还解决了困惑我许久的一些似懂非懂的学问。实习不仅提高了我的专业学问水平，还让我学到了许多书本上没有的东西。在学校我从未真正亲自动过，只从书本上了解到它的程序，有幸如今能尝试。实习是连接学校和社会的桥梁，我们可能具有扎实的理论功底，但实践和理论有肯定差距，学校不是实践的场所，实习帮助我们缩小差距，让我们了解实践，以便实现学校到社会的重要过渡，是教学必需的、重要的环节，是对的、有意义的做法，我们应当把握和珍惜实习的机会。机械实习自我鉴定3读了三年高校，然而大多数人对本专业的相识不够，在大二期末学院为我们组织了一个星期的实习，但是当时所学的学问涉及本专业不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业驾驭并不是很志向。去年暑假，学院为了使我们了解机械产品、设备，提高专业学问，开阔视野，了解相关技术资料，熟识典型零件的加工工艺，支配我们到机械厂操作实习。在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中，我学到了许多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了很多的反思，只具有理论学问是不够的，更要有基本的动手实力，而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。我们的主要实践活动是参观xxxx机械厂和金秋红日机械厂，了解工厂的工业生产业务，制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程，工作原理以及生产，加工各类零部件的流程。实习期间，仔细听从了指导老师的支配与同学们分组进行参观学习，仔细听取各工厂师傅和老师的讲解，了解各车间的平安细则和规章，学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程，并与所学理论学问进行对比，获益匪浅。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。通过这次实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。生产实习已经结束了，蓦然回首，在为期并不太久的几天实践中，我们收获了数不尽的财宝，或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了，大家共同维护着集体的利益，主动树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的熬炼，但给我带来的影响却远没有结束，它使我走出校内，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才能、磨练意志，在实践中检验自己。这几天的生产实习虽然比较辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋，但回想起来才发觉，原来乏味中充溢着希望，苦涩中流露出甘甜这次生产实习是好玩的、丰富的、欢乐的。我亲身经验了从一块钢板到半成品，成品的宏大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经验所带给我的是一次实力的全面提升，我也相识到自己的许多不足，长期的学习使我远离了生产实习，动手实力特殊弱，对压力的承受实力也不足。或许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。经过这周的生产实习，我对机械设计制造及其自动化专业领域的学问有了更深，更广的相识。以前在学校了解的学问太狭窄，只把目光停留在仅学的几门专业课上，而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习，我不仅在专业学问上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的看法上更有了意想不到的收获。首先，在专业学问上有了全面的相识，进一步增加是动手试验的实力。作为工科生，我们学习的内容比较抽象，在学校试验的机会不是许多。这一次，我们通过理论联系实际，对平日里的学问有了更深的理解。还有，增加了同学间的相互帮助及团队合作意识。这次实习环境很开放，我们整个专业在一起听讲座，这几天的实习拉近了我们每个人之间的距离，我们一起探讨专业学问，相互帮助。最终，强化了我心中的责任感以及仔细对事的看法的问题。在车间工作的两天，虽然很累，但我坚持下来了，因为在现实当中每个人都有自己的岗位，每个岗位都有他的作用和要求，缺一不行，当你处在这个岗位上的时候，就必需有这个岗位上的责任感，要有仔细负责的看法将自己的工作做好，这样才有益于自己，有益于他人，有益于社会。