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    2022年肋板台首件工程施工方案.docx

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    2022年肋板台首件工程施工方案.docx

    精选学习资料 - - - - - - - - - 山东省荣成至文登高速大路路桥工程一合同段肋板台首件工程施工方案K8+639.6 跨线桥 0# 左幅山东省昆仑路桥工程名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 荣文高速大路路桥工程一合同项目经理部二 一三年十一月一日名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 荣成至文登高速大路一合同段 肋板式桥台首件工程施工方案肋板式桥台首件工程施工方案一、编制依据1、荣成至文登高速大路一合同段施工招标文件及施工合同; 2 、荣成至文登高速大路一合同段两阶段施工图设计;3、大路桥涵施工技术标准JTG/T F50-2022 ;4、大路工程质量检验评定标准JTJ F80/1-2004; 5 、高速大路施工标准化技术指南; 6 、现场踏勘调查所猎取的相关资料; 7 、我单位施工类似工程积存的施工体会;二、工程概况山东省荣成至文登高速大路路桥工程一合同段,起讫桩号 K00+000K12+268,全长 12.268km;本标段三座大桥、 四座中桥和两座跨线桥: K5+182小落河支流大桥、 K5+452 湾头河大桥、 K10+854珠玑河大桥、 K0+852桑梓北中桥、 K1+879.5 桑梓西中桥、K6+200湾头河水库中桥、 K6+924四章中桥,其中小落河支流大桥 0#、5#桥台均 0#桥台为肋板式桥台;珠玑河大桥 U 型桥台;桑梓 为肋板式桥台;湾头河大桥 北中桥 U型桥台;桑梓西中桥 0#、5#桥台、湾头河水库中桥 0#、3#桥台、四章 中桥 0#、5#桥台、 K8+263.5 跨线桥 0#、3#桥台、 K8+639.6 跨线桥 0#、3#桥台 均为肋板式桥台;我标段选取 K#左幅肋板式桥台作为肋板式桥台首件工程;本首件工程包括 台帽、耳背墙、挡块、肋板等;桥台采纳 C30砼, 0 333;本肋板式桥台首件工程施工方案:月 25 号完成,方案工期 10 天;三、本首项工程的目的 1、总体思路2022 年 11 月 15 号开头施工, 2022 年 11为立足于“ 预防为主,先导试点” 的施工原就,通过对首件肋板式桥台工程施工的各项指标进行综合评判,验证施工工艺的可行性, 并总结施工中各项指标的掌握要点,用以指导后续施工,特编制本方案;1 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 荣成至文登高速大路一合同段2、主要目的肋板式桥台首件工程施工方案1验证施工工艺和施工方法在本标段施工中的适用性及资源配置的合理 性;2选定满意施工所需的各种工艺参数;3通过首件工程施工,指导本标段肋板式桥台工程施工作业;四、人员、机械设备、材料支配1、主要人员配备本首件工程投入项目部治理人员9 人,肋板式桥台施工人员20 人技术负责人:孙海峰分项工程负责人:张越飞质检负责人:郑强武 测量负责人:于行伟试验负责人:刘晓 材料负责人:姜明光安全负责人:孟庆波 试 验 员:史海露技 术 员:赵永奎 工 人: 20 人2、机械设备主要施工机械数量及型号详见下表:施工机械表序号设备名称规格型号单位数量状态备注1 25T 吊车QY25 台1 良好2 砼搅拌运输车10m3辆3 良好3 拌和站HJLS90型台1 良好4 电焊机JLC-50KW 台4 良好5 发电机120KW 台1 良好6 振捣棒50 型4 良好 3、测量、检测设备2 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 荣成至文登高速大路一合同段 肋板式桥台首件工程施工方案依据施工需要,测量、检测仪器设备详见下表:主要测量、检测仪器设备表仪 器 名 称数量备注全站仪1 台南方测绘水准仪1 台DS3 50m钢尺1 把2 把 150× 150× 150 砼试模 10 组 4 、材料 施工用钢筋、砂石、水泥等原材料由物资部统一调配,重点保证;各种原材 料均经试验检验并经监理工程师抽检合格后方可使用;材料选定:施工前对水泥、砂、碎石、钢筋等原材料进行了具体考察试验,严格依照试验数据确定料源;水泥采纳威海山水水泥生产的 P.42.5 水泥,砂选用文登市泽头镇西望仙庄砂场区中粗砂,碎石采纳文登市泽头镇南郑格庄石子场的碎石,外掺剂采纳山东华伟 NOF-AS聚羧酸高效减水剂, HPB235型、HRB335型钢筋采纳山东钢铁莱钢集团公司生产的钢筋;依据 C30砼协作比设计报告所提供的协作比为:水泥:砂:碎石:水:减水剂=422 :694 :1131 :152 :4.22;五、施工预备1组织有关人员学习大路桥涵施工技术标准JTG/T F50-2022 ,对特别工种操作人员进行培训和技能考核,必需坚持持证上岗;2工程部负责编制肋板式桥台施工方案,并对施工班组进行技术交底,班组长负责对操作工人进行技术交底;3 仔细熟识图纸和有关技术资料以现行设计,审,把图上问题解决在施工前;施工验收标准, 进行图纸自1. 