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第一章第一章 导导 论论第二节第二节 国际货物买卖国际货物买卖v一、一、 课程的性质与特点课程的性质与特点国际贸易实务是一门专门研究国际间商品交国际贸易实务是一门专门研究国际间商品交换具体过程的学科，一门具有涉外活动特点换具体过程的学科，一门具有涉外活动特点的实践性很强的综合性应用科学。的实践性很强的综合性应用科学。 v6）强烈的事业心）强烈的事业心v7）坚定的意志）坚定的意志v8）敏锐的洞察力）敏锐的洞察力v9）良好的交际能力）良好的交际能力v10）开拓创新的能力）开拓创新的能力第五节第五节 EDI在国际贸易中的应用在国际贸易中的应用 v一、一、 电子商务对国际贸易中的影响电子商务对国际贸易中的影响二、二、 基于基于EDI的国际贸易的国际贸易1、 电子数据交换电子数据交换EDI的含义的含义 EDI是计算机之间信息的电子传递，而且使是计算机之间信息的电子传递，而且使 用某种商定的标准来处理信息结构。用某种商定的标准来处理信息结构。EDI就就是将数据和信息规范化和格式化，并通过计是将数据和信息规范化和格式化，并通过计算机网络进行交换和处理。算机网络进行交换和处理。v2、EDI的产生和发展的产生和发展3、EDI的效益的效益三、三、 基于基于Internet的国际贸易的国际贸易1、 含义含义2、 如何在如何在Internet上开展国际贸易上开展国际贸易四、 国际贸易EDI系统v国际贸易国际贸易EDI系统包括：纺织品配额申领系系统包括：纺织品配额申领系统、加工贸易管理系统、海关统、加工贸易管理系统、海关EDI和原产地和原产地证申领系统证申领系统纺织品配额申领系统基本做法。纺织品配额申领系统基本做法。加工贸易管理系统基本做法。加工贸易管理系统基本做法。海关海关EDI基本做法。基本做法。原产地证申领系统基本做法。原产地证申领系统基本做法。第二章第二章 货物的质量货物的质量第二节第二节 货物品质的表示方法货物品质的表示方法一一 约定品质条款的意义约定品质条款的意义 1、商品品质的含义：、商品品质的含义： 是商品的是商品的外观形态外观形态 和和内在质量内在质量的综合。的综合。 2、联合国国际货物合同公约、联合国国际货物合同公约规定：卖方规定：卖方交货必须符合约定的质量，如卖方交货交货必须符合约定的质量，如卖方交货不符约定的品质条件，买方有权要求损不符约定的品质条件，买方有权要求损害赔偿，也可要求修理或交付替代货物，害赔偿，也可要求修理或交付替代货物，甚至拒收货物和撤消合同。甚至拒收货物和撤消合同。v商品品质的表示方法：商品品质的表示方法：v以实物表示：看货买卖和凭样品买卖以实物表示：看货买卖和凭样品买卖v凭说明约定：凭规格买卖凭说明约定：凭规格买卖v凭等级买卖凭等级买卖v凭标准买卖凭标准买卖v凭说明书和图样买卖凭说明书和图样买卖v凭商标或牌号买卖凭商标或牌号买卖v凭产地名称买卖凭产地名称买卖 第三节第三节 买卖合同的质量条款买卖合同的质量条款v一、品质条款的基本内容一、品质条款的基本内容 v品质条款的基本内容是商品的品质、规格、品质条款的基本内容是商品的品质、规格、等级、标准和商标、牌号等。在凭样品买卖等级、标准和商标、牌号等。在凭样品买卖时，应列明样品的编号和寄送日期，有时还时，应列明样品的编号和寄送日期，有时还加列交货品质与样品一致或相符的说明。在加列交货品质与样品一致或相符的说明。在凭标准买卖时，一般应列明所采用的标准及凭标准买卖时，一般应列明所采用的标准及标准版本的年份。标准版本的年份。二、规定品质条款的注意事项v对某些商品可规定一定的品质机动幅度变通对某些商品可规定一定的品质机动幅度变通规定：规定：v（1）交货品质与样品大体相等或其他类似条）交货品质与样品大体相等或其他类似条款。款。v（2）品质公差：指国际上公认的产品品质的）品质公差：指国际上公认的产品品质的误差。误差。v（3）品质机动幅度：规定一定的范围）品质机动幅度：规定一定的范围 第三章第三章 商品的数量商品的数量一、数量的计算一、数量的计算（一）常见度量衡制度（一）常见度量衡制度 （二）计量单位（二）计量单位计量单位与计算方法计量单位与计算方法 v一、计量单位一、计量单位(Measuring Unit)v（1）按重量（）按重量（Weight）计算：农副产品、）计算：农副产品、矿产品和工业制成品都按重量计算。公吨矿产品和工业制成品都按重量计算。公吨(metric ton)、长吨、长吨(long ton)、短吨、短吨(short ton)、公斤、公斤(kilogram)、克、克(gram)、盎司、盎司(ounce)。