刮板、皮带输送机司机安全生产岗位职责.docx
本文为Word版本,下载可编辑操作刮板、皮带输送机司机安全生产岗位职责 1、输送机司机对所属范围内的全部工作负全面责任。 2、输送机司机必需经过正规培训,持证上岗。3、熟知“三大规程”中关于“输送机司机”的各项规定,严格正规操作。4、必需把握输送机的性能、结构和原理,能够娴熟操作和处理一般性故障。5、班前要对输送机各部分特殊是平安设施进行仔细检查,发觉问题准时处理,严禁带病运转。6、如用输送机运输物料,要有相应的平安措施。7、必需把握输送机运转范围内的管线设备、巷道断面、支护状况、通防设施等状况的变化,发觉问题准时处理,以保证输送机的平安运行。8、本人工作范围之内,达到文明生产标准。9、对当班输送机和各种相关设备的工作状况和存在问题,必需向下一班交代清晰,不留隐患。10、严格执行国家平安法律法规和上级有关平安管理规定。11、保质保量的完成领导交办的各项工作任务。 篇2:刮板输送机检修工岗位职责 一、经平安技术培训合格后,方可上岗。 二、交接班时设备运转状况要交接清晰,接班后要做好承包范围内的巡察检查工作。如因交接班不清而造成事故的,由接班修理工担当责任。三、在承包范围内,要保证各电器设备、机械装置、电缆悬挂等达到机电考核标准。四、检修班修理工皮带机检修完毕后,调试合格后交生产班。五、机电修理工要保持全部的机电设备的平安运行,必需强化对刮板机的维护保养。六、强化刮板机转动部位润工作,定期加油,保证转动部位油量充分,保障正常运行。 篇3:刮板运输机司机岗位岗位职责 1、接班时,向交接班人员询问上班设备的运行状况,查看运行记录,看设备存在哪些问题及有关故障的处理状况。 2、现场检查及试运转检查时刮板输送机必需闭锁,工作面不准回棚或移架,并设专人监护;严格执行谁闭锁谁打开原则。检查运输机的机头电机、减速器、防护罩等是否完好,连接螺栓是否齐全紧固牢靠。检查盖板是否齐全紧固,大链涨紧度是否相宜,变速箱油量和油质是否符合规定。检查信号、集中掌握、操作系统是否灵敏牢靠。信号、集中掌握、操作系统不灵敏牢靠时,严禁正常启动。检查刮板螺丝是否齐全、紧固、机头、机尾锚固装置是否牢靠,电机温度、减速机油量是否符合规定。检查液压联轴节水量是否符合规定,易熔合金油塞严禁使用别的金属、木制塞等代替检查煤挡板、铲煤板有无断缺变形和松动,溜槽有无错位,机头压溜柱、机尾地锚是否坚固。煤溜机头、机尾压戗柱及将军柱不按规定打设不准开机。检查喷雾供水装置和电机冷却装置是否齐全,效果良好。检查机头、机尾及电机上的浮煤、浮矸是否清净,运输机头与转载机尾搭接是否合理,运输机有无上串下滑现象。检查电源电缆、操作线是否吊挂整齐,有无挤、压现象。设备的试运转:刮板输送机启动前,必需打开机对打信号,待有关人员离开其四周后,解除闭锁,点动启动按钮,无特别时,正常开车。使其空转一周,并观看刮板运转状况,发生刮板刮底,跳动或刮板歪斜、短缺变形等问题时马上停机处理。常运转一段时间以后,司机应留意检查减速机、机电各部温度是否特别。3、作业处理上班遗留下来的问题,如属设备 问题,应通知当班班长或检修工处理。处理问题期间必需切断刮板输送机电源,闭锁刮板输送机,严禁非作业人员操作。需进入空顶机尾到处理,必需敲帮问顶后进行有效的煤墙背帮,专人监护。作业地点在距离掘进机小于30m时必需切断掘进机电源,摘掉离合器。待处理完遗留问题后,仔细检查岗位环境顶帮维护是否牢靠,如有问题马上处理。4、启动工作面预备就绪,班组长发开机命令后,先向后运输机司机发开信号。当收到 其开机信号,前面运输或转载机正常运转,确认本运输机上无人作业时,发开机信号。开机时,先点动开机1次,然后打开机头的喷雾装置正常开机。5、运行开机过程中,要保持留意力高度集中,时刻留意随煤出来的铁柱、矸石、大块煤等大块物体。发觉后要准时停机取出来出的物料,并协作打炭工破裂卡在机头的大块煤(矸)。禁止任何人在运转的 运输机上站立或行走。取物料及打炭时必需停止本运输机,前部运输机必需闭锁,严禁非作业人员操作。运转中要留意电机、减速箱的声音是否正常,是否有猛烈震惊。电机、减速箱、联轴节及大轴等温度是否正常,如有问题,准时向班组长汇报,停机并帮助处理。运转中,无特别状况一般不能停机,避开重载启动。停机后。停机后,如因负荷过大,连接启动2-3次(每次启动时间不得超过15s),仍不能启动,要准时通知有关人员卸载,当确认卸载量适度时,再试开。运转中,要常常清理电机四周的浮煤、矸石和杂物。6、停机工作面要求停机或前面运输机发来停机信号时,要准时停机、严禁长时间空负荷运转。下班前,必需把运输机内的煤拉净才能停机。停机后,把机头四周打扫清理洁净,关闭机头喷雾装置。7、运输机刮板链的处理。由于底槽浮煤多引起的卡链,在班组长统一指挥下,吊起运输机前部,并用道木等材料支起支稳溜槽两端,待人员撤离运输机四周后,发开机信号,然后开溜。正常后,停机取掉支撑物,将运输机放稳放平。吊溜时,应选用完好且抗拉强度足够的大链,并要连接牢靠,如用巷道工字钢棚固定吊起的铁链时,首先要加固支护。设专人监护。带进杂物引起的卡链,应吊起有杂物部分的溜槽,把杂物取去,然后放平放稳。8、运输机断链事故的处理。运输机断底链处理时,必需经班组长,跟班组长统一指挥下进行。首先推断低链断链的位置,确认断链位置后,在机头上方把溜链切断,在断链处,把溜槽起吊,用道木等物将溜支平稳,然后用手拉葫芦将底链拉松,归槽、接牢。放下溜槽,在切链处把链拉紧连接。9、联轴节因过载造成金属易熔塞熔化及喷油事故处理。在班组长统一指挥下卸载,刮板输送机司机按规定联轴节注入适量的水,更换新的易熔合金塞或防爆片。更换金属易熔塞及防片时不准距离过近,以防高温水气喷射烧伤。开掘巷道卸载时,应事先做好工作范围的顶帮支护,以防发生意外。当以上工作结束后,工作人员马上撤离运输机四周,发出开机信号,点动按钮启动大溜,每次点动时间不得超过3-5 s,不能启动时,闭锁下部输送机,再进行卸载,直至刮板输送机正常运行。10、刮板输送机部损坏处理。发觉刮板严峻变形、哑铃销折断、连接环缺螺丝或损坏,各部螺丝松动滑脱,护照不牢,电路故障,机尾轴不转等问题,运输机司机要主动协作机电准时处理。严禁过负荷硬启动及频繁启动,以免损坏电机。11、交班交接前仔细填写当班工作记录和设备运行记录。对运输机设备进行一次自查,并把问题逐项记录下来。向接班人汇报本班工作状况。接受接班现场检查。 . 第 5 页 共 5 页