所用材料必需符合有关技术标准规定,使用前严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告, 并送往试验室进行验证,合格材料才可使用,不合格的材料3 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 荣成至文登高速大路一合同段一律清除出场;肋板式桥台首件工程施工方案2. 砼协作比已批复,各项试验工作已完成并得到监理工程师批复;1. 施工现场已经通水、通电、通车,场地已平整,桥台放样已完成,并报请 总监办测量监理工程师复核认可;2. 治理人员、施工人员已经全部到位;3. 各种施工机械、小型机具、模板、养生设备均已经到场;六、施工方案、工艺流程以扩大基础作为台身的施工平台, 模板采纳组合钢模, 混凝土采纳拌和站集中拌和, 搅拌运输车运至施工现场,吊车协作漏斗及串筒入模,完成整个肋板式 桥台的施工;主要施工工艺详见 肋板式桥台施工工艺框图 ;测量放线复测高程、放出轴线安装台身钢筋安装台身肋板模板浇筑肋板砼模板拆除砼养护肋板式桥台施工工艺框图扩大基础混凝土强度到达设计要求后,方可进行台身的施工;1、测量放样 4 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 荣成至文登高速大路一合同段 肋板式桥台首件工程施工方案依据设计在扩大基础上放测出台身平面位置并测量高程,采纳墨线在扩大基础上标出台身施工掌握线,报请监理工程师验收合格后进行下道工序;对扩大基础与台身连接部位砼采纳人工进行凿毛处理,松散层、石屑等清理洁净,预备下道工序施工;凿毛完成后将外表的钢筋集中制作运至现场安装;钢筋下料前,先将钢筋外表的油渍、漆皮、鳞 锈等清除洁净, 然后对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对,无误后方 可进行下料, 下料长度依据钢筋原材长度与设计尺寸并结合标准要求确定;钢筋 下料完成后依据标准和设计要求制作成型;钢筋安装前先在承台上搭设扣件式脚手支架,支架采纳钢丝绳等固定; 然后对已预埋的肋板钢筋按设计要求进行调整,调整完成后, 绑扎其余钢筋及爱护层 垫块 钢筋绑扎时, 箍筋与主筋垂直,交叉点采纳扎丝扎牢;绑扎采纳逐点转变绕 丝方向的 8 字形方式交叉扎结; 钢筋安装完成后,绑扎爱护层垫块,垫块采纳厂 家生产砼垫块, 呈梅花状安放,确保钢筋爱护层厚度;绑扎的扎丝丝头严禁进入 砼爱护层内;钢筋接头 25 钢筋采纳直螺纹机械连接,16、 10 钢筋采纳双面焊;焊接接头确保焊缝饱满、平整、无漏焊、无烧伤主筋等现象,焊接完毕后要准时清除掉焊缝外表的焊渣,焊缝长度不小于5d;为保证受力钢筋同轴,焊接前将钢筋的末端弯折肯定角度,确保钢筋焊接完钢筋轴线在一条线上;肋板钢筋安装完毕并自检合格后方可通知监理工程师进行检查验收,经监理 工程师检查合格后进行下道工序的施工;钢筋安装质量标准项次检查项目答应偏差 mm 5 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 荣成至文登高速大路一合同段肋板式桥台首件工程施工方案± 5 ± 10 ± 20 ± 10 ± 10 ± 5 ± 20 ± 5 ± 10 ± 3 1 受力钢筋同排两排以上排距间距梁、板、拱肋基础、锚碇、墩台、柱2 箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距3 钢筋骨架尺寸长宽、高或直径4 弯起钢筋位置柱、梁、拱肋5 爱护层厚度基础、墩、台板模板采纳组合钢模,模板外表光滑、无锈,平整度符合标准要求;采纳吊车协作人工进行安装;模板安装前,外表匀称涂刷植物油作为脱模剂,接缝处贴双面胶;模板采纳内拉外撑的方式固定,内部采纳16mm拉筋加固,外部采纳48mm钢管结合 10cm× 10cm方木加固;因肋板高度较高,需要搭建工作平台,为保证在混凝土浇筑过程中防止扰动模板支撑体系,工作脚手架要和模板支撑体系分开;为保证施工安全,肋板钢管脚手架及工作平台外均挂密布防护网进行防护;模板、支撑及防护措施安装完毕后,准时通知监理工程师进行检查,监理认 