空调维修理论总结;空调制冷剂的检漏知识.docx

空调维修理论总结;空调制冷剂的检漏知识 空调修理理论总结;空调制冷剂的检漏学问空调修理理论总结；空调制冷剂的检漏学问空调修理理论总结；空调制冷剂的检漏学问空调器运行效果变差的缘由许多，并不肯定都是缺少制冷剂，在检修时首先要检查以下几个方面：电源电压是否正常、空调器能否正常启动；室内机上的空气过滤网，室内、外热交换器内是否干净；室内、外机组的风扇运转状况和压缩机运转是否正常；制冷系统各个部位的工作有无异样状况。如有上述不正常现象，首先要予以解除，然后再检查是否缺少制冷剂。启动空调器使其在制冷方式下运转约20min后，室外机组回气阀和回气管上应有凝露出现，用手摸回气管的温度明显比供液管的温度低，即说明制冷系统内制冷剂足够，运行正常。如发觉以下状况之一的即表明制冷剂缺少：供液管结露，回气管无露；供液管结露；两管均不凉。经初步检查后可进一步测量回气阀处的压力，在制冷运行时，正常表压力应为0.5MPa左右（热泵型空调器在制热运行时表压力约为1.5MPa），如低于这个压力而制冷系统无其他故障就可推断制冷剂不足。压力越低说明泄漏量越大，对于已运用多年而且泄漏量很少的空凋器，干脆补足制冷剂即可。扩展阅读：空调修理项目综合理论学问试题题库(调整版)空调修理项目综合理论学问试题题库一、推断题（100题）1汽车空调制冷剂回收/净化/加注机可由经过相关专业培训但无上岗证书的修理人员进行操作。（×）2不应运用CFC-12、HFC-134a等制冷剂对制冷装置进行开放性清洗。（）3因被污染或其他缘由不能确定其成分且不能净化利用的制冷剂，应排放到大气中。（×）4卤素检漏仪是行业标准举荐的制冷剂检漏仪之一。（×）5允许运用一次性钢瓶对制冷剂进行回收。（×）6制冷剂中破坏臭氧层的成分是氯。（）7防冻液中的乙二醇是没有毒性的。（×）8在R12制冷剂旁边进行焊接作业会引起毒气的形成。（）9汽车空调制冷剂回收/净化/加注设备，应符合相关标准并通过质量合格评定，称重装置应在检定有效期内。（）10含有甲烷的制冷剂可以用于汽车空调系统。（×）11汽车空调的取暖系统有两大类，分别是余热式和独立式。（）12压缩机输出端连接高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路，并构成高压侧。（）13汽车空调压缩机主要采纳蒸气容积式压缩机。（）14汽车空调的三个重要指标分别是温度、湿度和空气清洁度。（）15蒸发器的作用是将经过节流元件节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。（×）16鼓风机的作用是加速蒸发器四周的空气流淌，将冷气吹入车内，达到降温的目的。（）17在制冷工程中，表明制冷剂状态参数的压力是指肯定压力。（）18制冷剂蒸发时的潜热越大，须要的制冷剂循环量就越大。（×）19制冷剂有较高的稳定性，对金属、橡胶和润滑油无明显腐蚀。（）20制冷剂从气体变成等温液体时放出的热叫做液化潜热。（）21视液镜位于制冷系统的低压管路上。（×）22从汽车空调整流元件流出的制冷剂为低压气态。（×）123汽车空调冷凝器安装时，从压缩机输出的气态制冷剂肯定要从冷凝器下端入口进入。（×）24汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调整器组成。（×）25为了防止水分的凝聚，须要对汽车风窗玻璃加热，因此采纳风窗除霜装置。（）26制冷剂的循环量等于压缩机吸入制冷剂的量。（）27实际制冷循环中的压缩过程不是一个等熵过程，而是个多变过程。（）28蒸发器的热负荷加大，将使制冷压缩机的吸气温度下降。（×）29制冷剂的压力和温度之间有干脆的关系，对任何给定的压力的值，存在一个相对应的温度值。（）30在志向工况下，制冷剂在刚进入蒸发器时应蒸发完毕，此点制冷剂处于饱和状态，它吸取了全部的潜热以使其从液态转变为气态而不发生温度改变。（×）31节流元件可将空调系统的高压侧和低压侧隔开，通过节流效应使制冷剂压力急剧下降而蒸发。（）32压缩机用于提高制冷剂的压力，使之在系统中循环，并且压缩机将系统的低压侧和高压侧隔开。进入压缩机的制冷剂是低压稍有过热的气体，而离开压缩机则是高压和高过热的气体。（）33贮液干燥器和贮液器的外观几乎相同，虽然二者的功能在肯定程度上是不同的，但可以互换运用。（×）34散热器的压力盖是保持必要的发动机温度而不损失冷却液所必需的，压力盖通常设计的压力范围是200300kPa。（×）35当相对湿度高时，蒸发器具有双重功能：降低空气的温度和空气湿度。由于空气中湿气冷凝的过程带走了蒸发器的大量热量，导致蒸发器可汲取空气热量的实力大大降低。