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    2022年SSP_Ax舒适电子系统和Audi定位辅助系统_CN .pdf

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    2022年SSP_Ax舒适电子系统和Audi定位辅助系统_CN .pdf

    AudiService TrainingAudi A8 10舒适电子系统和定位辅助系统自学手册名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 31 页 - - - - - - - - - 2司机刚一进入,一项创新就会吸引他的注意力,这就是新型的组合仪表。吸引眼球的是英寸的彩色显示屏,该显示屏一方面可以显示高清晰度的导航图象或者车载计算机的信息,另一方面还可以显示夜视系统摄像头的动态图象。另外,本车还采用了新式的操纵和显示方式。显示屏上方处可以快速显示出所需要的内容。这就使得内容的结构清晰,一目了然。显示内容是通过多功能方向盘(标准装备)上相应的按钮来操纵的。此外,背景照明成为车内布置的一个新标杆。多彩的光导纤维和发光二极管为车内营造出不同的情调,这种技术实用性强,通过暖白光可构造出让人感觉舒适的氛围。自学手册要谈到的另一个技术内容就是定位辅助系统。该系统可识别出车辆被盗,并可为寻找车辆提供帮助。该系统有自己专用的单元,用于确定车辆当前的位置;系统还配备有自己的电话单元,可与服务中心进行联系。这样就可以快速识别被盗情况,并在相关部门配合下尽快找到被盗车辆。引言460_001名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 31 页 - - - - - - - - - 自学手册讲述的是新车型、新部件和新技术结构和功能方面的基本原理。自学手册不是维修手册!所给出的数据只是为了容易明白,且只与编定本自学手册时的软件版本相对应。保养和维修请参见最新的维修手册!!参阅说明3目录的拓扑结构组合仪表内控制单元模拟时钟驾驶员信息系统的操纵和显示结构组合仪表内控制单元 的接线图舒适控制单元舒适控制单元的输入和输出背景照明背景照明的灯布置背景灯模块控制单元上连接的背景灯背景灯模块电路图顶篷电子装置控制单元顶篷模块电路图车门控制单元背景照明的操纵定位辅助系统引言定位辅助系统的作用定位辅助系统的两种型号两种定位辅助系统的功能驾驶员卡定位辅助系统的工作原理图增强型定位辅助系统的工作原理图车辆被盗时给服务中心的通告定位辅助系统的维修和运输模式系统诊断名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页,共 31 页 - - - - - - - - - 4的拓扑结构雨刮电机控制单元J400雨水光强度识别传感器G397灯开关E1新鲜空气进气通道内的空气湿度传感器G657空气质量传感器G238制冷剂压力和制冷剂温度传感器G395车库门开启控制单元J530供电控制单元J519电动调节转向柱控制单元J866车库门开启操纵单元E284滑动天窗控制单元J245左侧大灯功率模块A31右侧大灯功率模块A27多功能方向盘控制单元J453翻板伺服电机1-16带有位置记忆的座椅和转向柱调节控制单元J136带有位置记忆的副司机座椅调节控制单元J521空气辅助加热控制单元J604翻板伺服电机1-6防盗警告传感器G578前风挡玻璃加热控制单元J505顶篷电子装置控制单元J528顶篷卷帘控制单元J394空气湿度传感器G355舒适系统中央控制单元J393挂车识别控制单元J345舒适系统中央控制单元J773新鲜空气鼓风机控制单元J126后部新鲜空气鼓风机控制单元J391副司机多种外型座椅控制单元J872行李箱盖控制单元J605警报喇叭H12司机多种外型座椅控制单元J873多种外型右后座椅控制单元J874司机车门控制单元J386左后车门控制单元J388右后车门控制单元J389转向柱电动锁止控制单元J764进入和起动授权开关E415副司机车门控制单元J387多种外型左后座椅控制单元J875车辆定位系统接口控制单元J843特种车控制单元J608出租车警报遥控控制单元J601休息座椅功能的遥控器E662带有位置记忆的左后座椅操纵单元E683带有位置记忆的右后座椅操纵单元E688左后座椅调节控制单元J876右后座椅调节控制单元J877选档杆传感器控制单元J587下图表示的是一台配备很多装置的车辆的拓扑图。