v1长吨长吨=1016公斤公斤 1短吨短吨=907公斤公斤v（2）按数量计算：大多数工业制成品，尤其）按数量计算：大多数工业制成品，尤其是日用消费品、工业品、机械产品、以及一是日用消费品、工业品、机械产品、以及一部分土特产品，均习惯于按数量进行买卖。部分土特产品，均习惯于按数量进行买卖。件（件（piece）、双（）、双（pair）、套（）、套（set）、打）、打（dozen）、卷（）、卷（roll）、令（）、令（ream）、罗）、罗（gross）、袋）、袋(bag)、包、包(bale)。v（3）按长度（）按长度（Length）计算：在金属绳索、）计算：在金属绳索、丝绸、布匹等类商品的交易中，通常采用。丝绸、布匹等类商品的交易中，通常采用。米米(meter)、英尺、英尺(foot)、码、码(yard)。1英尺英尺=12英寸英寸=30.48CM 1码码=3英尺英尺=0.914米米 v（4）按面积）按面积(Area)计算：在玻璃板、地毯、计算：在玻璃板、地毯、皮革等商品的交易中使用。平方米皮革等商品的交易中使用。平方米(square meter)、平方英尺、平方英尺(square foot)、平方码、平方码(square yard) v（5）按体积）按体积(Volume)计算：仅用于木材、计算：仅用于木材、天然气和化学气体等。天然气和化学气体等。Cubic meter； Cubic foot； Cubic yard。v（6）按容积（）按容积（Capacity）计算：各种谷物）计算：各种谷物和流体货物。蒲式尔（和流体货物。蒲式尔（Bushel）、加仑）、加仑（Gallon）公升（）公升（Litre）。）。v1加仑加仑=4.546升升(美美) 1加仑加仑=3.785升升(英英)计算重量的方法 v1、毛重(Gross Weight)v2、净重(Net Weight)v对于价值较低的农产品和因包装关系不便分别计算皮、净重的商品，可采取“以毛作净” (Gross for Net)的做法。v计算皮重（Tare Weight）的方法：实际皮重、平均皮重、习惯皮重和约定皮重。v3、公量(Conditioned Weight)v4、理论重量(Theoretical Weight)v5、法定重量(Legal Weight)和实物净重(Net Weight) 买卖合同数量条款买卖合同数量条款v一、数量条款的基本内容一、数量条款的基本内容v买卖合同中的数量条款，主要包括成交商品买卖合同中的数量条款，主要包括成交商品的数量和计量单位。按重量成交的商品，还的数量和计量单位。按重量成交的商品，还需订明计算重量的方法。如：中国大米需订明计算重量的方法。如：中国大米1000公吨，麻袋装，以毛作净。公吨，麻袋装，以毛作净。5溢短装，由卖溢短装，由卖方选择，按合同价格计算。方选择，按合同价格计算。v二、数量条款的注意事项二、数量条款的注意事项v1、正确掌握成交数量、正确掌握成交数量v对出口数量的掌握对出口数量的掌握:注意国内、国外市场供求注意国内、国外市场供求情况；价格变动情况；国外客户资信及经营情况；价格变动情况；国外客户资信及经营能力等。能力等。v对进口数量的掌握：要看国内实际需要；实对进口数量的掌握：要看国内实际需要；实际支付能力；市场行情变化。际支付能力；市场行情变化。v2、数量条款应当明确具体：如：、数量条款应当明确具体：如：“中国盘锦中国盘锦产大米产大米500公吨、单层新麻袋装，以毛作公吨、单层新麻袋装，以毛作净净”,并把握好益短装条款的应用。在合同中并把握好益短装条款的应用。在合同中一般不宜采用大约、近似、左右等字样。一般不宜采用大约、近似、左右等字样。（about circa appoximate）。根据）。根据跟单跟单信用证统一惯例信用证统一惯例规定：对规定：对“约数约数”可解释可解释为不超过为不超过10%的增减幅度。的增减幅度。v3、合理规定数量机动幅度、合理规定数量机动幅度v在粮食、矿砂、化肥和食糖等大宗商品的交在粮食、矿砂、化肥和食糖等大宗商品的交易中，由于商品特性、货源变化、船舱容量、易中，由于商品特性、货源变化、船舱容量、装载技术和包装等因素的影响，要求准确的装载技术和包装等因素的影响，要求准确的按约定数量交货，有时存在一定困难，可在按约定数量交货，有时存在一定困难，可在合同中规定数量机动幅度条款，即数量增减合同中规定数量机动幅度条款，即数量增减条款或溢短装条款。条款或溢短装条款。 第四章第四章 货物的包装货物的包装v第二节第二节 包装概念种类及作用包装概念种类及作用v一、包装的意义一、包装的意义v在国际货物买卖中，包装是说明货物的重要在国际货物买卖中，包装是说明货物的重要组成部分，包装条件是买卖合同中的一项主组成部分，包装条件是买卖合同中的一项主要条件。