建筑施工企业确保安全生产的技术组织措施.doc

建筑施工企业确保安全生产的技术组织措施1.1.1. 现场安全标志、警示标志的布置一、施工现场设置安全宣传标语牌，对危险部位悬挂按照GB2893-2008安全色和GB2894-2008安全标志及其使用导则规定的标牌。二、在大门入口处设置工地总平面图、安全六大纪律牌、防火须知牌、十项安全技术措施、安全无重大事故计时牌、安全组织机构框图、消防设施布置图及应急电话号码。进入现场的道路口设车辆减速或限速警示标志，大门进入施工区设安全帽佩戴标志，施工区安全通道口设安全帽佩戴标志、栓安全绳标志、防高空坠落标志、防高空落物标志、禁止停留标志，进入施工区设防铁钉扎脚标志，各配电箱及关键电路处设有电危险的警示标志，在钢筋加工场设置当心机械伤人、当心弧光标志，在模板加工棚设禁止烟火标志。三、基坑周围设红白栏杆围护及红灯警示，塔吊顶设红灯示警。1.1.2. 夜间照明方案在大门和现场通道设置路灯照明。在基坑各个角和塔吊上各设四盏3.5kw的熵灯用于现场照明，熵灯设置灯罩，控制照设方向。1.1.3. “三宝”、“四口”、“五临边”的防护安全帽：进入施工现场必须按规定配戴经检查合格的安全帽。安全网：在建工程外侧要用密目式安全网封闭，并且该安全网必须经建筑安全监督管理部门批准后方可使用。安全带：施工现场高空作业人员必须按规定系上经检查合格的安全带。梁、板、等临边防护：用密目式安全网全封闭，作业层另加两边防护栏杆和18cm高的踢脚板。预留洞口防护：用木板全封闭；短边超过1.5m长的洞口，除封闭外四周还应设有防护栏杆。垂直方向交叉作业防护：设置防护隔离栏杆或其他设施。高空作业防护：有悬挂安全带的悬索或其他设施；设置操作平台；设置上下的梯子或其他形式的通道。定期发放劳动保护用品。冬、夏季做好防寒、防署工作。 1.1.4. 各分部分项安全施工保证措施1.1.4.1. 施工现场办公、生活区设置符合安全性要求1、临时搭建建筑物须符合临地房屋安全使用要求，装配式活动房屋具有产品合格证。2、不在尚未竣工的建筑物内设置集体宿舍。3、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。4、室内照明采用36V的安全电压。严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他用电器。宿舍内不得随意堆物堆料，摆放各种集体用餐食物和明火炉灶。1.1.4.2. 机械操作安全管理1、建立严格的岗位责任制、交接班制、机械日常保修制及定期检查制。2、所有机械操作、指挥人员都必须严格遵守操作规程和施工现场的安全规定。3、禁止机械带病运行和在安全装置失灵的情况下进行操作。4、机械操作人员持证上岗，其他人员一律不准上机。5、各种小型机械必须有防护装置，按一机一闸一漏一箱设置，禁止一闸多机。1.1.4.3. 施工用电安全措施1、严格执行供电调配，把用电较大的对焊机、弧焊机工作时间调开，在保证施工用电的情况下合理安全用电。2、建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度，并建立相应的技术档案。按施工组织设计安装正规施工供电线路和配电盘、配电箱。3、建立用电管理制度，电工作业必须由持证的专业电工操作，禁止乱拉乱接线路和用电设备。4、整个工程低压供电系统采用TN-S保护系统（即三相五线制），电网系统作接地和重复接地保护。单台用电设备采用接零保护。5、整个系统采用三级供电，二级保护（即配电室至单台用电设备）。6、对钢筋制作房设备的进出线必须穿钢管敷设，钢管和设备外壳作接零保护。7、配电系统采取分段配电，各类配电箱、盘均统一编号，未使用电箱、盘应立即切断电源、箱门上锁。8、各种电器设备和电力施工机械的金属支架采用导线可靠接地接零保护。9、手持电动工具的电源线不得过长，更不能拖地使用。1.1.4.4. 防高空坠落和物体打击措施1、地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在安装的构件下停留或通过。