2022年顶管专项施工专业技术方案 .pdf

107 国道（三期）与宝石路路灯设施修复工程福永段顶管专项施工方案编制单位：深圳市华鲁工程有限公司编 制 人：李俊涛审 核 人：审 批 人：编制日期：二零一二年十二月二十日精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 9 页一、工程简况：本工程为107 国道（三期）与宝石路路灯设施修复工程（福永段），包括各堵塞点及无法正常敷设电缆的顶管工程。二、主要工程量 5#箱变由 107 国道主道左侧至右侧过路管，管径100mm ，共 64m 。 3#箱变由左往右过路管，管径100mm ，共 122m 。工作井 1.0*1.0*1.5，共 10 座。三、顶管施工方案3.1.1 管道顶进施工由测量控制工作井施工顶管设备安装始顶管道顶进顶至终点处回填加注水泥浆设备拆除检查起重设备：起重设备经常检查、试吊，确认安全、可靠方可下管。下管时工作坑内严禁站人。当距导轨小于50 厘 M时，操作人员方可进前操作。下管就位：第一节管子下到导轨上，测量管子中心及前端与后端的管底高程，确认安装合格后方可顶进施工。第一节管有工具管的作用，顶进方向与高程的准确，是保证整段顶管质量的关键。(2) 、管前挖土与顶进：管前挖土是控制管节顶进方向和高程、减少偏差的重要作业，是保证顶管质量及管上构筑物安全的关键。因此，管前挖土与顶进须严格按照以下规程操作：管前挖土的长度：在一般顶管地段，土质良好，可超过管端3050 厘M ，并随挖随顶。顶进施工：顶进开始时，应缓慢进行，待各接触部位密合后，再按正常施工速度顶进。顶进中发现油路压力突然增高，应停止顶进，检查原因并经处理后方可继续顶进，回镐时，油路压力不得过大，速度不得过快。挖出的土要及时外运，及时顶进，使顶力限制在较小的范围内。(3) 、测量与校正在顶第一节管时，以及在校正偏差过程中，测量间隔不能超过30 厘 M ，保证管道入土的位置正确；管道进入土层后的正常顶进，测量间隔不能超过100 厘 M 。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 9 页高程测量：用水准仪及小塔尺，根据工作坑内设置的水准点标高，测头一节管前端与后端管内底高程，以掌握头一节管子的走向趋势，测量后与工作坑内另一水准点闭合。全段顶完后，在每个管节接口处测量其中心位置和高程，有错口时，测出错口高差，做好记录。顶管误差校正是逐步进行的，形成误差后不可立即将已顶好的管子校正到位，应缓缓进行，使管子逐渐复位，不能猛纠硬调，以防产生相反的结果。(4) 、触变泥浆减阻施工为了减少顶进中的阻力，防止塌方，采用在管壁与土壁之间注入触变泥浆，形成泥浆套，减少管壁与土壁之间的摩擦阻力。触变泥浆除起润滑作用外，静置一定的时间泥浆固结，产生强度。泥浆配比及注浆操作。同常规方法。按市政操作规程要求进行。为使泥浆能够达到较好的充满度，每2 节管设一处注浆孔。每处在管顶部及水平直径两侧管壁开3 个注浆孔 (注浆孔的设置与管材生产厂家联系. 在生产管材时将注浆孔预留好 , 孔径规格为 50mm, 从管体顶进 10m至 15m后开始注触变泥浆。随顶随注，注浆压力应达到0.2Mpa,以保证注浆饱满，确实起到润滑减阻作用。) 调浆设备：搅浆机及储罐灌浆设备：注浆泵、输浆管触变泥浆材料主要成分：膨润土、碱（碳酸钠）和水触变泥浆的拌和和程序：将定量的水放入搅拌罐内，并取其中一部分水溶化碱；在搅拌过程中，将定量的膨润土徐徐加入搅拌罐内，搅拌均匀；将溶化的碱水倒入搅拌罐内（碱水必须在膨润土上搅拌均匀后加入再搅拌均匀，放置 12h 后即可使用。触变泥浆使用时应注意事项：搅拌均匀的泥浆应静置后方可灌注，注浆孔在未下管之前用冲击钻成孔，每节管中间设一孔，环氧树脂埋固钢管。下管时将注浆孔放置斜上方，且前后两节的孔应错开布置。灌浆前，应注水检查灌浆设备，确认设备正常后方可灌注。灌浆压力可按0.1Mpa开始加压，在灌浆过程中再按实际情况调整。