可后方可浇筑混凝土;模板安装质量标准模板高程项目答应偏差 mm基础± 15 柱、梁± 10 模板尺寸墩台± 10 上部构造的全部构件+5,0 基础± 30 轴线偏位墩台± 20 基础15 柱8 梁10 墩台10 装配式构件支承面的高程+2,-5 模板相邻两板外表高低差2 6 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 荣成至文登高速大路一合同段模板外表平整 5 预埋件中心线位置 3 预留孔洞中心线位置 10 预留孔洞截面内部尺寸 +10,0 5、混凝土浇筑肋板采纳 C30混凝土,在拌和站集中搅拌, 再用混凝土运输罐车运输至浇筑地点;混凝土搅拌时,项目部试验人员协作监理工程师一道检验混凝土的协作比、和易性、坍落度等指标,符合技术标准要求可入模浇筑;协作比 =水泥:砂:碎石:水:减水剂 坍落度: 100-120mm =422:694:1131:152:4.22 kg混凝土浇筑时采纳汽车吊和料斗将混凝土垂直运输入模,为保证浇筑时混凝 土的自落高度不大于 2m,本工程在浇筑时采纳 300 的串筒浇筑, 顶口设置小料 斗以便混凝土入模;砼运至现场后检测其坍落度及和易性,满意标准及设计要求后方可用于浇 筑;砼浇筑前,清理模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢,混凝土浇筑采纳分层法浇筑,每层混凝土厚度掌握在 止浇筑时显现跑模和涨模;30cm以内,在浇筑过程中设专人检查模板,防混凝土振捣采纳人工振捣,使用插入式 50 型振捣棒,振捣时移动间距不超过 30cm,与侧模保持 5-10cm 的距离,插入下层混凝土5-10cm;每一振捣点的延续时间为 2030s,振捣要做到“ 快插慢拔”,至砼面不再下沉、不再溢出气泡、外表充分泛浆为止;在砼浇筑过程中严禁振捣棒碰撞模板、钢筋,同时设专人检查模板、钢筋的位置和爱护层尺寸,确保其位置正确,不发生变形; 砼浇筑至台身顶面设计高程 以上 5cm,浇筑完成后,对顶部砼压实抹平,并对其高度、中心线等再次观测,以确保无误;6、拆模养生依据实际气温在混凝土浇筑完成,强度到达2.5MPa 后拆除侧模;侧模拆除后在肋板上洒水用薄膜掩盖严密,顶部设塑料水桶,底部钻眼,并支配专人负责7 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 荣成至文登高速大路一合同段向水桶内定期加水进行养生,养生期为肋板式桥台首件工程施工方案7 天;养护用水采纳生活用水,未到达2.5Mpa 前,不得使其承担行人、模板、支架及脚手架等荷载;拆除模板时,禁 止碰撞台身棱角;模板拆除后,清除洁净模板上的砼并整理集中堆放;桥台施工质量要求标准桥台施工所涉及的模板与支架、钢筋、混凝土等应符合大路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004 相应规定;桥台质量检验项目如下:桥台一般项目答应偏差:项目答应偏差 mm检测频率检验方法长+20,-10 2 用钢尺量,两侧各1 点桥台尺寸宽+10, 0 3 用钢尺量,两侧及中间各1 点高±5 3 轴线偏位8 4 用经纬仪量、纵横各2 点顶面高程0,-5 3 用水准仪量,两侧及中间各1 点平整度5 2 用 2m 直尺、塞尺量支座垫石预留位置10 4 用经纬仪量、纵横各2 点预埋件位置高程 轴线±2 1 用水准仪量5 1 经纬仪放线,用钢尺量七、质量保证措施1、质量保证体系我部遵循全面质量治理的基本观点和方法,开展全员、 全过程的质量治理活动,建立施工质量保证体系,并在体系的运行过程中不断完善;成立质量治理领导小组, 由项目经理任组长,项目技术负责人任副组长,负 责质量领导工作; 桥梁工区设质量治理组负责日常质量治理工作,质检组配 1 名专职质检工程师,各工点设1 名质检员,负责质量监督、检查和各项检验工作,配备数量够、精度高的质检仪器和设备;质量检查体系独立工作, 质量检查人员有对质量的拒绝权和验工签证权;定期召开质量分析会,虚心听取设计人员、监理人员的看法,发觉问题准时订正,并制定改良措施,推动和改良质量治理;加强施工中质量检查和评比工作,将质量治理工作与内部经济效益挂钩,确保质量8 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 荣成至文登高速大路一合同段 肋板式桥台首件工程施工方案保证体系标准、有效地运作,确保质量治理目标的实现;在施工过程中,严格依据设计要求,仔细接受业主及监理的指导、检查,在 施工过程中抓好以下几方面的工作:1推行全面质量治理,严格工序治理,不以任何理由放松放宽各道工序的 