俗话说：“学而不思则惘，思而不学则殆”“多闻多见。一以贯之”，学什么东西肯定要注意思索，理论联系实际，墨子的“言必有三表”“有本之者，有原之者，有用之者，于何本之？”说的就是这个道理。通过实训我主要有以下几点体会：明的确训目的，端正学习看法，仔细参与实训，听从实训指导老师的指导；重视操作技能训练，仔细听取实训指导老师的讲解，细致视察示范操作，并应理论联系实际；驾驭操作技能，肃穆仔细、细心操作，重视实训的个人总结；遵守实训规则和平安操作规程。通过实践，深化了一些课本上的学问，获得了很多实践阅历，另外也相识到了自己部分学问的缺乏和浅显，激励自己以后更好的学习，并把握好方向。信息时代，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手实力是一切工作和创建的基础和必要条件。而且，现在严峻的就业形势让我相识到，只有不断增加自身实力，具有非常丰富的学问才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之，这次实习熬炼了自己，为自己人生的道路上增加了不少簇新的活力！我会一如既往，将自己的全部心血倾注于学习上，努力学习新学问。虽然实习只有短短的一个星期，但是通过这段日子使我学习到的学问与技能将会令我受益匪浅。并且将会对我以后的学习或者是工作产生重大的主动影响。以上就是我在这次实习中的感受。通过这次的实习，可以说我是得到了收获的，通过实践与课本的结合，能更好的帮助自己学习到学问，为将来的就业积累到肯定的阅历。机械实习自我鉴定4我们参观中信重工之后。我的看法变更了。看到前两年老师口总的重工业，大型机械。当时还颇为震撼。比如巨型齿轮，轴承。至少让我感到很簇新。加上每台大型数控机械设备旁边都边着一个个“最”。不得不让我感叹加些须佩服。机械性的叙述完有关机械方面的感受。下面我还想对这个古都吃住方面。留一点点字符。话说我们是住在一间三星级的酒店里。我真不想去写有关它的一切。可又掩饰不了心中的生气。借用同学的几个字。烂，垃圾。垃圾中的垃圾.我想这已经代表我们大部分人的心声了。酒店不让我们走前门。第一次走过后面小门。看到门口一个标记牌，隐隐看到上面写着“高校生与狗通道”。那个生气埃。后来才看清是“高校生与员工通道”。才恍过神来。我们有员工般待遇。居住的十几天里。不过还好，一切都过去了。都过去啦。我回到天堂了。回到学校宿舍。已经远离那个地狱，那个所谓三星级酒店。来到洛阳，不得不说它的吃。虽然去年全国范围内物价上升。但在洛阳。我好像看到了十年前的广东。一碗大的吓人的'面才售5大洋。这里相对来说面条比较便宜。因为知道北方人以面食为主。可这里的米饭也不贵。每天与同学去饭馆点菜。人均都是十元以内。便宜至极。这当然是相对来说。在江门每次跟挚友出去吃饭。几乎每个人都要几十快。谁都知道，洛阳是一历史悠久的城市。第一天来就听司机所。这里每一片地方都是古迹。所以你看不到高楼。古迹文物都埋藏在地下。这个是真或假。我也不得而知。至少说明。这座城市有着它独特的魅力。让人不经意间会喜爱上这里。我喜爱这里的龙门石窟，小浪底，以及这里的旁边的少林寺。它们都以不同的魅力吸引着我。龙门石窟的宏伟。让人不为之感叹。这是何等坚毅才能完成如此大工程。以前有句话，不到黄河心不死。在这里，我看到黄河。虽然它没有想像中的浩瀚。仅仅是缓缓的流淌。同样喜爱。少林寺在登封市，实习期间有幸休息两天，让我有机会去那里看看。以前电视中的画面。映入眼帘。是一种很新颖感觉。少林寺，塔林，练功房。无非是最珍贵的无形资产。我喜爱这里。纵使花了一些钱.总结，从洛阳回来，至少不会懊悔，不曾懊悔。它的好，它的坏，都将成为我记忆深处的财宝。在以后的日子里。若它不经意出现出来。那肯定是件很好的事。机械实习自我鉴定5我们机制专业在学习完金工实习和基础课，在起先专业课学习之前的一次重要实践教学环节，对于我们来说意义特别。通过这次实习，让我们巩固了基础学问，验证了所学的课程：如机械制图、材料成型技术等，对于我们形成理论与实践结合的思想都有帮助。以下是此次实习的详细内容：通过对机械产品的制造过程的视察、了解，让我们初步驾驭机械制造技术（包括设备、工艺、刀具、液压等）方面的基本学问及所要解决的基本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。通过现场实习、视察，我们每个人的学问面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性学问，同时又熬炼和培育了我们高校生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的基础。