某卫生局车辆管理制度.docx

本文为Word版本，下载可编辑操作某卫生局车辆管理制度 某卫生局车辆管理制度之相关制度和职责，卫生局车辆管理制度(一)车辆使用1、本局全部车辆及驾驶人员均由办公室统一管理和调度,科室公务用车原则上使用各分管领导车辆,特别状况由办公室统一调配;2、科室到市外公务用车,原则. 卫生局车辆管理制度 (一)车辆使用 1、本局全部车辆及驾驶人员均由办公室统一管理和调度,科室公务用车原则上使用各分管领导车辆,特别状况由办公室统一调配; 2、科室到市外公务用车,原则上用分管领导车辆,科室负责人提前1天到办公室登记,写明目的地、事由、路线、用车估计时间(小时),经分管领导签字审核后,由办公室统一支配“一车多用”,以便其他科室公务共同使用; 3、派出车辆必需按派车的用途、路线和时间使用。转变用途、路线和延长使用时间等状况,由用车人准时通报办公室,并报局领导同意后方可执行; 4、未经局领导同意,科室不得擅自调度车辆,否则,视为私自用车。 (二)车辆管理 1、严格坚持行程登记制度。行程登记本由驾驶人员本人保管,供办公室随时抽查。车辆离开局办公区,驾驶人员即开头登记乘车科室、乘车人、起止里程数、时间,应具体记录所到达的重要站点; 2、驾驶人员出车前必需在派车记录上注明去向等相关内容,凡发觉未注明去向的,按局上的相关规定,作旷工记录; 3、节假日和每天下班时,车辆凡未按时回局机关(或停放在指定停车地点)的,用车科室准时向办公室报告,否则,发生任何意外,由用车科室担当一切责任。凡乘车科室人员不按规定行车的,驾驶人员有权返程。否则,视为擅自出车处理,扣发驾驶人员当月100元的工资,发觉其次次,正式职工予以行政处分,临时人员予以辞聘; 4、因公出车发生交通事故,依据以责论处的原则,赔偿经济损失13%(最高不超过1000元),即负次要责任赔偿损失费的1%;负主要责任赔偿损失费的2%;负全部责任赔偿损失费3%。年终酌情扣发奖金(聘用驾驶人员负主要责任的予以辞退); 5、车辆的用油按局办公室核定的油耗标准使用,如每月超过油耗的核定标准,超过部分在驾驶人员当月工资中扣除。车辆加油实行定额包干; 6、车辆洗车、停车费用实行定额包干,80元/每车/月; 7、车辆过路费在返车当日即作登记。出车人在返程后,应准时将在行程中发生的过路费经用车科室人员签字证明后,交给办公室登记。 (三)车辆修理、保养 1、车辆修理由卫生局指定修理厂(在市政府定点修理点内),车辆消失故障后,驾驶人员向办公室提出申请,经修理厂技术员检查鉴定后,提出修理方案,经办公室逐级签字审核后方可送修。车辆修理时,驾驶人员必需在场,对修理厂更换是否纯正配件、是否按修理规程予以核实,修理费用超过500元以上的,须报局长同意后,方可送修。修理后全部拆换配件和修理具体清单,由车管组长保存; 2、车辆修理必需严格执行修理审批程序,并由办车管组长建立单车修理台帐,车辆修理过程中,驾驶人员如发觉车辆修理部位项目、更换零件与我局开具审批单不全都时,要马上通知办公室相关人员到场核实,否则修理费用不予报销。未经批准,驾驶人员不得私自送厂修车; 3、车辆长途行驶途中发生修理的,必需马上向领导报告; 4、车辆修理后,修理费超过100元以上的须由办公室2人到修理厂核实修理费用和办理结算手续。驾驶人员必需在修车单上签字。反之,驾驶人员无权在修理清单上签字。车辆修理报帐时,必需仔细核实修理审批单、修理清单,对比旧件回收登记薄,经办公室确认无误,才能赐予报销,属保险公司支付的修理费用须到办公室进行登记; 5、对车辆实行强制保养制度。根据车辆行驶的公里数等车辆保养的基本指标要求,定期对车辆实行强制保养,提高车辆的使用性能和平安系数。 (四)驾驶人员管理 1、驾驶人员必需仔细学习新道法和有关的法律法规,严格遵守各项规章制度和交通规章,树立良好的职业道德和平安第一思想,严禁带病疲惫驾车、驾英雄车和酒后开车; 2、驾驶员要喜爱自己的本职工作,仔细爱惜车辆,常常爱护车况良好和车辆的干净。严禁将车交给他人和随车人员驾驶; 3、驾驶员要坚固树立为机关服务的思想,要优质、热忱、周到、正点的为每一位领导和机关乘车人员服务,严禁利用工作之便向乘车人员或基层单位要钱、物、土特产、燃油和好处,违反者视情节赐予批判、警告和经济惩罚。情节严峻的,予以辞聘; 4、驾驶人员要自觉遵守机关的有关规定,没有出车任务,应首先听从办公室支配,帮助处理办公室日常事务; 5、驾驶人员不得违反交通法规。发生交通事故,必需马上向办公室报告,不得隐瞒事故不报; 6、为保证驾驶员能够平安行车,凡因公至当晚12点以后的,可在次日上午申请休息半天;如在次日凌晨5点以后才休息的,可在次日申请休息全天。 考勤管理制度 员工管理制度 寝室管理制度 钥匙管理制度 文件管理制度 部门管理制度 第 3 页 共 3 页