2、高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可向下丢掷。3、构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。4、钢筋、脚手管等材料的垂直运输，必须按类别，长度成捆吊运，一般吊索成三角式，两点起吊。5、零星物件必须装箱或装袋吊运，防止散落。6、临边防护：基坑四周、梁面四周及屋面四周，做临时防护栏杆封挡，并尽量使用正式工程栏杆。7、外脚手架防护：外脚手架必须与建筑物有可靠的拉结，里杆与墙的缝隙不大于300mm，且每隔三层要水平全封闭一次。脚手架外侧满罩密目式安全立网，在施工通道出入口悬挑6m宽的安全棚架，上铺木板，以防坠物伤人。8、安全通道设置：以钢管搭设，上面铺设双层竹夹板，最上层覆盖密目安全网，外檐用钢管上翻不低于300mm，并挂安全网。1.1.4.5. 钢筋混凝土施工安全技术措施1、模板采用钢管支撑，支撑应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序；禁止利用拉杆、支撑攀登上下。支设4米以上的立柱模板，四周必须顶牢，操作要搭设工作平台。支设独立梁模应设临时工作台，不得站在柱模操作和梁底模上行走。2、拆除模板应经施工技术人员同意，操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。完工前不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模板应及时运送到指定地点堆放，防止钉子扎脚。3、绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架架起上部钢筋，不得任意减少支架；绑扎立柱钢筋，不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下；柱筋在4米以上，应搭设工作台；柱梁骨架，应用临时支撑拉牢，以防倾倒。4、起吊钢筋，下方禁止站人，必须待钢筋降落到离地面1米以内始准靠近，就位支撑好后方可摘钩。5、浇灌混凝土使用的溜槽及串筒节间必须联结牢固，操作部位应有护身栏杆，不准直接站在溜槽帮上。用输送泵输送混凝土，管道接头、安全阀必须完好，管道的架子必须牢固，输送前必须试送，检修必须卸压。6、浇灌板、梁、柱混凝土，应设操作台，不得直接站在模板或支架上操作。使用振动棒应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮以防漏电。1.1.4.6. 外脚手架安全管理措施建筑工程施工用脚手架在搭设、使用和拆除时，其自身安全和周围环境安全都应十分注意。本工程建筑外脚手架制订以下安全管理措施。（一）脚手架的验收管理外脚手架应按脚手架的验收标准组织有关人员进行检查，全部合格并办妥验收手续后方可启用。分段搭设的脚手架应分段进行验收，严禁边搭边投入使用。脚手架的使用与搭设应交叉进行，不允许下部在使用的同时在上部进行搭设。（二）脚手架的例行保养和检查脚手架应设置专人进行例行的保养和检查，检查的重点是脚手架的垂直度、脚手架与建筑物的拉结、脚手架的连接件、脚手架上堆载的数量和位置、脚手架的安全设施等，发现隐患应立即消除。例行保养和检查、自检和专业检查都要有记录。（三）脚手架的防雷、防电和防火脚手架的防雷接地可采取单独埋设接地、利用建筑物的防雷接地、利用塔吊的防雷接地三种方式接地，接地电阻应小于4欧。施工电线不能直接绑扎在脚手架上，如必须绑扎在脚手架上时，应有可靠的绝缘保护。脚手架上使用的脚手板、安全网和堆放的易燃品，都易发生火灾，因此要注意防火。防火以预防为主，平时要加强管理，在脚手架上配置灭火器材，动用明火要审批，并有专人监护，禁止在脚手架上吸烟，杜绝火种来源。脚手架的防雷、防电、防火要有完整设计，形成制度落实到人。（四）脚手架上堆载的管理施工用脚手架上堆载严禁超载。模板支设、外挑转料平台以及塔吊拉杆都应于脚手架分开，绝对不允许相互拉结。