包装的重要性要条件。包装的重要性:除散装货（除散装货（Cargo in bulk)和裸装货和裸装货(Nude Cargo)外，大多数为外，大多数为包装货物包装货物(Packed goods)。 二、运输包装(Shipping Package)v（一）对运输包装的要求一）对运输包装的要求 v（二）运输包装的分类（二）运输包装的分类 v（三）运输包装的标志（按照用途分类）（三）运输包装的标志（按照用途分类）v1 、运输标志（、运输标志（Shipping Mark）v标准运输标志的内容：四部分内容标准运输标志的内容：四部分内容:v（1）收货人或买方名称的英文缩写字母或简称；）收货人或买方名称的英文缩写字母或简称； v（2）参考号：如运单号、订单号、发票号、合同）参考号：如运单号、订单号、发票号、合同号。号。v（3）目的地：货物最终目的地或目的港的名称。）目的地：货物最终目的地或目的港的名称。v（4）件号：包装货物的每件货物的顺序号和总件）件号：包装货物的每件货物的顺序号和总件数均需标上。如：数均需标上。如：“NO.1/100”、“NO.2/100”、“NO.100/100”v2 、指示性标志（、指示性标志（Indicative Mark）v3、 警告性标志（警告性标志（Warning Mark）三、销售包装(Sales Package)v（一）对销售包装的要求（一）对销售包装的要求v（二）销售包装的分类（二）销售包装的分类v（三）销售包装的装潢和文字说明（三）销售包装的装潢和文字说明v （四）条形码（四）条形码(Bar code)v国际通用的条形码有两种：国际通用的条形码有两种：UPC码和码和EAN码码 第三节第三节 买卖合同的包装条款买卖合同的包装条款v包装条款的规定：包装条款的规定：v包装条款一般包括包装材料、包装方式、包装条款一般包括包装材料、包装方式、包装规格、包装标志和包装费用负担等包装规格、包装标志和包装费用负担等内容内容 第五章第五章 贸易术语与出口价格核算贸易术语与出口价格核算v第二节第二节 贸易术语贸易术语 v一、概念一、概念贸易术语贸易术语(Trade Terms)又称交货条件又称交货条件(Delivery Terms)、价格术语、价格术语(Price Terms)，俗称价格条件，是指用短语或英文缩写来说俗称价格条件，是指用短语或英文缩写来说明买卖双方在交接货物过程中各自承担的义明买卖双方在交接货物过程中各自承担的义务和价格构成。务和价格构成。 v二、在国际上有较大影响的有关贸易术语的国际惯二、在国际上有较大影响的有关贸易术语的国际惯例有：例有：1.1932年华沙年华沙-牛津规则牛津规则(Warsaw一一Oxford Ru1es1932)该规则只对该规则只对CIF作了解释，但其解释有一定的代表作了解释，但其解释有一定的代表性。性。2.1941年美国对外贸易定义修正本年美国对外贸易定义修正本(Revised American foreign Trade Definitions 1941)该定义对该定义对Ex Point of Origin，FOBFASCFEx Dock等六种贸易术语进行了解释。对等六种贸易术语进行了解释。对FOB合同有独特的规定。该定义在美洲地区有一定影响。合同有独特的规定。该定义在美洲地区有一定影响。v三、三、 六种主要的贸易术语六种主要的贸易术语v（一）、（一）、FOB v一）一）FOB术语的含义术语的含义v1、FOB的全文是的全文是FREE ON BOARD，即船，即船上交货，习惯称为装运港船上交货。上交货，习惯称为装运港船上交货。v2、风险转移界限为装运港船舷。、风险转移界限为装运港船舷。v3、适用于水上运输。、适用于水上运输。v4、交货地点装运港口、交货地点装运港口v买卖双方的义务：买卖双方的义务：v1、卖方义务、卖方义务v（1）在合同规定的时间和装运港口，将合同规定）在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。（交货）（交货）v（2）承担货物交至装运港船上之前的一切费用和）承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险。（费用和风险）风险。（费用和风险）v（3）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。（证件、手续）续。（证件、手续）v（4）提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定）提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据，或具有同等作用的电子信息。