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    2022关于去工地实习报告模板汇总八篇.docx

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    2022关于去工地实习报告模板汇总八篇.docx

    2022关于去工地实习报告模板汇总八篇去工地实习报告 篇1前言常言道:“读万卷书,行万里路”,唯有理论结合实际,方能学以致用,而非纸上谈兵、空中楼阁。经过这三天的建筑工地实习,感受颇深,窃以为胜往日读书十倍有余。实习前几日已领到红色平安帽,每戴之常觉欣喜,误以为自己便是建筑工人,能为房屋建设添砖加瓦。实习第一日随老师前往国脉综合楼,临行前谨记老师之谆谆教育,务必将平安牢记在心。一路老师仔细检查平安帽佩戴状况,并严格整队,确保此行平安。以往设计绘图只在纸上,现如今能够亲临施工现场,岂不快哉!第一站:国脉综合楼彼时乘车已抵达目的地,便往综合楼旁一施工现场行去。一路砖石横亘、沙土扬尘,故非常当心。脚手架上另有若干工人施工操作,机器声不绝于耳。实难想象,如此之荒地日后竟成气派雄伟的之大楼?途中倾听老师讲解阐释,更加理解梁柱框架之构造,另知各种材料之性能。后又往已建成之国脉综合楼行去,观其外貌,怀疑其窗洞为何竟那般的深?幸有老师答疑释惑,言此为花池,一来可作养花弄草之用,二来可藏空调外机、不为人知。因喏喏点头,暗叹设计师之匠心独运。后进入楼内,感大厅之气派。大厅贯穿两层楼高,与其长宽适宜。彼时开门进入各室,扑面的暖气袭人,倍感舒适,不愿出走。各室大小不一,凭功能以及人员之级别划分。门洞多为两米一,窗洞则大小凹凸各异。窗间有假柱隔开,一则采光良好,二则美观协调。房间布局非常合理,充分考虑运用者所想所虑。此楼共六层,设有楼梯与电梯,上下非常通便。乘电梯上至天台,怀疑女儿墙仅三四百毫米,遂问老师。老师答曰此屋顶并不上人,故四百毫米足矣。屋顶上盖一防水层,呈银白之色,揣度其为铝箔。屋顶有类似微型烟囱凸出,老师称其为排气装置。否则暖气凝为水汽,使房间阴湿。彼时又一番观赏学习,最终念念不舍离去。回望此大楼南北宽长东西窄小,充分利用光线地形,感叹设计师之功力。返校后登记当日实习笔记,此处不提。其次站:同科 汇丰国际次日又结队往同科建筑实习考察。总共两地,一为“同科 汇丰国际”售楼处,二为高级住宅工地。售楼处中放置大量建筑模型,皆细致生动、制作精良,比吾辈所做赛过有百倍。观摩良久,恐影响贵地销售营业,只得忍痛离去。彼时又往那工地行去,可谓大开眼界。塔吊林立,挖土机如入无人之境。人未抵达,已闻隆隆机器之声,走近原来是打桩机在打桩基。只能感叹现代工业机器之强大,非人力所能抗衡。基础是整幢楼最为关键的部分,故也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。盖因连云港地基较差,地下为淤泥层,须有人工桩基才可支撑建筑物。但闻隆隆巨响,伴有大地震颤,以为可怖。念及地下满布钢筋水泥,草木及此都不得生长;有如颗颗钢钉植入人脑,根根桩基立于地中,不禁胆寒。打桩简单,取桩难!彼时伴同科工作人员前往在建豪华公寓,高墙林立,并未漆刷涂料。所用砌体乃粉煤灰砖,既节约资源、爱护环境,又轻质保温。当中住宅双层一栋,面积宽敞。虽如此,又如何能与其高房价相称?购此一间公寓房,足可买美国之乡间别墅一幢。何况产权仅70年,更有拆迁等变故,竟不如日日住三星级酒店划算便宜,如何不发人深省!再往东行,已有几处贴上墙面砖。眼前几幢坡屋顶别墅,并不非常观赏。窃以为坡屋顶若处理不当、角度不佳,至丑至陋也。返校后登记当日实习笔记,此处不提。第三站:在建淮工第四食堂最终一日不必舍近求远,就在校内施工食堂实习考察。此在建食堂共三层,预定功能有洗浴、饮食、住宿,可大大改善校内学生生活条件。接近超市、女生宿舍、男生宿舍、体育活动区,地理位置极佳,商业前景可以想象。只能怜悯其余三大食堂日渐冷清,生意清淡。部分楼板材质为玻璃,可以上下观望,颇好玩味。除楼梯外,另设有两间电梯,一为人流,二为货流,非常通便。因为功能须要,食堂设计为大跨度,非常宽敞。配菜间、厨房非常接近,地理位置也极合理。举目望去,窗洞开敞,可以想象日后建成运用,采光自然甚好。于内饮食喝茶,岂不宜人?二层正在施工,建筑工人正在拆模板,故不得进内考察,只得作罢,往第三层行去。三层只有楼板,墙体并未竖起。有柱高出楼板,待日后动工时与新柱铆合浇筑。在此餐饮,可以远眺绿茵场上运动员身姿,自然心情畅好。