依据学校的实习支配，我们总共去了四个机械类的公司，它们分别是：江淮汽车，华星集团，恒升机床厂，贝特尔阀门工业有限公司。实习时间： 江淮汽车4月14日上午。 华星集团4月16日上午。 恒升机床厂4月16日上午。 贝特尔阀门工业有限公司4月19日上午。实习内容第一天：我们的首站是江淮汽车有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14号早上六点，我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车，在经过了两个多小时的行车之后，我们在雨中来到了目的地。带着激烈和兴奋的心情我们下了车，在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间，它主要是加工转向节的，转向节食汽车转向桥上的主要零件之一，一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。转向节形态比较困难，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形态为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体；法兰盘包括法兰面、均布的.连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔；叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。它的加工工艺路途：工序 设备（1）铣两耳四平面 专用铣床（2）钻、镗主销孔，倒角 数控机床（3）拉主销孔 卧式拉床（4）铣杆部以及凹窝 专用双面组合铣床（5）铣两耳外侧面 专用双面组合铣床（6）打中心孔 专用中心孔钻床（7）粗车轴颈 数控车床（8）粗车端面 数控车床（9）半精车端面、轴颈 专用液压仿形车床及数控车床（10）精车轴颈 数控车床（11）精车端面 专用液压仿形车床及数控车床（12）粗磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床（13）钻法兰螺栓孔 卧式钻、扩组合机床（15）攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床（16）清洗 专用清洗机（17）淬火 中频淬火机（18）半精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床（19）铣耳环侧面 特种铣床（20）钻铰锥孔 立式六工位钻铰组合机床（21）钻孔攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床（22）拉键槽 卧式拉床（23）铣两耳内侧面 专用组合铣床（24）压衬套，并拉套孔 单柱液压校正机（25）精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床（26）车螺纹轴颈 数控车床（27）滚压螺纹 螺纹滚丝机（28）铣螺纹平面 数控铣床（29）探伤 紫外线探伤机（30）打标记 数控打标机（31）清洗 清洗机经过以上的几十道工序，转向节才算是制作完成。在参观的过程中，我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置，被叉车运往指定的位置。一车间还生产前轴：汽车前轴是长杆类对称零件，在整车中担当承重，支承，转向的作用，属于汽车上的重要零件，作为汽车的关键之一，前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好，工人尽可能的精益求精，因此前轴的质量也有了保障。参观完一车间，我们紧接着来到了二车间，在二车间进行的主要是一些特别工序的处理，比如前轴总成的涂装，喷涂，平安处理。每个工人在指定的位置协作机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告知我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行，在喷涂的过程中工人主要留意的是限制油漆的粘度，保证每个工件上的油膜厚度。随后我们又来到了车架厂纵梁车间，在这个车间里我见到了油压机，沟通电焊机，空压机，卷扬机，风动工具，电动平板车，堆焊机，机械压力机，砂轮机，摇臂钻床，数控冲床等好多的机械，这个车间加工的内容包括：成型和制孔。工人们将车架置于压弯模具中进行压弯。制孔的方式又分为冲孔加工和钻孔加工。一般纵梁由主梁和加强梁组成，梁的形态为u型，加强梁装在主梁内，用柳钉连接，依据车型的不同纵梁又分为直梁式和曲梁式。