工作面拆除安全技术措施.docx

本文为Word版本，下载可编辑操作工作面拆除安全技术措施 工作面拆除平安技术措施之相关制度和职责，一、拆除转载机、工作面运输机、采煤机、系列车的技术措施1、跟班班长和班组长入井时必需佩戴便携式瓦斯报警仪,并在工作前和工作中随时检查作业场所瓦斯浓度,低于1%时,方可开工作业。2、工作. 一、拆除转载机、工作面运输机、采煤机、系列车的技术措施1、跟班班长和班组长入井时必需佩戴便携式瓦斯报警仪,并在工作前和工作中随时检查作业场所瓦斯浓度,低于1%时,方可开工作业。2、工作人员必需严厉仔细,严格根据作业工序施工,严禁损坏设备。3、拆除的各种螺栓、小件必需准时装箱或装袋集中在一起,严禁乱丢、乱放以防丢失。4、起吊工具严禁超负荷使用。5、起吊设备时,严禁人员身体各部位伸入起吊和悬空设备下方,若需斜拉时,必需由专人指挥,实行防止设备倾翻伤人,前移后退滑动伤人的平安技术措施后,再进行操作。若需千斤顶支顶时,应在被支顶设备下方垫好支木,并在人员操作侧打好护身支柱,人员必需躲离设备可能倾倒的方位,同时千斤顶前端应加木片,防止打滑。6、所拆设备进行移位、调整方向时,工作人员要相互协作,并设专人(班长)指挥。7、电气设备拆除时,必需由低压到高压逐级停电,放电前用同等电压等级的验电笔验电后,确认无电后,方可作业。在瓦斯浓度不超过1%时,方可进行放电。8、各部电气设备拆除、安装、检修及处理故障时,必需执行“停送电制度”,严格执行“谁停电,谁送电”的制度,并设专人停电和专人看管。严禁约时传话送电,严禁带电检修、搬迁电气设备(包括电缆线路)。9、全部设备的拆除必需先拆电气部分,后拆机械部分。10、拆除采煤机时,将各接合面、接触面、暴露齿轮、手把等加以爱护,防止损坏。二、拆除支架的平安技术措施1、跟班队长和班组长入井时必需佩戴便携式瓦斯报警仪,并在工作中和工作前随时检查作业场所瓦斯浓度,低于1%时,方可开工作业。2、拆架时,专人指挥(班长)分工明确,发信号开车前人员必需撤至10m以外的支架立柱之间,严禁操作支架与绞车摆架、拉移、调向同时作业,遇有卡阻及其它特别时,必需停车处理,严禁硬拉。3、拆、接高压液管和处理液压系统故障时,必需先停泵,并将压力释放后再进行,操作液枪时严禁枪口对人,工作人员应站在平安处。4、支护或调向时,所用的单体液压支柱必需用8#铁丝联锁,且必需升紧,遇有漏液柱准时更换,操作单体要两人协作作业,严禁单人操作。操作人员在用液枪送液时,禁止正对液枪,防止崩脱伤人,取枪时或拆架时,先关液并进行压力释放,方可操作。5、回柱绞车运至工作面安装时,用倒链拖至硐室,同时留意电缆拖移,打戗柱时,留意碰手、碰脚。6、拆架、装架时,绞车司机操作按钮必需在绞车后方,拆架绞车绳头与支架用18×64mm锚链、“u”形环,穿20mm螺栓,联接牢靠。锚链联接必需采纳合格“u”形环,合格的锚链,并穿20mm螺栓紧到位,其他人员必需远离翻车涉及范围,以防伤人。7、拆架绞车与被拆架(工作面运架),范围内用“口哨”联系信号,信号规定为“一响停,二响拉,三响松绳,四响点碰”。8、装拉支架时,支架四周5m范围和钢丝绳两侧不得有人,若发生偏移时,必需停车处理,防止碰倒支护等。9、瓦检员必需跟班检查工作面的瓦斯浓度,发觉特别时先撤人后停电,待处理完好后,方可连续作业。10、支架回撤过程中,应始终坚持“先支后回”的原则,特殊是三角区的维护,在拆第125#架时,必需按工艺加强维护,充分做好预备工作后,方可进行。11、支架回撤过程中,三角区的维护视顶板状况采纳兀型钢梁单体液压支柱支护顶板,如顶板破裂可采纳木垛来加强支护。12、支架的拆除过程中科、队干部必需跟班作业,发觉特别状况制定临时措施,确保平安。13、在拆除过程中,如遇死架,需另制定特地的平安技术措施。三、有关维护通道内的平安技术措施1、工作面拆除液压支架时,必需采纳11kw压入式通风机通风。