交通规划课程设计-四阶段法.docx

交通规划课程设计-四阶段法 交通规划课程设计 一现状路网构造 1.交叉口和路段标号的路网图 1 a 2 q 3 d p b 5 4 6 k o c 9 n e g m 10 7 8 h f 2.邻接矩阵 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 2 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 3 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 4 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 5 0 1 0 0 0 1 0 1 1 0 6 1 0 0 0 1 0 1 0 1 0 7 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 8 0 0 0 0 1 0 1 0 0 1 9 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 10 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 3.道路网的拓扑关系及属性数据表 道路网络的拓扑关系及属性数据 路段号起点终点长度km 车速km/h 车道数通行能力 a 1 2 0.4 50 6 3375 b 1 6 0.29 50 6 3375 q 2 3 0.45 50 6 3375 d 2 5 0.27 40 4 2340 p 3 4 0.27 50 6 3375 o 4 9 0.31 40 4 2340 n 4 10 0.27 50 6 3375 c 5 6 0.43 40 4 2340 g 5 8 0.33 40 4 2340 k 5 9 0.27 40 4 2340 e 6 7 0.32 50 6 3375 f 7 8 0.27 50 6 3375 h 8 10 0.6 50 6 3375 m 9 10 0.27 40 4 2340 二回归法预测规划区人口数据 利用已给的2022年-2022年的人口数据可在Excel中对各小区未来年的人口作出预测，并得出预测函数。如下面的五个图分别为五个小区的预测图。 各小区人口线形回归图: 小区一： 小区二： 小区三： 小区四： 小区五： 由解析式带入数据可求得2021年人口数据，如下表： 小区 1 2 3 4 5 合计人数1347 1461 1389 1393 1407 7247 三发生与吸引交通量预测 各区现在的出行发生量与吸引量 根据上表中数据易得现状出行生成量T=11345；现状常住人口N=5311；将来常住人口M=6997； 人均单位出行次数T/N=11345/5311=2.136(次/d) 将来的生成交通量X=M*(T/N)=6997*2.136=14945.5 各小区的内内交通量都认为是0,假设各小区的发生与吸引原单位不变。 求现状发生与吸引原单位： 小区一的发生原单位：1581/1029=1.536 吸引原单位：2168/1029=2.107 小区二的发生原单位：1978/1076=1.838 吸引原单位：2943/1076=2.735 小区三的发生原单位：2232/1042=2.142 吸引原单位：2337/1042=2.243 小区四的发生原单位：1906/1098=1.736 吸引原单位：1525/1098=1.389 小区五的发生原单位：3648/1066=3.422 吸引原单位：2372/1066=2.225 同理，将来的生成交通量X=M*(T/N) 各小区的发生与吸引交通量计算结果如下表所示： 由上面的结果可知，各小区发生交通量之和不等于其吸引交通量之和，所以，需要进行调整计算。调整的目标是使上述两者相等调整方法采用总量控制法，即使各小区发生交通量之和等于其吸引交通量之和，且都等于将来交通生成总量。 由公式 O i =O i *X/i O i N D i =D I *X/i D j N 易得下表： 各小区未来的出行发生与吸引交通量 四使用底特律法计算交通分布量。 OD 1 2 3 4 5 合计 人口（现在/将来） 1 97 408 320 125 631 1581 1029/1347 2 75 525 47 532 799 1978 1076/1461 3 842 863 198 150 179 2232 1042/1389 4 165 352 857 328 204 1906 1098/1393 5 989 795 915 390 559 3648 1066/1407 合计 2168 2943 2337 1525 2372 11345 5311/6997 OD 1 2 3 4 5 合计 1 2068.992 2 2685.318 3 2875.238 4 2418.248 5 4814.754 合计 2838.129 3995.835 3115.527 1934.877 3130.575 OD 1 2 3 4 5 合计 1 2080.539 2 2700.305 3 2891.285 4 2431.745 5 4841.627 合计 2825.003 3977.354 3101.118 1925.928 3116.096 14945.5 OD 表（单位：次/日?人） OD 1 2 3 4 5 合计 预测值 增长系数Fo 1 97 408 320 125 631 1581 2080.539 1.316 2 75 525 47 532 799 1978 2700.305 1.365 3 842 863 198 150 179 2232 2891.285 1.295 4 165 352 857 328 204 1906 2431.745 1.276 5 989 795 915 390 559 3648 4841.627 1.327 合计 2168 2943 2337 1525 2372 11345 预测值 2825.003 3977.254 3101.118 1925.928 3116.096 14945.5 增长系数FD 1.303 1.351 1.327 1.263 1.314 求发生交通量增长系数F Oi 和吸引交通量增长系数F Dj F O1=U 1/O 1=2080.539/1581=1.316 F D1=V 1/D 1=2825.003/2168=1.303 F O2=U 2/O 2=2700.305/1978=1.365 F D2=V 2/D 2=3977.354/2943=1.351 同理可算得下表： 求生成交通量增长系数的倒数G=T/X=11345/14945.5=0.759 由公式q ij =q ij *F Oi *F Dj *G 可得下OD 表 未来年的分布交通量 OD 1 2 3 4 5 合计 1 126.245 550.571 424.149 157.692 828.176 2086.833 2 101.247 734.834 64.616 696.128 1087.719 2684.544 3 1078.371 1145.982 258.25 4 186.211 231.18 5 2900.003 4 208.219 460.565 1101.398 401.208 259.608 2430.997 5 1297.93 6 1081.771 1222.939 496.113 739.809 4838.568 合计 2812.019 3973.722 3071.356 1937.352 3146.49 7 14940.946 OD 1 2 3 4 5 F Oi 1 1.316 2 1.365 3 1.295 4 1.276 5 1.327 F Dj 1.303 1.351 1.327 1.263 1.314 2.33 交通方式划分预测 地区居民出行方式 出行方式步行自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车 百分比() 27.7 5.8 35.1 2.9 6.4 2.4 19.5 分担人次 1 40 2 20 2 2 下面开始计算各小区之间、各种交通方式的分担出行量（次/日?