交货的清洁单据，或具有同等作用的电子信息。（单据）（单据）v2、买方义务、买方义务v（1）订立从指定装运港口运输货物的合同，支付）订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。（运输）通知卖方。（运输）v（2）根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。）根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。（受货、付款）（受货、付款）v（3）承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。）承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。（费用、风险）（费用、风险）v（4）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续。（证件、方证件，并办理货物进口所需的海关手续。（证件、手续）手续）v二）使用二）使用FOB术语应注意的问题术语应注意的问题v第一，风险界限划分问题。第一，风险界限划分问题。 v第二，装船费用负担问题。第二，装船费用负担问题。 根据费用的负担不同，产生了以下几种根据费用的负担不同，产生了以下几种FOB变形：变形：1、FOB LINER TERMS（班轮条件）（班轮条件）2、FOB UNDER TACKLE（吊钩下交货）（吊钩下交货）3、FOB STOWED（理舱费在内）（理舱费在内）4、FOB TRIMMED（平舱费在内）（平舱费在内）v第三，对第三，对FOB的不同解释：的不同解释：2000通则与美国通则与美国对外贸易修订本中对对外贸易修订本中对FOB的解释不同：（的解释不同：（1）办理出口手续不同。办理出口手续不同。 v（2）风险转移界限不同。）风险转移界限不同。v第四，租船定舱问题第四，租船定舱问题 v（二）、（二）、CIF术语术语vCIF术语的含义术语的含义v1、CIF的全文是的全文是COST INSURANCE AND FREIGHT，即成本加保险费、运费。，即成本加保险费、运费。v2、适用于水上运输方式。、适用于水上运输方式。v3、风险转移界限为装运港货物越过船舷时。、风险转移界限为装运港货物越过船舷时。v4、交货地点为装运港口。、交货地点为装运港口。v买卖双方的义务买卖双方的义务v1、卖方的义务、卖方的义务v（1）签订从指定装运港承运货物的合同；在）签订从指定装运港承运货物的合同；在合同规定的时间和港口，将合同要求的货物合同规定的时间和港口，将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费；装船后须及装上船并支付至目的港的运费；装船后须及时通知买方。（运输）时通知买方。（运输）v（2）承担货物在装运港越过船舷之前的一切）承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。（费用和风险）费用和风险。（费用和风险）v（3）按照买卖合同的约定，自负费用办理水）按照买卖合同的约定，自负费用办理水上运输保险。（保险）上运输保险。（保险）v（4）自负风险和费用，取得出口许可证或其）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。（证件、手续）切海关手续。（证件、手续）v（5）提交商业发票和在目的港提货所用的通）提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单据或具有同等作用的电子信息，常的运输单据或具有同等作用的电子信息，并且自费向买方提供保险单据。（单据）并且自费向买方提供保险单据。（单据）v2、买方义务、买方义务v（1）接受卖方提供的有关单据，受领货物，）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。（受货、付款）并按合同规定支付货款。（受货、付款）v（2）承担货物在装运港越过船舷之后的一切）承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险。（风险）风险。（风险）v（3）自负风险和费用，取得进口许可证或其）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续。