此处所列的某几个控制单元是选装件,或者是针对某些国家的特殊装备。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页,共 31 页 - - - - - - - - - 5驱动总线舒适总线扩展总线诊断总线总线子总线系统总线总线显示和操纵总线460_002轮胎压力监控控制单元J502转向柱电子控制单元J527倒车摄像头控制单元J772驻车转向辅助系统控制单元J791自动空调控制单元J255数据总线诊断接口J533安全气囊控制单元J234主动转向控制单元J792发动机控制单元J623发动机控制单元J624转向角传感器G85电动驻车制动器控制单元J540自动变速器控制单元J217水平调节控制单元J197图象处理控制单元J851车距调节控制单元J850车距调节控制单元J428传感器电子系统控制单元J849控制单元J104全轮驱动电子系统控制单元J492辅助加热控制单元J364驻车加热无线接收器R64后部自动空调操纵和显示单元E265空气改进系统控制单元J897翻板伺服电机1-7模拟时钟组合仪表内控制单元J285换碟机R161信息电子系统控制单元J794远光灯辅助系统控制单元J844摄像头控制单元J852左前安全带张紧器控制单元J854右前安全带张紧器控制单元J855变道辅助系统控制单元J769变道辅助系统控制单元J770夜视系统控制单元J853夜视系统摄像头R212左大灯功率模块J667右大灯功率模块J668弯道灯和照明距离调节控制单元J745稳压器J532交流发电机蓄电池监控控制单元J367显示器J685数字音响包控制单元J525收音机信息电子系统控制单元J829调谐器多媒体系统显示单元Y22 多媒体系统显示单元Y23 诊断接口名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页,共 31 页 - - - - - - - - - 6组合仪表内控制单元460_003的组合仪表是新开发的,它可以满足人们对车辆显示方面的较高需要。尤其是满足各种驾驶员辅助系统的显示需要。采用奥迪车的典型布置,在司机正面视野处安装有一个高清晰度英寸彩色显示屏,用于显示所有相关的驾驶员信息,该显示屏的分辨率是像素。除了圆形仪表外,首次采用时尚的柱状图来显示冷却液温度和燃油箱内的燃油存量。圆形仪表和柱状显示都镶有精致的镀铬环,再加上表盘照明,更衬托出高贵的效果。此外,圆形仪表内还有一个光环圈,用于单独显示调节车速或者红色转速区域。在不工作时,圆形仪表的指针处于点钟的位置。组合仪表的中央显示屏通过对比度、亮度和颜色的精确度,给人留下深刻印象。均匀的白色刻度盘照明和红色指针照明使得指示精度非常高。组合仪表亮度可以手动调整,通过内嵌的光敏传感器来与环境亮度自动匹配。警报灯也同样符合人体工程学要求,它们布置在显示屏下方,司机可直接看到。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页,共 31 页 - - - - - - - - - 7的中控台上都有一个模拟时钟,它是标准装备。该时钟通过总线来与组合仪表进行通讯联系。模拟时钟可以通过来手动设定时间。如果车上配备有导航系统,那么组合仪表也会使用导航系统的时间(就是从信号中提取时间)。至于组合仪表使用手动输入的时间,还是使用导航系统的时间,可以在中的“时间控制”菜单中进行设置。上不再使用以前那种无线电时钟(带有相应的无线接收器)了。460_004如果接通了点火开关,模拟时钟接收组合仪表传来的时间信息;如果关闭了点火开关,那么模拟时钟就独立继续工作。460_005UhrzeitMenSetup MMIUhrzeitDatumUhrzeitsteuerungSommerzeitautomatikZeitzoneZeitformatmanuellGPS17:0018.03.2010+01:0024h名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页,共 31 页 - - - - - - - - - 8说明只有当至少显示一个指示灯或者一条驾驶指南时,才会出现第二个游标。