人）： 各小区到小区1（单位：次/日?人） O 出行方式步行自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车 1 100.247 34.97 5.81 35.19 2.91 6.4 2 2.41 19.55 2 101.247 28.05 5.87 35.54 2.94 6.48 2.4 3 19.74 3 1078.371 298.71 62.55 378.51 31.27 69.02 25.88 210.28 4 208.219 57.68 12.08 73.08 6.04 13.33 5.00 40.60 5 1297.93 6 359.53 75.28 455.58 37.64 83.0 7 31.15 253.10 各小区到小区2（单位：次/日?人） O 出行方式步行自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车 1 550.571148.65 31.93 193.25 15.97 35.24 13.21 107.36 2 734.834198.41 42.62 257.9 3 21.31 47.03 17.6 4 143.29 3 1145.982309.42 66.47 402.2 4 33.23 73.34 27.50 223.47 4 460.565124.3 5 26.71 161.6 6 13.36 29.48 11.05 89.81 5 1081.771292.08 62.74 379.70 31.37 69.23 25.9 6 210.95 各小区到小区3（单位：次/日?人） O 出行方式步行自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车 1 424.149117.49 24.60 148.88 12.30 27.15 10.18 82.71 2 64.61617.90 3.75 22.68 1.87 4.14 1.55 12.60 3 258.25471.5 4 14.98 90.6 5 7.49 16.53 6.20 50.36 4 1101.398305.09 63.88 386.59 31.94 70.49 26.43 214.77 5 1222.939338.75 70.93 429.25 35.47 78.27 29.35 238.47 各小区到小区4（单位：次/日?人） O 出行方式步行自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车 1 157.69243.68 9.15 55.35 4.57 10.09 3.78 30.75 2 696.128192.8 3 40.38 244.3 4 20.19 44.5 5 16.71 135.74 3 186.21151.58 10.80 65.36 5.40 11.92 4.47 36.31 4 401.208111.13 23.27 140.82 11.64 25.68 9.63 78.24 5 496.113137.42 28.77 174.14 14.39 31.75 11.91 96.74 各小区到小区5（单位：次/日?人） O 出行方式步行自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车 1 828.176229.40 48.03 290.69 24.0 2 53.00 19.88 161.49 2 1087.719301.30 63.09 381.79 31.54 69.61 26.11 212.11 3 231.18564.0 4 13.41 81.1 5 6.70 14.80 5.55 45.08 4 259.60871.91 15.06 91.12 7.53 16.61 6.23 50.62 5 739.809204.93 42.91 259.67 21.45 47.35 17.7 6 144.26 接着将上述五个表的人的出行量转换成车流交通量（以公交车乘坐40人、 单位班车搭载20人、自行车乘坐1人、其他车辆均可在2人进行转换），最后 再统一换算成当量交通量。 各小区到小区1（单位：辆） 小区自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车当量合计 1 5.81 0.88 1.45 0.3 2 1.20 9.77 19.44 2 5.87 0.89 1.47 0.32 1.21 9.87 19.64 3 62.55 9.46 15.6 4 3.4 5 12.94 105.14 209.18 4 12.08 1.83 3.02 0.67 2.50 20.30 40.39 5 75.28 11.39 18.82 4.15 15.58 126.55 251.77 各小区到小区2（单位：辆） 小区自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车当量合计 1 31.93 4.83 7.98 1.76 6.61 53.68 106.79 2 42.62 6.45 10.66 2.35 8.82 71.65 142.54 3 66.47 10.06 16.62 3.67 13.75 111.73 222.29 4 26.71 4.04 6.68 1.47 5.53 44.91 89.34 5 62.74 9.49 15.69 3.4 6 12.98 105.4 7 209.83 各小区到小区3（单位：辆） 小区自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车当量合计 1 24.6 3.7 2 6.15 1.36 5.09 41.35 82.27 2 3.75 0.57 0.94 0.21 0.78 6.30 34.39 3 14.98 2.27 3.7 4 0.83 3.10 25.18 50.10 4 63.88 9.66 15.97 3.52 13.22 107.39 213.64 5 70.93 10.73 17.73 3.91 14.68 119.24 237.22 各小区到小区4（单位：辆） 小区自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车当量合计 