看到施工场地悬挂一条大条幅,标语也许是“平安是最大的保障,生命是最惨的投资”,恕我记忆不清。然而话语间平安为首的意思已能体会,并牢记于心。返校后登记当日实习笔记,此处不提。实习感受及总结:实习虽苦,然寓教于乐,全当旅游。几日来深得老师训诲,又一路亲身感受,颇有所得。以往绘图随性而为,竟不知施工之难。几日实习过后,体会施工之实际,非我纸上谈兵来得简单灵巧。终归图纸表现过于抽离,须得有工地实习进行感官认知。于是乎坚决信念,决心今后仔细对待笔下的每一道线、每一张图纸,盖因日后施工者皆凭此裁断定夺,如何能不专心?此为书本所不能习得。人常形容贤女子“上得厅堂,下得厨房”,我们建筑学学生何尝不是如此?一来怀白领气质,二来具蓝领精神。既可室内绘图,亦能工地操作。三日虽短,收获匪浅。决心以后常来工地观摩并亲自动手,深化了解施工过程及各种材料性能特点。做到理论联系实际,读万卷书、行万里路,不做纸上谈兵的赵括。去工地实习报告 篇2将近20多天的生产实习是结束了,带着少少不舍感情!在工地里,感觉每天时间过的飞速,可能是工地上有事情做的缘由,还有几个铁哥们,大家谈天说地的原因!我们每天都是差不多8点10分就到了,然后干一下活,就到了吃午餐的时候,下午又2点上班,5点半就做车回来!带我们的师傅叫将工,一个很能干的师傅,虽然他的学历不高,但是他懂的东西却比我们多的多,我们学到的东西也一小部分,20多天,我们象逛街一样,跟着师傅跑来跑去!跟师傅去叼人,有点说不出的自傲!当然我不是很喜爱这种叼人的场面,但是也享受其中,我们是干质检的,当然须要装的比较凶一点,不然怎么能够恐吓那些工人醇厚地把工程做的好一些呢?有一些工程假如没有去检查的话,简直是豆腐渣,害人害己!所以做任何事情都要仔细细致,不行马虎了事!工地生活是有那么一点烦琐,那么一点累,每天衣服都是脏,鞋从来都没有干过!穿去的几件工作衣服都已经报销,因为不当心占到了升降机的机油上,怎么洗都洗不干净。每天拿着靠尺,拿着卷尺,拿着测距仪与各楼层,各朵砖,各朵墙打交道,好像与它们过不去那样。这就是质检工作。每天冒着群涌而至的蚊子,边杀蚊子边敲着地板上,墙体上的空鼓,他们都说是在敲木鱼,意思是说为蚊子超度。我们很少晒太阳,因为都是在楼里面工作,所以一到下雨,楼层都是水,这时得练一下水上飘的功夫了,踏着那些零散的砖块或者木扳快速的走过去。刚起先,我们还不是很习惯工地生活,后来我们比那些工人还工人,随地而做,不管它干净还是不干净,那怕下面就是铁钉!趴睡在那些瞒是水泥的楼面上测那些楼面的平整度,或者小息几个钟!这是我们在工地都干了!去工地实习报告 篇3实习性质:工地实习。课题名称:中心空调安装与修理。实习地点:长沙望城中心空调安装公司。学院:电子信息工程学院。专业:制冷与空调专业。姓名:xx。指导老师:xx。报告日期:20xx年xx月xx日。学校:长沙民政职业技术学院。1、实习性质和目的。(1)实习性质。工地实习是制冷专业非常重要的实践性教学环节,是对高校生的劳动观念、理论联系实际、动手实力及专业素养的基本训练过程。仔细抓好工地实习工作,对提高实习质量,培育学生业务素养和政治素养具有重要的意义。(2)实习目的。训练从事本专业设计、施工、安装及修理等工作所必需的各种基本技能和实践动手实力。了解本专业今后从事的工作环境及工作内容。培育理论联系实际、从实际动身分析问题、探讨问题和解决问题的实力。培育学生酷爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。2、实习内容。公司是做空调销售、设计、生产中心空调风管、上门安装与修理之内的服务,我们实习生主要要做的事是制作风管、上门安装与修理。这一次的实习我们有五个人。(1)实习的前一天:公司的主管招集我们开了一个小小的会议,因为要交代和叮嘱事情。他给我们讲了公司的规章制度和有关我们这专业在他们公司的发展前途,最终他就支配了一个他们公司的一个人管理我们。(2)实习的第一天:由修理师傅带我们就去了工地工作,在一家网吧修理空调。起先自己的工作就只负责帮师傅拿工具,起先很埋怨,以为拿工具能学到什么东西吗,其实错了,要想学修理这一块,首先必需要对工具了如指掌。说真的,自己大部分修理工具都不了解,师傅叫我拿13的内螺我都不知道是什么,结果我把全部的工具都拿到他身边说:“是哪个工具”?我看了一下师傅的工具包里全部的工具,我相识的很少。到后面,师傅把全部的工具的名称及作用告知了我,回家自己还巩固了一遍。那一天,学到了相识工具及其如何运用,还学会了如何充制冷剂,这都是师傅一手指导的。