夜视系统这个游标是否显示,取决于该系统是否接通。!驾驶员信息系统的操纵和显示结构游标框根据车辆装备的不同,游标框内的游标最多可达个。游标所表示的内容如下:第一个游标:车辆功能第二个游标:指示灯和驾驶指南第三个游标:夜视系统第四个游标:音频系统第五个游标:电话第六个游标:导航系统上使用了创新型的驾驶员信息系统的操纵和显示结构。组合仪表的整个显示区分为三部分,上部显示区中有游标框。通过游标框可以选择在中央显示区显示哪些信息。下面有状态栏,用于显示基本信息,例如温度、时间、变速器档位、日行驶里程和总行驶里程等。460_006游标框状态栏460_007翘板按钮辊钮操纵司机可通过多功能方向盘(标准装备)上相应的操作元件,来操纵驾驶员信息系统。要想从一个游标切换到另一个游标,您必须按压翘板按钮,按压辊钮即可选定某个游标。中央显示区名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 8 页,共 31 页 - - - - - - - - - 9光导纤维为了能在组合仪表上显示导航系统的高清晰图象,上的组合仪表内控制单元是接在总线上的。总线传输数据的能力很强,使用它就可以显示出高清晰图象(比如十字路口的详细图象)。环路中断诊断线由于上的组合仪表使用的是总线,因此组合仪表就用环路中断诊断线来进行诊断。图象传输线这两条模拟式图象传输线用于传输夜视辅助系统的图象。这些图象是由热敏成像摄像头生成,并在组合仪表的中央显示屏上显示出来。组合仪表内控制单元的接线图总线组合仪表通过总线来与中控台上的模拟时钟进行通讯总线组合仪表通过两条线(显示和操纵用)来与其它控制单元进行通讯。组合仪表内控制单元J285号线号线号线号线按钮模块图象传输线图象传输线CANHighCANLowLIN-总线燃油表传感器燃油表传感器燃油表传感器燃油表传感器燃油表传感器燃油表传感器燃油表传感器接地光导纤维光导纤维环路中断诊断线号线接三个燃油传感器460_008号线日行驶里程表复位按钮模拟时钟名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 9 页,共 31 页 - - - - - - - - - 10上的舒适控制单元就是直接将上的直接拿来用了。舒适控制单元连接在下面的供电线上:? 两条号线(使用两个保险丝保护)? 用于行李箱盖辅助拉紧电机的号线(使用一个保险丝保护)? 两条地线舒适控制单元与下面这些总线相连:? 舒适线,? 舒适线,? 总线(车库门开启操纵面板,滑动外翻天窗,防盗警报传感器,顶篷电子装置控制单元,前风挡玻璃加热,湿度传感器,顶篷卷帘)? 总线(防盗警报装置的喇叭)? 总线(电控点火锁,电控转向柱锁止装置)舒适控制单元读取下面的开关和按钮信息:? 制动灯开关? 行李箱盖内的轻触开关? 行李箱盖内的住按钮? 离合器踏板传感器(指手动变速器)或者信号(指自动变速器)? 起动停止按钮? 冗余起动停止按钮? 行李箱盖内微开关(辅助拉紧的“缩回”位置)? 行李箱盖内微开关(辅助拉紧的“伸出”位置)? 行李箱盖锁内的碰锁微开关? 电控点火锁内“钥匙已插入”位置的微开关? 电控点火锁内“号线”位置的微开关? 电控点火锁内“号线”位置的冗余微开关? 电控点火锁内“号线”位置的冗余微开关舒适控制单元读取下面的传感器信息:? 左前车门外把手接触传感器? 右前车门外把手接触传感器? 左后车门外把手接触传感器? 右后车门外把手接触传感器舒适控制单元输出下列信号:? 转向柱锁释放信号? 号线信号? 点火钥匙防拔出锁操纵信号舒适控制单元操控下述灯:? 行李箱盖上的左、右尾灯? 行李箱盖上的左、右制动灯? 行李箱盖上的左、右后雾灯? 行李箱盖上的左、右转向灯? 侧围板上的左、右尾灯? 侧围板上的左、右制动灯? 侧围板上的左、右倒车灯? 侧围板上的左、右转向灯? 行李箱照明灯? 牌照灯? 高位制动灯舒适控制单元上接有下述天线:? 中央门锁天线? 中控台内的无钥匙天线? 左后车门内的无钥匙天线? 右后车门内的无钥匙天线? 后窗台左侧的无钥匙天线? 后窗台右侧的无钥匙天线舒适控制单元操控下述继电器:? “号线”继电器? 