最终我们来到了江淮汽车的总装车间，这里生产的是威铃轻卡，整个车间内一片劳碌的景象，在生产线上每个工人各司其职。机器的轰鸣声不绝于耳。威铃的装配线主要分以下几步：1、底盘上线2、安装电气设备3、安装传动轴和工作板4、安装气缸和后桥5、安装前桥，连接传动轴6、翻转车身7、安装车头，调试灯光8、安装油箱和轮胎9、检查调试经过以上几步的装配之后，汽车的各道工序也就基本结束了，当我还在沉醉在对汽车生产的惊异中时，从我的身后传来了嘹亮的汽车喇叭声，我回头一看，一辆崭新的威铃轻卡从生产线上缓慢的开出，我亲眼见证了新车的下线，许久以来我始终不是特殊清晰汽车的制造工艺，今日最终了解了，虽然有的细微环节还不是了解的很细致，但是对我来说收获已经很大了。结束了在总装车间的实习后我们此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我们乘坐汽车回到了学校。第一天的实习结束了。其次天：我们要去的其次个厂是华星集团，在坐车经过几个小时的颠簸后我们来到了位于芜湖县湾沚的华星集团的一个加工厂，据工作人员介绍：这个加工厂主要是生产美的空调的机壳和冷凝器等产品。机壳的加工分为落料，冲压，喷涂及焊接。顺着这个依次我们首先见到了落料阶段的设备：电动剪板机。电动剪板机采纳反抗键形式离合器结构和开式齿轮传动，并采纳较先进电器（脚踏开关、手动开关）操作，噪音小操作维护便利。采纳全钢焊接结构，结构简洁，操作简便，造型美观，能耗低。广泛用于冶金、轻工、机械、五金、电机、电器、汽车修理、五金制造及其它金属薄板加工行业。接着是冲压阶段的设备：锻压机床（四柱液压机yt6245000）。在每台锻压机的四方有四个工人他们负责将钢材置于压机上，冲压的工序分为上料，切边，冲孔，冲压。在视察的过程中我见到了开式固定台压力机和高密锻压机床，其中的一台参数为：公称压力250t，公称压力行程11mm，滑块行程400mm，滑块行程次数17次/分，最大装模高度510mm，装模高度调整量250mm，导轨间的距离2620mm，滑块底面尺寸前后为1000mm，工作台板尺寸前后1250mm，左右2770mm，气垫压紧力51t，气垫顶出力45t，气垫行程200mm。据华星集团的工作人员介绍；在冲压加工中所采纳的四柱液压机是计算机机构设计，它所用的三梁四柱式结构既简洁又经济好用。在机床的工作过程中其液压限制采纳插装阀集成系统，动作牢靠，运用寿命长，冲击小。机子采纳了独立的电气限制系统让运用更加平安。机壳制造的最终一个工序是喷涂及焊接。工人们将已经加工成型的工件悬挂在转轮链上，用机器进行喷涂，喷涂的工序分别是：预脱脂，主脱脂，水洗1，水洗2，自来水直喷，表调，磷化，水洗3，水洗4，纯水。工人师傅告知我们工件在喷涂完成后要进行风干，紧接着又要用叉车将工件运到指定地点进行焊接。在课本上我们了解了常用的焊接方法可分为三大类：熔化焊、压力焊、钎焊。熔化焊中又分为气焊、电弧焊、电渣焊、等离子弧焊等。焊接电弧是一种剧烈的长久的气体放电现象。在这种气体放电过程中产生大量的热能和剧烈的光辉。通常，气体是不导电的，但是在肯定的电场和温度条件下，可以使气体离解而导电。焊接电弧就是在肯定的电场作用下，将电弧空间的气体介质电离，使中性分子或原子离解为带正电荷的正离子和带负电荷的电子（或负离子），这两种带电质点分别向着电场的两极方向运动，使局部气体空间导电，而形成电弧。手工电弧焊是利用电弧产生的热量熔化被焊金属的一种手工操作焊接方法。由于它所需的设备简洁，操作敏捷，对空间不同位置、不同接头形成的焊缝均能便利地进行焊接，因此，目前它仍被广泛运用。而我们今日所到的华星集团在加工空调机壳的过程中也应用了一些手工电弧焊。但是更加主要的焊接还是采纳了埋弧自动焊，埋弧自动焊接时，引燃电弧、送丝、电弧沿焊接方向移动及焊接收尾等过程完全由机械来完成。 大大的节约了时间和工人的工作量。焊剂2由漏斗3流出后，匀称地堆敷在装配好的工件1上，焊丝4由送丝机构经送丝滚轮5和导电嘴6送入焊接电弧区。焊接电源的两端分别接在导电嘴和工件上。送丝机构、焊剂漏斗及限制盘通常都装在一台小车上以实现焊接电弧的移动。焊接过程是通过操作限制盘上的按钮开关来实现自动限制的。焊接过程中，在工件被焊处覆盖着一层3050mm厚的粒状焊剂，连续送进的焊丝在焊剂层下与焊件间产生电弧，电弧的热量使焊丝、工件和焊剂溶化，形成金属熔池，使它们与空气隔绝。随着焊机自动向前移动，电弧不断熔化前方的焊件金属、焊丝及焊剂，而熔池后方的边缘起先冷却凝固形成焊缝焊丝及焊剂，而熔池后方的边缘起先冷却凝固形成焊缝，液态熔渣随后也冷凝形成坚硬的渣壳。未熔化的焊剂可回收运用。焊丝和焊剂在焊接时的作用与手工电弧焊的焊条芯、焊条药皮一样。焊接不同的材料应选择不同成分的焊丝和焊剂。