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    城际高铁桥梁工程承台施工方案.doc

    • 资源ID:2679024       资源大小:66KB        全文页数:17页
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    城际高铁桥梁工程承台施工方案.doc

    城际高铁桥梁工程承台施工方案一、 承台施工工艺流程承台基坑采用人工配合机械开挖,做好防排水设施,严防雨水或地表水流入基坑,以免基底暴露过久或受地表水浸泡。人工风镐凿除桩头,使基桩顶部显露出新鲜混凝土面,基桩埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度满足设计要求。桩基检测合格后,承台底按设计施工垫层,立组合钢模及时浇筑混凝土。承台施工工艺流程图见图7-3-1。二、 基坑开挖承台开挖前,测设基坑平面位置及标高,确定开挖范围。采用机械开挖基坑,遇岩层时。视土质及地下水质的情况,选用适当的开挖坡率,基坑底面按基础设计平面尺寸每边放宽50cm。当开挖至承台底以上20cm停止机械开挖,改为人工挖基,保证地基土不被扰动和桩基不被破坏,基坑有水时用集水井法将水排出。当基坑深度超过5m时,基坑开挖坡率应适当放缓,并加设平台。坑顶缘必须留1米安全距离。个别条件较差区段采用挡板支撑,或喷射混凝土护壁支护。桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑,并由专人负责排除基坑积水,严禁积水浸泡基坑。基坑施工完毕后,在基底垫层表面精确测量放样出承台纵横十字轴线及标高线,并做上醒目标志,及时施工垫层和承台混凝土。三、 桩头处理、桩基检测破桩头前,应在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有1020cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,进行桩基检测。桩头凿完后应报与监理验收,并经检测合格后方可浇筑砼垫层,图7-3-1承台施工工艺流程图四、 钢筋制作、安装承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后,立即浇筑基础垫层砼。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工,现场进行绑扎,底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固;搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。钢筋保护层采用砂浆垫块,对绑好的钢筋进行除锈处理,并经过质检工程师检查合格后,报经监理工程师检查认可。五、 模板安装承台模板采用定型钢模板,用对拉螺栓及辅助支撑固定,保证足够的强度、刚度和平整度。模板用汽车起重机起吊安装,模板拼缝紧密,表面平整,支撑牢靠,表面清洁,涂刷脱模剂均匀。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行,根据模型上口尺寸控制其准确性,采用与承台钢筋焊接,形成一个整体骨架以防移位。模板安装允许偏差表见表7-3-1表7-3-1 模板安装允许偏差表序 号项 目允许偏差(mm)1轴线位置152表面平整度53高程204相邻模板表面高低差2六、 混凝土浇筑混凝土采用11#拌合站集中拌合,自动计量,罐车运输,泵送混凝土施工,插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5或最低温度不低于-3,局部温度也不高于+40,否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,混凝土下落高差大于2.0米时,设串筒或溜槽。混凝土分层浇筑,分层厚度控制在3045cm。振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持510cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面平坦泛浆为宜。在混凝土浇筑过程中,派专人观察模板及作业平台的工作状态,发现异常情况,及时分析原因,采取有效措施后继续施工。承台混凝土浇筑完毕后,及时预埋沉降观测标。