后窗玻璃加热继电器? 插座继电器舒适控制单元操控下述电机和执行元件:? 后窗卷帘驱动装置? 行李箱盖辅助拉紧电机? 燃油箱盖锁执行元件460_009舒适控制单元舒适控制单元的输入和输出名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 10 页,共 31 页 - - - - - - - - - 11背景照明采用全新的车内灯设计。顶篷中央安装的车内灯,现在改成分散在车中的多个光导纤维和灯。车内照明由纯粹功能性的照明,转换成现在的具有感情色彩的车内灯和背景照明(采用具有针对性的车灯布置)。如果装备有选装的“背景灯套件”,那么顶篷上的光带可以以两种不同颜色亮起,扶手下的背景照明可以以三种不同颜色亮起。设置不同的光色(冷白 、暖白或者宝石红),可以在车内产生不同的情调。460_016带有光导纤维的车顶模块460_033座椅反射光(阅读灯)460_034扶手之间的光导纤维名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 11 页,共 31 页 - - - - - - - - - 12背景照明可以采用下面三种颜色形式:色彩:白色(冷白色调)灯的特点:实用,不夸张,冷静,严谨。强调高贵色彩:象牙白(暖白色调)灯的特点:温暖,诱人,让人感觉舒适色彩:宝石红(冷白和红色色调)灯的特点:运动性强(因为是两种不同色调的强烈对比)背景照明的灯布置460_010460_011460_012名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 12 页,共 31 页 - - - - - - - - - 13背景灯模块舒适控制单元 背景灯模块也叫舒适控制单元。上的这个舒适控制单元是背景照明的主控制器,只有在订购了背景照明这个选装装置的车上才有这个控制单元。该控制单元用于操控各种背景照明灯。其它背景灯由顶篷电子装置控制单元和车门控制单元来操控,这些控制单元通过总线接收来自的命令。背景照明的亮度由司机通过来进行设置。设置亮度就是对脉冲宽度调制信号(信号)的占空比进行相应匹配。460_013背景灯的诊断发光二极管由舒适控制单元采用热监控的方式来监控。所谓热监控,指的是只有在背景照明装置接通时才能对灯进行诊断。冷监控方式不适于发光二极管的诊断,因为发光二极管在诊断时会短时发光。诊断在诊断仪中,舒适控制单元使用的地址码是。诊断可完成下面的内容:执行元件检测? 对所选的背景灯进行选择性执行元件检测? 对所有背景灯进行总的执行元件检测测量数据块? 背景照明灯信号当前的占空比(以百分比给出)? 每个控制单元输出口所测得的背景照明灯电流故障记录每个控制单元输出口可能产生下面的故障记录:? 导线断路或对正极短路? 对地短路名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 13 页,共 31 页 - - - - - - - - - 14下表列出了背景灯模块上连接的所有灯。只有在订购了背景照明这个选装装置的车上才有这些灯(只有两个前部脚坑灯是例外的,这两个灯在没有背景照明这个选装装置的车上是由供电控制单元来操控的)。控制单元上连接的背景灯售后服务名称简称技术形式颜色数量中控台前部的背景照明光导纤维W74LED冷白、暖白和红色3x4 *中控台后部的背景照明光导纤维(说明:只有在带有舒适后座椅的加长型上才有)W75LED冷白、暖白和红色3x2左前车门门槛装饰条背景照明光导纤维冷白右前车门门槛装饰条背景照明光导纤维W68LED冷白左后车门门槛装饰条背景照明光导纤维W69LED冷白右后车门门槛装饰条背景照明光导纤维W70LED冷白司机车门上的背景照明灯冷白、暖白和红色3 *副司机车门上的背景照明灯冷白、暖白和红色3左后车门上的背景照明灯冷白、暖白和红色3右后车门上的背景照明灯冷白、暖白和红色3司机车门上杂物箱照明灯冷白、暖白2副司机车门上杂物箱照明灯冷白、暖白2左后车门上杂物箱照明灯冷白、暖白2右后车门上杂物箱照明灯冷白、暖白2左前脚坑灯(说明:在没有背景照明这个选装装置的车上是由供电控制单元来操控的)L151LED冷白、暖白2右前脚坑灯(说明:在没有背景照明这个选装装置的车上是由供电控制单元来操控的)L152LED冷白、暖白2左后脚坑灯冷白、暖白2右后脚坑灯冷白、暖白2*各有三个杂色,在四个不同位置将光送入光导纤维*三个杂色名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 