（五）对脚手架施工人员的管理参加搭设和拆除脚手架的施工人员要事先进行体检，对不适合高处作业的人员不得安排从事搭设和拆除脚手架工作。对从事脚手架作业的人员要经常进行安全教育，脚手架搭设前要进行安全及技术交底，要经常对脚手架操作人员进行业务教育，提高他们的业务水平。外架的搭设和使用均要按照相关规范、规程执行。外架在施工过程中需切实作好安全及技术交底。杜绝架体拆装过程中将扣件等从高处抛落。（六）、脚手架的搭设、使用和拆除安全注意事项1.钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的玛钢扣件，不得使用铅丝和其他材料绑扎。脚手杆件不得钢木混搭。2.在搭设之前，必须对进场的脚手架杆配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。3.脚手架的搭设作业，必须在统一指挥下，严格按照以下规定程序进行：应按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后装设第l步的纵向和横向钢管，随校正立杆垂直之后予以固定，并按此要求继续向上搭设。脚手架各杆件相交伸出的端头均大于150mm，以防止杆件滑脱。4.脚手板采用对接平铺时，在对接处，与其下两侧支承横杆的距离应控制在100200mm之间。5.脚手板采用搭接铺放时，其搭接长度不得小于200mm，且在搭接段的中部应设有支承横杆。铺板严禁出现端头超出支承横杆150mm以上未作固定的探头板。6.长脚手板采用纵向铺设时，其下支承横杆的间距不得大于：冲压钢脚手板为1.5m。纵铺脚手板应按以下规定部位与其下支承横杆绑扎固定：脚手架的两端和拐角处；沿板长方向每隔1.52.0m；坡道的两端；其它可能发生滑动和翘起的部位。7.装设连墙件或其它撑拉杆件时，应注意掌握撑拉的松紧程度，避免引起杆件和整个架体的显著变形。8.工人在架上进行搭设作业时，作业面上宜铺设必要数量的脚手板并临时固定。工人必须戴安全帽和佩挂安全带。不得单人进行装设较重杆配件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。9.在搭设中不得随意改变构架设计，减少杆配件设置和对立杆纵距做大于100mm的构架尺寸放大。确有实际情况，需要对构架作调整和改变时，应提交技术主管人员解决。10.脚手板操作面的端头处设1.2m高防护栏杆两道，建筑物顶部脚手架要高出屋面女儿墙顶1.5m，高出部分要绑两道护身栏，并立挂安全网。11.脚手架的拆除作业应按确定的拆除程序进行。连墙件应在位于其上的全部可拆杆件都拆除之后才能拆除。在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆配件应以安全的方式运出和吊下，严禁向下抛掷。在拆除过程中，应作好配合、协调动作。（七）、脚手架实施中的环境保护措施在搭拆脚手架时，各种杆件要轻拿轻放，严禁向下抛掷。在外脚手架外立杆内侧满挂双层密目安全网，操作层处加设隔音屏，以减小噪音。双层密目安全网可有效减小在结构和装修施工阶段由于在一些工序施工过程中粉尘飞扬的现象，降低粉尘向大气中的排放。（八）、专业分包项目以及其他承包人用脚手架的管理措施1我方承诺响应招标文件合同专用条款部分对总承包方的要求：提供承包人在工地内现成的爬梯、脚手架等供共同使用。2各专业分包人及其他承包人使用我方脚手架，必须经过我方安全部门的审批，并按照脚手架使用须知要求进行使用，严禁超载使用。3各专业分包人及其他承包人使用我方脚手架进行操作，要符合我方对工程进度和施工部位的统一协调和部署，做到局部利益符合工程全局利益。4各专业分包人及其他承包人使用我方脚手架进行操作，当需要对脚手架进行拆改时，须取得我方安全部门和技术部门的审批，凡经过审批的拆改，我方承诺在0.5个工作日内将开始进行拆改工作，尽快满足使用要求。1.1.4.7. 大跨度高支模的安全技术措施1、按照模板施工方案的内容要求认真编制具体的搭设方案，报项目部批准。