2、拆架地点回风流中的瓦斯浓度必需保证在1%以下,配风量必需大于等于252m3/min,拆除后维护的通道净断面必需保证净高2.5m以上,净宽2.8m以上。3、支架拆除前,在拆除支架20m范围内始终坚持在每架间加设一抬棚。(视顶板压力而定)四、设备装车的平安技术措施1、跟班队长和班组长入井时,必需佩戴便携式瓦斯报警仪,并在装车时,随时检查作业地点瓦斯浓度,低于1%时方可作业。2、现场人员必需听从班长统一指挥,严厉仔细,确保装车质量。3、设备装车时的起吊工具,绝不允许超负荷使用。4、设备装车时,必需找好重心,保持平衡,必需捆绑坚固,支架前后,各用两个“二人垛”交叉固定,中间用一道型号为18.5mm的钢丝和平板车捆绑在一起(两侧各用2个绳卡子固定)并用6#盘条将支架四角底座和平板车固定在一起,其它都用15.5mm钢丝绳分两道捆绑。5、“二人垛”与支架的固定,必需用标准夹板,穿20mm螺丝,严禁使用锚链与螺丝直接连接。6、支架在装车时,其前探梁,推溜器,前后立柱,后尾梁,都要收回到最小程度,其活动部分(侧护板,后插板)必需穿20mm螺丝,锁死锁牢,不得防碍运输,各油管,液管用麻布或塑料包扎好。7、装支架时,必需将侧护板用销子固定,如用销子无法固定收回时,必需用钢丝绳绞紧收回。8、装支架的平板车,必需每台检查,对碰头不合格,不坚固的坚决不用,并查看轮子大小是否全都,有无不转,如有必需更换后,再装支架。9、吊装设备用的钢丝绳,锚链“u”形环,肯定要系好,上满扣,指定班长指挥,人员严禁站在设备上和起吊臂下,必需离开设备下落可能涉及的范围。10、利用原棚梁起吊设备时,除应盘帮,钩顶,重新加固前,后5m内的棚子外,还必需在梁两端头设戗柱防倒,若遇顶板破裂,压力大等问题,严禁起吊,应重新架设专用起吊梁,材料为11#工字钢,或20cm松园木,并在梁两端头,设戗柱防倒,起吊设备时,专人观看顶板状况,及起吊工具状况,工作人员应站在离开设备下落可能涉及范围,严禁超载起吊。11、人工翻立平板车,由56人操作,口令全都,用力匀称,立起后,用靠帮木料支护牢靠,角度为70°80°,禁止直立,且不行影响运输。12、装车时,车辆必需用挡车器,固定坚固。13、人工抬,运装车时,要协作全都,同起同落,以防发生碰手碰脚和其它意外。14、用平台装架时,绳头肯定要固定牢靠,在开车前人员要躲到平安地点后,信号员检查无误后,方可发出开车信号,以防钢丝绳甩脱伤人,在上平台时,要准时调整支架角度,将支架装正,装好。五、设备运输的平安技术措施(一)挂车数的规定:重车只准挂一个,重车指(重型货载5吨以上;大型货载长4m以上,宽1.2m以上,高1.25m以上)。空矿车,花架车可挂三个,空平板车可挂两个。(二)运输信号的规定:一响停 二响拉 三响放 四响慢拉 五响慢放 乱响故障(三)运输平安措施1、跟班队长和班组长入井时,必需佩戴便携式瓦斯报警仪,并在运输前和运输中随时检查作业场所瓦斯浓度,低于1%时,方可开工作业。2、当班人员必需熟识本班的平安状况,班组长应明确安排人员,绞车司机、信号工、把钩工,都必需经过培训,取得合格证的人员担当且持证上岗,工作时,一人作业,一人监护。3、每次运输作业前,由队干部带队组成检查组,将整个运输线路的小绞车,轨道挡车器,巷道支护,信号装置,电气开关全部检查一遍,发觉担心全隐患,马上处理,运输线路及设备、设施全部合格后,方可运输。4、由于运输线路为单股道,故必需单钩运行,严禁两部绞车同时运行,沿途线路严禁乱停车辆。5、每次运输作业前绞车司机对绞车各部件进行一次检查,地锚固定是否坚固,四压两戗的圆木是否变质,角度是否正确,(角度为70°80°)稳固后方可作业。6、每次运输作业前,先检查瓦斯浓度,在平安状况下方可作业,且同时检查作业地点,四周的顶板、煤帮等状况,发觉问题马上处理。7、每次运输作业前,由挂钩工对钩头,连接器,保险绳18×64mm锚链,夹板及矿车进行具体检查,发觉问题马上处理,另外设专人对“一坡三挡”信号等平安设施,进行具体检查,确认无问题后方可作业。