14 页,共 31 页 - - - - - - - - - 15背景灯模块电路图图例:舒适控制单元J773号线号线舒适舒适左前车门、脚坑和车门门槛装饰条右前车门、脚坑和车门门槛装饰条左后车门、脚坑和车门门槛装饰条右后车门、脚坑和车门门槛装饰条车门分离点车门分离点车门分离点车门分离点460_014车门上的光导纤维车门布兜照明脚坑照明灯门槛装饰条照明车门上的光导纤维车门布兜照明脚坑照明灯门槛装饰条照明车门上的光导纤维车门布兜照明脚坑照明灯门槛装饰条照明车门上的光导纤维车门布兜照明脚坑照明灯门槛装饰条照明中控台后部照明(仅指加长型)中控台前部照明左前车门、脚坑和车门门槛装饰条右前车门、脚坑和车门门槛装饰条左后车门、脚坑和车门门槛装饰条右后车门、脚坑和车门门槛装饰条名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 15 页,共 31 页 - - - - - - - - - 16顶篷电子装置控制单元的输出口上连接着其它的车内灯和背景照明灯。如果车上装备有选装的“背景灯套件”,那么顶篷上的灯和光带可以以多种颜色亮起,否则就只能是单色的。顶篷电子装置控制单元控制单元通过总线来与舒适控制单元进行通讯。顶篷模块上连接的灯(无背景照明这个选装装备时):顶篷模块上连接的灯(有背景照明这个选装装备时)售后服务名称技术形式颜色灯的数量左前阅读灯冷白右前阅读灯冷白车顶模块背景照明光导纤维冷白中控台反射灯冷白左侧扶手之间的光导纤维冷白右侧扶手之间的光导纤维冷白左后阅读灯冷白右后阅读灯冷白售后服务名称技术形式颜色灯的数量左前阅读灯冷白右前阅读灯冷白车顶模块背景照明光导纤维冷白暖白2x2中控台反射灯冷白、暖白和红色3x2左侧扶手之间的光导纤维冷白、暖白2右侧扶手之间的光导纤维冷白、暖白2左后阅读灯冷白右后阅读灯冷白左后阅读灯(仅指加长型)冷白右后阅读灯(仅指加长型)冷白名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 16 页,共 31 页 - - - - - - - - - 17顶篷模块电路图顶篷模块内集成的灯顶篷模块内集成的是左前阅读灯和右前阅读灯这两个灯。这两个灯除了阅读照明用的外,还配备有一个按钮,用于接通和关闭阅读灯以及寻物照明。这两个阅读灯是标准装备。顶篷模块上的光带和中控台的反射灯也是标准装备。配有背景照明时,光带是双色的,中控台的反射灯是三色的;对于标准装备来说,它们都是单色的。顶篷模块上连接的背景照明灯后部的两个阅读灯连接在顶篷模块上。加长型的后座区还另有两个阅读灯。左侧和右侧的两个扶手之间还另有两个光导纤维。配有背景照明时,这两个光导纤维是双色的(冷白和暖白);对于标准装备来说,它们只有冷白色)从顶篷模块到自动防眩目车内后视镜有一条单独的信号线。车内后视镜就通过这条线来获知车内灯是否接通了。只要车内灯接通了,那么车内后视镜就不会有防眩目功能了。顶篷电子装置控制单元J528460_015号线号线号线总线”车内灯接通“信号到达防眩目车内后视镜中控台的反射灯顶篷模块上的光带顶篷模块内阅读灯左侧扶手的光导纤维左后阅读灯(标准装备)左后附加阅读灯(仅指加长)左侧扶手的光导纤维右后阅读灯(标准装备)右后附加阅读灯(仅指加长)号线号线7,5A名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 17 页,共 31 页 - - - - - - - - - 18车内灯也接在车门控制单元上,除了有源车门警报灯外,所有的灯都是标准装备。车门控制单元我们在这里只以司机车门及其控制单元来进行说明。售后服务名称技术形式颜色灯的数量标准装备背景灯套件车门外把手和车前区照明冷白标准装备车门内把手灯冷白标准装备上车灯冷白标准装备有源车门警报灯灯泡背景灯套件司机车门控制单元电路图光导纤维和车门布兜照明虽然在车门上,但它们并不是由司机车门控制单元来操控的。它们是作为背景照明的一部分,直接由舒适控制单元来操控的。