2022年道路勘测设计期末试卷资料.docx

精选学习资料 - - - - - - - - - 道路勘测设计课程考核试卷A. 水准仪B. 手水准试卷 A 考试方式闭卷考试时间（ 120 分钟）C.罗盘仪D.求积仪题 号一二三四五六七八总分8. 某断链桩 K2+100=K2+150,就路线 ；A. 长链 50 米B. 短链 50 米得 分C.长链 25 米D.短链 25 米得分一、单项挑选题 （本大题共 10 小题,每道题 2 分,总计 20 分）,9. 某级大路平曲线半径R60m,sl 35m,采纳第2 类加宽,最大加宽W1.5m,加宽过渡方式按直线比例,缓和曲线上距ZH点 10m处加宽值为（）；A.0.15m B.0.23m 在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号 中；C.0.43m D.0.86m 10. 测角组作分角桩的目的是（）；1. 通常为一般大路所采纳的测设程序是（）；A. 便于中桩组敷设平曲线中点桩B. 便于测角组提高精度A. 一阶段测设B. 二阶段测设C.便于施工单位放线D.便于挑选半径C. 三阶段测设D.四阶段测设得分二、判定改错题（本大题共 5 小题,每道题 2 分,总计 10 分）,2. 空气阻力大小的主要影响因素是（）；A. 汽车质量B. 道路质量判定正误,假如正确,在题干后的括号内划；否就划× 并改正错 误；C. 轮胎与路面的附着条件D.汽车车速3. 依据设计规范的规定,不需设置缓和曲线时,其圆曲线半径应大于等于（）；1. 大路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线； A. 极限最小半径B. 一般最小半径2. 运算路基横断面挖方面积时,挖土方与挖石方的面积合在一起运算； C. 不设超高的最小半径D.临界半径4. 不属于纵断面设计的掌握指标是（）；3. 大路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种； A. 最大纵坡B. 平均纵坡C. 最短坡长D.坡度角5. 设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和 A2,该两桩号间距为L,就用于运算土石方体积V 的平4. 汽车匀速运动,动力因数等于道路阻力系数； 均断面法公式为（）；A.V=（A1+A2）L B.V=2（ A1+A2）L 5. 沿溪线布线时,一般应优先考虑高线位； C.V=（A1-A2）L D.V=（A1+A2）L/2 6. 选线的第一步工作是（）；得分三、名词说明（本大题共5 小题,每道题 3 分,共 15 分）A. 进行路线平、纵、横综合设计B. 确定全部细部掌握点C. 解决路线的基本走向D.逐段解决局部路线方案7. 现场定线时,放坡的仪具可采纳 ；第 1 页 共 9 页名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 1. 超高：2. 设计中确定加宽缓和段长度时应考虑哪些因素？2. 平均纵坡：3. 横断面：4. 展线：5. 初测：3. 纵断面设计的步骤有哪些？得分四、简答题（本大题共5 小题,每道题 6 分,共 30 分）1. 缓和曲线的作用是什么？制定缓和曲线的最小长度标准时,考虑的因素有哪些？4. 土石方调配的要求有哪些？第 2 页 共 9 页名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 参考公式：5. 自然展线的特点是什么？1 题 10 分,第 2 题 15 分,共 25 分）q90ls2qlsR=l2 sl4 sRls24 R3 2384 RRl3 s2240R2ERR sec2TRRtgJ2 TLLR180lsx0lsl32s40RLRy0l2 sl4 s3得分五、运算题（第L1802R26R336R1. 某路线平面部份设计资料如下：JDl=K6+666.66 JD2=K7+222.22 ZYl=K6+622.32 YZl=K6+709.59 1 试运算弯道 1 的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号；2 试运算交点间距；2. 某级大路相邻两段纵坡i 1=5%, i2=6%,变坡点里程为K1+100,变坡点高程为200.53 米,该竖曲线半径选定为1000 米；1 运算竖曲线要素；2 运算 K1+120 桩号的设计高程；3 假如要求切线长大于 100 米,就竖曲线半径应如何确定？第 3 页 共 9 页名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土木工程（道路）专业级3 试坡道路勘测设计答案及评分标准 A 卷4 调坡可单独进一、单项挑选题（本大题共 10 小题,每道题 2 分,总计 20 分）5 核对题号1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 6 定坡答案B D C D D C B B C A 7 设计竖曲线二、判定改错题（本大题共 5 小题,每道题 2 分,总计 10 分）；8 高程运算1 × 大路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线 缓和曲线 ；（答对 1 点 1 分,满分 6 分）2 4（）先横后纵；3 × 大路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准 会车视距标准 、超车视距标准三种；（）纵向调运的在远距离一般应小于经济运距；4. （）借方、弃土方应与借土仍田、整地建田相结合；5. × 沿溪线布线时,一般应优先考虑高 低 线位；（）土石方调运的方向应考虑桥涵位置和路线纵坡对施工运输的影响；（原题正确,判定得 2 分；原题错误,判定× 得 1 分,改正得1 分；）（）不同性质的土石方应分别调配,以做到分层填筑；可以以石代土,但不能以土代石；三、名词说明（本大题共5 小题,每道题 3 分,共 15 分）（）回头曲线部分应先作上下线调配；1. 