（）36真空泵通过降低真空度而除去空调管路中的水分。其工作机理是在真空下，水分将沸腾变为水蒸汽，再被真空泵吸走。（）37空调压缩机运转，但制冷不足的缘由是进气压力过低，而排气压力过高。（×）38连接制冷管路时必需先在接头的“O”型圈上涂专用的冷冻机油。（）39冷冻机油不参加制冷，过多反而会阻碍热交换器的换热效果。（）40循环离合器的节流元件只能限制进入蒸发器内制冷剂流量，不能保证蒸发器不结冰。（）241HFC-134a系统快速接头的内螺纹是英制规格的。（×）42汽车空调制冷剂回收/净化/加注机运用的环境温度为1049。（）43制冷系统抽真空终了，应先关闭真空泵电源，然后关闭高、低压手动阀。（×）44汽车空调系统的转速限制电路是防止发动机熄火或过热的装置。（）45制冷剂贮罐存放时应竖直向上放置，不得倾斜或倒置。（）46制冷剂加注完成，在断开加注设备与制冷装置的连接管后，应用检漏仪检测检修阀有无泄漏。（）47制冷剂的净化是指用专用设备对回收的制冷剂进行循环过滤，去除其中的油、水、酸和其他杂质，使其能够重新利用的过程。（）48在环境温度为25±5进行制冷剂回收作业时，应能回收制冷系统内95%以上的制冷剂。（×）49汽车空调制冷剂回收/净化/加注机，按工作系统分为单系统和双系统。（）50R12不溶水，如在制冷系统中有水分存在就会引起冰堵现象。（）51制冷系统中含有过量空气，会使排气温度、冷凝压力上升，可提高制冷量。（×）52制冷系统中含有过量污物，会使过滤、节流元件堵塞，形成“脏堵”。（）53节流元件进口的管口处结霜，说明系统内制冷剂充注过量。（×）54小型制冷装置可充入肯定压力的氧气进行检漏。（×）55冷冻机油极易吸水，所以运用后应立刻拧紧冷冻机油的瓶盖。（）56空调制冷系统运行时，若贮液干燥器出现结霜，则说明贮液干燥器堵塞或损坏。（）57用于制冷剂R12或R134a的空调压力表一旦运用，是不行互换运用的，缘由是这两种制冷剂和冷冻机油不能混用，否则会对空调制冷系统造成严峻损害。（）58在运用气体泄漏测试仪（卤素检测仪）进行检漏时，应将探测头接触到部件表面进行检测。（×）59在运用荧光检漏仪进行检漏时，应将注射器连接到空调高压检修阀上，注入正确的量后断开注射器。（×）60在运用专用仪器对制冷剂进行鉴别时，应确保出口处样品为气态，不允许有液态样品或油流出来。（）61假如怀疑是系统中的空气导致的高压故障，那么可以通过压力表的特别操作方法排放出空气，而不必重新抽真空和加制冷剂。（×）62从冷凝器出来的制冷剂并非总是100%液体，因此可能有少量的制冷剂以气态留在冷3凝器中，但不会影响整体制冷性能，因为下一个部件是一段长的液管或贮液干燥器。（）63由于酒精能够降低水的凝点，因此可以向空调系统中加入少量酒精，以防止因水分冻结导致的故障。（×）64在空调故障检修作业中，应确保选择适当品牌和等级的冷冻机油，以保证与所运用的制冷剂的相容性。（）65在进行制冷性能测试时，应将空调设置在最大冷却状态，同时将鼓风机的风量设置在最高挡。（）66制冷剂鉴别设备应具备检测制冷剂类型、纯度、非凝性气体以及其他杂质的功能。（）67制冷剂检漏设备应与制冷剂的类型以及所采纳的检漏方法相适应。（）68在汽车修理过程中，凡涉及制冷剂循环系统的作业，在修理前均应对制冷装置中的制冷剂进行回收。（）69制冷剂回收/净化/加注设备与制冷装置连接前，应进行制冷剂类型的鉴别和纯度的检测。（）70制冷装置中存在一种制冷剂（HFC-134a或CFC-12），且与制冷装置规定的制冷剂类型相符，应进行回收。纯度低于96%时，应按要求进行净化。（）71制冷装置中存在“未知制冷剂”或两种以上类型的制冷剂,表明制冷装置中是多种制冷剂的混合物。这时可以运用回收/净化/加注设备进行净化操作。（×）72采纳回收/净化/加注设备进行制冷剂回收，应按设备运用手册进行管路连接及操作。回收前，应将软管中的空气排尽。（）73应按制冷剂的类型分类回收，不应将HFC-134a与CFC-12混装在一个贮罐中。（）74依据制冷剂检测结果：制冷剂纯度低于96%时，在完成回收操作后，应再次采纳制冷剂鉴别设备检测已回收到贮罐中的制冷剂纯度。当纯度仍低于96%时，应按要求进行净化操作；当纯度不低于96%时，可不执行净化操作过程。（）75如设备功能允许，制冷剂净化操作可与抽真空操作同步进行。（）76当制冷剂纯度不低于96%时，可结束净化过程。（）77完成制冷剂净化操作后，应将分别出来的冷冻机油排入排油壶中，无需进行计量。（×）78如制冷剂的回收与净化是连续的操作，在回收操作完成后，应尽快进行纯度指标检4测，以保证检测结果的精确性。（）79制冷剂净化过程所需时间的长短，取决于回收的制冷剂中水分等杂质的含量及净化装置的汲取（干燥）实力。