460_017号线号线号线舒适舒适总线(通向后车门)车门分离点30A7,5A车门光导纤维车门布兜照明有源车门警报灯上车灯车门内把手灯车门外把手和车前区照明司机车门控制单元J386名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 18 页,共 31 页 - - - - - - - - - 19背景照明的操纵满足下述条件时,背景照明就接口:? 点火开关已接通和? 近光灯已接通和? 中的“背景照明”()菜单项处于(接通)状态设置亮度 ()背景照明可在四个区设置不同的亮度,这四个区是:? 前上 ()? 前下 ()? 后上 ()? 后下 ()通过 菜单项“所有区”(),可以对这四个区同步设置亮度。460_018UhrzeitCarSpracheAmbientebeleuchtungHelligkeitFarbprofileinBordbuchSetup MMIBAYERN 3 FahrzeugeinstellungenAmbientebeleuchtung460_019UhrzeitCarSpracheVornobenBordbuchSetup MMIBAYERN 3 AmbientebeleuchtungHelligkeitVornuntenAlleZonenHintenobenHintenunten名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 19 页,共 31 页 - - - - - - - - - 20如果选择了某个区,那么会出现下面这个亮度设置菜单:设置颜色模式()可以选择的颜色模式有冷白()、暖白()和宝石红()。选定的颜色模式对所有区都适用。为了使得外观一致,每个区不能单独设置颜色模式。个性化接通点火开关后,背景照明的接通状态、当前亮度和颜色模式设置信息就会被分配给所使用的车钥匙,并存储在舒适控制单元中。460_020UhrzeitCarSpracheausBordbuchSetup MMIBAYERN 3 AmbientebeleuchtungHelligkeitheller460_021UhrzeitCarSprachepolarelfenbeinrubinBordbuchSetup MMIBAYERN 3 AmbientebeleuchtungFarbprofil名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 20 页,共 31 页 - - - - - - - - - 21定位辅助系统引言服务运行中心()服务运行中心接收被盗车辆的方位信息。另外,服务运行中心还要与有关部门或者当地警察合作。每个国家都有其自己的服务运行中心,各国的这些服务运行中心彼此间有合作关系。用户本人始终只与自己国家的服务运行中心进行联系,即使用户本人的车是在国外失窃的,也是与自己国家的服务运行中心进行联系。整个欧洲范围内都已建立了服务运行中心()。这些服务运行中心()或者是由公司直接管理,或者是由公司授权的保安公司管理。全国服务提供商()除了服务运行中心(车辆失窃首先由该中心来处理),还有一个全国服务提供商()这样一个机构,它的任务是管理,比如用户管理。车辆被盗不只意味着个人的损失,一般说来还要消耗国家的大量精力和财力。另外,如果是在国外失窃的话,还存在沟通困难的问题。对于这种情况,如果相关人能本国语言报告失窃情况、在找回车辆时能获得专业帮助,那真是件很有意义的事了。为防止车辆被盗,当今的车辆一般都配备有电子防盗锁止装置和防盗警报装置。德国公司在这些装置的基础上,又为车辆配备了电子定位系统,这就是定位辅助系统。定位辅助系统是一套电子系统,它可在车辆被盗后快速确定车辆的位置。车辆定位信息可帮助人们随后找回被盗车辆。这套定位辅助系统是公司与外部服务提供商合作研制的。公司的经验表明:使用这种定位辅助系统,能让约的被盗车辆在不到两个小时就找到了(在整个欧洲范围内)。定位辅助系统会将被盗车辆的精确的地理坐标信息发送给服务运行中心(),该中心通过来接收这些信息。定位辅助系统通过专用的通讯接口(模块)来与服务运行中心()进行通讯。说明为了维系定位辅助系统的模块的正常工作,用户每年都要付费的。!