（证件、手续）手续。（证件、手续）v使用使用CIF术语应注意的问题术语应注意的问题v第一，保险险别问题。第一，保险险别问题。 v第二，租船订舱问题第二，租船订舱问题 v第三，卸货费用问题。第三，卸货费用问题。 v形成了如下几种变形：形成了如下几种变形：v(1)CIF LINER TERMS(班轮条件班轮条件)v（2）CIF LANDED（CIF卸至码头）卸至码头）v（3）CIF EX TACKLE（吊钩下交接）（吊钩下交接）v（4）CIF EX SHIPS HOLD（CIF舱底交接）舱底交接）v第四：象征性交货问题：象征性交货第四：象征性交货问题：象征性交货（Symbolic Delivery）v是针对实际交货是针对实际交货(Physical Delivery)而言的。而言的。前者指卖方只要按期在约定地点完成装运，前者指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，无须保的有关单证，就算完成了交货义务，无须保证到货。证到货。 v（三）、（三）、CFR术语术语 vCFR术语的含义术语的含义v1、CFR的全文是的全文是COST AND FREIGHT，即，即成本加运费。成本加运费。v2、适用于水上运输、适用于水上运输v3、风险转移在装运港越过船舷时。、风险转移在装运港越过船舷时。v4、交货地点在装运港口。、交货地点在装运港口。v买卖双方的义务买卖双方的义务v1、卖方义务、卖方义务v（1）签订从指定装运港将货物运往约定目的）签订从指定装运港将货物运往约定目的港的合同；在买卖合同规定的时间和港口，港的合同；在买卖合同规定的时间和港口，将合同要求的货物装上船并支付至目的港的将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费；装船后及时通知买方。（运输）运费；装船后及时通知买方。（运输）v（2）承担货物在装运港越过船舷之前的一切）承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。（费用和风险）费用和风险。（费用和风险）v（3）自负风险和费用，取得出口许可证后其）自负风险和费用，取得出口许可证后其他官方证件，且办理货物出口所需的一切海他官方证件，且办理货物出口所需的一切海关手续。（证件、手续）关手续。（证件、手续）v（4）提交商业发票，及自费向买方提供为买）提交商业发票，及自费向买方提供为买方在目的港提货所用的通常的运输单据，或方在目的港提货所用的通常的运输单据，或具有同等作用的电子信息。（单据）具有同等作用的电子信息。（单据）v2、买方义务、买方义务v（1）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。（受货、付款）合同规定支付货款。（受货、付款）v（2）承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。）承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。（风险）（风险）v（3）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续，支付方证件，并且办理货物进口所需的海关手续，支付关税及其他有关费用。（证件、手续）关税及其他有关费用。（证件、手续）v（四）、（四）、FCA术语术语vFCA术语的含义术语的含义v1、全称为、全称为FREE CARRIER，即货交承运人。，即货交承运人。v2、适用于各种运输方式。、适用于各种运输方式。v3、风险转移界限为货交承运人。、风险转移界限为货交承运人。v4、交货地点为出口国内地、港口、交货地点为出口国内地、港口v买卖双方义务：买卖双方义务：v1、卖方义务、卖方义务v（1）在合同规定的时间、地点，将合同规定）在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方。（交货）时通知买方。（交货）v（2）承担将货物交给承运人控制之前的一切）承担将货物交给承运人控制之前的一切费用和风险（费用和风险）费用和风险（费用和风险）v（3）自负风险和费用，取得出口许可证或其）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。（风险和费用）切海关手续。（风险和费用）v（4）提交商业发票或具有同等作用的电子信）提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并自费提供通常的交货凭证。