跟大家介绍一下,一般空调修理工具有内螺、钳子、扳手、套管、电锤、锤子、螺丝尺等等。其中内螺就相当一把螺丝尺,用来尺螺丝的,只不过内螺是尺里面隐藏的螺丝,13、12、14这些是内螺的大小。(3)实习其次天:这一天还是跟着师傅空调修理,在一个客户家里。空调的故障是遥控不能开机,依据在校学习的理论我立马推断是遥控没有5V的信号,结果师傅说不是。只用了不到五分钟的时间,空调修理完毕,已胜利修好。后来问师傅,故障出在了室内机的电路板上的一个信号接收头,很小,但没损坏,只把接收头擦了一下就好了。后来师傅跟我说,出现这样故障的缘由是室内机长时间没擦洗,里面的接收头有一层灰尘,导致遥控接收不到信号。听他这么一说,我又弄懂了一个新的故障。你知道吗,师傅帮人家修好空调之后,收了人家190块钱,不过包括了加制冷剂。公司规定:加一次制冷剂100快。我就在想,加那么一点点的制冷剂就赚一百块感觉很爽,以后自己毕业了就搞修理。这一天的收获比上一天大,跟着师傅没有压力了。(4)实习第三天:这一天是空调安装。有一个客户他家要搬迁,须要对空调移机,转移到另一个地方安装。在一个九楼高的房子里,窗外下面挂着一个2P的空调,师傅就叫我一个同学系了平安带,拿着工具进行拆取。我看到我同学坐在几十米高的空调室外机上时,他那只颤抖的手拿着扳手钳子拆螺丝,颤抖的一双脚踩在架子上,那一幕,让我都感到无比的恐惊,不知道他自己当时是怎么样的心情。花了很长时间,才把它卸下来。拆卸空调对我来说基本上学会了。到最终又要起先安装了,在安装空调时,师傅用了氧焊焊好断掉的铜管,这在学校学习过一次的氧焊又在这里实习当中上演。这一次师傅要什么工具我都很熟念的拿给他,而且有个时候自己都清晰他要的是什么工具。(5)实习第四天:中心空调风管的制作。中心空调风管用的材料是铝皮,首先是一块块铝板子,用机器把它裁剪成所要设计的各种大小不一样的形态,通过设计图拼出风管来,最终以人工的放法用工具把螺丝固定上去,一个完完整整的风管就做出来了。制作流程也许就是这样的。风管的制作其实不难,要难也只是难在你的力气活,做出一个风管来最终的一步就是要力气活了,要用锤子猛打猛敲,而且刚起先一个人根本就无法完成。我敲了还没两下子,就感觉手起先渐渐痛了。这一天,我敲了一天的风管,中途是有休息的,我全身痛的发麻。我下定决心,要是其次天还是做这个,我确定不干了,我宁愿也不要这么实习的。风管制作这一项,从它的制作流程来看,前面是技术,后面是劳动力,它是以技术加劳动力相结合的一项工作,也有相当的难度。(6)实习第五天:工地安装中心空调风管。这一天起来四身有点痛,还没明白怎么回事做风管的师傅就叫带我们去了施工现场,到那里才明白过来,现在到了中心空调风管施工处,很大的一个场地,我看到了上面早已安好的风管,我很惊异,莫非要把这么重个的风管搬到上面去?问了下师傅,还的确是那样的。安好之后,还真让我大开眼界,原来中心空调的通风管道就是这样安好的。一天过了,这天虽然没学到什么,但总有一点让我知道安装风管的场面。(7)实习第六天:空调修理安装。这天跟前面一样,只是已经娴熟许多,不管是哪方面的,都差不多熟了。3、实习总结:整整一个月的实习期间,我总结出一句话:以后你想从事这行业, 干这行,必需经过艰难的磨练,具备强状的身体,加自身学到的学问与实践,才能前途一片光线。在这短短的一个月时间里,我耗掉体力,自己瘦了好几斤,但我不懊悔,确定了的事必需做完,哪怕是错的,自己走过了的路,是好路就让别人去走,错路就让别人不再走这条路。学到了东西是自己通过努力获来的,我想这次的实践很值,它能在我今后找工作很简单,人生多一次实践就多一份阅历。学校的理论是作为实践的一个要素,假如没有学校的理论,实践起来就很困难,比如那些社会上师傅叫你搞操作,本身你是不会的,但是你有肯定的理论,一说就懂,那么你就一下子学会。如没有理论,可想而知。既然学校的实践少,何必我们不在外多实践,多操作,多动手呢。去工地实习报告 篇4今年暑假我们班级许多同学没有回家,而是留在学校,参与社会实践,熬炼自己的实力!特殊是前几天我们班级留下的同学集体来到高速马路建设工地现场实习,令我们大开眼界,长了许多的见识。随着时间的不断的推移,我们队工地的各种状况渐渐有了更为熟识的了解,我们在结束实习后,久久不能够安静!一、 实习目的:通过对西柞高速马路、永咸高速马路的实地实习相识,使我们对高速马路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、马路桥梁的设计与施工以及其它马路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性相识,加深了我们对所学课程学问的理解,使学习和实践相结合。