吊装、搬运船舶构件及设备规定.docx

本文为Word版本，下载可编辑操作吊装、搬运船舶构件及设备规定 吊装、搬运船舶构件及设备规定之相关制度和职责，1.定义船舶构件:肋板、纵横舱壁、框架、牛腿箱柱、舷墙、舱口围等易倾倒的构件。2.船舶构件吊装平安管理规定2.1构件在吊装前仔细检查吊码是否平安,正确选用适当的钢丝绳,生钩要平稳牢靠。2. 1.定义 船舶构件:肋板、纵横舱壁、框架、牛腿箱柱、舷墙、舱口围等易倾倒的构件。2.船舶构件吊装平安管理规定2.1构件在吊装前仔细检查吊码是否平安,正确选用适当的钢丝绳,生钩要平稳牢靠。2.2构件在吊运过程中,严禁从人的上方越过。2.3构件吊装定位时,定位焊接要坚固,且支撑打好确认平安后,方可摘钩。2.4构件在吊装定位时,严禁碰撞相邻构件,相邻构件必需临时支撑坚固,防止相撞、倾倒伤人,吊挂工应提前通知相关危急区域的操作人员离开。2.5构件的支撑必需依据构件的大小、重量使用足够强度和钢度的材料(如角钢、钢管、T型材、工字钢等),严禁使用扁铁做支撑材料,支撑的焊接部位必需焊接牢靠(要双面焊,包脚焊好)。2.6构件支撑点应设在构件高度的三分之二处,支撑的水平夹角在40-50之间。2.7支撑每个构件必需有足够数量的支撑:高度小于2米的,两边应一边设两个,另一边设一个支撑;高度在2-4米的,两边应各有2个支撑;高度在4米以上的每增加2米高度,两边各增加1个支撑。详细应由工艺人员及现场生产管理人员确定之后强制实施。2.8高度在6米以上的纵横舱壁及构件,安装前工艺部门应制定特地的安装方案,方案应表明临时支撑的用材及支撑设置的位置、根数,确保舱壁等安装过程的平安。3.拼板吊装(此规定限重15吨及以下重量的拼板)3.1拼板的吊码应选用厚度不小于12MM,长度各110MM的板材制作,中间圆孔直径为40MM,应用机械切割。3.2吊码的焊接方向应和吊运时钢丝绳受力方向全都,吊码焊接好后,应清除焊接药皮,要有专人检查。3.3每块拼板应有明显的重量标记,吊码应有防护圈爱护。3.5吊挂工在吊运拼板前,如发觉吊码有严峻变形,影响吊运平安,应向有关人员反应,准时修改。3.6吊挂工要依据拼板重量,正确使用吊索具,其水平夹角不得小于45。3.7因特别缘由需要吊运的拼板,吊挂工如无法确认可以平安操作,应向有关人员反映,有关人员应马上到现场赐予解决。4.设备进舱4.1凡人力可以搬动进出船舱或分段的设备、船舶构件等,必需相互协作,当心搬运,以免砸伤人员或损坏设备。登梯和高处作业时,要落实防范平安措施,防止坠落事故。4.2凡需用起重设备吊运的,须向吊挂人员讲清构件、设备的特点、重量及吊装留意事项,吊挂人员依据状况确定吊运操作方法。4.3散装构件进入船舱,吊挂人员针对散装构件的特性,指导构件属主把散装构件摆放好,捆绑坚固,在吊运前,要准时将船舱内的人员喊出,以免构件意外散落砸坏人员或设备。4.4大型设备进入船舱,吊挂指挥人员,必需仔细了解所吊设备的特 性,吊装运行路线,正确选用吊索具和吊装方法,在多人操作的状况下,吊挂指挥人员应首先留意其他帮助人员的位置,提示帮助人员作好平安工作,确保吊装正常操作。4.5对于使用手拉葫芦进舱的设备,起重作业人员首先要确保手拉葫芦的性能完好,严禁使用带缺陷的葫芦。在吊装进舱定位过程中,葫芦肯定要生在平安牢靠的位置,以防葫芦滑脱或吊码撕裂,使人员受伤。4.6吊挂指挥和起重作业人员,在吊装设备进舱定位前,要准时清除舱内杂物,对作业条件较差的环境,应实行相应的平安防范措施,确保操作人员的自身平安。4.7使用手拉葫芦,严禁设备及构件长时间悬在空中,更不允许构件悬挂过夜。因工作缘由,须构件临时悬挂空中时,手拉葫芦肯定要打死,以免葫芦摇动,发生坠落事故。 会议室管理制度 图书室管理制度 试验室管理制度第 3 页 共 3 页