2022年公路局2022年创建文明行业工作汇报范本.docx

2022年公路局2022年创建文明行业工作汇报永莘路姚刘至滨县界段改建工程。我局在工程投标中分别中得河辛路第一c合同段和永莘路第一a合同段。这两项工程自4月份开工以来，进展顺当。其中永莘路完成路基土方5.6万立方米，石灰土底层4.5万平方米，碎石灰土上底基层3万平方米，累计完成工程量240万元，为该路二期工程建设供应了保障。已完成的工程项目经市局抽检，合格率100%，优良品率95%以上，达到了精品工程目标。 在工程建设过程中，我局始终坚持高标准、严要求，坚决锁定创建“精品工程”这一目标。一是精益求精抓质量。为打造“精品工程”，在永莘路建设中，我们提出了“二级路的标准，一级路的质量”的建设目标，进一步完善质量管理体系，做到分层管理，逐级负责。尤其是加强施工现场管理和质量管理，严禁不合格的材料进场，形成了时时讲质量、人人抓质量、到处保质量的深厚氛围。二是科学运作促进度。在今年马路建设时间紧、任务重的状况下，工程科及利通马路工程公司的全体干部职工深化学习许振超精神，在工地上掀起了一个学技术、强业务、比奉献的新高潮。为按时完成建设任务，倒排工期，关死后门，按阶段限制工期，落实工程安排。同时突出重点部位，加大机械和人力物力投入，加班加点，忘我工作。灰土施工期间，全体施工人员黑白连轴转，早上4点钟正式出工，晚上10点以后才收工，每天工作十八、九个小时。三夏大忙季节，虽然很多同志家中有小麦等待收割，但同志们没有一人请假，大家以高度的责任心和使命感对待重点工程建设，加快了工程进度。三是有备无患抓平安。仔细实行“平安第一，预防为主”的方针，加强平安生产教化，强化平安防范意识，完善平安生产规章制度。尤其是在德州马路工程公司发生重大平安事故后，局主要领导亲临一线传达省厅明传电报精神，现场检查平安生产，在工程建设任务重、战线长的状况下，没有发生一起平安生产责任事故。四是警钟长鸣保廉政。切实加强廉政建设，在市局与利津局签订工程建设廉政合同的同时，局里又层层签订廉政责任书，最大限度地杜绝了违法、违纪行为的发生。通过不断加强工程建设管理，强化工程责随意识，充分树立了“利津马路精品之路”的品牌形象。 在全面完成干线马路改建施工任务的同时，我局主动做好黄河二桥的协调工作，为该工程顺当实施供应了良好的环境。 （二）加强养护管理，为行车供应宽敞、快捷、平安的大通道 今年是省厅马路局实施“五大养护工程”的重要一年，也是巩固“马路养护三年大变样”成果，进一步提升马路养护档次和上水平的一年。利津马路局仔细贯彻市局的各项指示精神，为确保“五大养护工程”的顺当实施。一是领导重视，工作到位。成立了以局长为组长的“五大养护工程领导小组”，主要领导亲自抓，常常深化一线检查指导，分管领导靠上抓，每天盯在养护施工现场。二是科学支配、细心组织，做到以管理促养护，以纪律和制度保管理，推动养护工作的进一步规范。三是制定方案，抓好落实。结合实际制定了2004年养护管理实施看法和利津马路局五大养护工程实施方案等养护工程运作方法，细化工作内容，量化考核指标，完善目标责任制，使五大养护工程的各项工作均达到了市局部署的质量、标准和进度。四是加大养护投入，实行养护资金单独设帐，单独管理，确保养护资金的专款专用。五是加强责任管理与奖惩。尤其是加大制度约束和重奖重罚工作力度，对完成任务好的赐予嘉奖，完不成工作任务的赐予重罚，促进了养护工作的常常性和养护质量的稳步提高。截止到10月底，完成好路率指标98% ，其中优等路里程达到90.2公里。整修路基边坡94.4万m2，清扫路面10.3万千m2，绿化修剪4遍，防治路树病虫害3遍，硬化道口7140m2，硬化路肩4657.5m2，桥头涵顶衬平3130m2，改造土边沟5965米，修理桥涵构造物二遍，更换桥梁伸缩缝14道，抢修水毁路基37112m3，安装百米装、示警桩等1100根，修建泄水槽980道；马路绿化新补植白腊3896株，月季1600墩，马尾草1600墩，成活率99.5%，达到了预期绿化效果。同时，完善gbm路段、文明样板路段25公里。尤其是路面养护剂处治路面裂缝，禾康保水剂应用绿化等新技术、新成果的应用，有效地提高了马路养护水平。 （三）德威并举，依法治路，路政维权富有成效 在今年的路政管理工作中，我们以开展路域环境综合整治和超限运输治理为重点，着力打造路政管理“反应快速、装备精良、规范执法、文明服务”的品牌形象。 一是调整充溢力气，加大巡查力度。调整充溢路政管理员7名，新配备了路政巡查车及部分清障、救援设备，实行24小时全天巡查。二是提高执法人员规范化水平。组织路政人员切实加强马路法、道路交通平安法、行政诉讼法、行政许可法、山东省超限运输规定的学习、宣扬，增加执法人员依法行政、服务社会的意识。严守张春贤部长提出的“五个不准”，坚决克服不当执法行为，杜绝了马路“三乱”现象的发生。三是加大横向联合力度。由县政府牵头，马路、土管、工商、公安、城建等部门和有关乡镇共同协作，做好马路路域环境综合整治和集市贸易迁移及脏、乱、差治理工作，进一步优化了行车环境。四是加大治超工作力度，扼制“马路杀手”。110月份清理物料侵占路面326m3、非马路标记176块，制止违章建筑11处，依法拆除违章建筑4处，专项治理打场晒粮10天。同时延长了昼夜巡查时间，路政人员没有节假日、没有星期天，每月上路天数不少于25天，夜间上路巡查20天以上。巡查总里程6万公里，查处路政事案74起，收取路产赔偿费60.6万元，路政事案的发觉率和路赔回收率均达100%；查处超限超载车辆1500辆，卸货5600吨，罚没收入达78万元，有效地维护了路产政权，保证了马路的平安畅通。 （四）从容应对严峻形势，规费征收稳中攀升 由于我县县属车辆少、新增车辆少、无重点优势企业等因素的影响，今年养路费征收难度进一步加大，运力少，车辆吨位有减无增，车辆报停居高不下。面对严峻的征收工作形势，局一班人与征稽人员一起主动探讨对策。一是广泛宣扬，我们利用马路沿线和停车场等建筑物的墙壁上书写大型宣扬标语，宣扬养路费征收政 上一页12345下一页 第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页