二、实习时间:三、实习地点:西柞高速马路、永咸高速马路的部分施工工地西安至柞水高速马路起于西安绕城高速马路南段曲江互通式立交,止于XX县九里湾,路途全长64.714公里。永寿至咸阳马路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速马路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省马路主骨架的重要组成部分,是全国12条马路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速马路向东延长段,已建成的西安至咸阳高速马路向西延长段,途经西安咸阳国际机场。四、实习内容:路基部分路基的实习主要在永咸高速马路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。1.路基处理:该路段位于湿陷性黄土地区,处理方法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种状况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是根据设计要求打网格,进行土方调配设计;最终确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物平安。对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等须要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实匀称,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,常常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。土方施工的工序是:粗平放样打灰线精平测压实度。碾压机械采纳羊足碾压实。2.桥涵:高速马路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。这段咸阳机场高架桥全长980米全部采纳预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采纳张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。双星沟大桥是一个2×85米t型钢构桥,其上部工艺采纳挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采纳的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。路面部分路面的实习主要集中在西柞高速马路的工地(沥青路面)。这条高速路采纳了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速马路、一级马路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采纳沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应依据详细条件和技术规范合理选用。应满意耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害实力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际状况。厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。1.沥青混合料的拌制与运输在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连绵不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采纳的是3000间歇式拌和机。在拌制沥青混合料之前,应依据确定的协作比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热二、拌的协作比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、相宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的协作比。