（）80真空检漏：启动回收/净化/加注设备的真空泵，抽真空至系统真空度低于-90kPa。关闭歧管表阀门，停止抽真空，并保持真空度至少30min，检查压力表示值改变。（×）81压缩机不停机的缘由是水纹管式恒温器的水纹管内制冷剂泄漏。（×）82高压开关用于接通冷却风扇电路，使其高速运转。（×）83空调压缩机不工作的缘由可能是低压开关接通。（×）84中心出风口的风速在0.20.4m/s为正常。（）85空调压缩机的平安阀打开会释放全部制冷剂。（×）二、单项选择题（200题）1.汽车空调维护时，以下哪种操作不规范?（C）A.戴防护眼镜B.在通风处C.雨天作业D.用冷水冲洗被制冷剂溅到的皮肤2.制冷剂贮罐的存放温度不应超过？（B）A.40B.50C.60D.703.技师甲说，液态制冷剂溅入眼睛会造成冻伤，应马上用水清洗，并刚好就医；技师乙说，制冷剂处于气态时是无害的。谁说的正确？（A）A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确4.在交通部汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范中，制冷剂回收是指哪一个过程？（A）A.用专用设备将制冷装置中的制冷剂收集到特定外部容器中的过程。B.用专用设备对回收的制冷剂进行循环过滤，去除其中的非凝性气体、油、水、酸和其他杂质，使其能够重新利用的过程。C.用专用设备将制冷剂加注到制冷装置中的过程。D.用专用设备和指定方法对制冷装置内部进行清洁的过程。5.汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范中，制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作？（C）A.回收作业打算B.制冷剂回收原则判定C.制冷剂泄漏检测D.制冷剂回收操作6.汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范中，制冷剂净化作业工艺过程不包含5哪方面的操作？（C）A.净化作业打算B.纯度指标检测C.制冷剂泄漏检测作D.完成净化作业7.汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范中，制冷剂加注作业工艺过程不包含哪方面的操作？（D）A.加注作业打算B.补充冷冻机油C.视情清洗D.制冷剂纯度检测8.依据汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范，可采纳哪些方法进行检漏？（C）A.卤素检漏B.气泡（肥皂水）检查C.荧光检查D.本题其他答案都可采纳9.蒸发器表面温度不应低于（B）,以防蒸发器结霜和结冰。A.2.2B.1.1C.0D.1.110.空调系统哪种模式可将车外环境空气不经冷却带入车内？（C）A.MAXB.NORMC.VENTD.DEFROST11.空调与暖风系统延时继电器的作用是：（D）A.在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环B.在发动机冷却液达到预定温度之后防止制冷循环C.在关闭点火钥匙后将各风门回复到原位D.在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的启动12.甲说：R12制冷剂与明火接触会产生有害气体；乙说：制冷剂与明火接触会爆炸。谁正确？（A）A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确。13.制冷剂的蒸发压力与大气压力相比（A），否则空气会进入制冷系统。A.高B.低C.相等D.不确定14.汽车空调压缩机主要采纳蒸气（C）式压缩机。A.压力B.液化C.容积D.活塞15.汽车空调压缩机吸入低温（C）制冷剂蒸气。A.高压B.中压C.低压D.大气压16.压缩机将压缩后的高温、高压（B）制冷剂送到冷凝器并向外放热。A.液态B.气态C.固态D.气液混合17.汽车低速行驶时，空调压缩机有较强的制冷实力，高速行驶时，要求低？（B）A.油耗B.耗能C.损耗D.污染618.斜盘式压缩机采纳往复式双头活塞，依靠斜回旋转运动，使双头活塞获得（A）的往复运动。A.轴向B.径向C.旋转D.螺旋19.冷凝器将制冷剂热量散发到汽车外的空气中，使高温，高压的气态制冷剂冷凝成（A）液体。A.高压B.低压C.中压D.大气压20.汽车空调制冷系统的冷凝器、蒸发器，统称为（C）器。A.换能B.换热C.交换D.沟通21.