铁路职工的演讲稿.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑铁路职工的演讲稿 铁路职工的演讲稿要怎么写好了？下面请看我特地为大家带来的铁路职工的演讲稿的相关范文！ 铁路职工的演讲稿1 各位领导、各位师长、伴侣们: 大家好!我是来自地区乘务片的xxx，我演讲的题目是心愿。 “车轮飞汽笛叫，火车向着韶山跑。穿过峻岭越过河，迎着霞光千万道，嘿迎着霞光千万道!” 这是我儿时妈妈教会我唱的第一首歌! 我诞生在铁路世家，儿时听的最多的故事，是爷爷为武汉长江大桥做通车前的轧道。看的最多的照片，是外公顶着烈日为学员讲解蒸汽机车时攀上爬下的场景。熟悉的第一串数字“936”，是爸爸最引以骄傲的前进型机车车号 我的名字里有个“航”字，这是爸爸开着火车，盼望儿子能开上飞机的一种心愿。由于他知道，开火车的辛苦!他想要儿子以后比他跑的更快、飞的更高但爸爸没有想到的是，24年后，他的儿子刚高校毕业就毅然选择了参与铁路工作，选择像他当年一样，做一名火车司机。为了不让我做火车司机，爸爸给我讲了很多他以前开车时候的故事。 记得一年的夏天，那时长江二桥还没有建起来，爸爸去江岸西待班，得先坐船再转公汽。由于天气酷热，待班室又停电，所以他一晚上折腾着没睡着，到了下半夜刚眯上，却又被叫班员喊醒。带着疲困的身躯，他站在了熟识的火炉旁“江岸西-武东、武东-江岸西”一个来回后，正直晌午非常，本应下早班的他，接到调度员要他再拉一趟汉西保留的任务，于是又一次返回气温愈升愈高火炉旁到了汉西，爸爸就觉得浑身疲软无力、头晕目眩，他意识糊涂的知道自己中了暑，于是抓紧喝了瓶十滴水，乘停车间隙，困难地买来一大带冰棒给自己降温，用缝衣针扎破手指挤血，拿风油精涂抹穴位假如不是他平日身体素养过硬，可能就此倒下了。 又是一年冬天，天寒地冻，蒸汽机车顶着凛冽的寒风，拉着重车上大桥，由于平顶山煤渣滓多、发热量差，蒸汽压力直往下掉，为防坡停，爸爸拿出打老虎的力气来一个劲的加煤，突然，一颗火星子飞进了他的眼睛里，一阵剧痛，但他顾不上痛苦，眯着眼睛连续奋力的将一锹锹煤甩进火炉里!等上了大桥才从眼睛里取出一颗小米粒大的煤渣来。直到现在他的右眼白上还留有烧伤的痕迹讲到这里时，我真有些后怕，很庆幸他的眼睛没事，庆幸老天保佑我们艰苦朴实的铁路人。 今日，我已经是乘务队伍中的一员，老爸还在打消我干火车司机的念头，他认为儿子压根就不该来承受做火车司机的这份苦，在他看来儿子也远远比不上他当年的身体素养。哪怕现在，我登上的是东风8型内燃机车，司机室内的空调早已取代了火炉。哪怕现在，待班室为了保障乘务员的睡眠质量，用中央空调、隔音设施取代了蚊帐加吊扇的年月。哪怕现在，我们都是乘坐单位接送到家的大客车去接班，不再有自己坐船、坐车的辛苦。哪怕现在，我们都是在运记的监控、提示下平安运行。哪怕不再有人用“要饭的”、“捡碳的”来形容我们，而且我的同龄人都认为火车司机是最酷最帅的。哪怕我每次下班回家都保持着笑脸，告知家人我一天的工作，将快乐共享给她们。可爸爸心里总有个疙瘩，唯有妈妈依旧像当年支持爸爸的工作一样支持着我。夏天出乘，她总会习惯性的在我包里备上凉爽油和一小盒人丹 我知道，自已这辈子都甭想开飞机了。可机缘巧合，从高校时在电视上看到铁路第六次大提速的新闻，看到流线型车身的动车组以 250Km/h的速度飞啸而过，我便萌生了当一名机车司机的念头。