每次顶进同时灌浆，按灌浆孔断面位置的前后顺序进行依精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 9 页次进行，灌浆遇有机械故障、管路堵塞、接头渗漏等情况时，经处理后方可继续顶进。(5) 、管节接口处理措施管节接口处理是顶管工程的关键部分，保证做好接口部分是顶管工程成败的关键，因此对组成接口的每一部分都必须严格遵照有关规程的要求逐一分别严格制作。顶进前应对砼成品管、钢套环、橡胶密封圈和衬垫板从尺寸、规格、性能、数量等均作详细调查，必须符合标准设计图的要求。顶进前还必须在现场作试安装，对不合格的砼成品管应予以剔除。砼管接头的槽口尺寸必须正确，光洁平整无气泡。橡胶圈的外观和任何断面都必须质密、均匀、无裂缝、无孔隙或凹痕等缺陷，橡胶圈应保持清洁、无油污，不能在阳光下直晒。钢套环必须按设计要求进行防腐处理，刃口无疵点，焊接处平整，脚部和钢板平面垂直，堆放时整齐搁平。 衬垫材料为多层胶合板，其应力应变关系应符合实验曲线要求，误差5% 。粘贴时，凸凹口对中，环向间隙符合要求。插入安装前滑动部位应均匀涂薄层硅油等润滑材料，对橡胶无侵蚀性，减少摩阻。严禁使用其它油脂及肥皂水等润滑剂。承插时外力必须均匀，橡胶圈不移位、不反转、不露出管外，否则应拔出重插。顶管结束后，应按设计要求在内间隙嵌以弹性密封膏，要求与二管口抹平。(6) 、顶管进洞技术措施为保证顶管机能顺利进入接收井预留洞，在离接收井15m左右时要加强对顶进轴线的观测，及时纠正顶进轴线的偏差，保证顶管机能顺利地按设计轴线进入预留洞。为防止预留洞封门打开后洞外的土体涌入接收井内，在顶管机到达接收井前，在接收井内预留洞处安置一道橡胶止水带，以防止顶管机进洞时水土涌入井内。接收井内按顶进轴线安装接收机架，使顶管机平稳地进入接收井，防止进洞后顶管机直接落到接收井底板上，造成后续管节接口质量问题。顶管机进洞后，尽快把顶管机和砼管节分离，并把管节和工作井、接收井的接头按设计要求进行处理。四、顶管对地下管线及路面、建筑物的监测保护精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 9 页顶管施工会造成对土层的扰动，使地面可能发生微量的下沉，故对周围建筑物应采取监测保护措施。（1）监测对有可能造成破坏的路面进行监测，其方法是在DN800管通过的路面上布设沉降观测点，定期进行水准测量观测，随时注意道路的变化，是否发生沉降。（2）控制在顶管施工中，采取措施控制地基土层沉降量，其措施方法主要有：控制超挖、多挖土及土层的流失；控制（调整）顶管偏差、控制注浆压力及均匀注浆；控制顶进速度，以减少顶管对土层的扰动。（3）保护当建筑物地基和道路沉降过大，对建筑物和道路的安全产生危害时，必须对建筑物进行保护。保护措施常用的有两项：其一是对建筑物和道路的地基土层进行注浆（水泥浆）加固；其二是在管道与建筑物之间施工一排帷幕桩对地基进行加固保护。五、施工质量保证措施1、顶管施工外观质量标准检查工程规定如下：目测直顺、无反坡、清洁、不积水、管节无裂缝。顶管施工如遇塌方或超挖，土壁与管壁之间的空隙必须进行压浆、补实处理。2、建立健全由工程经理统一管理的技术、质量、安全管理体系。3、落实岗位责任制，在施工过程中做到各负其责，达到以工作质量保证工程质量的目的。4、严格控制材料进货渠道，进场材料都必须有合格证，重要材料进场时施工、技术、质量负责人必须全部亲自到场检验，确定合格才可入场使用。5、顶进施工时，顶进记录必须真实、清晰、完整。建立健全交接班制度。当交接班时，当班负责人必须向接班负责人交清记录，并说明在顶进操作中所出现、发现的问题及处理情况。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 9 页6、提高施工及操作人员的素质，加强在顶管施工中的动态管理。顶进施工必须认真执行施工方案及有关规定。7、严格按设计要求与施工规范施工，及时收集施工资料。施工资料要做到真实、准确、及时。8. 质量目标工程质量保证达到设计要求，达到合格标准。9. 工作坑拆除9.1 拆除工作坑时按安全技术交底要求进行。