车辆被盗后,定位辅助系统的作用如下:? 尽快确定被盗车辆的位置和? 通过被盗车辆定位信息再找到车辆定位辅助系统的作用460_023车辆定位系统控制单元名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 21 页,共 31 页 - - - - - - - - - 22定位辅助系统有两种不同的两种型号:? 基本型:和? 增强型:定位辅助系统的两种型号这两种型号的根本区别在于:基本型的定位辅助系统没有连接在车辆的网络上,它是一种“独立的”解决方案。增强型的定位辅助系统是连接在车辆的网络中的,因此它能对车辆发生的事做出反应,比如防盗警报装置发出的警报。如果确定了车辆被盗,那么增强型的定位辅助系统会介入车辆的电子系统(比如阻止被盗车辆继续行驶)。说明这两种型号只作为加装解决方案来通过奥迪原装附件进行销售。即使是新车,定位辅助系统也是后加装的。!加装定位辅助系统的前提条件加装基本型的()加装基本型的定位辅助系统,车辆不需要满足什么特殊条件。加装增强型的()要想加装增强型的定位辅助系统,车辆在生产时必须已安装了车辆定位接口控制单元。所有奥迪车型均可将该控制单元作为选装装备来订购,这个控制单元也被称做“定位辅助准备系统”。这个接口控制单元是无法后加装的!增强型的定位辅助系统与车上多个控制单元进行信息交换,并通过车辆定位接口控制单元连接在舒适总线上。要想发挥增强型的定位辅助系统的全部功效,车上必须安装有防盗警报装置。460_024车辆定位接口控制单元说明至于为哪种车提供加装基本型的定位辅助系统还是增强型的定位辅助系统,可以查询奥迪原装附件方面的信息。!名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 22 页,共 31 页 - - - - - - - - - 23两种定位辅助系统的功能将哪些情况报告给服务运行中心()?在下述情形时,定位辅助系统会通知服务运行中心():? 蓄电池不再给定位辅助系统供电了或者? 识别出有人在动控制单元或系统元件或者? 在没有接通点火开关的情况下,车辆位置发生了改变增强型的定位辅助系统还会另外将下面的事件通知服务运行中心():? 如果车辆移动了但没有使用授权的驾驶员卡和? 触发了防盗警报装置“阻止再次起动”功能如果使用的是增强型的定位辅助系统,那么它还多出一项功能:阻止车辆再次起动。就是说:服务运行中心()通过单元给定位辅助系统发送一个相应指令。定位辅助系统通过接口控制单元再次介入车辆的电子系统,于是就阻止了车辆的再次起动。在激活这个功能前,必须满足多种前提条件(对定位辅助系统进行检查)。这个功能的使用基本取决于所在国的法律规定。某些国家因法规要求的原因,没有提供这个功能。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 23 页,共 31 页 - - - - - - - - - 24驾驶员卡工作原理对于增强型的定位辅助系统来说,交货范围中还包括两张驾驶员卡。在接通点火开关后,增强型的定位辅助系统会搜索这个驾驶员卡。只有识别出已与定位辅助系统适配过的驾驶员卡了,才不会向服务运行中心()发送警报。一辆车上的定位辅助系统最多可适配四张驾驶员卡。在车辆被盗时,如果只有车钥匙一起被盗走但驾驶员卡并没有被盗,那么就会出现下述情形:盗贼可以把车开走,定位辅助系统未识别出经过授权的驾驶员卡,于是向服务运行中心()发出警报,服务运行中心()立即会与车主联系。460_025驾驶员卡的操纵元件按钮,用于激活或关闭驾驶员卡,显示驾驶员卡状态打开了的驾驶员卡460_026钮扣电池,用于为驾驶员卡供电为了能利用这种快速识别车辆被盗的功能,必须始终将驾驶员卡与车钥匙分开保存。行车时,司机必须保证随身携带驾驶员卡。如果没带驾驶员卡,那么在开车前必须电话通知服务运行中心()。如果没有通知服务运行中心()就开车走了,那么定位辅助系统就会给中心发警报,中心随后就会与用户联系。在这种情况下,由于用户的行为导致服务中心需要付出不必要的额外费用,因此这费用就要由用户自己来承担了。激活或关闭驾驶员卡驾驶员卡需要使用发射器和供电电池来与定位辅助系统进行通讯。如果供电电池电压降到某一特定值以下,那么定位辅助系统会识别出这个情况,用户手机会接到含有相应说明的短信。