到毕业后有机会参与选拔考试，并顺当走上机车乘务员的岗位，我花了大量时间在努力学习，克服着种种困难，盼望有一天自己能开上动车组，争取让爸爸坐上我开的火车，体验一下飞一般的感觉，解开他心中的那个结，完成他对我的寄予与心愿! 我庆幸自己的坚持，但不知道该感谢谁，是谁给了我这个达成心愿的机会? 假如没有动车组，我就不行能达成心愿。假如没有铁路的快速进展，“动车组”也不会开行在神州大地上。假如没有“改革开放”政策，铁路压根就进展不起来。可话又说回来，这其中也少不了全部铁路职工高度的责任感和使命感，少不了他们的无私奉献精神，少不了来自他们父母、妻儿的鼎力支持。没有这些最可爱的人，铁路的进展也只能是纸上谈兵。 那么就感谢我所诞生的年月，让我遇上了铁路事业的飞速进展，感谢全部为铁路事业进展所做出贡献的人们，感谢你们，我才能向着我的心愿前行。不能开飞机，就把车开好! 怀着一颗感恩的心，当步入铁路工作的那一天起，我就注定要把自己的青春热血，奋勉激情、昂扬斗志奉献给铁路工作，奉献给国家建设，奉献给我们的人民!在将来的30年里，我要驾驶着这列奔驰地火车，连续“风笛长鸣”，行离风雨，驶向坦途。这是我的又一个心愿! 铁路职工的演讲稿2 各位领导，各位同事：大家好！ （1）今日，当我站在这个布满着展望与激情的演讲台上，窗外正春风荡漾，绿意勃发。沿着岁月流转划出的那一道奇妙弧线，我们的铁路又迎来了一个新的春天，这是我们加快铁路建设，提升铁路效益的春天，这是我们致力于科学进展，构建和谐社会的春天，在这样的一个春天里，我们也分明听见了一曲昂扬不息的铿锵旋律，它起自新中国成立后，50年来铁路自强不息，披荆斩棘的进展历程，响彻群山，穿越沙溪，跨过漫漫时空，犹如一团永不熄灭的火焰，引领我们奔向更加绚烂的明天。而现在，让我们凝神静听，我们会真真实切地感受到，这旋律就响在我们今日的会场上，就响在我们每一个铁路职工的心间。由于，这正是沸腾与激荡在我们内心深处的，我与铁路共奋进的信念与誓言 （2）我与铁路共奋进，这是我们铁路职工心中永久不灭的信念，作为一名铁路职工，中国铁路快速进展的历程使我倍感震撼和傲慢，很多铁路建设者忠于祖国，甘于奉献，勇于拼搏，无私忘我，在铁路建设的长桥上洒满了汗水、泪水、苦水，他们的精神深深的感染着我，训练着我，激励着我。作为一名铁路职工，我明确自身的责任和使命。我认为我们应立足本职，扎实工作，与铁路共奋进，用青春激情点燃中国铁路更好，更快，更强的将来之路 （3）我与铁路共奋进，这是我们铁路职工对这份职业许下的誓言。抱负是人生的航标，我们应当树立起忠于祖国，忠于事业的宏大抱负。中国铁路正是由于心中布满了建设赶超世界一流铁路的远大抱负，所以才消失了成千上万铁路人寻梦，追梦，超梦的宏大壮举。中国铁路进展的速度不是上天赏赐给我们的，不是任何人施舍给我们的，是中国人自己舍命干出来的，作为新时期的铁路职工，我们不仅要明确自身所肩负的使命和责任，更应当以一种剧烈的仆人翁姿势，与大家一起齐心协力，团结协作，以崭新的姿势投身于铁路的现代化建设事业当中来。把个人的命运同铁路的兴衰紧密相连，把个人的追求融入到全体铁路人的共同抱负当中来，乐观投身运输经营主战场，在各项危险险重任务中发挥主力军和突击队的作用。发挥自己的创新才能，展现自己的创新才华，为中国铁路更加辉煌的明天做出自己应有的贡献，以实际行动制造出无悔的青春。 （4）是的，我与铁路共奋进，这是信念，这是誓言，这更是我们全体铁路人正在书写的一部壮美诗篇。正如一位诗人所说：“有了信念，汗水就不会咸，它每一次落下，都昭示一个闪亮的明天。