七、 混凝土养生在混凝土浇筑完成并且初凝后,予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准,养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料,养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。八、 基坑回填砼达到设计强度后进行基坑回填,基坑四周同步进行;回填土分层回填夯实。九、 深基坑施工基坑采用挖掘机大开挖方式开挖,遇岩层时采用松动爆破,自卸汽车运至指定地点。挖掘机挖至基底设计标高,剩余部分用人工清除。土质均匀,且地下水位低于基坑底面标高,挖方深度不超过下列规定时,可以考虑不放坡和不加支撑。密实、中等密实的砂土和碎石类土(填充物为砂土)1.0m;硬塑、可塑的轻亚粘土及亚粘土1.25m;硬塑、可塑的粘土1.5m;坚硬的粘土2m。当地质条件良好,土质均匀且地下水位低于基坑底面标高时,挖土深度在5m以内不加支撑的边坡,其边坡坡度应符合表7-3-2的规定。表7-3-2 深度在5m内的基坑边坡的最大坡度土的类别边坡坡度(高宽)坡顶无荷载坡顶有静载坡顶有动载中密的砂土11.0011.2511.50中密的碎石类土(填充物为砂土)10.7511.0011.25中密的碎石类土(填充物为砂土)10.5010.6710.75硬塑的轻亚粘土10.6710.7511.00硬塑的亚粘土、粘土10.3310.5010.67老黄土10.1010.2510.33软土(经井点降水后)11.00注:静载指堆土或材料等。动载指机械挖土或汽车运输作业等。超过5m深度的基坑开挖时,其边坡坡度应根据土的内摩擦角和凝聚力计算确定。当基坑必须设置坑壁支撑时,应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工时间长短、施工季节和当地气象条件、施工方法与相邻建(构)筑物等情况进行设计和选择,一般上述条件均有利于施工的,可采用断续垂直支撑、断续水平支撑和连续垂直支撑、连续水平支撑等方法,可参考表7-3-3。 表7-3-3 基坑加固支撑选用表土的情况基坑开挖深度 (m)支撑形式天然湿度的粘土类,地下水很少。3以内断续支撑天然湿度的粘土类,地下水很少35连续支撑松散和湿度很高的土连续支撑松散和湿度较高的土,地下水很多且有液化现象如未用降低水位措施则用板桩加支撑超过5m深度的基坑,坑壁土质为岩石层时周围没有其他荷载,可按1:0.5放坡,为防止基坑开挖时局部坍塌掉块,对坑壁松动岩体必须进行挂网支护。挖出的土方由自卸汽车运至指定地点,槽边不得存放任何土方。施工时,周转工具堆放距槽边不少于3.0米。配置潜水泵两台(一台使用,一台备用),如基坑底出现明水及时排水。坑边周围设200mm高的挡水堰。监测方法:由测量人员使用水准仪DSZ2和徕卡TS06观测,观测原点利用现场已布设的控制桩和水平控制桩进行监控。安全员负责现场日常巡视检查。监测点布置:基坑宽度范围内,两端和中间各设一点;基坑长度范围内:在两端和中间各一点。监测人员每日作好检测记录,发现问题及时向有关人员汇报处理。各基坑开挖时,应根据坑壁稳定情况、基底开挖加深程度,对放坡系数及时进行调整以保证基坑的边坡稳定。边坡开挖应随时作成一定坡势,以利泄水。基坑挖好以后,立即在四周搭设防护栏杆。栏杆站杆间距3米,水平杆两道,第一道0.7m高,第二道1.2m高。刷红白两色油漆。由专职安全员负责,边坡巡视检查,及时发现不稳定边坡,项目确定处理意见,工长组织落实工作,专人对坑坡进行监测,检查坑壁的变形情况,对可能出现的松动岩层滑坡,将松动滑坡体全部挖除。测量员定期检查边坡的水平位移和竖向位移,发现问题及时解决处理。基坑内运输坡道两侧边坡,设专人负责监测边坡稳定情况,坡度设计除满足运输方便情况外,还应保证边坡受震动荷载影响引起的石块滑落。夜间施工应配备足够的灯光,保证现场的照明,并应能满足对边坡的监测需要。灯线必须采用三芯电缆,作好保护接零。基坑加深部位,施工时超过3米高的工作面均要架设安全平网,平网安装时系结点应沿网边均匀分布。每个系结点用一根独立的系绳连接。上下基坑时应搭设专用安全通道,通道采用50mm厚木板满铺,板面用钢管或钢筋固定牢固,并设的5030mm防滑木条,两侧搭设0.6米、1.2米高双道护栏。禁止踩踏支撑上下。基坑施工完毕后及时回填。十、 冬季温控措施(一) 原材料控制原材料控制主要措施采用加热拌合用水为主,辅以骨料、外加剂保温。混凝土拌合站搭设暖棚,搅拌时棚内温度不低于10,粗细骨料输送带用篷布包裹,减少热量散失。在混凝土浇筑前对已绑扎好的钢筋及支护好的模板采取搭棚保温,保证钢筋及模板的温度。搅拌时应先投入骨料、水,充分搅拌后再投入水泥、矿物掺合料、外加剂,搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算,搅拌时间一般较正常温度下延长50%左右(2分钟)。