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2022关于下车间实习报告模板锦集五篇下车间实习报告 篇1一、以车间培训为龙头，大力开展基础理论学问的学习7月2日，进入车间，在安排到班组见习前，车间就开展了平安教化、焊装基础学问、质量成本学问等一系列的相关学问讲解，并对我们接下来的生产见习做了名曲指示，针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上，主动思索，仔细作好课堂笔记。通过培训，对车间有了一个也许的了解，为接下来的见习打下了坚实的基础。同时，在见习安排中，车间还支配了同h主任学习处理车间应急状况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂，但它却起到了主动的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上，下会后焊装线组长xxx给我具体的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品学问。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽，虽然师傅们的文化并不是很高，但生产线生的学问很丰富，我除了主动根据车间支配做好本质工作，平常在休息时我还会主动向师傅了解产品型号区分在哪里等相关学问，师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的学问进行学习，刚好补充自己的在这方面学问的缺乏。二、以见习岗位为载体，仔细学习焊装车间的设备隐患根据工段的支配，我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮限制，见习过程中仔细听从师傅支配汽车焊装车间实习报告范文(共2篇)，主动驾驭生产线的生产节拍，通过本岗位的按钮按下的规律来驾驭生产线的生产节奏和设备运行状况，主动思索有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还主动帮助其他师傅，并驾驭了许多岗位的生产过程以及要点，先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料，以及生产线上的紧急事故处理如：由上一工作流程未完成下一工作难以启动，怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本驾驭了生产流程，而且发觉了许多生产过程中存在的隐患以。发觉如下：1、焊钳开关常常损坏缘由及后果：影响生产进度、资源奢侈解决建议：优化选购（现用开关质量单薄）、工人师傅操作不正确。2、左侧前fe气缸行程开关与焊钳干涉缘由及后果：fe气缸上的行程开关常常被焊钳撞坏，影响生产进度、资源奢侈。解决建议：将形成开关位置改为里侧，这样就可以避开干涉现象。下图为右侧围fe气缸的形成开关位置，这样的位置就可以避开干涉现象3、焊钳两根副线电缆发生干涉缘由及后果：影响生产进度、资源奢侈。解决建议：（1）延长副线电缆（2）加厚干涉部位的表皮。在见习期间，尽管大部分时间呆在工作岗位按按钮，但组长会抽空带我到生产线各重点设备去深化了解，自己也会抽出休息时间主动向工人师傅了解一些设备运用是存在的的问题，这在肯定程度上给了我一个全面了解学习机会。三、以设备检查为跳板深究设备因素给质量带来的问题在生产见习过程中曾多次在xxx的带领和细心指导下共同检查设备，在检查过程中经xxx的知道我做到了独立检查设备存在的简洁的隐患如：定位部件的松紧、夹紧部件的松动、限制系统漏气无效等现象、外观清洁等存在的影响质量问题的因素。经设备检查的学习，给我的第一感觉就是加大tpm的开展力度是非常有必要的，设备上存在点油污对产品质量都会引起各种质量问题。通过设备检查，拓宽了自己的视野，让自己能不局限在一个班组去看问题。四、以车间见习为锲机，努力提高自己的综合实力来到焊装车间后，就主动思索，仔细视察。以一线见习为锲机，努力提高自己各方面的实力。通过见习，不仅学习到了焊装车间的基础学问，同时也提高了自己与不同人群交往的沟通实力。以前在学校所交往的人群比较单一，无非就是学生与老师，而现在就面临着不同年龄阶层、不同文化层次、不同社会背景的人群。我们班组员工的年龄阶层从二十多岁到四十几岁。通过跟他们交往，初步了解到各种年龄阶层的思维特征，既有效的提高了自己的沟通实力，也发觉了自己目前存在的一些不足。在这期间，还主动配查找设备存在的问题并主动协作班组进行现场设备维护，提高自己对现场设备的认知力和实战实力。总之，在焊装车间为期一月的见习，感觉自己受益非浅。为以后的工作打下了坚实的基础，信任自己不管在公司的任何岗位上，我会接着发扬见习期间严谨务实的作风，始终坚持实实在在，踏踏实实的工作看法。下车间实习报告 篇2在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产状况,学习一些解决问题的方法,同时主动去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务.在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样.在硫化车间实干的这一个月里,我的收获特别大.在这一个月里,我主动和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题主动思索,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法.例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严峻的会使产品不合格,造成奢侈.经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的.