企业车辆管理制度(非常详细,实用).docx

企业车辆管理制度(非常详细,实用) 车辆管理 1.目的：为使车辆有效使用，严格控制费用，特制定本规定。 2.适应范围：本规定所指车辆系指公司的行政办公用车、商务用车及巡游、公司货车使用。 3.职责分工： 3.1本公司的所有车辆由行政部管理。 4.程序说明： 4.1车辆管理 4.1.1车辆由专职驾驶员驾驶，专职驾驶员每周定期对车辆检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。 4.1.2车辆的有关证件及保险资料统由行政部车队保管，按车建立资料、保险、费用档案卡。 4.1.3连云港市内范围内在指定地点维修、加油，按车建立加油、维修台帐，考核百公里油耗及维修费用。维修换下来的旧件应交回公司验收。 4.2用车申请 4.2.1各部门需要出连云港使用车辆时，应提前一天填写“用车申请单”报行政部，经总经理批准后交行政部车队统一调派。 4.2.2连云港市内用车由分管领导批准，直接联系车队队长统一调配。 4.2.3无车队队长签字的“派车单”或者生产部开的“派车单”，门卫不准放行，否则负激励门卫20元/次。擅自出车，追究驾驶员责任，每次负激励50元。 4.2.4特殊情况电话联系，后补申请单或者派车单。 4.2.5原则上控制用车次数，能坐公交车或其他途径解决的情况公司不派车，如办理公事，可根据公司规定报销交通费。到东厂人员先考虑坐公司货车，原则上不另派车。 页脚内容1 4.3出车 4.3.1驾驶员根据车队队长签发的派车单出车，归生产部使用的货车根据生产部签发的派车单出车。 4.3.2车辆行前应特别注意安全检查。 4.3.3车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 4.3.4外出执行任务时，发生过路费、加油费等由驾驶员垫付。并以周为单位按公司规定报销费用。 4.4各部门派车外出、洽谈业务时，应依下列规定办理： 4.4.1车辆为运送公司职员、商品及公务物品专用车辆。 4.4.2车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。 4.5返回 4.5.1执行任务结束后和节假日应停放在公司指定场所（公司院内），并将车门锁妥。钥匙统一交车队队长。未经允许，任何人不得借用钥匙。除车队队长批准外，驾驶员不得将车辆开回家。 4.5.2 执行任务发生的费用，驾驶员一周内应办理报销手续，发生费用应与派车单内容相符，不符部分驾驶员自行承担。 4.6车辆保养管理 4.6.1车辆的有关证照及保险资料统一由车队队长保管，车队队长统一建立公司车辆的维修保养档案。 4.6.2高层管理人员（自驾车辆）或专职驾驶员负责其驾驶车辆的日常清洁、安全检查、保养、维修等工作。（附件一：关于自购工作用车日常费用的报销规定） 4.6.3车辆到期保养或出现故障，高管人员（自驾）填写“呈批报告”送车队队长审核、报总经理或董事长批准；公用车辆驾驶员填写“呈批报告”送车队队长、行政部批准。（200元以下车队队长批；2001000元行政部部长批；1000元以上总经理批。） 页脚内容2 4.6.4车队队长对车辆维修保养严格把关，应对不符合保养周期要求或不需要维修的“呈批报告”拒绝签字。 4.6.5每次保养、维修或自购与车辆相关的物品，必须事先填写“呈批报告”，履行完审批手续后，方可进行。 4.7车辆安全管理 4.7.1驾驶员（专职驾驶员或高管）负责出车期间的车辆安全管理，车辆停放时应锁好车门。每辆车除正常的门锁外，应配备使用方向盘锁，以防盗车。 4.7.2每日收车后，须将车辆应停放在公司规定的停放地点；当天不能回公司的车辆，应停放在有人看管的停车场所。 4.7.3乱停乱放和未采取防盗措施所发生的后果由驾驶员个人全部承担。 4.8其他规定 4.8.1业余时间车辆的使用应呈报总经理或董事长批准。 4.8.2遇外单位或个人借车，需经董事长、总经理批准，车队方可派车，原则上应有本公司驾驶员同行。如出现意外情况，一切后果由用车人承担。 4.8.3公司车辆所有油费、过路费、养路费等费用报销必须经行政部审核，财务闸口。 4.8.4车队对车辆使用要建立台帐，费用明确到部门，每月汇总报行政部（根据财务费用统计要求执行） 5.驾驶员管理规定 5.1驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本企业各公司其他相关的规章制度。 5.2驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 5.3驾驶员应每天抽出适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 页脚内容3 5.4出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 5.5驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队队长，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 5.6出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 5.7驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 5.8晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 5.9驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。 5.10驾驶员因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。 5.11驾驶员对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。 5.12接送员工上下班的驾驶员，要准时出车，不得误点。 