8、严格按规定使用挡车器,车辆过后,各挡车器必需准时恢复到关闭状态,每次挂车前,必需具体检查各挡车器是否处于完好。9、严格执行“行人不行车,行车不行人”制度,每次进行斜坡运输作业前,在坡头、坡底及中间有可能进入该运输区段的岔口,都必需设警戒人员,每次运输前,警戒人员必需检查该行车巷内是否有行人,如有人,待人过后,方可发出开车信号,开车后,严禁任何人进入该巷,警戒人员严禁脱岗,警戒人员应站在平安处或躲避硐内。10、严禁任何人私自转变规定的行车信号,也不得以口令,头灯等代替,车辆过风门时,严禁两道风门同时打开,并设有专人站在平安地方,等车距风门前10米处,方可拉开风门,车辆过风门时,必需减速慢行,等车通过后,马上关闭,然后方可拉开另一道风门,在车辆过风门时严禁任何人通过。11、每次挂车时,车辆与钩头之间,必需使用标准插销,车与车之间连接,必需使用标准三环链。12、严禁顶车,严禁运输不与钩头连接及连接不良好的车辆,平板车的捆绑全部用15.5mm钢丝绳,两道捆绑牢固后,方可行车,对支架的捆绑,前后各用两个“二人垛”交叉固定,中间用18.5mm钢丝绳与平板车捆绑在一起(两侧各用2个绳卡子固定),支架四角底座用6#盘条与平板车四角固定在一起。13、挂车数要符合规定,严禁超挂车、装车,严禁超高、超宽、超重,在运输皮带机头,刮板机机头等大型设备时,必需实行专车专运,装载时,取正重心,每次运输前,仔细检查绞车,轨道及巷道尺寸,保证平安运行。14、车辆严禁在坡道口停放,因故必需在坡上停留时,必需用老汉木将车辆固定好,且绞车司机要刹紧手闸。15、运行中亲密留意钢丝绳,防止咬绳,发觉特别状况,必需停车处理,每次挂车前,要对捆绑状况,进行具体检查,必需坚固牢靠后方可行车,在检查时,掌握开关手把应打在零位。16、保险绳长度合适,不能过松或过紧,开车时,严禁猛拉、猛停、放飞车。17、处理设备车辆掉道,倒架平安技术措施:设专人指挥,倒架、掉道时,必需由班长和跟班队长现场指挥,并派有阅历工人处理,全部人员应站到倒架及跑车涉及范围之外的平安地点操作。绞车司机必需坚守岗位将制动闸手把压紧,不得用绞车硬拉上道。平巷或7以上斜巷内应设铁马挡车器,若7以上斜坡必需在下方道心打设两根老汉木(距车下方1.5m范围内严禁人体各部件伸入)防止跑车,老汉木直径约为20cm,长度相宜,角度为70°80°,同时刨好10cm深柱窝,以防车辆车轮滑动,轮下打好木楔。设备车辆侧至少各设置,两根防倒戗木(老汉木采纳18cm松园木,顶部刨好10cm深柱窝,底部打到实底)在处理中,依据状况,增设老汉木,以防倾倒伤人。用垫木支稳,严禁身体各部位伸入抬起设备下方和两侧,并离开其倾倒涉及范围。处理完毕,将工作人员全部撤出后,信号员发信号开头运输。遇特别状况,跟班干部必需依据现场详细状况,制定临时措施,以确保平安。18、全部人员要加强联保、自保、互保,工作时精力集中,听从现场管理,听从班长统一指挥,各工种间协调全都,相互照应,确保平安。19、对jd11.4绞车挂车数的校核:设n=1 q1=1000kg? q2=12500kg p=1.218kg/m=2° l=70m f1=0.015 f2=0.4由公式:fmax=n(q1+q2)(sin+f1cos)+pl(sin+f2cos)式中:q1平板车自重? q2最大载重(支架)斜坡倾角? fmax最大静拉力f1矿车运行阻力系数 取0.015f2钢丝绳运行阻力系数 取0.4p钢丝绳每米质量(取15.5mm钢丝绳)l坡长代入数值得: fmax=999.8(kg)平安系数校验:式中:钢丝绳破断拉力总和取13850kgma平安规定的ma值,取ma=6.5代入数值得:通过校验挂车数符合规定。20、对jd11.4绞车牵引力的校核:fq=10knfj=999.8×10=9.998(kn)fq>fjjd11.4绞车牵引力足够六、排水的平安技术措施在9205 工作面最低处配备两台水泵(一台使用,一台备用),并派专人看管。 火灾应急预案 应急预案演练 平安应急预案 第 8 页 共 8 页