1 9.15 1.59 2.290.51 1.9011.4730.59 2 40.38 6.819.85 2.178.1549.26135.04 3 10.8 1.91 2.770.61 2.2913.8336.12 4 23.27 3.94 5.71 1.26 4.7228.5377.82 5 28.77 4.937.13 1.57 5.9035.6796.23 各小区到小区5（单位：辆） 小区自行车公交车出租车单位班车单位小汽车私家车当量合计 1 48.03 7.27 12.01 2.65 9.94 80.75 160.64 2 63.09 9.54 15.77 3.48 13.05 106.05 210.99 3 13.41 2.03 3.35 0.7 4 2.77 22.54 44.85 4 15.06 2.28 3.76 0.83 3.12 25.31 50.36 5 42.91 6.49 10.73 2.37 8.88 72.13 143.51 2.3.3第四阶段：交通分配预测（增量分配法） 2.3.3.1 小区1到各小区径路交通量分配 小区1到小区2（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 1-2 0.48 3375 3560 0.569 7119 1.9 7119 1.9 径路2 6-5-2 1.05 2340 1.05 1.05 3560 1.89 交通量：10679 小区1到小区3（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 1-2-50.885234000.88500.8852742 1.135 径路2 6-50.645234027420.8275484 3.565484 3.56 径路3 6-7-8-5 1.20323400 1.2030 1.2030 1.203 交通量：8227 小区1到小区4（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 6-70.38433751019 0.40920380.78630590.422 径路2 6-5-8 1.1423400 1.140 1.140 1.14 交通量：3059 小区1到小区5（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 1-2-3 1.023* 1.98 5354 1.985354 1.98径路2 65-9-10 1.455 23400 1.4550 1.45553547.436径路3 6-7-8-10 1.42833750 1.428 5354 2.784 5354 2.784 交通量：16064 2.3.3.2 小区2到各小区径路交通量分配 小区2到小区1（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 2-10.4833756550.48 13100.48119640.488 径路2 2-5-6 1.0523400 1.050 1.050 1.05 交通量：1964 小区2到小区3（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 2-3-4-9 1.32923400 1.3290 1.3290 1.329 径路2 2-50.40523401146 0.4082292 0.46034390.688 径路3 2-1-6-5 1.473 23400 1.4730 1.4730 1.473 交通量：3439 小区2到小区4（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 2-1-6-7 1.21233750 1.534501 1.7879002 10.413径路2 2-5-80.9 23404501 2.7484501 2.748 4501 2.748 交通量：13504 小区2到小区5（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 2-30.5433757033 2.0677033 2.0677033 2.067径路2 2-5-9-4 1.27523400 1.2750 1.215703316.88径路3 2-5-9-10 1.21523400 1.215703316.08703316.08 交通量：21099 2.4.4.4 小区3到各小区径路交通量分配 小区3到小区1（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 5-2-1 0.885 2340 0 0.885 6972 11.34 6972 11.34 径路2 5-6 0.645 2340 6972 8.26 6972 8.26 6972 8.26 径路3 5-8-7-6 1.203 2340 0 1.203 0 1.203 6972 15.42 交通量：20918 小区3到小区2（单位：辆） 径路1 5-20.40523407409 6.513944 6.511481998.11径路2 5-6-1-2 1.47323400 1.473740923.677409123.67 交通量：22229 小区3到小区4（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 5-6-7 1.02923400 1.0290 1.0290 1.029径路2 5-80.49523401204 0.500 2408 0.5736120.916 交通量：3612 小区3到小区5（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 5-2-30.945 337500.94500.94500.945径路2 5-9-40.87 234000.870 0.8714950.89 径路3 5-9-100.81 234014950.8302990 1.27 2990 1.27 交通量：4485 2.4.4.3 小区4到各小区径路交通量分配 小区4到小区1（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 7-60.38433751346 0.385 26920.40740390.502 径路2 8-5-6 1.1423400 1.140 1.140 1.14 交通量：4039 小区4到小区2（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 7-6-1-2 1.212 33750 1.2122978 1.322 2978 1.322 径路2 8-5-20.923402978 1.254 2978 1.2545956 6.566 交通量：8934 小区4到小区3（单位：辆） 径路经过节点t0 Ca q1 ta q2 ta q3 ta 径路1 7-6-5 1.029 2340 0 1.029 7121 14.26 7121 14.26 径路2 8-5 0.495 2340 7121 6.862 7121 6.862 14242 102.38 交通量:21364 小区4到小区5（单位：辆）