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    数控切割设备维修保养说明及安全操作规程.docx

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    数控切割设备维修保养说明及安全操作规程.docx

    本文格式为Word版,下载可任意编辑数控切割设备维修保养说明及安全操作规程 1防止触电 当通电或机器正在运转时,请不要接触电器柜和操作台内的任何电气元件。否则会发生触电。 请不要带电进行查线或更换电气元件,否则会触电或受伤。 具备相应技术资格的修理人员,并应严格根据电气修理技术要求才可修理该设备。以防发生意外。 2防止火灾 切割机使用的工作原料为易燃性气体如乙炔、丙烷、液化气等气体。因此需定期检查整个气路是否密封完好。 切割机的气源部分应远离明火,并在其四周放置性能正常的二氧化碳或其他相应的灭火装置。 操作人员在调火时应对其进行准时掌握,以免发生火灾。 3防止损伤 当切割机运行时应留意前方是否有人或其他物体,以免撞伤。 在每次切割完毕后,应提升割炬到最高处,以免遇到钢板,撞坏割炬。 机械修理人员在修理保养时应确保机器处于停止工作状态。并挂上警示牌,以免机器突然运行而发生人为事故。 在机器运行较长时间时,不得用手直接触摸模块上的散热片和其它的发热器件,以免烫伤。 4操作留意事项 (1)开机前检查机器管路是否有漏气现象,有漏气现象决不开机。 (2)开机后要检查工作面和导轨上是否有障碍物,若有障碍物必需排解。 (3)操作人员不能随便离开工作岗位,非操作人员不得随便开动机器。 (4)在操作中如遇到紧急状况时,要立即按下红色急停开关,防止发生意外。 (5)修理保养数控时要留意有专管员指挥协调。 (6)关机前关闭全部气阀,并放空气路中的剩余气体。 (7)若发觉管路有回火现象,要马上断电断气。对机器的故障现象要有记录。 (8)如发觉故障,应有故障记录。 5其他留意事项 (1)搬运和安装 在吊装搬运前需拆掉掌握器,并确保其无过大震惊而运输。 该切割机在吊装时防止冲击、碰撞。并让割炬运行到机架的适当位置以保持平衡。 (2)外部接线及气管连接 应严格根据图纸要求进行电源连接和气路布置,并保证电线和气路有合适的长度。 若配有等离子电源,则需严格根据等离子电源制造商的要求进行电、气的连接。 (3)不得转变机器的相关参数,以免引起故障。 (4)切割机的安装位置应选择在较小冲击震惊的地方,四周应无锻锤和大型压力机等振动较大的设备。 一、机械部分修理维护 1、每周一次用真空吸尘器吸掉机器内的粉尘和污物,全部电器柜应关严防尘。 2、各导轨应常常清理,排解粉尘等杂物,保证设备正常齿条要常常擦拭,加润滑油,保证润滑而无杂物。 3、常常检查钢带,肯定保证拉紧。 4、每六个月检查轨道的直线度及机器的垂直度,发觉不正常准时维护调试。 二、气路部分修理维护 1、气路系统维护 a、常常检查气路系统,发觉漏气及不能正常使用的零部件应准时处理,保证气路畅通。 b、应常常擦拭清除气路的灰尘及杂物,防止气路过早老化。 2、减压阀的维护,调整减压器,将压力表调到需用的压力,调整过程中应使压力由小到大,确保减压器能连续调整。如不能连续调整或气体从平安阀中泄漏就必需更换新的减压器。自行折装气体减压器之零部件,将会造成设备损坏,甚至严峻人身损害。 3、割炬割嘴回火防止器的修理 a、割炬采纳专业厂家生产的机用割炬,割炬长期使用,密封面损坏,与割嘴密封不严,必需用专用工具修复。 b、割炬也采纳专业厂家生产的标准快速割嘴,对于新割嘴,必需经检查合格方可使用。 c、割嘴污染了需用专用工具清理预热火焰孔及切割氧通道。 4、回火防止器是保证平安的重要部件,依据平安部门的要求,回火防止器严禁私自拆卸。因此,回火防止器使用久后气阻,保证不了气体流量要求时或漏气,肯定请专业人员更换。 三、设备操必需经过专业培训合格后,方可上岗。严禁非专业人员操作此机,否则后果自负。 割咀及其使用气体参考 800)makesmallpic(this,500,700);" border=0> 割嘴切割性能及基本参数表 800)makesmallpic(this,500,700);" border=0> Edit 篇2:柴油压风机操作规程 一、压风机开机前的检查和预备: 1、检查各紧固部位有否松动,是否处在正常状态。 2、本机使用HS-13(冬天用)、HS-19(夏天用)压缩机油(SY12.77)、严禁其它规格油代用或不同规格油混用。打开加油螺塞,加足本机规定使用规格的润滑油,油位线至油标1/22/3处。 3、用手盘动主机扇23转,看是否转动敏捷自如。查听有无障碍感或特别声响。 4、清理机器四周一切障碍。 5、上述各点均正常无误后,将闸阀拧到全开状态,启动柴油机使之在低速状态下运行510分钟。如有特别,应停机检查排解;如正常,可关小输气阀门,分23次将压力调到额定压力值。机器进入工作运行后,应全开闸阀。 二、压风机起动、运行和停车 1、开机前的检查和预备:柴油机机油、冷却水、柴油和压缩机机油。 2、开机前打开输气闸阀,使空压机空载起动。 3、柴油驱动按柴油机使用说明书执行。 