验收标准,上道工序未体会收合格,不得进入下道工序;2明确项目经理是质量的第一负责人, 总监办对工程质量具有一票拒绝权;3定期组织各方会议,对施工方法进行争论,制定具体的施工方案,并制 定标准的操作工艺卡以指导施工;4轴线、标高以测量采纳高素养的测量技术人员和操作人员,并负责仪器 的修理、调校和保养;5严格按设计和标准要求施工, 保证材料质量, 对每批进场的水泥、 钢材、砂、碎石等均应有产品出厂合格证并送检,格按配比计量进料;不得使用不合格材料, 混凝土拌和严6明确每个治理人员和操作人员的质量责任,将质量与每个人的经济利益 直接挂勾;7治理人员实行持证上岗,操作人员实行挂牌作业,做到每个部位的工程 质量都能落实到人;8确保资料同步、齐全、完善、真实;2、工程质量保证措施 本工程以项目经理部的形式建立组织严密完善的职能治理机构,依据我部质量保证体系正常运转的要求,依据分工负责,相互和谐的治理原就, 层层落实职能、责任、风险和利益,做到各司其职,各负其责,保证在整个工程施工生产 过程中,质量保证体系正常运作和发挥保证作用;1加强施工前的质量掌握工作 施工前,组织技术人员仔细会审设计文件和图纸; 依据工程的要求和特点,组织专业技术人员,依据施工的技术要求结合现场实际情形,制定详尽的施工方案,编写施工工艺, 以保证该工程的质量到达 9 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 荣成至文登高速大路一合同段要求;肋板式桥台首件工程施工方案 假设工程施工时因客观缘由发生变化,准时对已制定的施工方案进行修 订和变更,报送有关部门审批后再施工,确保程序的科学性和可行性,并做好变 更后的标识和记录工作; 开工前做好技术交底工作,真正做到心中有数,确保施工操作的精确性和标准性; 施工队长向各工种工人进行分类技术交底,要求,把好质量关;2做好施工全过程的质量掌握工作 配齐满意工程施工需要的人力资源;使各工种明确职责和技术 配齐满意工程施工需要的各类机械设备并保证正常运行; 组织专业测量人员进行具体测量放样和横断测量; 严把过程检验和试验关;3做好施工材料的质量掌握,坚决杜绝不合格材料进场;4加强施工过程中的试验与检验;5保证施工中的资料完整齐全并整理准时;八、安全保证措施一安全保证体系 仔细贯彻“ 安全第一,预防为主” 的方针,加强训练,严格治理,使整个施 工过程处于受控状态; 设立以项目经理为主的安全施工治理组织机构,加强安全 治理,做到安全施工,坚持“ 管生产必需管安全” 的原就;实行安全目标治理,明确工程标准和职责,形成一个有效的安全保证体系;二安全保证措施1 建立以项目经理于晓峰为首的安全组织机构,同时各施工队队长为安全工作第一责任人;由孟庆波担任安全负责人,2 加强安全训练,提高生产人员的安全意识;做到随时检查督促,发觉隐患准时排除,禁止违章作业; 进入施工区全部人员必需佩戴安全帽,并派专人检查,违反规定者将庄重查处; 在道路拐弯及狭窄地段设立安全警示标志,防止发10名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 荣成至文登高速大路一合同段 肋板式桥台首件工程施工方案生意外;使用彩带、彩旗将危急地带隔离,防止人员误入发生不测;3 做好安全生产的宣扬,施工现场设安全标语和针对性醒目标牌,时刻提 醒生产人员的安全意识,坚决杜绝酒后上岗,对违反者赐予庄重惩罚;4 依据工作特点,制定安全措施,健全各项规章制度,层层落实到人,认 真贯彻执行;5 加强机械司机的安全训练,禁止无证及酒后开车,遵守交通规章;6 机电设备必需接零,防止人机损害事故发生;7 夜间施工段设醒目的标志或警灯;三高空作业安全措施1对全部高空作业人员进行安全学问训练,并为作业人员供应合格的安 全帽、安全带等必备的安全防护用具,作业人员按规定正确佩戴和使用;2依据高空作业内容,有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场 各相应部位,夜间设红灯示警;3高处作业前,由安全科组织对安全防护措施进行验收,体会收合格签 字后,方可作业;4高处作业材料堆放要平稳,并防止坠落;使用工具需要具有防止坠落 伤人的措施;工具用完顺手放入工具袋中;上下传递物件禁止抛掷;5严禁上下立体交叉作业;下层作业的位置,必需处于上层确定的可能 坠落范畴半径之外,不符合以上条件时应设置安全防护层;6高空作业,禁止向地面抛掷物品,以防砸伤下面过路人员;7高空作业必需设置安全标志和各种用于高处作业设施;8高空作业离地面 2m以上必需系挂安全带,安全带应挂在坚固的物体上,严禁在一个物体上栓挂几根安全带;帽;四模板安装安全措施全部进入现场的施工人员必需戴安全1. 