解决的方法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大削减起癞现象.在实习过程中,我也发觉了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠阅历对温度,时间进行限制,这对产品的稳定性没有保障.硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度确定硫化产品的质量.我们要想发展,须要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力.我们在生产过程中要渐渐对硫化工艺进行限制,以生产出产品质量更加稳定的产品.其次,通过沟通我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0.7份,在夏天放到0.40.5份的时候,胶料已经不简单从胶车上拉下来,假如根据胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0.7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0.91份.第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格根据胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少特地从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展.虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深化的生产还不够,对生产的学问了解不多.我会努力学习,用我的学问为公司的发展尽自己的一份力气.来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的带领下随公司的发展一起成长.下车间实习报告 篇3一、实习目的通过对高炉炼铁环节尤其是原料的实地实习相识，使我对高炉炼铁的原料处理、高炉原料的成分构成、上料系统的设计、高炉原料皮带运行与更换以及其它高炉原料系统相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性相识，加深了我们对_炼铁工艺及_企业文化内涵的理解，使学习和实践相结合。通过实习，让新员工对公司的性质、经营方式和营运环境获得初步相识，同时结合所学专业视察和了解公司的管理制度、运作特点、业务要求和主要产品等，为进一步正式工作打下坚实的工作阅历基础。无论从事什么都将是对我职业素养和工作看法的考核，同时培育人际交往与社交实力，为成为集团法律事务人员作阅历与技巧的打算。二、实习时间20_年9月25日20_年1月24日三、企业概述_钢铁股份有限公司是_（集团）有限责任公司下属子公司，_公司始建于_年，是_。20_年已位列中国企业500强第_位。公司现已形成从采、选、烧到铁、钢、材完整配套的钢铁工业生产体系，公司现有：主要有高速线材、棒材和中厚板材及部分连铸钢坯。公司产品执行的技术标准全部达到国家和行业标准，并获得中国冶金工业质量体系认证中心颁发的质量认证证书。四、实习单位_公司设有：几大矿山、烧结厂、炼铁厂、炼钢厂、轧钢厂、碳钢薄板厂等，我就在公司炼铁厂实习，炼铁厂分为：厂长办公室、综合科、生产技术科及平安生产科等职能处室、及大小七座高炉为中心的七个生产、三个原料、一个设备保障作业区，本人实习于七号高炉三号原料作业区，对于刚走出校内的我对钢铁行业一点都不了解、其原料岗位工作职责是什么？利用每天空余时间；虚心的请老师傅同事、明白了原料区每天都做什么工作；什么事该做什么事不该做，遇到问题后该怎样处理等等。转瞬在炼铁厂实习已经快四个月，很感谢各位领导及同事对我的支持和帮助，让我在这段时间的工作当中明白努力就有收获，在这几个月里我娴熟驾驭了各个岗位平安操作规程、具备了高炉原料工所要的实力与责任，在车间遇到不明白的地方，不碍于面子向员工请教，学习各种设备的操作规程及熟识了解工艺流程。五、实习内容（一）工作职责高炉原料工作是高炉炼铁中的一项重要环节，其主要工作是有安排的根据高炉工长的生产调度指挥；严格按章操作使每个生产环节有机的连接起来，确保高炉原料的供应的标准化、精确化、成分科学化、事故率降低化。1、高炉原料喷煤岗位高炉喷煤是现代炼铁工艺的一项新技术，它即有利于节焦增产，又有利于改进高炉冶炼工艺和促进高炉顺行，其经济效益和社会效益显著。理论上，现代高炉冶炼需用焦炭，高炉喷吹煤粉是从高炉风口向炉内干脆喷吹磨细了的无烟煤粉或烟煤粉或这两者的混合煤粉，它在高炉中的作用主要表现在将廉价的煤炭按高炉要求磨制成合格的煤粉，喷入高炉，代替昂贵的焦炭起到还原和发热剂的作用；从而降低焦比，来降低生铁成本。其置换比一般在0。70。8之间降低生铁成本，它是现代高炉冶炼的一项重大技术革命。高炉喷煤工艺系统主要由原煤贮运、煤粉制备、煤粉输送、煤粉喷吹、干燥气体制备和供气动力系统组成。_七号高炉三号原料喷煤系统，主要由供配煤、煤粉制备、煤粉喷吹、烟气炉、布袋除尘、供气系统、消防水、冷却水等几大部分组成。而从煤粉制备和喷吹设施的配置上来分，高炉喷煤工艺有两种模式，即间接喷吹模式和干脆喷吹模式。三号原料区运用的就是干脆喷吹工艺，即制粉系统和喷吹系统结合在一起干脆向高炉喷吹的工艺；其典型的工艺流程是：热风炉废气+烟气炉磨制粉大布袋收粉并联喷吹罐干脆喷吹单管喷吹+高炉煤粉安排器。在此前提下，三号原料作业区喷煤岗位分为喷煤主操、煤粉制备（包含烟气炉）、煤粉喷吹、设备维护几大岗位。（1）制粉岗位：始终以来，国内喷煤工艺的制粉流程采纳是负压制粉，烟气作为载体，充分利用热风炉废气并对系统的气氛进行严格限制，保证了即使在烟煤制粉时的系统平安。并利用热风炉废气作为喷吹烟煤的惰性干燥剂，同时利用其余热对原煤进行干燥。该系统既节约能源，又保障了烟煤制粉系统的平安。煤粉制备是通过磨煤机将原煤加工成粒度和含水量均符合高炉喷吹须要的煤粉。