拆除工作坑支撑时设专人指挥，自下而上逐层进行，并按安全技术交底要求及时回填。在下层完成填土前严禁拆除上一层支撑。9.2 拆除工作坑支撑作业中，无关人员不得在坑内。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 9 页( 附表一 ) 顶管允许偏差序号项目允许偏差（mm ）检验频率检验方法范围点数1 中线D1500 30 每节管1 测量并检查记录2 位移D1500 50 3 管内底高程D1500+10 -20 每节管1 水准仪测量4 D1500 +20 -40 5 相邻管间错口D1500 10 每个接口1 用尺量6 D1500 20 7 对顶时管节错口30 对顶接口1 用尺量（附表二 ) 顶管工作坑允许偏差序号工程名称允许偏差检验频率检验方法范围点数1 工作坑每侧宽度、长度不小于设计规定每座2 挂中线用尺量2 后背垂直度0.1%H 1 用垂线与角尺水平线与中心线的偏差0.1%L 1 3 导轨高程+3，0 1 用水平仪测中线位移左 3，右 3 1 用经纬仪测精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 9 页六、施工现场安全管理措施 1 、安全生产目标：不发生重大事故，不倒塌、不中毒，认真贯彻“安全第一，预防为主”的原则，坚持管生产必须管安全的原则。2、安全保证体系： 施工现场的工程经理为安全生产的责任人，建立以工程经理为主，包括施工人员、安全员、技术员、班组长参加的现场安全管理小组，检查施工现场及班组安全制度的贯彻执行，并对违反人员进行处罚。 3 、进场后，对工人进行安全教育，特殊工种和安全员须持证上岗。 4 、施工现场的安全设施，必须齐全有效，不得随意拆除和改动。 5 、施工区、生活区建立消防责任制度，要备足消防器具。 6 、严格用民管理，电工持证上岗，现场采用三相五线制，供电系统，严格执行一机一闸一保护，各类电器必须安装漏电保护装置。7、上下工作坑必须走安全梯，安全梯固定在支撑上，并设置扶手或护圈。严禁运输料斗乘人。8、顶管作业必须执行交接班制度。9、非机电人员不得从事机械、电气作业。10、作业中必须明确联络信号及报警方法。11、作业中传递工具、材料必须轻拿轻放，稳妥传递，严禁从坑上向下或者从坑下向下抛扔。12、在顶管作业过程中必须按安全技术交底要求保护地下管线和构筑物，作业人员不得踩踏被保护的地下管线和构筑物。13、作业面遇不明构筑物（管道）时立即停止作业，报告施工技术管理人员，经处理确认安全后方可继续作业。七、文明施工及环保措施：1、严格执行施工现场文明施工和环卫保护的管理制度。2、施工范围要严格控制，不在范围以外搭设、临设、停放机具、材料等。3、施工范围内的土方要苫盖，施工作业面用硬式围挡搭建，围挡上策安装红色警示灯。4、现场施工人员一律佩戴安全帽，非施工人员一律不得进入施工现场。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页，共 9 页5、严格禁止生产、生活污水乱到乱放，防止污染施工环境和附近居民、单位的环境。6、 防止粉尘（1）施工现场道路实施撒水防尘措施，以确保道路不扬尘。（2）粉尘材料采取封闭措施，运输时防止遗撒，飞扬。（3）运输车辆不能装载过满，车帮顶部拍实，并覆盖苫布，以免沿路遗撒，进出场地设专人清洁车轮。7、 防止噪音采取降噪措施：空压机等采用防护棚隔离；夜间严格控制强噪音施工。8、 交通安全（1）施工现场设围栏，做到施工现场与社会严格区分，确保施工与社会的安全。施工时，做好道路交通疏导。（2）施工道路沿线各出入口畅通，并设明显的标志，防止发生任何交通事故。（3）施工人员穿越马路，注意来往车辆。八、应急预案针对工地实际情况，可能发生土方塌方、触电、擦伤等伤情，现场成立安全事故应急救援小组，并配备常用药品指定好救护用车辆。一旦发生安全事故，立即保护事故现场，及时上报事故情况，并迅速将伤员送至就近的医院救护。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 9 页