鼓风机（A）电阻是调整出风量的一个协助元件。A.调速B.升速C.调压D.调流22.轿车空调总成，具有制冷、采暖及（D）三种功能。A.除湿B.除尘C.除霜D.通风23.液体制冷剂在蒸发器中汲取被冷却对象的热量而？（C）A.液化B.固化C.汽化D.升华24.在汽车空调装置中，冷凝器安装在？（A）A.发动机散热器前B.驾驶室内C.后行李箱内D.发动机散热器后25.在空调制冷装置中，冷凝器与蒸发器之间的连接部件是：（D）A.空调压缩机B.压力开关C.恒温器D.节流元件26.汽车水暖式采暖系统在发动机温度达到（C）时才能正常工作。A.50B.60C.80D.9027.在汽车制冷循环系统中，经节流元件送往蒸发器管道中的制冷剂是（B）状态。A.高温高压液体B.低温低压液体C.低温高压气体D.高温低压液体28.冷凝器的传热面积与蒸发器的传热面积相比（A）。A.大B.小C.相同D.不肯定29.对于同一个干湿球温度计四周的空气，干湿球温差越小，空气的湿度越（A）A.大B.小C.没有改变D.不肯定30.空调系统的过热开关是一种爱护性开关，其作用是：（B）A安装在贮液干燥器上，防止过高的管道温度B安装在压缩机尾部，防止压缩机过热C检测制冷剂过量造成的系统过热D检测制冷剂过少造成的系统过热731.HFC-134a贮罐的颜色是：（B）A.白色B.淡蓝色C.灰色D.红色32.汽车空调贮液干燥器的功用是（D）。A防止系统中水分与制冷剂发生化学作用B防止节流元件处结冰和堵塞C随时向系统补充制冷剂D本题其他答案全对33.空气中的（B），就会导致空调的潜热负荷加大。A.温度增高B.湿度增大C.压力上升D.比容削减34.标准工况下R12蒸汽过热温度规定为：（C）A.5B.-5C.15D.-1535.R134a是（D）。A.高压低温制冷剂B.低压高温制冷剂C.中压低温制冷剂D.中压中温制冷剂36.R12制冷剂中污染大气的主要成分是（B）。A.氟B.氯C.氢D.溴37.压力式温度限制器用（B）。A.温包感温，将温度信号转变为电阻信号B.温包感温，将温度信号转变为压力信号C.热敏电阻感温，将温度信号转变为电阻信号D.热敏电阻感温；将温度信号转变为压力信号38.温度单位可以用华氏（）和摄氏（）表示，计算公式为=（×9/5）+32。100等于（B）。A.112B.212C.202D.前面3个值都不对39.制冷剂R12是运用广泛的一种制冷剂，被R134a取代的主要缘由是：（A）A.R12破坏大气臭氧层B.R12对人体损害太大C.R12的物理性质不稳定D.本题其他答案都正确40.技师甲说：冷凝器通过散热将高压气态的制冷剂转换为高压液态的制冷剂；技师乙说：节流元件将高压蒸汽转换成低压蒸汽。正确答案是：（A）A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确41.以下对变排量空调压缩机的描述，错误的是：（B）A.变排量空调压缩机可采纳常啮合的传动方式B.当变排量电磁阀断电后，变排量空调压缩机会因润滑不良而损坏C.制冷剂排量的限制与变排量空调压缩机内部的曲轴箱压力有关8D.当变排量空调压缩机出现过载或锁死故障时，其皮带轮的橡胶件能够断开，防止严峻的机械故障42.技师甲说：空调压缩机把低压气态的制冷剂转换为高压气态的制冷剂；技师乙说：节流元件将高压气态的制冷剂转换为低压气态的制冷剂，正确答案是：（A）A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人都不正确43.根据节流元件的不同，空调制冷系统可分两种基本构架。请问在配置有节流调整元件的空调系统中，以下哪个观点是正确的？（A）A.在冷凝器与蒸发器管路之间，安装有贮液干燥器B.在冷凝器与压缩机管路之间，安装有贮液器C.在蒸发器与压缩机之间的管路中，安装有贮液干燥器D.在冷凝器与蒸发器之间，安装有贮液器44.下面哪个观点是不正确的？（C）A.贮液干燥器可保证肯定的制冷剂储量，并向节流元件供应连绵不断的制冷剂B.贮液器的功能是将蒸发器出来的制冷剂收集起来，并滤下制冷剂液滴，以爱护压缩机C.贮液干燥器用于将节流管作为节流元件的空调系统中，贮液器则用于将膨胀阀作为节流元件的系统中D.贮液干燥器和贮液器都可通过内部的过滤器和干燥剂，保持制冷剂的清洗度和纯度45.在压缩机的电磁离合器线路中，通常会跨接有一个二极管。技师甲说，二极管用于保证电磁离合器线圈两端电压为12V；技师乙说，二极管用于防止离合器极性接反。谁说的正确？（D）A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确46.