许下誓言，拼搏就是一种甜，那串串艰辛跋涉的脚印，在明天将汇成感人的诗篇”。是的，正是由于有了这种信念，正是由于许下了这样的誓言，在中国铁路的这片热土上，每天都写满了铁路进展，职工进步的诗篇。伴侣们，同事们，就让我们连续奋进吧，让我们伴着初生的朝阳，带着自信的微笑走上各自的岗位。只要我们共同奋进，铁路的进展定会迈上一个崭新的舞台，我们定将迎来“日破云涛万里红”的灿烂明天！ 铁路职工的演讲稿3 我是xx车站的一名一般职工，我演讲的题目是“爱岗敬业，共渡时坚，保证平安，从我做起”。 在预备这次演讲时，我上网看了一些资料，扫瞄了很多不同言论的帖子，其中有好多消极的，不满的帖子，但是也不乏一些乐观的亮点，他们都从各个角度发表了自己对铁路的看法。在看到这些帖子的同时，我也突然问自己：我喜爱铁路吗？回答是确定的！今日（感恩的演讲稿），我不想讲什么大道理，只想讲一些我自己的亲身经受和感受。 4岁时，我随父母乘坐一辆拖拉机，来到了xx这个山区小站，从今便开头了我的铁路生活，从过去看着父辈们工作到现在我也参加其中，在这里一呆就是30多年，我见证了这个山区小站几十年的变迁，也经受了铁路这些年巨大的变化，我把青春奉献在了山区小站和铁路线上。对铁路，我有着特别深厚的感情，正由于我对铁路的喜爱，才有精神动力让我坚持到现在。 我也曾困惑过，有一种冲动想要找到自己的人生价值，后来才发觉自己比较适合干铁路工作，这里单纯，没有地方单位那么多简单的人际关系和金钱交易我喜爱每天面对的是那些质朴的同事和来回奔波的机车车辆。我把全部的时间和精力都用在了自己的工作岗位上，当平安标兵、技术标兵、工人技师等一个个荣誉的光环在我的努力下赢得时，我发觉自己的人生价值就在这里。我没有理由不喜爱她 目前，我们铁路企业在金融危机的冲击下，运输收入下滑，生产成本紧急，但我们并没有伤筋动骨，我们的工作依旧稳定，日子依旧安静，生活依旧平稳。我们的工资收入没有下降，公司领导还在处心积虑的不断改善我们的工作环境。公司管内各个单位的面貌更靓了，生产生活配套设施更先进了，工作生活环境更舒适了 相比之下，当我们和那些在这次金融危机中因企业倒闭而失业的工人们相比，他们需要的正是我们所拥有的工作岗位。或许我们自己不觉得，但在别人看来，我们是幸福的毫不夸张地讲，我们现在的工作岗位和工作环境，足以让他们憧憬。 “喜爱铁路、珍惜岗位”，这八个字并不是空话大话，而是具有相当重的份量的。这需要我们每一名铁路职工用辛勤的汗水来浇铸，而这一切又都需要以“平安”来作为坚实的基础，没有平安，一切就是空谈。 “平安”是铁路运输的永恒主题，我想，“平安第一”不只是一个（口号），她直接关系到我们每个人的身体安康和家庭幸福，关系到我们安铁公司的和谐进展，所以我们任何时候都不能懈怠。肯定要始终把平安摆在第一位置，毫不动摇地保平安。在座的有公司的领导也有生产一线的职工，大家对于保平安都是有阅历的我觉得抓平安没有什么别的诀窍，说究竟就是3条：1、保证设备质量；2、提高人员素养；3、强化管理基础. 做为铁路工人，抓好平安也没有什么特殊的诀窍，关键就是要把我们最基本的东西，基本的规章、制度落实，严格执行标准化作业程序，搞好“自控、他控、互控”的联防措施，在作业中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多问一句。这些都是最基本的保证平安的措施，也是最有效的 铁路职工的演讲稿 第 6 页 共 6 页