制粉系统主要由给料、干燥与研磨、大布袋箱（收粉与除尘）几部分组成。在烟煤制粉中，还必需设置相应的惰化、防爆、抑爆及监测限制装置。磨煤机出口干燥剂温度和煤粉温度不得超过规定值，且无升温趋势。煤粉制备岗位的重要性由此可见。在设备上，_七号高炉三号原料区喷煤系统制粉系统的主要设备有：磨煤机、煤粉风机、布袋箱、烟气炉、给煤机、润滑站、液压站、卸灰阀等；其中磨煤机尤为关键，_七号高炉三号原料区运行的为中速磨煤机，其结构包括位于上方的给煤管、磨煤辊、磨盘、加压弹簧装置、粗粉分别器、传动装置行星齿轮箱和热烟气入口、石子煤排出口，其最主要的是优点明显，即：密封性好、占地面积小、耗电量低（仅为球磨机的50%）、噪音小。在技术上，_七号高炉三号原料区喷煤系统制粉系统正是在采纳废气工作制、烟气炉发生烟气工作制、混合烟气工作制三种工作制（由90%95%热风炉废气和5%10%的烟气炉烟气组成干燥煤粉的工作方式）的基础上，充分发挥了烟气炉的三大作用，即：为制粉系统提高煤粉运行的载体、烘干煤粉水分、为制粉系统提高惰性的介质，以保证平安，有效解决了制粉设备的常见平安隐患及制粉系统顺当运行的诸多技术平安问题。在限制磨煤机出入、口温度这个核心环节上，则主要通过运用调整烟气炉限制入口温度、通过增大给煤量来降低出口温度两种操作方式进行，捎带解决烟气炉及磨煤机实际氧含量的问题，解除了制粉系统温度异样可能发生自燃爆炸的警报，同时供应制粉系统平安环境，以此来确保磨煤机的正常运行，为制粉乃至喷煤系统平安顺当运行保驾护航。（2）喷吹岗位：生产中，喷吹系统通常由不同形式的喷吹罐组和相应的钟阀、流扮装置等组成。高炉喷煤工艺系统中主要涉及压缩空气、氮气、氧气和少量的蒸汽。压缩空气主要用于煤的输送和喷吹，同时也为一些气动设备供应动力。氮气和蒸汽主要用于维持系统的平安正常运行。在此，_七号高炉三号原料区喷煤系统，煤粉喷吹、喷枪冷却、喷吹罐加压、补气、流化、煤粉仓流化以及系统充氮用气均为氮气。氧气则用于富氧鼓风或氧煤喷吹。煤粉喷吹通常是在喷吹罐组内充以压缩空气，再自混合器引入二次压缩空气将煤粉经管道和喷枪喷入高炉风口，而喷吹罐组通常采纳并联式布置或采纳串联式布置，底罐只做喷煤罐。间接喷吹则是将制备好的煤粉，经专用输煤管道或罐车送入高炉旁边的喷吹站，再由喷吹站将煤粉喷入高炉。其特点是投资较大，设备配置困难，除喷吹罐组外，还必需配制相应的收粉、除尘装置。为便于处理喷吹事故，通常并列罐数为3个。并列式喷吹若采纳依次倒罐，则对喷吹的稳定性会产生肯定的影响；_七号高炉三号原料区主要采纳A、B双罐并联式，交叉倒罐式，则改善喷吹的稳定性，但必需配备精确的测量和限制手段。另外，此种并列式喷吹占地面积大，但喷吹罐称量简洁，投资较重叠式的要小。通过喷吹罐罐顶充气或补气，刚倒完罐须要较高的罐压。随着喷吹的不断进行，罐内料面不断下移，料层减薄，这时的罐压应当低些，补气时当料层进一步减薄时明显将破坏自然料面，补充气与喷吹气相通，这就要加大补气量，提高罐内压力。而罐压应随罐内粉位的改变而变更。罐顶补气简单将罐内的煤粉压结。停喷时应把罐内压缩空气放掉，把罐压卸到零。利用喷吹罐锥体部位的流态扮装置进行补气，可起到松动煤粉和增加煤粉流淌性的作用，实现恒定罐压操作。在此理论基础上，_七号高炉三号原料区喷煤系统在计算机自动化系统保障的条件下，主要采纳以下三种提高喷吹率的操作方式：通过给A、B喷吹罐加压提高喷煤量；通过增大A、B喷吹罐补气量削减喷吹量；通过限制高炉的喷煤枪数量来限制。由喷吹罐向高炉喷煤的详细程序主要有以下几点：首先，确认计算机显示的高炉要喷煤量及喷煤风口，插好喷枪，打开开喷吹风阀，打开喷煤管路上各阀门，打开自动切断阀并投入自动，打开喷煤罐充压阀，使罐压力达到肯定的数值后，关闭喷煤罐充压，打开喷枪上的阀门并关严倒喷阀，打开开下煤阀，开补压阀并调整到肯定位置，检查各喷煤风口、喷枪不漏煤并且煤流在风口中心线。日常工作中，停止喷吹的条件有：高炉休风。高炉出现事故，炉况不顺，风温过低，高炉工长指令时，高炉大量减风，不能满意煤粉喷吹操作时，喷煤设备出现故障不能短期内复原或压缩空气压力过低，布袋的脉冲气源一般都是采纳氮气，氮气用量应依据须要进行限制等等。喷吹环节起着沟通制粉系统与高炉，保障高炉喷煤量的至关重要作用。（3）设备维护：喷煤生产平安措施，煤气设施着火时，应渐渐降低煤气压力，通入大量蒸汽或氮气，但设施内煤气压力最低不得小于100Pa。直径小于或等于100mm的管道起火可干脆关闭煤气阀灭火。积粉自燃是另一个须要重视的平安问题。因此，防止自燃的措施是消退系统的积粉点。_七号高炉三号原料喷煤系统则制定诸多的平安操作规程及工艺技术、平安职责等制度保障措施，来确保喷煤系统的平安顺当运行。诸如煤粉工岗位（1000立方米高炉及以上）平安操作规程：喷煤厂房内严禁动火和吸烟，消防器材必需常常检查；常备齐全，各平台、地面外表无死角或积存煤粉；安排停喷8小时，将罐内煤粉喷空，如遇异样停喷；罐内有积存煤粉时，要对罐内煤粉温度进行检测，罐温始终保持在5080之间；电气设备起火时，必需先切断电源，用干粉灭火器灭火，严禁打水；处理设备前仔细执行设备检修平安管理制度。系统设备检修需动火时，必需办理动火证，有专人联系，检查四周环境；确认平安装置灵敏牢靠后方可作业；亲密关注各罐体压力、温度，发觉问题，刚好通知有关人员进行处理，时刻保证各测量点的及各阀灵敏牢靠；进入容器或氮气区域作业，必需携带测氧仪测量氧含量19。523%方可作业；不得在煤气、氮气区域长期停留，停（引）煤气时必需严格根据技术操作规程进行，并支配专人指挥、监护，出外点检需时刻与主控室联系；严格按岗位技术操作规程，要求进行操作，遇系统发生爆炸着火事故执行事故应急预案进行操作。2、高炉原料地沟岗位担负着炼铁原燃料输送任务、原料运输系统维护、设备点检、故障解除等工作。主要完成槽下配料、地沟放料、卷扬上料、炉顶放料等的自动限制。该车间全力协作铁厂降低返矿率工作，严格筛子管理。将筛速限制在合格范围，定期检查确认。刚好清理焦筛和焦丁筛，确保不堵不顶。细心选择合理的筛网类型和筛孔尺寸，提高振幅防卡死，使焦筛工况良好率大幅提高。目前，筛分效果基本满意生产须要。