材料进场时由质检员和材料员验收，有严重锈蚀、弯曲、压扁、损伤和裂纹的钢管一一清除，采用的直角扣件、回转扣件和对接扣件夹紧时钢管开口处最小间隙不小于5mm，禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。架体搭设前在地面弹好立杆位置的纵、横墨斗线，立杆纵向搭接接头在同一截面不超过50%，且上下截面相互错开1800mm以上，扣件上紧后逐一用钮力板手测定其钮力不得小于5kg。搭拆脚手架工人必须持证上岗，操作时必须画出安全区，设警戒标志。2、材料验收重点对搁栅、牵杠等方木料，凡腐烂、过度弯曲的木料一律不准使用。模板安装时技术人员进行跟班检查，对搁栅、牵杠的间距及位置检查其与方案是否相符。3、砼浇捣时，与施工无关人员不得进入楼面，尽量减少施工活载，木工与架子工各保持5人看模，观察模板有无变形，钢管架立杆是否有倾斜、弯曲、扣件是否有炸裂、松动现象，确保施工安全。4、模板支撑搭设及混凝土浇筑时，要求专职安全员全程跟踪。班组设兼职安全员协助，随时注意观察，发现异常情况及时报告。1.1.4.8. 现浇支架搭设安全保证措施所有作业均在施工围蔽内进行。搭设前进行地基处理并铺设方木，确保支架支立的地基稳定，无倾斜现象。支架内部设置数量足够的钢管斜撑，以保证支架整体性良好。支架顶部边缘设置安全护栏。所有高空作业人员均系安全带进行作业，不得随意向下抛物。1.1.4.9. 张拉作业安全操作保证措施安全阀调整至规定值后方可开始张拉作业。张拉时千斤顶升压或降压速度缓慢、均匀，两端张拉同时进行。张拉过程中，千斤顶后方不站人，测量伸长值或打楔时，人员站在千斤顶的侧面。张拉加力时，不得敲击及碰撞张拉设备。油压表妥善保护并避免受震。未压浆或水泥浆未凝固时，不得敲击锚具或脚踏手攀。预应力筋的锚固在控制张拉应力处稳定状态下进行。更换锚具时两端都要装上千斤顶，采取其它措施放松钢绞线时注意安全。1.1.4.10. 空心板梁预制安全技术措施预应力钢绞线下料，在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁动用电焊设备，防止电焊弧击伤钢绞线，造成钢绞线在张拉时断裂伤人。夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象，以保证夹具具有足够的自锚能力，防止夹片、锚具弹出伤人。采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备，在使用一定时间或次数后及时校验，防止因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确，产生安全事故。锚垫板安装角度位置严格按设计要求，并采取锚筋与梁体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。以防应力过大，造成锚垫板松动，造成预应力施工安全事故。在张拉施工时，精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上，确保预应力施工安全。张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导链吊挂，以防油顶掉落，伤及张拉操作人员。张拉作业区设立钢筋栅栏及安全防护网，设立安全防护标志，严禁非作业人员进入。张拉或退锚时，张拉油顶后面严禁站人，并在张拉作业区后方设置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。张拉作业时设置专人负责指挥，测量伸长量时，停止油顶张拉。张拉液压系统的高压油管的接头加防护套，以防漏油伤人。高压油管在正式使用前作油管承压检查，保证油管的正常使用。1.1.4.11. 空心板梁运输及架设安全技术措施施工前安全技术措施根据当班任务安排，指挥、操作及监护人员必须分工明确、到位齐全。当班指挥检查机组人员身体和精神状态是否良好，个人防护用品及通讯工具是否装备到位。检查气象条件及作业场地，严禁在八级及以上大风、暴雨、大雾等情况下作业。当班司机必须在作业前半小时对设备进行班前检查，并逐项填写检查记录。