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    ××××小区道路施工方案原创.docx

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    ××××小区道路施工方案原创.docx

    ××××小区道路施工方案原创 ×××家园小区道路施工方案 一、工程概况: 工程名称:×××家园小区道路工程 建设单位:×××房地产开发有限公司×××房地产开发有限公司设计单位:上海××建筑设计有限公司 监理单位:上海××工程建设有限公司 工程地址:上海浦东新区×××处 22(总平面图上的数据)。工程建筑相对,总建筑面积.06m本小区基地面积m标高±0.000 相当于吴淞绝对高程有6.000m、5.100m、4.600m,室内外高差有 0.90m、0.30m等。 二、编制依据 1、北地块道路平面图(建总-04-2)、南地块道路平面图(建总-04-1); 2、室外道路工程设计修改补充通知单; 3、室外工程(95沪J001)。 三、道路主要技术标准及结构设计做法 1、路幅布置:道路宽度主要分为8m、6m、4m三种路幅。 2、车行道路做法:(详见室外道路工程修改通知单) 30厚0.3-0.5沥青面层;(北区道路绝对标高为4.2米,南区为4.35米) 70厚粗沥青; 200厚C25砼内配二级钢筋直径14200双向(北区); (南区)8200、纵向10200砼内配二级钢筋横向C25厚200 最薄150厚级配碎石垫层碾压密实; 素土夯实。 3、停车位及登高场地地坪做法: 70厚生态塑料格(绿化单位施工); 30厚沙土混合层(绿化单位施工); 200厚C25砼内配二级钢筋14200双向(钢筋与道路配筋一致); 最薄150厚级配碎石垫层碾压密实; 素土夯实。 4、道路分仓缝做法见95沪J001第1页做法。 5、车行道路下面所有雨水、污水排水管顶面及两侧边均采用C30砼包裹250厚,所有雨污排水管上部道路200厚C25砼另增加一层钢筋8200双向,沿管道轴线向两侧各延伸1米。 6、南区别墅北侧增加通长排水明沟,做法见95沪J001第9页做法,其中砼标号改为C30。(详见附图) 7、两节道牙相接处留缝5宽,道牙与路面整体面层留缝10宽,1:3水泥砂浆挤严后勾缝。 8、侧石砼基础及护脚采用C20砼,锚筋采用6钢筋,长80,间距900。 9、道路雨水排水口于道路两侧每隔20米一个,有侧石部位采用立式排水,停车位、等高场地与道路相邻处采用平式排水。 (以业主确定样品为准):、天和湖滨、2022年、 10窨井盖板上写明:雨或污车行道路上雨水井车行道路上污水井: 尺寸:500 材质:铸铁 类型:重型 绿化上雨水井绿化上污水井: 500 尺寸: 材质:复合材料 类型:轻型 颜色:绿色 道路立式雨水口 道路侧石顶部高出道路完成面18 ×20,颜色接近砼颜色,钢纤维×道路平式雨水口:尺寸500200 120 ××300 平石1000 50宽砼窨井企口 道路立式雨水口处窨井 尺寸:500×400 颜色:绿色材料:复合材料四、施工总程序 施工准备 测量放线 临时排水沟 标高复测电信、强弱电、自来水、煤气及路灯预埋管道铺设 五、施工方法及注意事项 1、测量放线 根据设计提供的线路参数和布设导线网,进行路中线和两侧边线的放样,直线段 10m放一个断面桩,平曲线段5m一个断面(根据现场所需进行加密)。对水准基点桩,高程控制网,采用精密水准仪按国家三等水准测量要求复核。南区道米,场地排水以道路中心线坡4.2米,北区道路绝对标高为4.35路绝对标高为 向雨水井,道路雨水排水口于道路两侧每20米一个,有侧石部位采用立式排水,无侧石处采用平式排水,道路横坡为1.5%,纵坡根据现场道路排水口位置进行控制坡度为0.5%。绿化单位应及时将停车位及登高场地进行现场放线,根据图纸标注位置及绿化种植位置进行现场调整,并请业主、监理确认,确保符合小区消防验收要求。 2、路基土方 路基开挖和填筑是小区道路施工重点,涉及问题较多,必须根据地质条件、土源及现场道路和气象条件等综合考虑,因地制宜,方能保证质量和进度。本工程车库面积大,道路大部分在回填土上,土方应按30cm厚分层夯实回填处理,局部的弹簧土应挖出,重新回填土方,并分层夯实。南区道路多余土方根据业主、监理、绿化、总包共同现场测量并确认的南区道路多余土方平面图进行单独计算(高程4.35米以上部分)。其余南北区的土方根据打桩前的自然土方抄测记录并结合电信、强电、弱电、智能化、自来水、煤气等预埋管道、管槽、检查井完成后多出的土方,以及打桩挤压出来的土方进行计算。南北区各配置2台挖土机进行施工作业。 3、级配碎石铺设碾压 级配碎石经摊铺整形后,立即在全宽范围内进行碾压。压实遵循先轻后重,先慢后快的原则。直线段由两侧向中心碾压,每道碾压与上道碾压相重叠,使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度,并且断面准确,路拱符合要求。凡压路机不能作业的地方,采用小型机夯或其他夯实工具进行压实。 4、模板设置 采用木模板,并配有便于拆装、连接牢固的装置。采用模板顶面标高来控制路面标高。模板需要清洗干净并在每次浇注砼时与砼接触的板面上涂上隔离剂。 5、钢筋设置 北区:200厚C25砼内配二级钢筋直径14200双向; 南区:200厚C25砼内配二级钢筋横向10200、纵向8200。 水泥砼面层内所使用的任何钢筋均不得粘土、污垢、油脂及油漆且在位用前必须除锈,以免造成钢筋与砼的粘结不实。角隅钢筋安放时,先在安放钢筋的角角隅钢筋摊铺高度比钢筋设计位置预加一定的沉落度。隅处摊铺一层砼拌和物。 就位后,用砼拌和物压住。板边钢筋安放时,先沿板边缘铺筑一层砼拌和物。拍实至钢筋设置高度,然后安放板边钢筋,在两端弯起处,用砼拌和物压住。道路中间钢筋用钢筋马凳支撑,间距800。所有的钢筋绑扎完成后,经监理工程师检查合格方可进行下道工序的施工。 6、道路混凝土施工 1)摊铺 路面混凝土采用人工摊铺。摊铺工作一旦开始,不得中断。把砼均匀浇注在模板内,摊铺厚度考虑预留高度,比设计厚度高2cm左右。人工摊铺时用揪反扣,严禁抛掷和楼耙,以防混凝土拌和物离析。 2)振捣 初步整平:混凝土拌和物摊铺后,应立即用铁耙耙平,并用刮板刮平。 振捣:先使用插入式震捣器捣实,然后再用平板振捣器振捣,最后用手牵引震动整平至少震实两遍,每遍均覆盖整个面板。振捣时,辅以人工找平,并随时检查

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