进入施工现场的操作人员必需戴好安全帽,扣好帽带; 操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业;11名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 荣成至文登高速大路一合同段 肋板式桥台首件工程施工方案2. 高处和临边洞口作业应设护栏,张挂安全网,如无牢靠防护措施,必需佩 带安全带,扣好带扣;高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全 措施;3. 工作前应先检查使用的工具是否坚固,扳手等工具必需用绳链系挂在身 上,钉子必需放在工具袋内,以免掉落伤人;工作时要思想集中,防止钉子扎脚 和空中滑落;4. 安装模板时操作人员应有牢靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作, 防止上下在同一垂直面工作; 操作人员要主动避让吊物, 增强自我爱护和相互爱护 的安全意识;5. 支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序;严禁在连接件和支撑件上攀登上下;6. 支模时,操作人员不得站在支撑上,而应设立人板,以便操作人员站立;立人板应用木质中板为宜, 并适当绑扎固定;不得用钢模板或 5cm× 10cm的木板;7. 支模过程中,如需中途停留,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢;拆模间歇 时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥当堆放,防止因踏空、扶空而坠 落;模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模 板拆除后即将洞口盖好;且基土必需 8. 竖向模板和支架的支承部分, 当安装在基土上时应加设垫板,坚实并有排水措施;对湿陷性黄土,尚须有防水措施;对冻胀性土,必需有防冻 融措施;9. 模板及其支架在安装过程中,必需设置防倾覆的暂时固定设施;10. 二人抬运模板时要相互协作,协同工作;传递模板、工具应用索具系牢,采纳垂直升降机械运输,不得乱抛,组合钢模板装拆时,上下有人接应;钢模板 及配件应随装拆随运输,严禁从高处掷下;高空拆模时,应有专人指挥;地面应 标出戒备区,用绳子和红白旗加以围栏,暂停人员过往;11. 模板上施工时,堆物钢模板等不宜过多,且不宜集中一处;12. 高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子、不许站在墙上工 12名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 15 页精选学习资料 - - - - - - - - - 荣成至文登高速大路一合同段 肋板式桥台首件工程施工方案作;不准站在大梁底模上行走;13. 遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪雷雨后应先清扫施工 现场,待地面略干不滑时再复原工作;九、文明施工和环保措施 1、文明施工保证措施1施工现场设置醒目标志、标语,挂牌施工,做好安全生产、文明施工 的宣扬工作;2统一布置、统一指挥,做到道路畅通,环境洁净,文明卫生;3加强工作人员的法制训练,杜绝非法活动;积极协作地方政府和业主 做好治安联防工作,开展工、民共建活动;4现场治理做到工完场清,材料堆放、机械设备停置整齐,电力线路、电器元件标准布置、安装;5职工生活、生产区定期打扫清理,为职工供应良好的生活和住宿条件;6加强施工治理,保证当地居民的生活、生产需要,不干扰其正常生活、生产;敬重当地风俗,遵守社会公德;项目部成立了相应的地方关系和谐小组,负责解决本段内的地方关系和谐问题;2、环境爱护措施 施工时严格执行 环境爱护法的有关要求,严格遵守国家和地方掌握污染 的法律法规,爱护施工区的环境;1施工区和生活区分开,生活垃圾、施工垃圾集中堆放,施工废料准时 回收清理,运至环保部门指定的堆放点,以免对四周环境造成污染;2材料运输防止抛洒滴漏,施工便道做好爱护工作,施工现场保持清洁 有序,并定时洒水,防止扬尘,削减对空气的污染;3各种机械设备定期保养,尽量降低噪音污染,有噪音危害的施工努力 降低噪音;4机械修理时,废弃燃油、机油、液压油等集中存放,统一处理;13名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 15 页

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