以下说法错误的是：（C）A.CFC-12系统配置管带式或管片式冷凝器B.CFC-134a系统配置平行流式冷凝器C.CFC-12系统配置快速接头内螺纹形式的检修阀口D.CFC-134a系统的管接头是公制的47.在环境温度相同的状况下，空气的相对湿度越大，测量到的空调管路内部的制冷剂压力（A）。A.越大B.不变C.越小D.本题其他答案都不对48.汽车通风系统一般为：（C）A.自然通风B.强制通风C.自然通风和强制通风D.行车通风49.在压力表的单位中，与101kPa相等的数据是：（A）9A.1kg/cm2B.10kg/cm2C.10barD.1MPa50.在某些空调制冷系统中，安装在一个低压开关和（或）高压开关，用作压力限制和系统爱护。对此技师甲说，低压开关肯定安装在低压侧管路中。技师乙说有的低压开关也可以安装在高压管路中。谁说的正确？（B）A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确51.在自动空调系统中，空调电脑通常与哪个部件集成为一个总成部件？（B）A.压缩机继电器B.空调操作面板C.车身电脑D.保险丝/继电器模块52.由于蒸发器表面温度低，简单出现（C）现象，影响制冷效果。A.结露B.结冰C.结霜D.结水53.汽车制冷系统中的制冷剂年泄漏量不得大于充填量的（B）。A.15%B.10%C.12%D.5%54.汽车空调压缩机泄漏检查方法有多种，但下列方法中（D）不能采纳。A.卤素检漏仪B.电子检漏仪C.肥皂泡D.水压法55.测量空调压缩机离合器间隙时，应用（A）进行。A.厚薄规B.量规C.卡尺D.百分表56.当制冷剂含有水分时会出现（B）现象A.脏堵B.冰堵C.气阻D.水堵57.制冷剂从节流元件进入蒸发器的瞬间是什么状态？技师甲说全部是蒸气；技师乙说几乎全是液体但含少量蒸气（闪气）。谁说的正确？（B）A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确58.对于装有电子空气过滤器的汽车空调系统，在探讨外界空气通风门关闭的缘由时，甲说：是由于空气清洁度传感器污染所致；乙说：当车内的一氧化碳浓度高时，此门关闭是正常现象。谁正确?（C）A甲正确B乙正确C两人均正确D两人均不正确59.汽车空调制冷剂回收/净化/加注机工作的相对湿度应（C）。A.小于60%B.不大于80%C.不大于85%D.小于90%60.利用真空检漏时，空调系统内的真空度要达到-0.948bar的压力（真空度），在20分钟内改变率应小于（B）。A.0.5B.1C.1.5D.261.当制冷剂罐为空及罐内制冷剂容量超过（C）时，制冷剂回收/净化/加注机自动10报警或自动停机。A.60B.70C.80D.9062.贮罐内的液体制冷剂质量应不超过罐体标称灌装质量的（C）。A.70B.75C.80D.8563.在净化过程中测量制冷剂纯度，当纯度大于或等于（D）时，可结束净化过程。A.80%B.85%C.90%D.96%64.制冷剂加注前的抽真空持续时间应不少于（C）分钟。A.20B.25C.30D.3565.在进行空调大修竣工检验时，启动发动机，将发动机转速限制在（C）r/min，压力表指针应稳定。A.8001200B.10001500C.1500201*D.1800201*66.从高压端加注制冷剂时，小包装制冷剂贮罐应（B）。A.侧置B.倒置C.正置D.没有要求67.在抽真空后检查压力表示值改变时，如压力稍有回升，最有可能是：（C）A.抽真空不彻底B.制冷装置中存在空气C.制冷装置中存在水分D.制冷装置中存在制冷剂68.运用电子检漏仪进行检漏时，其探头不得干脆接触元器件或接头，并置于检测部位的（D）。A.上部B.侧部C.中部D.下部69.运用温度测试仪测量空调出风温度，应将温度探头装在：（C）A.左侧除霜出风口B.左侧脚部出风口C.左侧中心出风口D.右侧脚部出风口70.对于空调制冷系统中的少量水分，技师甲认为可以通过加注新的制冷剂而除去；技师乙认为可利用车辆上的空调压缩机进行除湿处理。正确答案是：（D）A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确71.技师甲认为空气在常温下具有非凝性，因此空调管路中残留的空气会造成高温、高压；技师乙认为当空调系统关闭之后，空调管路中残留的空气会集结在蒸发器中。正确答案是：（A）A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确72.关于O形密封圈的探讨，技师甲说，R134a的O形密封圈都是黑色的；技师乙说R12的O形密封圈是蓝色或绿色的。谁说的正确？（D）11A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确73.