煤矿特种车辆管理规定办法.docx

本文为Word版本，下载可编辑操作煤矿特种车辆管理规定办法 煤矿特种车辆管理规定方法之相关制度和职责，特种及各类自制车辆管理方法为加强我矿特种及各类自制车辆的管理,防止特种车辆及各类自制车辆有人使用无人管理的漏洞,杜绝因不完好的特种车辆及各类自制车辆入井而引发运输事故,特. 特种及各类自制车辆管理方法 为加强我矿特种及各类自制车辆的管理,防止特种车辆及各类自制车辆有人使用无人管理的漏洞,杜绝因不完好的特种车辆及各类自制车辆入井而引发运输事故,特制定本管理方法。 1、矿用MGC1.1矿车、MLC1.1材车、架线电机车均由运输队负责管理和维护。 2、各类蓄电池机车由运输队负责修理,采掘队和井下帮助队使用的蓄电池机车正常维护保养由各使用单位负责。 假如消失本单位无法排解的故障时,在确认蓄电池机车连接装置牢靠,所携带电瓶固定坚固,车轮转动敏捷后,方可交给运输工提出井下让运输队修理;运输队修理结束达到完好标准后,使用单位方可领出修理车间。 蓄电车出车间后,由使用单位管理。 运输队应仔细填写修理记录,如因使用不当造成设备及零部件损坏的,则依据采掘设备管理方法进行罚款处理。 3、各类特别车辆,使用单位都无权制作;因生产需要时,由矿支配运输队制作。 制作完成,必需经平安检查部、机电运输部主管人员检查验收合格后,报矿总工程师审批;审批通过后方可使用。 4、特种车辆和各类自制车辆如:耙岩机、喷浆机、变压器、移变、工具车、充电机等谁使用,谁管理维护。 在升井或入井前必需由使用单位仔细检查连接装置及属件的固定状况,确认牢靠后方可交给运输工运输。 运输工挂车前必需具体检查连接装置及附件的固定状况,坚决做到不行靠不运输。 5、各类平板车均由机电一队负责管理,车体、连接装置不完好时,由机电一队负责修理。 车轮损坏到运输队缴交旧领新。 各类平板车出井后,使用单位不得存放或积压,必需马上将车交给机电一队保存。 需使用时,首先由机电一队仔细检查平板车的完好状况,然后,凭借条领给使用单位。 使用单位领到平板车后,也应进行具体检查,确保平板车完好出车间。 未经机电一队发放的平板车在运输过程中消失问题,要从重追究使用单位的责任。 6、井下长时间存放的车辆,在使用前,使用单位必需先进行具体检查。 确认连接装置牢靠,车体、车轮及附件固定坚固后方可使用。 7、特种车辆和各类自制车辆在斜巷串车提升时,必需将该车挂到串车绳头的另一侧末端,且只允许每趟只挂一辆该种车,肯定不允许在该种车下方再串车。 车载物重量超过1吨、形状尺寸长超过2米、宽超过1米、超群过1.5米时,使用单位必需编写运输措施,并报矿有关部室和领导审批后再运输。 8、斜巷信号工对特种车辆及各类自制车辆在每次提升或下放前,均应认真检查车辆的完好和装载的绑扎状况,发觉问题,应准时汇报或进行处理,确保车辆的平安运输。 煤矿四超车辆管理 兴隆庄煤矿四超车辆管理(暂行)规定 为了加强矿井车辆管理,提高装车规范及标准,确保井下车辆运输平安高效,依据集团公司及矿相关文件规定,我矿打算制定关于井下“四超”车辆管理的暂行规定: 一 四超车辆定义 1.装载长度:物料设备装车长度5000mm及以上的为超长装载。 2.装载宽度:平板车一侧超出盘面100mm及以上的为超宽装载,其它车辆不超车边沿装载。 3.装载高度:矿车、材料车装载物料及设备超过上沿300mm及以上、平板车装载后整车高度(轨面以上)超过2000mm及以上的为超高装载。 4.装载重量:上下井平板车装载物料及设备重量12t及以上,矿车、材料车、平板车装载重量超过额定载重10%及以上为超重装载。 平板车装载5t及以上设备的必需挂牌运输。 超过上述限量要求的车辆均按“四超车辆”管理。 “四超车辆”的装载、运输必需制定专项平安技术措施,经分管副总审查批准后方可执行。 二 四超车辆的基本要求-装车前,必需依据所运物料设备重量、类型及形状尺寸选择相应矿用车辆装运。 装车的长宽高必需小于罐笼内尺寸要求。 装车的重量不得超过副井绞车的允许提升重量。 1.车辆装载技术要求 矿车、材料车、平板车装载技术要求 1 注:平板车装载形状最大尺寸为:(长×宽×高)5000×1600×2000(轨面)。 h-为轨面至巷道顶部及附着物净通过高度;装载高度应低于架空线高度200mm。 (依据架空线高度2500mm,通常取值在2300mm) h1-为平板车的板面至轨高度。 (通常取值在400mm) L-为平板车的有效长度。 (通常取值在3400mm) B-为平板车的有效宽度。 (通常取值在1300mm) 2.装车稳定性要求 装载物体重心应在承载车辆的理论重心点上,前后、左右对称,偏差应不大于100mm,重心超限时应配重,严禁偏重心装载和重心超高装载,确需偏(超)重心装载的车辆必需制订专项措施;作为特别运输车辆;不规章设备应衬平,使其符合要求。 使用平板车装车时必需实行以下防窜、防滑及偏转的措施: 平装及叠装时,物料设备下方或层间加衬木或垫皮(10mm以上,以下规定相同)防滑,叠装不得超过三层,超长物料及设备必需在物料设备的底层加垫抬高物,使斜巷底车场变坡点顺当通过。 2 立装时设备下方加衬木或垫皮防滑;立装(用12#矿用工字钢焊接或用螺栓固定的斜撑,以下相同)时平板车一侧要有支撑和牢靠的防侧滑装置,支撑点不少于两处。 设备与平板车及封车链(绳)之间要有衬木或垫皮防滑防割。 3.封车方式要求 支架和大型设备的封车应以刚性 第 4 页 共 4 页