精料是高炉强化冶炼的前提。_高炉优化炉料结构，提高入炉品位和改善冶金性能，并将入炉粉末降低，为降焦喷煤创建了有利条件。3、高炉原料矿槽岗位（略）六、实习总结通过这次三号原料区的实习，使我对高炉炼铁原料系统的构成与管理制度等有了一次比较全面的感性相识，进一步理解_企业文化及职工培训管理的内涵，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，中国的工矿企业特殊是钢铁企业得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事钢铁法律事务的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为刚刚走出学校的我来说，更应当在有限的时间内，驾驭更多的工业生产学问，加强实践和运用实力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。七、实习体会（一）转变角色，尽快适应高炉原料工作的严谨求实性，努力提高自身素养。1、为做好高炉原料系统工作，我坚持严格要求自己，注意以身作则，以诚待人，一是我正确相识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系；二是经几个月的学习和熬炼，细心学习他人特长，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探究中使自己在高炉原料工艺流程、平安操作规程等方面相识有所提高。2、严于律已，不断加强作风建设，始终把耐得平淡、舍得付出、静默无闻作为自己的准则，始终把个人作风的.重点放在严谨、细致、求实脚踏实地埋头实践上。在工作实际中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守机关各项规章制度，敬重领导，团结同志，虚心谨慎，主动接受来自各方面的看法，不断改进工作；坚持做到不利于企业形象的事不做，不利于企业形象的话不说，主动维护企业的良好形象。3、提高工作热忱，做好原料工本职工作。工作中，我注意把握根本，努力提高自身工作水平。主动协作做好生产工作，与同事心往一处想，劲往一处使，只希望本职工作做的更好。（二）工作中的不足与今后的努力方向我在这三个多月来的工作虽然取得了肯定的成果，但也存在一些不足。实践，就是把我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应当与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基矗通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋改变，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的学问可能在今日就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的学问，还要不断从生活中，实践中学其他学问，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。下车间实习报告 篇4总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。假如在生产线下流发觉生产线上流的质量问题，就不能刚好地反映问题所在，而且来回修复也特别麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，简单产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发觉问题能够得到刚好反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输便利快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里起先到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰起先的地方必需离车身的来源特别近。而内饰工段的起先处正好支配在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合起先的地方必需同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的起先处正好支配在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的起先处必需离车架的存放点最近。而底盘工段的起先处正好支配在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被支配在离发动机和变速箱最近的地方。总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。在白每天气晴朗的时候可以完全依靠自然光进行生产，这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有许多风扇，我的问题是假如换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的状况下，会不会带来更好的舒适度呢？总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必需离装配车位的距离特别近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，假如摆放得比较乱，那在拿件的时候就奢侈了找寻的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也削减了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。总的来说，总装车间给人的感觉就是光明、整齐和有序。