（单据）息，并自费提供通常的交货凭证。（单据）v2、买方义务、买方义务v（1）签订从指定地点承运货物的合同，支付有关）签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。（运费）（运费）v（2）根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。）根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。（受货、付款）（受货、付款）v（3）承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。）承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。（费用和风险）（费用和风险）v（4）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续。（证方证件，并且办理货物进口所需的海关手续。（证件、手续）件、手续）v使用使用FCA术语应注意的问题术语应注意的问题v1、关于承运人和交货地点、关于承运人和交货地点 v2、FCA条件下风险转移的问题（以货交承运条件下风险转移的问题（以货交承运人为界）人为界）v3、有关责任和费用的划分问题（无论在何处、有关责任和费用的划分问题（无论在何处交货，卖方都要自负风险和费用办理出口手交货，卖方都要自负风险和费用办理出口手续）续）v（五）、（五）、CPT术语术语vCPT术语的含义术语的含义v1、CPT的全文是的全文是CARRIAGE PAID TO，即，即运费付至。运费付至。v2、适用于包括多式联运在内的各种运输方式。、适用于包括多式联运在内的各种运输方式。v3、风险转移界限为货交承运人。、风险转移界限为货交承运人。v4、交货地点为出口国内地、港口。、交货地点为出口国内地、港口。v买卖双方的义务买卖双方的义务v1、卖方的义务、卖方的义务v（1）订立将货物运往指定目的地的运输合同，）订立将货物运往指定目的地的运输合同，并支付有关运费。（运输）并支付有关运费。（运输）v（2）在合同规定的时间、地点，将合同规定）在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于承运人控制之下，并及时通知买的货物置于承运人控制之下，并及时通知买方。（货交承运人）方。（货交承运人） v（3）承担将货物交给承运人控制之前的风险。）承担将货物交给承运人控制之前的风险。（风险）（风险）v（4）自负风险和费用，取得出口许可证或其）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续，支付关税及其他有关费用。切海关手续，支付关税及其他有关费用。（证件、手续）（证件、手续）v（5）提交商业发票和自费向买方提供在约定）提交商业发票和自费向买方提供在约定目的地体或所需的通常的运输单据，或具有目的地体或所需的通常的运输单据，或具有同等作用的电子信息。（单据）同等作用的电子信息。（单据） v2、买方义务、买方义务v（1）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。（受货、付款）合同规定支付货款。（受货、付款）v（2）承担自货物在约定交货地点交给承运人控制）承担自货物在约定交货地点交给承运人控制之后的风险。（风险）之后的风险。（风险）v（3）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续，支付关方证件，并办理货物进口所需的海关手续，支付关税及其他有关费用。（证件、手续）税及其他有关费用。（证件、手续）v（六）、（六）、CIP术语术语vCIP术语的含义术语的含义v1、CIP的全文为的全文为CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO，即运费保险费付至。，即运费保险费付至。v2、适用于任何运输方式。、适用于任何运输方式。v3、风险转移界限为货交承运人。、风险转移界限为货交承运人。v4、 交货地点为出口国内地、港口。交货地点为出口国内地、港口。