绞车检修 安全技术措施.docx

本文为Word版本，下载可编辑操作绞车检修 安全技术措施 绞车检修 平安技术措施之相关制度和职责，为了保证绞车检修不出问题,现制定如下平安技术措施,参与人员必需仔细执行.一、检修主要负责人:钳工廖义兵、电工陈志勇;负责人员的支配与详细施工,谷礼宜、周孚明负责技术指导。二、检修前. 为了保证绞车检修不出问题,现制定如下平安技术措施,参与人员必需仔细执行.一、 检修主要负责人:钳工廖义兵、电工陈志勇;负责人员的支配与详细施工,谷礼宜、周孚明负责技术指导。二、 检修前必需将绞车房主电源隔离开关拉开,并悬挂上“有人工作,严禁送电”的警示牌。三、 钢丝绳放入斜坡,应用直径不小于12钢丝绳和相符合的绳卡卡在入井口的钢轨上。四、 滚筒起吊架必需坚固牢靠,并且先进行试吊23次,滚筒下面必需打好爱护木垛,木垛离滚筒空隙不得大于50。五、 检修使用电焊、气割时,作业地点必需备有两个以上泡沫灭火器和足够的消防砂。六、 检修过程中,拆下的零配件及工具应摆放整齐,严禁堵塞平安通道。七、 用过的废纸、油和烟头等易燃易爆物不准乱甩乱放,油脂要统一管理,距火源不小于5米远。八、 拆下的零配件,必需严加保管,不得有任何损坏,尤其是齿轮和轴径面。九、 减速箱合盖前,检修负责人必需亲自具体检查,以防留物于内。十、 检修技术要求1、 轴承的修理与安装、间隙:轴与轴瓦之间的径向间隙为轴径的1左右,径向侧向间隙为顶间隙的1/2。、轴承调整间隙的垫片不得超过四片,垫片总厚度不得超过2。、轴的要求:主轴的水平度不得超过0.2,轴颈磨损和加工切削量不得超过厚设计值的5%.2、 减速箱的修理与装配、检查齿轮时,如发觉有齿面磨损不匀,反常痕迹或局部剥落状况,应检查齿轮中心距,各轴不公平度,齿轮啮合间隙,各轴承的水平度不同轴度和接触状况。、齿轮啮合间隙检查:采纳压铅法和塞尺法,最小齿侧间隙(0.050.08).、齿轮啮合接触面积检查:采纳涂色法,接触长度不得小于齿长的60%。齿轮不得有断齿,齿面不得有裂纹和剥落等现象。3、 滚筒的修理与装配:滚筒消失裂缝要进行焊补,衬木磨损严峻必需进行更换,固定螺钉要沉入衬木的1/2。4、 紧急制动闸、液压推动器已坏一台要更换;、检查刹车带磨损状况,假如磨损严峻,则要更换。5、 电气部份、电动机在检修前先要求测量其绝缘阻值并记录,检修后复测一次,做好检查、加油工作。电气除尘和触头修理、调整均按煤矿机电设备完好标准执行,务整定值任何人都不得随便调动。、检修完毕后,要进行试车,正常后才能投入运行。 建筑职责 建设单位职责 qiqU建设职责 第 2 页 共 2 页