为了使得电池寿命更长,也可以关闭驾驶员卡,方法是:按住驾驶员卡上的按钮秒钟,随后就熄灭了。如果想再激活驾驶员卡,只需按住这个按钮秒钟即可。激活后,每秒钟亮一次。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 24 页,共 31 页 - - - - - - - - - 25定位辅助系统的工作原理图供电定位辅助系统即用号线供电,也用号线供电。定位辅助系统通过号线连接随时识别点火开关的最新状态。备用电池为了在车载蓄电池断开时也能把信息发送给服务运行中心(),定位辅助系统配备有专用的备用电池。使用该电池可以在交长一段时间内为定位辅助系统继续供电。单元和天线定位辅助系统配备有自己的单元和已接好的天线。在车辆被盗后,可以接收信息来判定车辆位置。每隔秒钟就可以将最新的车辆位置信息发送给服务运行中心()一次。定位辅助系统借助于这个专用的单元来工作(不依赖于车上的导航系统)。单元和天线定位辅助系统配备有自己的单元和已接好的天线。这样就可以与服务运行中心()或者全国服务提供商()进行通讯了。跟手机相似,定位辅助系统也有一个卡。定位辅助系统借助于这个专用的单元来工作(不依赖于车上安装的电话)。460_029定位辅助系统的天线460_027号线号线天线号线车辆定位系统控制单元J895单元单元天线备用电池名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 25 页,共 31 页 - - - - - - - - - 26增强型定位辅助系统的工作原理图460_030舒适舒适车辆定位接口控制单元J843号线总线(提前)警报装置已触发阻止再次起动触发报警器(只用于比利时市场)号线号线号线GPS- 天线驾驶员卡天线GSM- 天线号线单元单元车辆定位系统控制单元J895备用电池驾驶员卡天线定位辅助系统通过驾驶员卡天线来确定:车上是否有驾驶员卡。如果配备有增强型定位辅助系统的车辆移动了,但是车上没有驾驶员卡,那么定位辅助系统就会通知中心,中心随后会与用户联系。在与用户的交谈中确定:到底是车被盗了,还是仅仅是司机忘了拿驾驶员卡了。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 26 页,共 31 页 - - - - - - - - - 27接有天线的增强型定位辅助系统460_031驾驶员卡天线天线增强型定位辅助系统天线460_028带有卡插槽的定位辅助系统名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 27 页,共 31 页 - - - - - - - - - 28车辆被盗时给服务中心的通告服务运行中心()通过两种方式来获悉车辆被盗:用户自己打电话2.定位辅助系统自动发出的报告) 由用户来与服务运行中心()取得联系如果用户认为自己的车可能被盗了,他会给服务运行中心()打电话报告此事。服务中心工作人员通过询问两隔密码来确认打电话人的身份后,就开始给车辆定位了(确定车在何处)。随后服务中心会与有关部门或警察系统协同工作。如果车辆是在国外被盗的,那么用户也还是联系自己国家的服务中心,这是方便用户使用母语来报告此事件。用户本国的服务中心随后会与相应国家的服务中心联系,再去进行其它工作。) 定位辅助系统自动向服务运行中心()发出的报告定位辅助系统如果发觉车辆可能被盗了,那么它会自动将这个信息发送给服务中心。服务中心工作人员随后会打电话联系车主。另外车主的手机也会收到提示信息。为了建立这种联系,车主在注册时最多可提供五个电话号码。在联系后如果确认车辆确实被盗了,那么在用户同意后就会开始查寻车辆当前的位置(跟踪)。为此,定位辅助系统就开始工作了,每秒钟将车辆位置的最新信息报告给服务中心一次。如果没能与用户联系上,那么在车辆被盗后分钟,也还是会开始监控车辆的移动情况。说明出于数据保护的原因,车辆定位时只能由服务中心来获取定位辅助系统中的位置数据。服务中心会通过电话将最新数据通报给警方,以便拦截车辆。!车辆定位(追踪)在服务中心与用户联系并确认车辆被盗后,就开始车

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