在环境温度为32、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为83kPa、高压侧压力为1434kPa，可能是什么缘由导致的？（D）A.系统中残留有空气B.系统中残留有水气C.节流元件堵塞或温度调整功能不正确D.B和C两种状况都有可能74.在环境温度为32、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为296kPa或更高、高压侧压力为1034kPa或更低，那么最不行能的故障缘由是：（C）A.压缩机损坏B.电气类故障C.节流元件堵塞D.压缩机离合器磨损75.在环境温度为32、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为262kPa或更高些、高压侧压力为1269kPa，最有可能的故障缘由是：（A）A节流元件失效或调整不良B节流管堵塞C.风扇散热不良D.制冷剂过多76.在环境温度为32、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为138kPa，高压侧压力达到1937kPa甚至更高，最有可能的故障缘由是：（B）A.冷冻机油型号不对B.高压侧管路有堵塞C.压缩机过度磨损D.制冷剂过多77.在环境温度为32、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为255kPa或更高些，高压侧压力达到1813kPa甚至极高，可能的故障缘由是：（D）A.系统中有空气B.过量的制冷剂或冷冻机油C.系统散热不良D.前3种都有可能性78.在实际的修理工作中，常常运用的检漏方法是：（A）A.电子检漏（卤素检漏）检查法B.气泡（肥皂水）检查法C.荧光检漏法D.染料溶液检查法。79.在更换压缩机油封时，技师甲认为可用冷冻机油来清洗轴封腔；技师乙认为也可用酒精进行清洗。谁说的正确？（C）A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确80.蒸发器中的制冷剂充溢或匮乏哪种更坏？技师甲说制冷剂匮乏更坏，因为它导致冷却不良和产生过热现象；技师乙说制冷剂充溢更坏，因为它导致冷却不良和液体撞击压缩机。谁说的正确？（B）A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确81.在进行空调制冷系统故障检测时，下面能够作为正确参考数据的是：（D）A.低压表平均读数应在209310kPa，高压表读数依据环境温度应在11031517kPaB.出风口排出温度应4.41012C.R12制冷系统0时，R134a制冷系统1.4时，其蒸发压力均为207kPaD.前面3条都正确82.技师甲说，鼓风机变阻器的作用实现无级调速；技师乙说，鼓风机变阻器作用是实现梯级速度限制。谁说的正确？（B）A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确83.空调制冷系统中不能凝聚为液相的气体为非凝性气体，下列属于非凝性气体的有：（A）A.空气、冷冻机油蒸气B.制冷剂R134aC.制冷剂R12D.不纯净的R134a84.在汽车修理过程中，为了减小对环境的污染，下列哪种作业需对制冷剂进行回收？（A）A.凡涉及制冷剂循环系统的作业B.凡涉及空调系统修理的作业；C.凡涉及制冷不好的项目作业D.凡涉及制热不好的项目作业85.甲说：空调系统的问题能引起冷却系统问题；乙说：冷却系统问题能引起空调系统的问题。谁正确？（C）A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确86.甲说：制冷剂加注前的空调系统抽真空时间最少要30min；乙说：假如抽真空时间为1至2小时，则抽真空效果会更好。谁正确？（C）A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确。87.某空调系统工作时出风口温度显得不够凉，关闭压缩机后出风口有热气。甲说：可能是发动机过热或制冷剂加得过量引起；乙说：可能是暖水阀关闭不严引起。谁正确？（B）A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确。88.测量空调系统压力时，假如低压侧压力偏低，高压侧压力正常。甲说：表明制冷剂充注不足；乙说：表示高压侧有堵塞现象。谁正确？（C）A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确89.