材料的运输是靠卡车干脆运到施工路段进行摊铺。2.铺筑铺筑工序如下:(1)基层打算和放样面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,削减水分浸入基层。为了限制混合料的摊铺厚度,在打算好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采纳自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的限制基准线。高速马路和一级马路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应依据试验目的确定,宜为100200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可支配在不同的试验段上。去工地实习报告 篇5依据学校支配我于20xx年xx月xx日到武汉第xx建筑公司武汉xxx项目部进行建筑施工实习,。一:工程简介本工程是武汉市xxxx国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是武汉第xxx建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由xxx第四桩基公司承建。由北京xxxx设计院设计。采纳框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。二:收获与体会首先说实习对我来说是个既熟识又生疏的字眼,因为我十几年的学生生涯也经验过许多的实习,但这次却又是那么的别出心裁。他将全面检验我各方面的实力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个充溢挑战的社会,也是我建立信念的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!惊慌的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的视察了整个房屋的建立过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要基础的学问。比如说混泥土的裂缝缘由及处里这是一个很困难的问题,那我就说说我的见解吧: 模板设计:(一)施工打算1。模板安装前的基本工作:1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,依据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧限制线,以便于模板安装和校正。2)用水准仪把建筑水平标高依据实际标高的要求,干脆引测到模板安装位置。3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,平安交底。5)模板应图刷脱模剂。还有好多留意事项,我在这就不列举了。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践阅历对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的学问,在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的志向和光明的前程努力。去工地实习报告 篇6随着大一生活的结束,我们迎来了高校生活的第一个暑假,很兴奋学校给了我们一次社会实习的机会,我们也充分利用了这个暑假进行了实习活动。这次实习是我们在高校学习理论学问一年以来的第一接触现场,可以想象其意义的重要性,我们第一次将理论学问与实际相结合。我也不例外来到了施工现场进行实习学习,从20xx年8月10日起先,到8月30日结束,历时20天的实习让自己学习到许多,也让自己突破了书本上的限制,真正的把理论和实际相结合起来。实习的第一天,工地的负责人向我具体地介绍了作为一个建筑工人应当了解的必要学问。使我初步接触了混凝土的制备与搅拌。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计协作以及混凝土的施工协作比。施工协作比是依据试验室的设计协作比提高一个数值,并有95的强度保证率。