输水管、送料带、混凝土罐车、泵车和管道采取包裹保温措施,减少中间倒运环节缩短运输时间,减少混凝土施工过程中的热量散失。混凝土浇筑分层连续浇筑,分层厚度不得小于20cm。并尽量缩短每层浇注的分段长度,减小混凝土的散热面。(二) 保温措施及养生承台、桥墩在混凝土浇筑成型后,立即进行防寒保温,防寒保温措施采用暖棚法,暖棚在浇注混凝土前预先搭设,暖棚由双层脚手架做骨架,外侧使用篷布包裹,待混凝土浇注完成后顶部使用同样方法覆盖,在暖棚内设置炭火加热水的方式增温。墩台身要布设测温点,安排专人对结构物进行温度测量,混凝土表面温度与棚内温度温差不大于20。混凝土抗压强度达到设计强度的30%,混凝土芯部与表面,表面与环境的温差不大于20方可拆模,当环境温度在0以下时,待混凝土冷却至5以下且混凝土与环境温之间的温差不大于15后,方可拆除模板。拆除模板时边内用塑料布外用棉被对拆除部分包裹,并对结构物喷涂养护剂,包裹时间自拆除模板时计不小于21天,同时拆除暖棚。十一、 夏季温控措施(一) 原材料控制对水泥罐用遮阳布覆盖并用高压水枪向水泥罐喷水降温,以降低水泥温度对混凝土出机温度的影响,水泥入机温度不得大于40。砂、石料存放场内用蓬布覆盖,避免阳光直射,提前将拟用于工程的材料转运至搭设遮阳棚的料仓内,降低骨料进入搅拌机的温度。拌合用水在混凝土拌合前从深井抽取,确保水温不超过20,并在拌和站水管及水箱上加设遮阳和隔热设施,并避免拌和用水在水箱中长期存放。混凝土搅拌站料斗、皮带运输机、搅拌机采取搭设遮阳棚遮阳,避免日光直射,搅拌根据搅拌方量选择在一天气温较低的时间段进行,搅拌前对相关搅拌设备进行洒水降温,使用时与混凝土材料接触面不得存在附着水。尽量在满足规范要求的前提下缩短搅拌时间。在进行混凝土搅拌前,除对骨料含水率进行测量外,还对环境温度以及胶材、骨料、水等材料的温度进行测量,并形成相关记录,确保混凝土出机温度不大于30时。采用混凝土运输搅拌车运输混凝土,混凝土搅拌车在施工前停放于遮阳棚内,以降低罐体的温度,在使用前用水冲洗罐体降温。尽量缩短运输时间,将搅拌至浇注时间尽量控制在1h之内。混凝土浇筑根据施工方量尽量选择在一天气温较低的时间段进行,在进行混凝土浇注时须进行混凝土拌和物性能试验以及对混凝土温度进行测量,混凝土入模温度不宜高于气温且不宜大于30。模板拼装到位后,模板周围宜采取遮阳措施,防止钢模板被阳光直射。在浇注混凝土前,可采用冷水淋洒钢模板外侧以降低模板温度,混凝土模板和钢筋的温度不超过28,但在浇筑时不能有附着水。与混凝土接触的各种工具、机具、设备和材料等不要直接受到阳光曝晒,在使用之前进行适当的湿润冷却并加以遮盖。(二) 养护措施。墩台身在混凝土浇注完毕后,对于混凝土的裸露面,及时采用防水布覆盖,并保持湿润,防止塑性裂纹的产生。拆模前养护期间在模板外侧搭设遮阳设施,防止阳光直射模板。混凝土强度满足要求后可拆除模板,混凝芯部土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差小于20时方可拆模。混凝土去除表面覆盖物或拆模后,对混凝土采用浇水或覆盖洒水等措施进行保湿养护,保湿养护期间应采取遮阳和挡风措施,以控制温度和干热风的影响。洒水养护用自动喷水系统和喷雾器,湿养护应不间断,不得形成干湿循环。在混凝土表面处于潮湿状态时,迅速采用麻布将暴露面混凝土覆盖,再用塑料将麻布包裹。十二、 承台开挖安全防护措施1、基坑开挖时按要求做好安全防护,以免人员、小孩及生畜掉坑内。基坑四周用钢管防护,立杆长度为1.7m,埋深0.5m,外露1.2m,距池边距离为0.5m,间距3m。横杆设置两层,立杆顶面一层,第二层间距为0.5m。立杆和横杆采用焊接。所有外露钢管刷红白油漆,0.3m一道,钢管外围挂绿色防护网。2、开工前根据所地理位置,做防水设施及排水系统,以免雨水进入基坑。3、人员在基坑作业时,要带安全帽,不准穿拖鞋或打赤脚。应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。4、挖掘机等机械在坑顶进行挖基作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般不小于1.0m,堆放材料及机具时应不小于0.8m。5、开挖中,当坑沿顶面裂缝,坑壁松塌或遇有涌水,涌砂影响基坑边坡稳定时,应立即加固防护。6、基坑需机械抽水时,须配备足够的抽排水设备,抽水机及管路等要安放牢靠。

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