在诊断挡风玻璃内水雾较多的故障时，甲说：由于蒸发器排水管堵塞造成空气潮湿所致；乙说：可能是由于加热器芯漏水引起。谁正确？（C）A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确90.技师A说，假如真空泵润滑油混浊或者呈乳白色必需更换。技师B说，真空泵润滑油工作25小时后必需更换。谁说的对？（A）13A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和技师B都对D.技师A和技师B都不对91.甲说真空泵用来清除系统中的湿气；乙说真空泵用来抽出系统中的空气。谁正确？（C）A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确92.技师A说，全部压缩机中的冷冻机油都可以通过低压侧的检修阀和高压侧的检修阀放出来。技师B说，大部分压缩机都有一个放油塞，拆下放油塞即可放出冷冻机油。谁说的对？（C）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和技师B都对D.技师A和技师B都不对93.在哪个操作前，须要进行制冷剂类型的鉴别和纯度的检测。（A）A制冷剂回收/净化/加注设备与制冷装置连接前B打算进行加注操作前C打算进行回收操作前D须要进行散热系统的修理前94.制冷剂的净化是对回收的制冷剂进行循环过滤，使其能够重新利用的过程，净化操作过程不能解除下列哪些物质。（D）A非凝性气体B油C水、酸和其他杂质DR12或者其他非R134a制冷剂95.运用制冷剂回收/净化/加注设备回收制冷剂时已完成一次净化循环。为提高净化效果，在制冷剂回收过程全部结束后，如纯度仍低于（A）时，应再次对回收的制冷剂进行净化循环，并符合纯度要求。A.96%B.98%C.95%D.90%96.启动回收/净化/加注设备的真空泵，抽真空至系统真空度低于（）kPa。关闭歧管表阀门，停止抽真空，并保持真空度至少（）min，检查压力表示值改变：（A）A.-90kPa，15minB.-80kPa，20minC.90kPa，15minD.80kPa，20min97.制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是：（C）A.高压端加注时，应关闭发动机，防止制冷剂贮罐压力过高B.不建议采纳低压端加注，以避开产生“液击”现象，损坏压缩机C.凹凸压同时加注提高速度D.低压端加注时，应起动发动机，并留意限制低压表压力不要过高98.技师A说，R134a制冷系统的O型圈安装前需涂抹矿物基冷冻机油；技师B说，制冷14系统的O型圈安装前需涂抹一种专用润滑剂。谁说的对？（B）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对99.空调系统须要冲洗时，下列哪一部件不需冲洗？（D）A.冷凝器B.蒸发器C.软管和接头D.贮液干燥器100.依据ISO粘度分级，容器染色呈绿色的冷冻机油，其ISO粘度级为：（B）A.46B.100C.150D.210101.技师A说，R12制冷系统运用PAG冷冻机油；技师B说，R134a制冷系统运用POE冷冻机油。谁说的对？（B）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对102.技师A说，当压缩机发生故障时，可以预料冷冻机油中含有金属颗粒；技师B说，故障压缩机内的冷冻机油将会有刺鼻的气味。谁说的对？（D）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对103.下列何种方法不能防止冷冻油变质？（A）A.提高贮存温度B.削减与空气接触时间C.防止混入水分或机械杂质D.防止混油104.在加注制冷剂前，应补充冷冻机油,建议的补充量为：（A）A制冷剂净化时的排出量+20mlB.制冷剂净化时的排出量。C.制冷剂净化时的排出量+40mlD.制冷剂净化时的排出量+50ml。105.下列对于补充冷冻机油的说法，哪种正确？（A）A.制冷装置应处于真空状态B.当制冷装置中存有高压时，才能打开注油阀C.当制冷装置中存有低压时，才能打开注油阀D.可以随时加注冷冻机油106.对于201*年后生产的乘用车，技师A说，可用R12制冷剂进行泄漏检查；技师B说，可用R134a进行泄漏检查。谁说的对？（B）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对107.空调出风量不足的缘由不包括下列哪一项？（B）A.空调滤芯堵塞B.压缩机皮带打滑C.