如焊接低碳钢时常用h08a焊丝，配用高锰高硅型焊剂hj431等。焊接电源通常采纳容量较大的弧焊变压器在参观过程中我们见到了不少的焊接设备，比如：（1） 手弧焊设备。手弧焊运用的设备简洁、方法简便敏捷、适应性强，但对焊工操作要求高。手弧焊适用于碳钢、低合金钢、不锈钢、铜及铜合金等金属材料的焊接。（2） 埋弧焊设备。埋弧焊设备由焊接电源、埋弧焊机和协助设备构成。其电源可以用沟通、直流或交直流并用。埋弧焊机分为自动焊机和半自动焊机两大类。 半自动埋弧焊机。 自动埋弧焊机。（3） co2气体爱护焊设备 半自动co2气体爱护焊设备主要由焊接电源、供气系统、送丝机构和焊枪等组成。（4） 惰性气体爱护焊设备 手工惰性气体爱护焊设备包括焊枪、焊接电源与限制装置，供气和供水系统四大部分。（5） 等离子弧焊设备 等离子弧焊设备主要包括焊接电源、限制系统、焊枪、气路系统和水路系统。其中由株洲电焊机厂生产的点焊机在空调机壳的生产中应用尤为广泛，它的参数为：型号dn2150，初级电压380v，相数1，初级电流395a，额定级数15，重量850公斤，额定容量150千伏安，周率50周/秒，负载持续率20%。最大焊件厚度40+10。在快要结束这次华星之行的时候我又意外的在华星的一个车间内见到了在学校的金工实习时用过的车床，看着工人师傅们娴熟的操作车床，用麻花钻钻孔，内心很是兴奋和激烈，车床和麻花钻对于我来说算是比较熟识的。结束了在华星实习的，我们又快马加鞭的赶到了恒升机床厂，恒升重型机床股份有限公司生产制造的主要产品有落地式铣镗床系列、双柱立式车床、重型回转工作台、立式精镗床系列、卧式铣镗床、珩磨机床、数控铣镗床、加工中心等八大系列100多种数显、数控机床产品。下车之后接待我们的老师傅向我们具体介绍了恒升生产的各类产品以及这个公司的发展壮大的过程，接着他又具体介绍了从接单到交货的整个流程：首先是市场部的人员拉到订单或者是外面的公司要我公司帮助制造某种机床床，供应详细的生产要求和符合标准，我公司依据上述状况进行如下的工作1生产管理部向各厂供应生产作业安排；设计开发部向各厂供应产品图纸；工艺设计/质检部向各厂供应工艺文件；各厂到选购部库房支领原材料。2木样厂支领原材料后进行木样加工，加工的木样经工艺设计/质检部检验后入木样库或供应给铸造厂进行铸造。3铸造厂从选购部库房支领造型材料、冶炼材料，并依据木样厂供应的木样进行铸造。4衬板、成品配件等铸造产品干脆入库，铸钢、铸铁等毛坯件转机加工厂进行加工。5铆焊厂从选购步支领钢板及各类型材进行主机生产和附属件生产，经工艺设计/质检部检查后部分附属件入库，其余附属件同主机一同转机加工厂进行加工。6机加工厂从选购部支领锻件、圆钢等材料进行加工，加工后报工艺设计/质检部检验。7机加工厂从选购部支领标准件、外购件、外协件。8机加工厂将加工品及支领件组装、9机加工厂将组装设备报工艺设计/质检部检验。10厂家验收听了老师傅的讲解，我们带着新奇心来到加工车间，车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们具体讲解了龙门铣床各个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。它的液压系统共分为供油机构，执行机构，协助机构和限制机构。从不同的角度动身，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种限制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简洁，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管干脆与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统困难，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常须要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高，考虑到经济性的问题，所以机床实行起先系统，外加一个吸震器来平衡系统。 现代工程机械几乎都采纳了液压系统，并且与电子系统、计算机限制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分，怎样设计好液压系统，是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等我也有了更多的准确的感性认知，我不但亲眼看到了不少工作的机床，还见到了机床是如何加工的，给我印象最深的是一个巨大的刨床来回的对一个工件进行加工，铁屑也在加工的同时飞速的落下。