4、在0以下环境工作时,应将润滑油加温至0以上方可开机,以防润滑油凝聚造成事故。 5、开机使机器轻载运转5-10分钟后方可进入正常负载运转。 6、每次启动前和运转过程中,均应检查或按规定添加:柴油机机油、柴油,冷却水和压缩机油,特殊是空压机油油面线,必需在规定位置(视油窗1/32/3处),否则,油位偏低易造成烧压、抱轴、拉缸,油位偏高则造成油耗过高、气阀积碳、甚至造成严峻后果。 7、机器操作必需由专人管理和使用,发觉问题准时实行措施,防止发生意外,以保证人、机平安。 8、 运行中要常常查看压力表读数是否正常,留意机器运转的稳定性;振动机声响是否正常、检查各部位是否处于正常状态;运转部位发热忱况是否良好。一般气缸盖排气口温度不得高于200。曲轴箱油温度不得超过70,否则应停机检查。 9、每次工作结束时,让空压机轻载运行35分钟后方可停机。对于长时间运行的机器除随时留意柴油机的机油、柴油、冷却水和压缩机油外,每月至少要带压排油水、污物12次,如遇雨季或空气温度大的地方,每月要带压排放35次,以保证机器内部清洁,使压缩空气纯洁。 三、压风机维护保养: 1、空气滤清消声器需作定期清洗。正常工作环境下每月清洗一次。清洗时将滤消声器打开,浸到金属洗涤剂中彻底清洗。(纸质滤芯用毛刷刷清,并用压缩空气吹净)累计工作500小时,更换消声器滤芯。 2、曲轴箱内的压缩机油要定期更换(留意停车后进行)。新启用的空压机使用一周后应换油。以后每运行400-500小时更换一次。换油程序:打开放油塞,排掉箱内油污,然后打开侧盖,将曲轴箱内沉定物擦洗洁净,最终装上放油螺塞和侧盖。再从注油孔挤入洁净的压缩机油至规定油位。 3、常常检查各紧固件和管路接头,防止松动、漏油、漏气。 4、定期检验平安阀,放气阀、压力表的灵敏度和牢靠性,留意平安阀的气孔不行堵塞。 5、每年对主机进行一次全面维护保养、清洗气阀部件,除去油污积碳、验证阀足是否平整,检查各运动部件的协作间隙,若磨损过大影响机器的性能时应更换。 6、空压机若长期停用,应作防锈处理。一般状况下,空压机不允许长期存放(一年以上),以防锈蚀等影响机器性能。重新启用时,需全部清洗。 篇3:凿岩台车平安作业规程 凿岩台车(也称钻孔台车)是一种隧道及地下工程采纳钻爆法施工的凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。工作机构主要由推动器、钻臂、回转机构、平移机构组成。工作前应检查泵、电机等正常;并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象,确定各部操作杆、掌握装置及仪表应处于正常。 一、行走作业 1、降下升降平台,倒回滑动工作台,缩回臂架,将导杆摆成水平,凿岩机保持在始动位置,缩回支腿,方能行走。 2、台车行走前,应查看场地四周,确认前后左右无人及障碍物后,再根据引导人员的指示信号作业。切不行误触操作杆。 3、行走时要平稳,避开紧急操作发生意外事故,特殊在上下坡时更应留意。由于台车的机体很长,即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摇摆,故操作时要特殊慎重。 4、行走于狭窄坑道时,要特殊留意四周。卷起电缆时,操作人员必需根据引导人员的指示进行作业。 5、液压油温应保持在3070范围,超过70时,应马上停止行走。 二、凿岩及其它作业 1、进入凿岩作业之前,应清除作业面上的浮石,特殊是在凿钻锚杆孔时更应留意平安。 2、连接水管前,先用压缩空气排解管内的尘埃。 3、将绝缘的电缆线精确地接在供电装置上。 4、必需先张开支腿后,方可进行凿岩作业和升降平台上的作业。 5、在凿岩作业和升降平台上作业时,严禁移动机体。否则将损伤臂和导杆。 6、若臂需移位时,必需先退回导杆,使顶点离开工作面,同时留意臂下是否有人,并且留意人应在臂移位时能触及到的平安距离以外。留意两臂不要相互碰撞,撞坏油管。 7、操作升降平台动作时,肯定要用手势或信号提示下方作业人员留意,随时查看下方的臂与导杆的位置是否正确。 8、移动臂时,不行让软管绊绕。 9、留意查看凿岩作业孔粉尘排出量大小,防止堵塞。 10、严禁用台车"找顶'或清除危石。 三、停车作业 1、不能将台车停放在软地基处,以及侧壁和顶部有落石或岩崩危急的地方。 2、台车停放后,应将导杆和臂就行走状态摆成水平位置,各操作杆置于中位,停止电动机和发动机。 3、避开在斜坡上停车。若必需停车时,应张开支腿并垫以三角垫木,防止机器下滑。 4、操作人员因故暂离台车而停止作业时,也应切断台车电源。 四、其它留意事项 1、当发动机过热时,马上停止运转,待水温降低后再加注冷却水。冷却水温8090时为正常。 2、发动机运转时,不行碰撞消声器和排气管部分,切忌在通风不良处长时间运转。 3、关上电源开关后,方可检查电气系统。 4、运转中,因导管、软管、液压部件等损伤引起漏油时,应马上停止发动机或电动机。 5、常常检查电缆是否有破损,是否被履带车辆压住或物体挂住、卡死以及长度是否足够。 第 7 页 共 7 页

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