发现问题应及时向现场指挥或主管工程师报告，未经班前检查禁止作业。梁体装运前，首先要认真测量检查运梁线路的宽度和净空是否满足运架设备的运输需要，提前联系相关单位和部门彻底清除影响运架安全的所有走行限界内的障碍物。确认吊运梁机所通过的线路和结构允许承受吊运梁车的荷载。施工过程中的安全技术措施工作时应集中精力、听从指挥。严禁在无指挥或信号不明的情况下操作设备；设备处于启动状态时，操作司机禁止离开操作室。启动声柴油发电机并预热35分钟，观察电压、频率均符合要求后方可送电。冬季使用前应适当延长预热时间，确保发动机水温、油温达到正常工作温度方可投入作业。在整个运梁过程中，操作人员应高度集中精力，密切注意吊、运梁车及前方道路情况，发现异常，及早采取相应措施，非紧急情况，严禁高档位急起急停。执行各项操作前，必须按电铃35秒钟，提醒作业区域人员注意安全。架梁作业时，禁止无关人员进入作业区域，禁止在起吊的T梁下穿行、停留。禁止跨越桥梁中缝及倚靠在安全防护装置上；遵守“十不吊”原则，保证所吊物品平稳、安全的起升和下降。操作司机有权拒绝危及人员及设备安全等违章指挥命令；严禁在设备运行过程中，对各转动部分加注润滑油脂，或进行修理和调整作业；设备起吊及运行过程中，遇到：支撑变形或窜动；梁体产生明显裂纹或原有裂纹明显扩大；异响或振动等危及人员、设备安全时，应立即按下紧急停机按钮。必须在查明停机原因并完全排除后，方能重新启动设备继续作业；气温低于摄氏零度时，各支撑面不得出现结冰现象，必要时进行防滑处理；各步动作到位前，如过跨时支腿接近桥墩、前后支撑/支腿互相靠近、架梁时纵移、横移和落梁就位，操作应缓慢；其它安全措施：桥墩及高空作业人员必须穿救生衣并挂好安全绳；一跨T梁架设完毕，应立即在桥梁中缝处安装防护网，在两边及端头设置防护栏。施工结束后的安全技术措施检查柴油、机油、液压油消耗情况，必要时予以补充。切断总电源，关闭操作室。按规定对设备进行日常维护保养，特别是运转部位润滑油脂的加注。填写运转记录，应详细记录当班作业内容、运转时数、故障及排除情况、维护保养情况等。1.1.4.12. 轨道工程安全保证技术措施铺轨施工安全方案吊移钢轨时注意钢轨钳在钢轨上的位置，防止偏重，跳板、吊架、钢轨钳、钢丝绳要经常检查。起重设备经常检查，加强保养，吊装人员有明确分工，统一指挥，指挥信号配有音响信号，起重物下严禁站人。轨料堆码整齐牢固。紧扣件作业人员站在轨枕上用小撬棍拨入扣件时，脚跟要站牢，扣件安装人员要两边分开，使用撬棍注意防止碰伤邻近作业人员。上砟整道要做好线路顺接工作，消除反超高和三角坑。焊轨施工安全方案施工作业必须按照有关规定进行。施工人员在集体作业时要保持安全间距，防止发生人员碰伤、砸伤、撞伤事故。在调整轨位时，要有专人统一指挥，统一号令，作业人员要站立牢固，防止摔伤。翻动钢轨时，必须使用翻轨器，严禁使用撬棍翻轨，施工人员要站在安全地带。启动焊接设备时，必须有技术人员指导，技术人员不在场时，其它人员不得私自调试焊接设备。接触焊焊机使用要严格遵守安全操作规程。打磨、正火作业时，操作人员必须佩戴护目镜。拆卸焊机时要带石棉手套，防止烫伤。乙炔瓶、氧气瓶的使用、运输和保管必须严格执行气瓶运输、储存使用安全技术规程。乙炔瓶与易燃易爆品的间距不应小于8米；乙炔瓶、氧气瓶与明火或普通电气设备（如配电盘、在用电动工具等）的间距不应小于10米；乙炔瓶、氧气瓶使用时应放在固定气瓶的支架上，并禁止敲击、碰撞。施工现场必须配备灭火器材，并确保人人会用。焊轨作业中须严防火灾事故发生，每日作业结束后，必须在严格检查确保无火险隐患后方可离开现场。焊轨施工作业时，不得影响相邻线路正常行车。存放物品不得侵限。施工人员未经施工负责人允许，禁止到施工作业区域。焊轨台上不得乱放物品，要保持整洁。防止人员摔伤、撞伤。施工结束后要认真清理现场，断开临时用电电源；机械、工具、设备和材料码放在安全地带；废弃物、易燃物统一清理干净装袋收回，确认安全后方可离开现场。整体道床施工安全方案整体道床施工中，各道工序应保持适当间隔，并有机衔接与配合。