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    CRI故障分析-精品文档资料.ppt

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    CRI故障分析-精品文档资料.ppt

    小松(中国)培训中心1 1、E91bE91b发动机发动机NeNe传感器系统异常传感器系统异常Ne传感器阻值为85-210欧姆2 2、E91CE91C发动机发动机G G传感器系统异常传感器系统异常发动机控制器发动机控制器阻值为1K-2K3 3、E920E920模式选择系统异常模式选择系统异常发动机控制器模式选择接头端脚13,14电压小于1伏端脚15电压20-30伏6-29小松(中国)培训中心4 4、E922E922发动机过速发动机过速有无故障代码故障处理操作方法有无造成过速的因素发动机转速能否读出改正并修理同E91b, E91C控制器故障,更换有有不能无无能5 5、E924E924发动机机油压力低发动机机油压力低测机油压力,是否正常压力异常,故障处理低怠速时E14(5)电压是否为20-30V高怠速时E14(6)电压是否为20-30VE14(5)对地电阻为大于1M控制器故障否是是是否E14(6)对地电阻为大于1M否否E14(5)对地短路是低压开关故障否E14(6)对地短路是高压开关故障发 动 机 控 制 器机油压力低压开关机油压力高压开关6-30小松(中国)培训中心6 6、E931E931发动机油门控制旋钮系统故障发动机油门控制旋钮系统故障7 7、E934E934发动机水温发动机水温( (高高) )传感系统故障传感系统故障发 动 机 控 制 器油门旋钮开关1和3之间电阻为4.0-6.0 K2和3之间电阻为0.24-7.0 K发 动 机 控 制 器水温(高)传感器电阻为90-3.5 K8 8、E936E936发动机机油压力传感系统故障发动机机油压力传感系统故障与第5个故障相同方法处理9 9、E93CE93C增压压力传感系统故障增压压力传感系统故障发 动 机 控 制 器压力传感器1与3之间电压为4.6-5.4V2与3之间电压为0.3-4.7V6-31小松(中国)培训中心1010、E93dE93d燃油油温传感系统故障燃油油温传感系统故障1111、E954E954发动机起动开关发动机起动开关C C回路短路回路短路发 动 机 控 制 器燃油油温传感器电阻为9-0.3 K发 动 机 控 制 器1212、E955E955网络系统故障网络系统故障N模式故障分析1616、E96AE96A发动机水温发动机水温( (低低) )传感系统故障传感系统故障发 动 机 控 制 器水温传感器(低)电阻为9-0.3 K6-32小松(中国)培训中心1313、E956E956供电系统故障供电系统故障1 1发 动 机 控 制 器起 动 开 关供电继电器蓄电池继电器回路断路器内阻为200-9001414、E957E957供电系统故障供电系统故障2 21515、E95AE95A喷油量调节开关信号系统故障喷油量调节开关信号系统故障两个喷油量调节开关都是在F吗发动机控制器异常喷油量调节开关调整不当否是1717、E970E970燃油泵燃油泵 PCV1 PCV1 中电流过大中电流过大内阻为2.3-5.36-33小松(中国)培训中心1818、E971E971燃油泵燃油泵 PCV2 PCV2 中电流过大中电流过大内阻为2.3-5.31919、E974E974燃油泵燃油泵 PCV1 PCV1 回路断线回路断线2020、E975E975燃油泵燃油泵 PCV2 PCV2 回路断线回路断线内阻为2.3-5.3内阻为2.3-5.32121、E977E977燃油槽压力传感系统异常燃油槽压力传感系统异常1与3之间电压为4.6-5.4V2与3之间电压为0.3-4.7V6-34小松(中国)培训中心2222、E979E979燃油槽高压异常燃油槽高压异常1 1 E97AE97A燃油槽高压异常燃油槽高压异常2 2有无故障代码故障处理所用燃油是否符合环境温度打手动泵, 是否有油溢出燃油不适溢流阀内部是否损坏起动发动机,是否有油溢出否无无是有有松开燃油泵溢流阀接头松开燃油槽溢流阀接头否做E977 的检查有无电器故障有:油压传感系统故障无:溢流阀损坏有溢流管是否堵塞燃油压力传感器机械故障溢流管堵塞否是6-35小松(中国)培训中心有无故障代码故障处理所用燃油是否符合环境温度燃油各管道处是否漏油燃油不适燃油高压回路漏油粗滤和滤芯是否堵塞(注1)否有无是否有发动机停机和低怠速时目视检查发动机高怠速是清理或更换有:油压传感系统故障无:溢流阀损坏否燃油低压回路压力是否为1.5-3kg/cm2回油量是否小于10cc/min低压回路装置故障(注2)是否2323、E97bE97b燃油泵无负荷供油异常燃油泵无负荷供油异常1 1 E97c E97c燃油泵无负荷供油异常燃油泵无负荷供油异常2 2拆下溢流管发动机起动溢流阀故障否单泵工作时发动机是否停机是拆下 1 个 PVC喷嘴回油是否正常(注3)否是:燃油槽压力传感器故障否:喷油嘴故障做E970, E971, E974, E975的故障检查电器回路是否有故障?是供油泵故障否供油泵 PVC 电路系统故障是6-36小松(中国)培训中心注注1:1:如下检查如下检查, , 更换更换, , 清洗滤芯与粗滤器清洗滤芯与粗滤器1)滤网分解检查,如有堵塞则清洗2)粗滤器在滤网的上游,如果滤网堵塞了,则也要清洗粗滤器3)如果上述二步没有解决问题,则更换滤芯注注2:2:如果低压回路装置有故障,检查下列要点如果低压回路装置有故障,检查下列要点1)残存部分燃油2)供油泵的粘接与磨损3)低压油管的漏油与堵塞4)旁通阀故障,装错5)柴油进入油底盘(缸头内内漏)溢流阀柴油入口接头(带滤网)旁通阀注注3:3:检查回油量的方法检查回油量的方法注意注意: :回油温度较高回油温度较高( (超过超过90)90),小,小心烫伤心烫伤1)拆下发动机后侧的回油管接头2)连上一条管子,收集回油到一容器3)起动发动机,测量在各稳定转速时每分钟的回油量稳定转速(rpm)回油量(cc/min)1600960170010201800108019001140200012006-37小松(中国)培训中心2424、E97dE97d燃油槽压力异常燃油槽压力异常进行E979, E97A的故障诊断2525、E980E980发动机控制器异常发动机控制器异常测量接地是否良好2626、E981E981第第 1 1 喷油嘴回路断线喷油嘴回路断线电阻为0.4-1.12727、E982E982第第 2 2 喷油嘴回路断线喷油嘴回路断线电阻为0.4-1.16-38小松(中国)培训中心2828、E983E983第第 3 3 喷油嘴回路断线喷油嘴回路断线2929、E984E984第第 4 4 喷油嘴回路断线喷油嘴回路断线电阻为0.4-1.1电阻为0.4-1.13030、E985E985第第 5 5 喷油嘴回路断线喷油嘴回路断线电阻为0.4-1.16-39小松(中国)培训中心3131、E986E986第第 6 6 喷油嘴回路断线喷油嘴回路断线3232、E98AE98A第第 1, 2, 3 1, 2, 3 喷油嘴回路短路喷油嘴回路短路3333、E98bE98b第第 4, 5, 6 4, 5, 6 喷油嘴回路短路喷油嘴回路短路电阻为0.4-1.1检查要点检查要点: :1.上面各电路图中的电阻是否正确2.是否有短路现象3.屏蔽是否良好6-40

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