混凝土施工配料计量必需精确,才能保证所拌制的混凝土满意设计和施工的要求。混凝土的搅拌,要获得匀称一样的混凝土,必需对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采纳机械搅拌,一般要留意搅拌时间的限制,以及送料机时间的限制。当一名建筑施工员很关键的在于如何限制进度,如何刚好地把配料配送给泥水班、钢筋班、木工班的工作人员,使他们的工作能够顺当地进行。施工员要做的事,就是要调合好三个班主的工作时间,不能出现一方停工的现象。比如一天内两栋楼一幢要浇筑柱砼,一幢要浇筑砼,应先支配浇筑哪一幢才不会使进度慢下来。只有先浇柱砼的方案会好一点,其实本应避开两幢楼一起浇混凝土的。实习了20天,自己在进度的限制方面应加强了很多。在进度限制这方面我还学会了如何绘制进度横向图以及进度网络图。了解到了很多现场采纳的新设备、新材料、新技术、新工艺。高压接桩:断桩处理的方法有两种,一种为人工挖孔接桩,另一种则为高压水泥灌蕊桩。人工挖孔桩则针对桩已断得很明显的接桩方法。高压水泥灌蕊桩是针对桩已断但是末出现偏差的桩。所以无需采纳高成本的人工挖孔桩接桩。但此过程也有可能存在一些问题,例如在操作过程中出现露浆,怎么灌都无法灌满,而且流到隔壁的断桩,待凝固之后,将在隔壁断桩的四周形成一道混凝土暗墙,从而导致隔壁在人工挖孔处理断桩时无法将钢护壁压入。当然,在这次实习期间,我也发觉了施工现场存在的一些问题。平安问题:平安问题恒久是工地的第一次重中之重的问题,对本工程的平安问题,则是我参与了第一次工地上的会议,这会议是总公司领导过来检查平安问题的总结大会。会议上主要提出了以下几点:1、临电问题:搅拌机、钢筋加工厂的电箱配置不够完备,存在着漏电的危急,以及碰电的危急性。2、部分七层幢号用的脚手架都是毛竹,班主都没对毛竹的质量进行选择就运用,这样随着层数的增高,荷载的加大,存在的危急性也就越大,特殊是小横杆,领导还指出虽改成铁杆脚手架已不行能,但底层最好要选择性的用料。3、脚手架的、支模架的基础不是很稳,存在塌倒的可能性,特殊是下雨天。4、木头房太多,而且不规范,工人随处搭房住人,这使得工人的生命存在威逼,且使工地不能规范化管理。以上的平安问题不仅是我所实习的这个工地存在的问题,许多工程都存在着这些问题,所以施工现场平安仍需进一步改进,有关部门也应加强监督的力度。通过这次实习的收获和体会:在汉中市曙坤建筑公司实习20天的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力主动参加工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深化的了解与驾驭。而且对整个建筑工程的各个方面也有了深刻的理解和相识,并且巩固了书本上的学问,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论学问。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发觉了自己理论学问上的不足,也让自己为以后的学习充溢了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”对本次实习的看法和建议:特别感谢学院以及老师为自己供应了一个良好的实习机会,也让自己第一次接触现场,接触社会,不仅让自己学会了如何将理论与实际相结合,更重要的是让自己学会了如何做人。经过了为期20天的实习,也让自己成熟了很多,但获得学问的同时也存在了一些问题,以下我将就这次实习总结四点看法和建议:(1)、实习时间可以适当增长一点,终归仅仅20天虽然可以学到整个工作的流程如何施工,但是一些细微环节无法深化。(2)、实习的过程中,可以适当实行一些沟通会,如在实习中期可以分组实行一些阅历沟通会,老师可以指导一下同学们,这样可以让同学为下半程的实习更加有目的性,而不会存在漫无目的实习的现象。(3)、同学们可以找个空闲时间(如周末),相互参观一下对方的工程,看看别人是怎么做了,这样可以防止成为井底之蛙,也可以促进沟通,取其精华,而弃其糟粕。(4)、在条件允许的状况下,老师可以在同学们的实习期间去工地进行调查指导,不仅可以杜绝同学偷懒现象,而且可以对同学们进行有建设性的指导,让我们的实习更加有效率去工地实习报告 篇7建筑施工存在的.问题1.建筑施工引起的环境污染对我在工地的这两周而言,我深切体会到建筑施工造成的环境污染严峻影响着四周居民的日常生活,给人们带来了很大的不便。