老师傅们把机床的五大部件：床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来，如孢丁解牛般地，它们的加工工艺，加工特点在不知不觉间嵌入了我们的脑袋。 在恒升机床厂的实习，让我了解了目前制造业的基本状况，只是由于机械行业特有的技术操作娴熟性和其具有的较大风险性，很缺憾地我们不能亲自动手进行详细实践的操作，但是视察了每台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使很多自己从书本上学的学问鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的详细应用。在结束了车间的参观后恒升机床厂的工作人员又跟我们介绍了机床整个产品的设计流程，其流程如下一立项1） 项目来源：跟客户的签单，依据客户的要求2） 开发部部长编制产品设计开发设计书二编制设计任务书1） 设计开发阶段2） 设计阶段3） 确立每个阶段的负责人4） 产品所所需的各项资源三方案设计依据客户供应的技术参数和各项指标，确立产品的性能、寿命，画出方案总图四方案设计评审五技术设计，确定主要部件设计六技术设计评审，确定产品结构性、经济性，所需的技术水平，技术创新七设计确认八产品定性九设计更改听了他的介绍，我对机床的生产及销售流程有了更加清楚的了解，我们还跟随着恒升机床厂的员工来到了他们的职工宿舍，亲自见证了工人的生活起居。至此我们16号的实习结束了。第三天：在带队老师的带领下，我们又坐车来到了位于芜湖县机械工业园的贝特尔阀门工业有限公司，据老师介绍这个公司的经营范围是生产机械阀门类产品，比如：黄铜阀门，管道与管道之间的连接件，球阀，角阀等各类黄铜管件。下了车我们来到车间，首先听到的是车床的轰鸣声，走近一看原来是工人们在用机床生产黄铜的活接接头，黄铜在加工工程中的碎屑时常的向四周飞溅，经过我的视察，发觉加工所用机床是玉环县精强机床厂生产的cj0632a精密仪表车床，它的最大回转直径是220mm，最大切屑长度是120mm。工人们娴熟的运用着机床，接头一个接着一个从车床上制造完成：在生产接头的车间内还有一条流水线作业，许多女工人将已经生产好的阀门包装成盒，密封起来，见我们对包装的工序新奇，其中一位女师傅招呼我们过来亲自动手实践，在之前的实习中由于种种缘由我们没有方法亲自动手实践，如今听了她的话我不禁非常兴奋，在细致的视察了她是如何操作的之后，我也动起手来，经验了起先的失败，我渐渐驾驭了要领，很轻松的将两个阀门相对摆放装入包装盒内，连续几次，一挥而就。我的举动也赢得了其他人的赞誉。带着兴奋地心情我来到了另一个车间，这个车间主要负责的是制作各种接头和阀门的原材料以及管件，工人师傅用自动切割机将管状的铜材切割成长度固定的小段，离自动切割机还有一段距离就可以看到火星四溅，齿轮状的割刀在切割过程中发出刺耳的响声，带着不解我询问了切割管材的师傅：这个割刀能在这种猛烈的工作环境中维持多久？师傅给我的回答是三小时更换一次，更换下来的割刀要在三相砂轮机上打磨，然后才能接着工作。经过视察我了解了三相砂轮机的工作参数：输入功率13kw，绝缘等级e，额定电压：380v，额定转速2680r/min，砂轮平安线速度：40m/s。跟随着工作人员的脚步我看到了名为意大利管件的工件制造过程：工人师傅将切割好并加热完全的原材料用铁钳夹好置于开式可倾压力机上，按下开关，进行冲压。开式可倾压力机的主要技术参数：公称压力100千牛， 滑块行程50毫米，滑块行程次数160次/分，最大封闭高度130毫米，滑块行程调整量20毫米，模具孔尺寸（直径*深）30*50毫米，垫板厚度35毫米，工作台尺寸370*220毫米，工作台孔尺寸95毫米。在激烈和兴奋中我们结束了在贝特尔公司的实习的听着刺耳的下班铃声。看着三三两两的工人下班向食堂走去，每个人虽然疲乏，但是欢乐，这或许就是劳动的乐趣吧！小结为期三周的实习结束了，在这期间我们总共在四个厂进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了许多也学到了许多。让我对原先在课本上很多不很明白的东西在实践视察中有了新的领悟和相识。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培育我们得学问运用实力。概括起来有以下几方面：1、了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求状况。2、了解了机械产品生产方法和技术路途的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则。3、了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和运用要求。