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    2022年在全县交通城建工作会议上的讲话.docx

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    2022年在全县交通城建工作会议上的讲话.docx

    2022年在全县交通城建工作会议上的讲话 抓住机遇 与时俱进 为我县经济发展当好先行 同志们: 今日,县政府在这里召开2003年交通城建工作会议,这是一次非常重要的会议。会上,回顾和总结了过去一年我县交通和城建工作,明确了今年我县交通和城建工作的发展思路和任务要求,希望同志们要以高度的责任心,仔细抓好落实。会上,还对过去一年工作中涌现出来的先进单位和先进个人进行了表彰。借此机会,让我代表县委、县政府向这些单位和个人表示热情的庆贺。下面,就如何发展好我县的交通事业,我强调五点要求。 一、高度重视,明确交通建设的基础地位作用 (一)发展交通事业,是岫岩经济发展和社会进步的须要。“要想富、先修路”、“路路通、百业兴”。发展地区经济,交通是先行官。这些无一不说明交通对于一个 地区发展具有非常重要的作用。我县是一个山区县,山大沟深,多年以来,交通发展始终要付出百倍的辛苦。交通闭塞、马路不畅也始终严峻影响了我县的经济发展。与周边地区相比,我县目前之所以经济基础相对非常薄弱,干脆因素就是交通不发达。交通是基础,交通是命脉,交通是先行,没有好的交通条件,就不行能有持续发展的良好经济势头。交通畅通的地方,经济发展就快一些,反之,交通闭塞的地方,经济发展就缓慢一些。 近几年,我县交通建设在上级交通部门的大力支持下,在县委、县政府的正确领导下,在交通部门广阔干部职工及相关部门的共同努力奋斗下,年年都有大项目,年年都有大投资,交通事业发展成果比较显著。目前,全县已初步形成了以省干线为骨干,以县乡村为支脉,出口畅通、环境美丽的马路网络体系。LOcAlhost虽然我县交通建设取得了肯定的成果,但是我们也应当醒悟地看到,我县交通建设事业的发展与全县的经济发展要求、广阔人民群众的愿望相比还有很大的差距,交通企业实力非常薄弱,我县马路建设地方补贴欠帐还很大。可以说,我县交通事业发展还面临着非常严峻的挑战。因此,我们要充分相识好这种形势,要英勇地面对我们的劣势,自加压力,放开手脚,为变更这种被动局面而努力奋斗。 (二)发展交通事业,是塑造岫岩新形象、营造良好招商环境的须要。交通建设,是一个城市的脸面,是向外来客商、旅游者抛出的第一张名片。我县经济要发展,须要招商引资,用别人的钱来干岫岩的事。招商引资,须要有良好的环境,对外地人来说,交通环境的好与坏,是他们的第一印象。甚至可以干脆确定他们是否前来投资。 二、大胆思维,理清交通发展新思路 今年,我县交通工作的总体思路已经确定,围绕这些工作目标,我们要大胆思维,超常思维,破解难题,创建性地开展好今年的交通工作。要信任机遇大于挑战,有利大于不利,要想别人不敢想的事,要干别人不敢干的事。详细要围绕三个中心,搞好马路建设。 (一)围绕发展特色经济,搞好马路建设。要优先搞好那些能给发展农村特色经济带来便利、带来效益的马路建设,改善好交通环境。要从广阔群众脱贫致富的须要动身,探讨马路建设项目。要为我县发展特色经济,多开绿灯,把有限的建设资金用在刀刃上。 (二)围绕创建旅游大县,搞好马路建设。我县旅游资源丰富。风景名胜奇异多彩,文物古迹星罗棋布,但由于交通不便,始终严峻阻碍了我县旅游业的蓬勃发展。在马路建设中,要多向旅游景点倾斜,为我县发展旅游事业铺路搭桥,加快旅游景点的交通基础设施建设步伐。去年,我们完成了在药山风景区铺设进山油路4.2公里,有力地促进了药山风景区的开发和利用,加快了旅游区建设步伐。为旅游事业发展搞建设,其回报也是非常可观。在今后的交通建设中,须要重点考虑、重点投入旅游区的基础设施建设。 (三)围绕树立城市新形象,搞好马路建设。我县的马路建设,要立足城市建设,抓好规划、设计,大手笔运作,提高马路建设标准,树立岫岩的良好形象。 三、自我加压,在争取项目、争取资金上下功夫 (一)要主动理顺与上级交通部门的关系,努力争取多立项、多投资。我县财政资金非常惊慌,因此,在交通建设中,必需主动向上争取资金,以减轻财政的压力。力争做到少花钱、多办事,花少钱、办大事。“十五”期间我县列入安排的工程项目很少,今后,要在主动向上级交通部门争取项目上下功夫。努力使我县的交通建设事业实现新的突破。 过去,我县交通系统由于职工常常上访,在上级交通部门形象不佳,关系不算协调,上级交通部门一提岫岩就头疼,在项目、资金支配上也少有倾斜。对于这种局面,交通部门必需想尽一切方法加以变更,扭转这种被动局面。使岫岩马路建设在上级部门有位置、有形象,多争取资金投入,多争取资金,建设大项目,造福一方百姓。 (二)各乡镇要主动协作县交通部门的工作,努力做好争取上级投资、立项的打算工作。各乡镇要主动出击,多探讨项目,搞好项目安排,主动与交通部门沟通,争取能早立项、早开工。 四、励精图治,在交通管理上有突破 (一)突出重点,加强对全县道路客货运输市场的管理。在道路客货运输市场整顿中,由于依法监督管理没有跟上,违法经营问题较多,“黑车”现象较为严峻。对此,我们要象重视马路建设那样重视道路运输管理工作,要进一步加大执法力度,履行好工作职能,重拳出击,规范和整治好道路客货运输市场。不整顿好,决不收兵。 (二)深化改革,加强对交通企业的管理。交通企业要加强自身“活血”实力,增加经济效益,提高建筑施工、营运实力,为交通建设和我县的经济发展服好务,逐步走向规范化、规模化的发展轨道。 (三)树立形象,加强对交通队伍的管理。要全力搞好培训,竞聘上岗,树立执法人员的良好形象,杜绝执“人情法”的现象发生。要提高执法工作力度,搞好交通运输市场的管理。 五、要扎实工作,在保证交通系统稳定上做文章 交通系统近两年不够稳定,缘由是多方面的。过去县政府和交通局都花费了很大的气力进行解决,但隐患还没有根除。在今年的交通工作中,必需想方设法把交通系统的稳定工作搞好。要做耐性细致的思想工作。只要 12下一页 第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页

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