鼓风机调速电阻失效D.蒸发器结冰108.技师A说，蒸发器入口与出口之间的温差称为过热；技师B说，蒸发器出口与压缩机入口之间的温差称为过热。谁说的对？（C）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对109.技师A说，汽车空调的志向过热是5.611.1；技师B说，闪蒸气体是造成过热的缘由之一。谁说的对？（C）15A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对110.节流装置内的滤网堵塞会引起：（A）A.吸气压力过低B.吸气压力过高C.压缩机出口压力过高D.发动机过热111.大多数固定孔管制冷系统的修理项目是：（C）A.清洁滤网B.清洁孔管C.清洁滤网和孔管D.清洗接头112.技师A说，假如恒温膨胀阀的入口滤网堵塞，可以对其清洗；技师B说，假如恒温膨胀阀的入口滤网堵塞，可以更换。谁说的对？（C）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对113.有一个空调压缩机的电磁离合器打滑。但连接到线束侧离合器引线的试灯并不点亮。技师A说，可能是离合器引线处的电压过低。技师B说，可能是试灯灯丝烧断。谁说得对？（D）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对114.技师A说，全部恒温器的工作范围都是可调的。技师B说，一部分恒温器可以调整触点打开与闭合之间的温度范围。谁说得对？（B）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对115.技师A说，车内湿度是通过调整冷空气和热空气的混合比例实现的。技师B说，一旦车内温度保持合适，湿度并不重要。谁说得对？（C）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对116.塑料真空罐泄漏可以运用下列哪种方法修理最好？（A）A.环氧树脂胶粘B.玻璃纤维填塞C.电焊D.肥皂堵漏117.技师A说，假如制冷剂被回收就可以重复利用。技师B说，假如冷却液被回收必需进行适当处理。谁说得对？（D）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对118.技师A说，在更换暖风水箱之前必需回收冷却液。技师B说，在更换蒸发器之前必需回收制冷剂。谁说得对？（C）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对119.技师A说，水箱盖的压力阀失效将会造成水管压瘪。技师B说，水箱盖的真空阀失效将会造成水管裂开。谁说得对？（D）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对16120.蜡式节温器的最大开度低于标准值时，其限制的冷却液最低温度将如何改变？（C）A.上升B.降低C.不变D.不确定121.技师A说，50%浓度的乙二醇防冻液可以对冷却系统供应最大爱护。技师B说，仅40%浓度的乙二醇防冻液就可以供应相同的爱护。谁说得对？（A）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对122.技师A说，发动机过热可以通过更换更高额定压力的水箱盖解除。技师B说，大多数过热故障是由节温器被拆掉造成的。谁说得对？（D）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对123.当探讨发动机过热时，技师A说，缘由可能是电动冷却风扇继电器或开关失效。技师B说，缘由可能是节温器失效。谁说得对？（C）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对124.当探讨风扇叶片损坏时，技师A说，叶片松动可以通过焊接加固。技师B说，弯曲的叶片应当校直。谁说得对？（D）A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对125.下列哪一项不会引起冷却液损耗？（A）A.拆掉节温器B.风扇离合器损坏C.水箱盖损坏D.气缸盖变形126.如何更换孔管空调制冷系统中的干燥剂？（B）A.更换贮液干燥器B.更换贮液器C.视情更换贮液干燥器或贮液器D.贮液干燥器和贮液器均不须要更换127.以下哪一种故障最有可能引起液体制冷剂在压缩机中流淌？（C）A.贮液干燥器滤网堵塞B.贮液器滤网堵塞C.恒温膨胀阀失调D.节流管堵塞或受限128.以下那一种故障最有可能引起发动机过冷？（B）A.传