钢筋网焊接时，焊接设备必须经过调试运转正常后，方可正式施工，焊机必须由专人使用和管理，非专职人员不得擅自操作。焊接设备必须装接地线，电源部分要妥善保护，防止因操作不慎使钢筋与电源接触，严禁两台焊机使用一个电源闸刀。电焊工穿戴必要的劳动防护用品，在作业过程中注意保护自身安全。施工中起重设备的安全保护装置必须齐全、完好、灵敏可靠，并指定专人定期检查，检查项目必须符合有关规定。混凝土灌筑时，要经常检查输送管道，发生堵管时，应尽可能敲击疏通。邻近管线及建筑物安全方案本标段施工过程中，在动力设备、输电线路、地下管道、密封防震车间、易燃易爆地段、临街交通要道及邻近建筑物附近施工时，施工开工前，向监理工程师提出切实有效的安全防护措施，经监理工程师认可后方可实施。施工运输及交通安全方案建立健全机动车辆管理制度，认真遵守交通规则。认真检查车辆状况，加强平时车辆的维修保养确保车辆安全运行。司乘人员证照必须齐全，符合规定。严禁司乘人员带病作业，酒后驾驶，并应有充足的睡眠，保证行车安全。司机在行驶中，严禁与车内人员交谈、打闹。把握好线路状况，控制好车辆行驶速度，认真贯彻“宁慢勿快，宁缓勿急”的操作规则，确保安全行驶。1.1.4.13. 接触网施工安全技术措施（1）支柱及门型架安装进行支柱和门型架安装作业时，在作业区周边设置明显警戒标志，防止无关人员进入，禁止行人围观。作业前检查起吊尼龙套绳、吊装机具是否完好，支撑点是否牢固。吊装过程由作业组组长负责统一指挥，并设安全监护人进行防护。吊装作业时，除扶杆人员外，禁止其他无关人员在吊臂下逗留或通过。吊装支柱时，用晃绳拉住支柱，防止支柱转动或损伤周围设施。吊车司机必须持证上岗，吊车不得过载作业，支腿牢固。吊车转臂时，确认邻近有无异常情况。（2）导线架设架线车组设置警示灯，前方设专人引道，车组施工由施工负责人统一指挥。导线架设采用“小张力放线”的施工方法，架线过程中设专人监视放线架上的张力平衡。线盘上线索接近架完时，密切观察线盘，防止线索抽出造成事故，作业人员不得站在曲线内侧，线索在悬挂点处固定必须稳固，架线滑轮必须完好，无损伤，防止脱钩。在放线车组行驶过程中杜绝旋转、升降作业车的作业平台。放线车组的行驶速度不超过5km/h，运行平稳、起步和制动平缓，非特殊情况不采取紧急刹车。导线过程中，设专人巡视，注意架线锚段内的情况，发现问题及时向施工负责人报告。紧线时，加强观察两端下锚处的受力情况，发现异常立即停止紧线，异常情况消除后才继续紧线。导线架设前或架设过程中，加强对线索的检查，发现有散股、断股的现象立即停止作业，杜绝非合格品的继续使用。（3）悬挂调整高空作业前检查安全带是否牢固，登高后首先系好安全带，严禁两人在同侧同时登高。尽量避免上下层同时作业。上部作业必须携带工具袋，严禁将料具随便放置在杆上或梯车上，传递料具用绳索系牢，严禁抛掷。曲线区段悬挂调整时，作业人员站在曲线外侧，以防线条脱出伤人。遇有雷雨、大雪、浓雾或风力在六级及以上等恶劣气候时，停止高空作业。（4）接触网冷滑试验参加试验的人员佩戴安全帽、防护眼镜。试验车运行中，车顶人员不能侵限，并禁止站立或走动，以防意外情况急刹车时摔伤或碰伤。试验车以正常速度行驶时，车顶上不设置人员。试验负责人及安全监护人员面对列车前进方向，时刻警惕，在发现异常情况时，及时发出信号，以便司机采取减速、降弓或制动措施。分区段试验时，在确认试验区段接触网接地后，对受电弓也实行接地，以防感应电伤人。（5）接触网送电接触网送电过程中，严格执行有关的安全规则和经批准的送电开通方案，送电时间、地点、操作步骤按既定方案实施，不随意变更。在停车场张贴接触网送电公告。公告内容包括送电时间、范围和安全注意事项。送电试运行时，必须执行现行铁路电力牵引供电施工技术安全规则及业主有关安全生产的有关规定。所有参加送电作业的人员，必须明确自己的岗位职责，并树立高度的安全意识，严禁擅自操动设备。非指挥、操作人员自觉站在划定的操作区域外，以保证送电工作安全有序的进行。所有参加送电作业的人员进入工作现场后，将所有电气设施视为带电体，接触网送电后各种作业（包括事故抢修）均按带电作业程序进行，并办理带电作业手续。