建筑工程中的环境污染主要有噪音污染、泥浆污染、灰尘固体悬浮物污染、基坑开挖时对四周环境的危害、光污染和固体废弃物产生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反应最剧烈和常见的问题。据统计,在环境噪声源中,建筑施工噪声占5%,施工时打桩机的噪声瞬间值超过90db(a),混凝土浇捣时的噪声达到80db(a),可见施工噪音是一个特别值得关注的问题;而泥浆污染、灰尘固体悬浮物污染、基坑开挖时对四周环境的危害、固体废弃物产生的污染是比较传统的污染;而光污染是近年来才提出的问题,城市建设中的光污染主要来源于建筑物表面釉面砖、磨光大理石、涂料,特殊是玻璃幕墙等装饰材料形成的反光。施工中电弧焊或闪光对接焊工作时发出的弧光也是重要的污染。剧烈的反光和电弧会刺伤眼睛,引起视觉紊乱,甚至引起交通事故。同时这些也是施工现场引起火灾的重要来源。2.建筑施工中的事故问题建筑生产活动多为露天高空作业,担心全因素较多,有些工作危急性较大,是事故多发性行业。每年死亡人数仅次于矿难,居全国各行业的其次位。从伤亡事故数量来看,仅次于矿井,给国家和人民生命、财产带来大很损失,制约着建筑业的进一步发展。近几年来,建筑施工中的多发性事故不断发生,据统计,因高处坠落、触电、物体打击、机械损害、坍塌这五类事故占事故总数的85以上。建设部最新统计显示,XX年,发生建筑施工事故1015起、死亡1193人,与上年相比,事故起数下降了11.28%,死亡人数下降了9.89%;其中共发生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未发生一次死亡10人以上特大事故),与上年相比,事故起数上升了2.38%,死亡人数下降了2.86%。依据事故致因理论,事故是由于人的担心全行为和物的担心全状态两大因素作用的结果。据有关统计分析,90左右的伤亡事故是由于违章指挥、违章作业造成,80以上的事故发生在民工、临时工身上。引起平安事故的主要缘由有以下几点:1.一线操作人员平安意识和技能较,2. 以包代管,导致平安管理薄弱,3.平安制度形同虚设,监管部门力度不够。3.施工人员的素养亟待提高农夫工现在已成为建筑业劳动力的主体。一个农夫从农村放下锄头到大城市的建筑工地当民工,是很难立刻适应的。从近几年发生的平安死亡事故分析来看,其中有80左右的死者从农村到城市工地工作不满三个月。他们没有经过必要的上岗培训,缺乏自我爱护意识。那么谁应当负起培训他们的责任呢?回答是用人单位。假如是整建制的合格分包工队伍,支配培训民工还是有可能的,但目前的状况是,大多数分包队伍都做不到。在对技术工人和工程管理人员的施工平安培训问题上,现有的培训机制也不健全。有很多技术工人和施工管理人员相当缺乏施工平安学问,其中甚至包括某些工程监理人员。在行业主管部门的日常检查中,常常可以发觉工地上民工不戴平安帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。目前,施工队伍整体素养参差不齐。一些好的队伍,从工程开工第一天起,就能高起点、高标准地要求自己。各级主管部门任何时候去检查工地,都能始终保持良好的状态。去工地实习报告 篇8*年轻、很负责、很专业学问扎实的工程师。毕业两年就考到了国家二级建立师。带我一起工地上转了圈,细致的讲个一下工程的状况,这下我才知道原来在这里能看到学到许多的东西。首先有基本建好的二期15栋住宅楼,就等分户、竣工验收了。而后就是我主要接触到的一期的10栋住宅楼外加三个地下车库,1X8X主体已经建成,接连的在做外墙装饰工程、门窗工程、内墙砌筑、防水工程等等,接着有一期9X10X号楼地下室钢筋、模板、砼工程。最终是会所的桩基工程。可以说涉及到了方方面面。但一个月的时候终归有限,只能侧重某些部分。和师父翻了一篇实习任务书,看看实习内容和要求,知道了重点。师父也说能学到上面的好几项工作,譬如施工组织的编写可以好好的看看,工地例会,定位放线等等。但在实习的过程中也存在了一些问题,其一,由于在甲方实习,有很多东西不用亲临现场,不用自己去做,这也使得我自己动手的机会就少了,主要以看为主。其二,也是伴随其一而产生的,由于师父工作岗位的定位,做为一名甲方代表,他须要对整个工程的每个环节都要很清晰,管的事就比较多。而我刚接触工地须渐渐学起,一步一步来。每天跟着他到处转,对于一些近距离了解的东西也不是许多了。但是遇到不知道的部位,一些专业名词我都会请老师父。