下面再说一下我在车间一线实习的状况。在总装车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的燥热，然后也要消耗大量的体力。特殊在9月份的时候，常常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。总的来说，一线实习要留意三个问题：平安，质量，效率。首先是平安问题。平安第一。来到一个新岗位先熟识四周的环境，然后从中发觉平安隐患，时刻提示自己。干活之前先驾驭平安要领，防止伤到自己，同时也要防止伤到别人。总之平安必需贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要当心，特殊是重件，肯定要拿稳，防止摔下来砸到自己，走动的时候要留意四周的危急，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很简单，但做起来就很难，在装右后车门线束的时候，手臂常常被划伤，即使留意了也无经于事，因为手要伸进车门，线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去，一旦用力过猛遇到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也常常是磕磕碰碰的，不是遇到自己的要，就是撞到头，还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提示自己留意车间里的重大平安隐患。第一不能站在吊挂的重物之下，必需刚好避开；其次留意交通平安，留意来往的车辆。这里重点提一下，站在吊挂的重物之下是特别危急的，车遇到人，司机可以饶过去，但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故，幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网，底盘轨道上的铁皮，均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方，吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很简单断，那么应当怎么防止它在工作的时候发生断裂呢？联系自己所学的学问，链条在拉重物上升的过程中，链条所受的拉应力是循环改变的，这会产生疲惫裂纹，疲惫裂纹经过一段时间不断扩展，最终产生脆断。所以链条要刚好更换，不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险，增加一条冗余的轨道，轨道上的小车可以自由滑动，小车连着一个装置，链条从装置伸出，连接到重物，而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落，并在重物静止的时候起着固定作用。正常状况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后，冗余的链条可以接着承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来。另外在车间常常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比平安标记所起的效果还要好。质量也很重要，不能保证质量的产品，犹如废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以干脆找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责随意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候，我以前总是没方法把中间的螺栓打紧，缘由是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查，发觉质量问题刚好进行修复。安装传动轴有一次拉线，而在这种状况下我发觉自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上。师傅的回答是确定的。于是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次。虽然自己很不情愿这样做，然后不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。效率不是机械地提高干活的速度，而是削减奢侈，更轻松，更省力地把事情做好。有位班长教我要擅长运用身体的力气，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力气，可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候，用身体向前倾的力，可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候，弯腰站起来用拇指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太困难的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不许久，还不娴熟。有句话：然后熟能生巧。就说明这个道理。干活的时候也很注意技巧。我在学习安装车门限位器的时候，总是没方法把销打进销套，不是打歪了，就是把销套打断了。经验了许多次的失败，我最终发觉原来自己运用锤子的时候，不是竖直地打下来，而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决，然后接下来我在敲打之前，先使手柄处于水平，然后才用七敲打销，用这个方法我最终胜利了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没方法把中间的两颗螺栓打好，缘由也很简洁就是螺栓偏了。