v四、其他贸易术语四、其他贸易术语v一、一、EXW（Ex Works ,工厂交货）（指定地工厂交货）（指定地点）或点）或Ex Warehouse,Ex Mine,Ex Plantationv二、二、FAS（Free Alongside Ship,船边交货）船边交货）（指定装运港）（指定装运港）v三、三、DAF（Delivered At Frontier,边境交货）边境交货）v The term “frontier” may be used for any frontier including that of the country of export.v四、DES（Delivered Ex Ship,船上交货）（指定目的港）v五、DEQ（ Delivered Ex Quay,码头交货 ）（指定目的港）v卖方要将货物卸到岸上，并承担卸货费。v注：有关办理进口清关手续的责任改由买方承担。v六、DDU（ Delivered Duty Unpaid, 未完税交货 ）（指定目的地 ） vDDU 术语对自由贸易区和订有关税同盟的国家间的贸易是适宜的.v七、 DDP（ Delivered Duty Paid,完税后交货 ）（指定目的地）vDDP 术语是唯一一个需卖方办理进口清关手续 的术语.v第三节第三节 货物的价格货物的价格v一、正确贯彻作价原则一、正确贯彻作价原则v在确定进出口商品价格时，必须遵循下列三在确定进出口商品价格时，必须遵循下列三个原则：个原则：v（一）按照国际市场价格水平作价（一）按照国际市场价格水平作价v（二）要结合国别、地区政策作价（二）要结合国别、地区政策作价v（三）要结合购销意图（三）要结合购销意图 v二、注意国际市场价格动态二、注意国际市场价格动态v三、考虑商品价格的各种具体因素三、考虑商品价格的各种具体因素v（一）要考虑商品的质量和档次（一）要考虑商品的质量和档次v（二）要考虑交货地点和交货条件（二）要考虑交货地点和交货条件v（三）要考虑运输距离（三）要考虑运输距离v（四）要考虑季节性需求的变化（四）要考虑季节性需求的变化v（五）要考虑成交数量（五）要考虑成交数量v（六）要考虑支付条件和汇率变动的风险。（六）要考虑支付条件和汇率变动的风险。v四、加强商品成本核算四、加强商品成本核算 v（一）出口商品盈亏率（一）出口商品盈亏率v出口商品盈亏率是指出口商品盈亏额与出口出口商品盈亏率是指出口商品盈亏额与出口总成本的比率。出口盈亏额是指出口销售人总成本的比率。出口盈亏额是指出口销售人民币净收入与出口总成本的差额，前者大于民币净收入与出口总成本的差额，前者大于后者为盈利，反之为亏损。后者为盈利，反之为亏损。v出口商品盈亏率（出口销售人民币净收入出口商品盈亏率（出口销售人民币净收入出口总成本）出口总成本出口总成本）出口总成本X100%v（二）出口商品换汇成本（二）出口商品换汇成本v它是以某种商品的出口总成品与出口所得的它是以某种商品的出口总成品与出口所得的外汇净收入之比，得出用多少人民币换回一外汇净收入之比，得出用多少人民币换回一美元。出口商品换汇成本如高于银行的外汇美元。出口商品换汇成本如高于银行的外汇牌价，则出口为亏损；反之，则说明出口盈牌价，则出口为亏损；反之，则说明出口盈利。利。v出口商品换汇成本出口总成本（人民币）出口商品换汇成本出口总成本（人民币）出口销售外汇净收入（美元）出口销售外汇净收入（美元）v（三）出口创汇率（三）出口创汇率v出口创汇率是指加工后成品出口的外汇净收出口创汇率是指加工后成品出口的外汇净收入与原料外汇成本的比率。如原料为国产品，入与原料外汇成本的比率。如原料为国产品，其外汇成本可按原料的其外汇成本可按原料的FOB出口价计算。如出口价计算。如原料是进口的，则按该原料的原料是进口的，则按该原料的CIF价计算。价计算。v出口创汇率（成品出口外汇净收入原料出口创汇率（成品出口外汇净收入原料外汇成本）原料外汇成本外汇成本）原料外汇成本X100v作价的方法：作价的方法：v（一）、固定作价（一）、固定作价v（二）、非固定作价（二）、非固定作价v（三）、价格调整条款（滑动价格）（三）、价格调整条款（滑动价格）v计价货币的选择：计价货币的选择：1、计价货币是指合同中规定用来计算价格的货币。 v2、从理论上说，对于出口交易，采用硬币计价比较有利，而进出口合同却用软币计价比较合算。 v3、按国际上的一般习惯做法，如两种货币的、按国际上的一般习惯做法，如两种货币的汇率是按付款时的汇率计算，则不论计价和汇率是按付款时的汇率计算，则不论计价和支付用的是什么货币，都可以按计价货币的支付用的是什么货币，都可以按计价货币的量收回货款。量收回货款。 v4、如果计价货币和支付货币的汇率在订约时、如果计价货币和支付货币的汇率在订约时已经固定，那么，在计价货币是硬币，支付已经固定，那么，在计价货币是硬币，支付货币是软币的条件下，卖方在结算时所收入货币是软币的条件下，卖方在结算时所收入的软币所代表的货值往往要少于按订约日的的软币所代表的货值往往要少于按订约日的汇率应收入的软币所代表的货值，也就是说汇率应收入的软币所代表的货值，也就是说对买方有利，对卖方不利。