下面介绍一下我实习期间的工作状况。第一,对工地的环境有所了解,包括实际的工作环境和人际环境,对于工作环境可以说相当之艰苦,我去时,项目部的办公室刚搬到二期前排的商品房做临时运用,之间导致了办公室内没有避暑设施,特殊是刚去的时候正好赶上高温天气,早上过去坐在办公室里,几分钟便大汗淋漓,呆在外面都比里面凉快点。这样的环境也持续的20天,而后新办公室建好搬过去,装上了空调,但问题又有了,办公室离工地有一里多路,每天不只要走几个来回。在人际方面短短的一个月却让我接触到了许多人,就施工单位就见到了三四个项目部,从土建到道路再到绿化最终还有桩基项目部,监理更不用说了,办公室就在我们隔壁,算是处的比较熟的,其间还接触到了房管部门、质量检查部门、各分包单位的老板、公司的领导等等。其次,看,来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,老师也说了要三看,图纸是必不行少的,拿了一本一期5X楼的施工图翻开看了起来,师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,的确里面有许多的东西须要你记住的,特殊是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的运用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里形成立体图。但在看结构图时就遇到了困难,结构平法图是个生疏的概念,剪力墙、柱、梁、板的钢筋标注完全看不懂,师父介绍我去买了几本图集后,渐渐的琢磨起来,不明白的地方就问。有时自己拿着图纸去现场对钢筋。现在可以说平法已经没什么大问题了。三看施工工艺,如何施工放线及监理复线,什么是五零线;滴水线的做法,底面与外墙面交界处,距拐角1-2处做一条1左右宽的凹槽;看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满意要求。剪力墙竖向分布钢筋和约束边缘柱的连接构造,直径小于28采纳搭接,大于28采纳电渣压力焊连接,对于柱机械焊接时纵筋距基础、楼板顶面大于500,相邻钢筋交织连接大于35d,箍筋和拉筋弯钩和间距的构造,拉筋采纳梅花型布置,垫块的运用。看模板支撑体系,10X楼地下室模板面板采纳厚度为18mm的木胶合板,内竖楞采50mmX100mm木楞,间距为250mm,外横楞采纳双脚手钢管,间距为600mm,对拉螺栓的布置,严禁运用废机油满涂等;砼工程中采纳一次支模一次浇注,砼的测温等等;止水带,后浇带的做法;施工缝留置,柱、剪力墙留在梁板底50100,梁留在1/3跨中;伸缩缝的留法和做法;地下室外墙须做防水处理涂两层沥青而后砌一皮砖做爱护层最终才能回土;橱卫间采纳二布三油的防水层;会所打沉管灌注桩的施工过程,钢筋笼是否合格,拔桩速度的限制,桩机移位等。我短短的一个月的实习生活已经结束了, 首先通过这次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我起先适应了这种工地生活。有了这段时间的熬炼,不论以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,还有在工地上知道了作为一名技术人员应当怎样去和工人、领导、监理、相关部门的沟通等。其次,通过这次实习使我对工程方面的有关学问在事实上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业学问也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图实力都有肯定的帮助,特殊在做图方面学到了CAD的一些快捷方式如复制可以输入CO、M移动、E删除等等。并且有幸参与了两次工程例会,学到了做为甲方如何调整个部门之间的冲突,实行有效的解决方法。工地上是艰苦,特殊是连续十几天的高温天气,加上临时办公室没有空调和电扇,早上过去后衣服就没干过。但能学的是一些现实东西,熬炼的是解决问题的实践实力。例如:设计图纸上的变更,详细施工时出现的问题,人与人之间的沟通沟通等等,只有通过实践后才能找到问题发生的缘由,才能找到解决的方法。另外,对有关的资料也有了肯定的相识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。最终一点就是:虽

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