4、在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，熬炼自己视察实力及学问运用实力。5、社会工作实力得到了相应的提高，在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了学问和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充溢和学习的欢乐，以及获得学问的满意。真正的接触了社会，使我们消退了走向社会的恐惊心里，使我们对将来充溢了信念，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会高校生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的学问，为自己今后的工作奠定良好的基础。6、增进了我们的师生感情从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都听从老师的支配，严格要求自己，按时报到，注意平安。本次实习使我第一次亲身感受了所学学问与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学学问的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新相识，也让我们初步的相识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！机械实习自我鉴定6毕业实习是每个高校本科毕业生必修的一门课程，也是非常重要的一门人生必修课，是个人综合实力的检验，除了基础学问功底深厚外，还需有肯定的实践动手实力，操作实力，应付突发故障的实力，还要求有较强的表达实力，同时还要擅长思索。另外，还必需有较强的应变实力和坚毅的毅力。这短短的在杭州下沙两个月实习，让我深深体会到了积累学问的重要性，我获益匪浅。一、关于实习公司我所实习的杭州丽伟电脑机械有限公司，是在国内最闻名的数控机床制造商之一，它经过20余年的成长与发展，其产品的技术水平始终处于行业的领先地位，杭州丽伟生产的产品系列有：1、v系列立式加工中心（线轨），广泛应用于汽车、摩托车零部件、模具行业。2、mvi系列立式加工中心（线轨）3、t系列高速化精致化数控车床（线轨）和车铣复合式车削中心机等系列产品。二、实习的内容在老师的举荐下，我正式走进丽伟起先了实习工作。由于我是应届毕业生，本身对企业的机构等都很生疏，公司让以师傅带徒弟的方式，指导我的日常实习。在我师傅的热心指导下，我对机床装配有了初步的了解，并主动参加相关工作，留意把书本上学到的管理理论学问以及所学的相关学问比照实际工作，用理论学问加深对实际工作的相识，用实践验证高校所学的确有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班，帮助同事完成部门工作；又以学生身份虚心学习，努力吸取实践学问。我心里明白我要以良好的工作看法以及较强的工作实力和勤奋好学来适应公司的工作，完成公司的任务。简短的实习生活，既惊慌，又新颖，收获也许多。在公司我主要的工作是帮助师父装配一些机床，由于缺乏阅历，我在期间还弄坏了一些工具，也走了许多弯路，给师傅及同事的工作带来了许多麻烦，但是我们师父他没指责我，而是让我接着仔细的把事情做好，我很受鼓舞，同时也很努力的去把事情做好。三、实习的提高与收获实习生活，感受是很深的，提高的方面许多，但对我来说最主要的是动手实力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的实力，如何学以至用，给我们一次将自己在高校期间所学习的各种书面以及实际的学问，实际操作、演练的机会。自走进丽伟起先我本着主动肯干，虚心好学、工作仔细负责的看法，主动主动的参加机床装配，并对企业公司结构的熟识，让自己以最快的速度融入公司，发挥自己特长。同时仔细完成实习日记、撰写实习报告，成果良好。实习收获。主要有两个个方面。一是通过干脆参加机床装配的过程，学到了实践学问，同时进一步加深了对理论学问的理解，使理论与实践学问都有所提高。二是提高了实际工作实力，动手实力，为就业和将来的工作取得了一些珍贵的实践阅历。机械实习自我鉴定7不知不觉来到柳工欧维姆已经将近一个月的时间了，期间我在技术中心锚固探讨所的锚固组里实习。刚到这里的时候我发觉我在学校主修的机械设计、装备制造和机械原理并没有完全的用到，而专业辅修的材料力学和工程材料对于我所在的岗位有特别亲密的联系，不过庆幸的是我的材料力学学得还算可以，并没有让他们悲观。只不过来到公司后发觉我们在学校学的都只是冰山一角而已。我在锚固探讨所实习的内容就是了解公司，了解OVM锚固体系，锚