5.13上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在驾驶员室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开驾驶员室时，要告知车队队长去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到车队报到。 5.14驾驶员对车队队长的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。 5.15驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知车队队长，并说明原因。 5.16不论什么时间，驾驶员身上必须带手机，方便联系指挥。 5.17下班后，应将车辆停放规定地点保管，钥匙统一交到门卫处，不准私自用车。门卫负责班 页脚内容4 后车辆钥匙管理，未经批准，任何人不得借用。 5.18驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 5.19小车驾驶员对各级领导在车内的谈话保密。 6.车辆肇事处理规定 6.1下列各款均为肇事： 6.1.1汽车相撞，双方或一方有损害、伤亡者。 6.1.2汽车撞及人畜、路旁建筑物及其他物品，有损害、伤亡者。 6.1.3汽车倾倒、撞及路中障碍物倾翻，人或车辆有损害、伤亡者。 6.1.4汽车行驶遭受意外事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩塌，人或车辆有损害、伤亡者。 6.2本规定所称损害，包括足以致公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。 6.3肇事发生后迅速以电话通知公司，并两天内填写汽车肇事报告呈报车队队长处理。 6.4肇事的处理 6.4.1肇事时： 6.4.1.1车队队长接获肇事通知，迅速往肇事地点查勘处理。 6.4.1.2应先急救伤患，而后查勘现场。 6.4.1.3尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记明姓名住址。 6.4.2肇事报告应填下列事项，勘查现场时尤其应注意。 6.4.2.1肇事地点，时间、气候。 6.4.2.2肇事原因(现场影响肇事因素，动与静物的状态及车辆和行人进行方向与位置等情形) 6.4.2.3肇事车号(包括对方车)。 页脚内容5 6.4.2.4驾驶者(包括对方车)姓名住址。 6.4.2.5损害情形(包括对方车及乘客财产的损失)。 6.4.2.6伤亡人员姓名、地址及伤亡原因与情形和救护的方法。 6.4.2.7现场保护。 6.4.3本公司汽车肇事责任，由本公司行政部鉴定，开会时将提前通知该案肇事驾驶员列席。 6.4.4肇事过失的处分： 6.4.4.1肇事驾驶员除负责刑事民事责任，其它处分依本章规定办理。 6.4.4.2经本公司鉴定其应负肇事责任者按其肇事理赔次数，予以过失处分。 6.4.4.3肇事后经法院判决缓刑者，准予留用，经判决徒刑者，自判决之日起予以解雇，并令其赔偿肇事应付的金额。 6.4.4.4肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。 6.4.5肇事赔偿：行车肇事责任判明后，如当事双方愿成立和解，得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理： 6.4.5.1属于对方车辆或行人的过失，保险公司概不负赔偿之责。 6.4.5.2肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须由该汽车驾驶员负担。 6.4.5.3肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿照前款办理。 6.4.5.4肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责照第二款办理。 附则 7.车辆的购入 页脚内容6 7.1新、旧车辆购入由使用部门提出申请，经批准后，行政部负责组织实施。 7.2新车辆购入验收，由行政部组织联合验收，验收主要内容有： 7.2.1车辆必须是全新的，外观、内饰齐全、整洁、良好； 7.2.2车辆引擎运转性能良好； 7.2.3车辆各项功能、性能满足该车辆制造商规定的技术参数； 7.2.4随车附件、备件、配套产品、工具是否与配套清单相符； 7.2.5随车技术文件，包括发票、保修单、说明书、配套清单、合格证是否齐全； 7.2.6公司认为必要的其他验收内容。 7.3新车辆挂牌、旧车辆过户统一由行政部负责办理手续，并将车辆手续会同车辆技术文件一起存档保管。 7.4行政部负责组织车辆责任人，做好公司车辆一切规定费用的按时缴纳工作。 8.加班车 8.1为配合生产需要，车队每天安排值班车值班，值班时间为18：00至次日8:00。车队每周排下周驾驶员值班表，值班表报安保处、行政部公示。 8.2值班时间18：00-22：00内，值班驾驶员在安保处待命，22：00以后值班驾驶员可在招待所驾驶员值班室休息待命。值班驾驶员值班当天不得私自离岗。 8.3 特殊情况需要晚上乘坐值班车的必须经领导批准方可发车。 9.油耗修理费考核规定 9.1目的：为了加强对车辆的维护管理，严格控制成本费用，提高车辆的利用率，特对油耗修理费用作如下规定。 9.2规定： 9.2.1严格执行岗位责任制，实行定人定车使用制度，进行单车考核，责任到人，当月兑现。 页脚内容7 9.2.2对车辆实行持卡供应，专人负责按月考核到车到人，实行一车一卡，按月考核到车到人。 9.2.3对所有车辆实行核定百公里标准耗油，在核定标准的基础上正负0.5视为合理用油，超出与节约部分均按50%的实际成本给予奖罚，当月兑现。 9.2.4对配有空调的车辆，在每年的7-9月份在原来标准的基础上增加0.8标准耗油。 9.2.5对百元以下的一般维修业务，由驾驶员提出申请，车队队长签定确认方可维护，对贰佰元以上的维修业务，需申报公司领导审核后方可维修，违者后果自负。 9.2.6对所有维修废件一律回收，不得擅自处理，违者按原价追究当事人经济责任。 页脚内容8