发觉问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了胜利。除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有驾驭最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的，假如没有坚持搞下去，车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都仔细地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创建一个干净卫生的工作环境。在总装车间我常常留意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架，然后他所运用的连接方式几乎全是焊接。依据焊缝的形态，然后应当是手工焊成的，而且焊逢四周飞溅比较多，推想所用到的焊接方法应当是二氧化碳气体爱护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是运用点焊。车身运用的薄板金属材料特别适合用这种焊接方法。不过车身还运用了气体爱护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体爱护焊。然后我听一些老员工说还用了铜焊，我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低，铜焊把铁材料填补并连接起来，应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还留意到净化器的焊接，那焊缝特别饱满，我觉得应当是运用了机器人焊接。然后还有干燥器采纳铝合金的焊接，那焊缝看起来不像是打磨过的，简直太美丽了，然后特别光滑美观。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特别的汽车配件究竟是怎么加工完成的。最终说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清晰地分清萨普t，萨普v和萨普c三种车型了。刚起先的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟识车型之后，然后则给自己带来很大的便利，至少不用常常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了肯定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清晰，这在以后还要多看看书，多了解一下。下车间实习报告 篇5一、实习说明(1)实习时间：20xx年4月1日至20xx年4月30日(2)实习地点：装配车间(3)实习性质：培训实习报告二、实习过程(1) 了解过程起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是生疏的。车间环境还算不错材料摆放整齐，卫生也比较干净。使我感觉到员工素养还是不错的。即将在这里的两个星期有所期盼。第一天进入车间起先工作时，所在小组的组长给我支配工作任务，安排给我的任务是简洁的小部件组装。我根据技术员教我的方法，运用操作工具起先学着组装部件。在组装的同时留意操作流程及有关留意事项等。实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上组装小部件，同时渐渐熟识车间的工作环境。作为初次到厂的我来说，对厂的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是不足的。一起先我对车间里的各项规章制度，平安生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的状况有了肯定的了解。车间的全部员工都必需遵守该上、下班制度。（2）摸索过程对车间里的环境有所了解熟识后，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定，地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们安排工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的打算工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中须要用到的相关工具和材料配件。若在装配期间遇到问题或困难要刚好告知领班、工程师，让他们帮助解决出现的问题，领班、工程师通过部件的调整让组装出的产品复原正常，符合检验的要求。在工作期间有些部件的组装难度较大。我便向小组里的员工同事沟通，向他们请教简洁快速的组装方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧渐渐学着组装这有难度的部件，同时在组装中选择适合的工具，也有利于提高工作的效率三、实习期工作总结和收获实习期间，我对车间的整个装配流程有了一个较完整的了解和熟识。虽然实习的工作与所学专业有所不同。但实习中，我拓宽了自己的学问面，学习了许多专业以外的学问，甚至在书本难以学到的东西。此次实习，我学会了运用所学学问解决处理简洁问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的阅历方法。通过实习，让我在工厂磨练了下自己，也熬炼了下意志力，训练了自己的动手操作实力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简洁阅历，为以后各车间实习也打下了一点基础。在实习期间反映出我具有较强的适应实力，具备了肯定的组织沟通实力，能很好地完成企业在实习期间给我布置的工作任务。实习生：XXX20xx年4月30日