对买方有利，对卖方不利。 第四节第四节 买卖合同价格条款买卖合同价格条款v一、价格条款的内容一、价格条款的内容v合同中的价格条款，一般包括商品的单价和合同中的价格条款，一般包括商品的单价和总值两项基本内容，至于确定单价的作价办总值两项基本内容，至于确定单价的作价办法和与单价有关的佣金与折扣的运用法和与单价有关的佣金与折扣的运用,也属价也属价格条款的内容格条款的内容,商品的单价通常由四个部分组商品的单价通常由四个部分组成成,即包括计量单位即包括计量单位,单位价格金额单位价格金额,计价货币计价货币和贸易术语。和贸易术语。 v二、规定价格条款的注意事项二、规定价格条款的注意事项v1、合理确定商品的单价，防止作价偏高或偏、合理确定商品的单价，防止作价偏高或偏低。低。v2、根据经济意图和实际情况，在权衡利弊的、根据经济意图和实际情况，在权衡利弊的基础上选用适当的贸易术语。基础上选用适当的贸易术语。v3、争取选择有利的计价货币，以免遭受币值、争取选择有利的计价货币，以免遭受币值变动带来的风险。如采用不利的计价货币时，变动带来的风险。如采用不利的计价货币时，应当加订保值条款。应当加订保值条款。v4、灵活运用各种不同的作价办法，以避免价格变、灵活运用各种不同的作价办法，以避免价格变动风险。动风险。v5、参照国际贸易的习惯做法，注意佣金和折扣合、参照国际贸易的习惯做法，注意佣金和折扣合理运用。理运用。v6、如交货品质和数量约定有一定的机动幅度，则、如交货品质和数量约定有一定的机动幅度，则对机动部分的作价也应一并规定。对机动部分的作价也应一并规定。v7、如包装材料和包装费另行计价时，对其计价办、如包装材料和包装费另行计价时，对其计价办法也应一并规定。法也应一并规定。v8、单价中涉及的计量单位、计价货币、装卸地名、单价中涉及的计量单位、计价货币、装卸地名称，必须书写正确、清楚，以利合同的履行。称，必须书写正确、清楚，以利合同的履行。第六章第六章 国际货物运输国际货物运输第二节第二节 国际货物运输实际操作国际货物运输实际操作v在国际运输中，涉及的运输方式是很多的，其中包括海洋运输、铁路运输、航空运输。河流运输、邮政运输、公路运输、管道运输、大陆桥运输以及由各种方式组成的国际多式联运等。 第一部分第一部分 运输方式的选择运输方式的选择v一、海洋运输一、海洋运输 海洋运输是国际贸易运输中使用最广泛的海洋运输是国际贸易运输中使用最广泛的运输方式。目前，其运量在国际货运总量中运输方式。目前，其运量在国际货运总量中占占80以上。以上。v海洋运输之所以被如此广泛使用，主要是与海洋运输之所以被如此广泛使用，主要是与其他运输方式相比，它有以下明显的优点：其他运输方式相比，它有以下明显的优点： v1、通过能力大。、通过能力大。 v 2、运量大。、运量大。 v3、运费低。、运费低。 v二、铁路运输二、铁路运输 在国际货物运输中，铁路运输是一种仅次在国际货物运输中，铁路运输是一种仅次于海洋运输的主要运输方式，海洋运输的进于海洋运输的主要运输方式，海洋运输的进出口货物，一般也是通过铁路运输进行货物出口货物，一般也是通过铁路运输进行货物的集中和分散。的集中和分散。v三、航空运输三、航空运输 航空运输是一种现代化的运输方式，它与航空运输是一种现代化的运输方式，它与海洋运输和铁路运输相比，具有运输速度快。海洋运输和铁路运输相比，具有运输速度快。货运质量高、且不受地面条件的限制等优点。货运质量高、且不受地面条件的限制等优点。因此，它最适宜运送急需物资、鲜活商品、因此，它最适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物品。精密仪器和贵重物品。 v四、公路、内河和邮包运输四、公路、内河和邮包运输 公路运输是一种机动化的运输方式，具有公路运输是一种机动化的运输方式，具有灵活机动、速度快和方便的特点。灵活机动、速度快和方便的特点。 v尤其在尤其在门到门门到门运输中，更离不开公路运输，运输中，更离不开公路运输，但它也有不足之处，如载货量有限，运输成但它也有不足之处，如载货量有限，运输成本高，容易造成货损事故。本高，容易造成货损事故。 v 内河运输是连接内陆和沿海的纽带，中国的内河运输是连接内陆和沿海的纽带，中国的长江、珠江等主要河流的港口已经对外开放，长江、珠江等主要河流的港口已经对外开放，中国还同邻国的一些河流相通连，这是中国中国还同邻国的一些河流相通连，这是中国货物内河运输的一些有利条件。货物内河运输的一些有利条件。 v邮包运输具有国际多式联运和邮包运输具有国际多式联运和门到门门到门