路基填筑施工方法.docx

本文为Word版本，下载可编辑操作路基填筑施工方法 路基填筑施工方法之相关制度和职责，路基填筑的施工方法1、施工工艺框图施工预备-填筑前基底处理-基底检测-填料选定与检测-填料分层填筑/测量下层填土中线及边线-推土机摊平/检查摊铺厚度-平地机整平/洒水或晾晒-. 路基填筑的施工方法 1、施工工艺框图 施工预备-填筑前基底处理-基底检测-填料选定与检测-填料分层填筑/测量下层填土中线及边线-推土机摊平/检查摊铺厚度-平地机整平/洒水或晾晒-碾压-检测-做好记录检查签证-路基成型 主要工序施工说明: 1.施工放样:开工前,先进行导线、中线、水准点的复测,依据现场实际状况增设必要的导线、水准点。测量成果经监理工程师核准后,再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。 2.基底处理 各路段在填筑前,按招标文件技术规范要求,仔细做好基底处理,依据基底土质、水文、植被状况及填土高度分别实行相应的处理措施。路基范围内的树木在施工前砍伐,挖除树根并将坑穴填平夯实。填土范围内原地面表层的种植土、草皮等要清除,清除深度至少100300mm。路堤基底清理后予以压实。填土路堤地面自然坡度陡于15时,将原地面挖成台阶。台阶宽度不小于1m。 3.填料试验与压实试验 路基填筑前,按规范规定的方法对填料进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比(CBR)试验和击实等试验,并准时报送监理工程师,作为批准适用填料的依据。在全路段路基施工前,仔细做好路堤试验段,选择监理工程师认可的合适路段进行现场压实试验,以确定压实设备的类型及组合工序、各类压实设备在最佳组合下的压实遍数、与设备相相宜的最佳含水量及压实层厚度等。完成试验段后,书面报送监理工程师,经批准后实施。 4.填筑作业 4.1施工放样:开工前,先进行导线、中线、水准点的复测,依据现场实际状况增设必要的导线、水准点。测量成果经监理工程师核准后,再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。 4.2填筑方式 路堤采纳水平分层填筑,根据横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。原地面不平,从最低处分层填起。每填一层经过压实检验合格后,再填上一层。原地面纵坡大于12%的地段,采纳纵向分层填筑法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。填至路堤上部时仍采纳水平分层填筑法。 路堤施工时要留意不同的土质填料分层填筑,施工前要搞好现场土质调查和试验,拟定合理的土方调配方案,做出正确的规划。 4.3摊铺 摊铺作业采纳推土机、平地机进行,从路基最低处开头分层平行摊铺,松铺层的厚度按路堤试验段得出的数据确定。一般土方最大松铺厚度不大于300mm,最小为100mm;石方最大松铺厚度不大于500mm。摊铺土料时,力求平整匀称。压实前对松铺层的厚度及平整度状况进行检查,符合要求后再进行碾压。每层填土超出路堤设计宽度300mm,以利压实机械作业,保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。 4.4碾压 土料摊铺平整后即开头碾压,先用推土机或轻型压路机对松铺层表面进行预压,然后再用振动压路机压实。碾压前要测定土层的含水量,采纳洒水或晾晒等措施调整含水量,再进行压实作业。根据试验路段确定的施工机械及压实遍数进行压实作业。石方采纳50t以上的压路机进行压实,通过压实遍数保证压实度。 压实机械要遵循合理的工作路线,一般先压路基边缘后压中间,相临两次轮迹重叠0.40.5m;相临两区段纵向重叠11.5m。压实作业时,压路机应先慢速行驶,最大行驶速度不超过4km/h。压实作业做到无漏压、无死角、碾压匀称。压实完成一层后,经监理工程师检验认可后,再填筑上一层。填层接近路基设计标高时,加强测量工作,以保证完工后的路基顶面宽度、高程、平整度符合规范要求。如发觉路基超高,则用平地机刮平至设计的路基高程,然后用压路机再压实。需补填时,如补填厚度小于10cm时,应将原压实层翻挖至少10cm深,再补填压实。 5.桥涵台背填土 桥涵台背回填时,其结构的圬工强度应达到规范要求。回填土采纳渗水性填料,从原地面起水平分层填筑,每一填层的松铺厚度不大于150mm,采纳小型压实机具压实,确保每填层的压实度符合规范要求。桥涵填土范围应符合设计或规范要求。桥涵两侧的填土与压实、桥台背后与锥坡的填土与压实应对称或同时进行。 路基填筑施工工艺流程如下图。 6.特别路基施工 本合同段小河中桥四周有部分水稻田,施工时留意以下几点: 6.1施工前在大路用地两侧筑埂,在梗内挖纵、横向排水沟,使地表水能准时排出,以疏干表土。 6.2清除表层不良土质,地基土含水量接近最佳含水量时,用压路机将地基土碾压密实后,在其上填筑路基。如含水量过大无法压实时,则换填砂砾土然后压实,或采纳抛石挤淤等方法。 服务制度 服务部制度 服务队制度 服装制度 机修制度 机关制度 第 3 页 共 3 页