超高：为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力,在该路段横断面上设置的外侧高于内（） 土石方工程集中的路段,因开挖、 运输的施工作业方案与一般路段有所不同,侧的单向横坡,称之为超高；行调配；2. 平均纵坡：平均纵坡是指肯定路线长度范畴内,路线两端点的高差与路线长度的比值；（答对 1 点 1 分,满分 6 分）3. 横断面：道路中线任意点的法向剖切面；4. 展线：采纳延长路线的方法,逐步升坡克服高差；5 在越岭展线布局时,一般应第一考虑采纳基本形式中的自然展线,其特点是：平面线形较好,里程短,纵坡匀称, （ 3 分）但由于路线较早地离开河谷升坡,对沿河居民服务性差,路线避让艰5. 初测：指初步设计阶段的外业勘测和调查工作；1：15巨工程和不良地质的自由度不大；（3 分）四、简答题（本大题共5 小题,每道题 6 分,共 30 分）五、运算题 （第 1 题 10 分,第 2 题 15 分,共 25 分）1缓和曲线的作用：线形缓和、行 车缓和、超高和加宽缓和； （2 分）1解：（1）切线长1=44.34 m 2分 （ 1 从掌握方向操作的最短时间考虑 3s ；（2 分）曲线长 1=87.27 m, 2 分 （ 2 离心加速度变化率应限制在肯定范畴内；（2 分）缓和曲线长1=0m,2 分 2在大路设计中,加宽缓和段长度应考虑：QZ1=K6+665.96,2 分 1 加宽所需的最小长度；在不设缓和曲线或超高缓和段时,加宽缓和段长度应按渐变率（2） 两曲线间的交点间距=556.97m 2 分 且不小于 10m的要求设置； （2 分）2解：（1）曲线要素为：2 超高缓和段长度Lc ；（ 2 分）坡度差i2i16%5%0.113 缓和曲线长度l ；（2 分）因坡度差为“- ”,故为凸形竖曲线31 预备工作曲线长LR10000 .11110（米）2 标注掌握点 第 4 页 共 9 页名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 切线长度TL211055（米）（7 分）22纵距ET22 551. 51（米）2 R1000（2）K1+120 桩号的设计标高：因变坡点里程为K1+100,故该桩号在变坡点之后20 米,又因切线长为55 米,故该桩号仍在竖曲线范畴内； x=55-20=35 米 yx223520.61米2R1000H切 =200.53-20 × 6%=199.33 （米）HS= H切-y =199.33-0.61=198.72 米 （4 分）（3）R2 T21001818 . 18 米（4 分）.011竖曲线半径应大于1818.18 米第 5 页 共 9 页名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 道路专业级道路勘测设计课程考核试卷A. 竣工阶段B. 施工阶段试卷 C 考试方式闭卷考试时间（ 120 分钟）C.勘测设计阶段D.养护阶段题 号一二三四五六七八总分8. 某断链桩 K2+150= K2+100 ,就路线 ；A. 长链 50 米B. 短链 50 米得 分C.长链 25 米D.短链 25 米；得分一、单项挑选题 （本大题共 10 小题,每道题 2 分,总计 20 分）,9. 某平曲线的半径R=200m,转角50,缓和曲线l S50m, 就其回旋曲线参为 ；A.10m B.100m C.250m D.300m 在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号 中；10. 各级大路的最小合成坡度不宜小于（）；A.0.3% B.0.5% 1. 初步设计时,应编制（）；C.0.7% D.0.9% A. 决算B. 预算得分二、判定改错题（本大题共 5 小题,每道题 2 分,总计 10 分）,C. 修正概算D.概算2. 道路阻力包括（）；判定正误,假如正确,在题干后的括号内划；否就划× 并改正错 误；A. 滚动阻力和坡度阻力B. 惯性阻力和坡度阻力C. 滚动阻力和空气阻力D.惯性阻力和空气阻力1. 城市道路划分为快速路、主干路、次干路、支路4 个等级； 3. 某平曲线HZ 桩号为K2+500,其中切线长与平曲线长分别为100m 与 195m,就JD 桩号为2. 两变坡点之间的水平距离为坡长； （）；A.K2+400 B.K2+405 3. 平曲线半径较大时, “ 竖包平” 是一种好的组合； C.K2+395 D.K2+500 4. 确定路线最小纵坡的依据是（）；4. 在高速大路中,如某平曲线半径大于不设超高的最小半径时,就该弯道可以不设缓和曲线； A. 汽车动力性能B. 大路等级C. 自然因素D.排水要求5. 中间带的组成包括一条中心分隔带和（）；5. 越岭线布线时,一般应优先考虑回头展线； A.2 条左侧路缘带B.2 条右侧路缘带C.1 条左侧分车带D.1 条右侧分车带6. 展线是为了（）；得分三、名词说明（本大题共5 小题,每道题 3 分,共 15 分）A. 克服高差B. 绕避地物障碍C. 放坡D.跨河1. 加宽：7. 实地放线的时间阶段是（）；第 6 页 共 9 页名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2. 路线纵断面：3. 经济运距：4. 横向力系数：3. 设计时,高速大路采纳何种视距标准？为什么？5. 定测：得分四、简答题（本大题共5 小题,每道题 6 分,共 30 分）1. 回头展线的特点有哪些？4. 缓和曲线的线形特点有哪些？2. 无中间带的大路,超高过渡的方式有哪些？并说明它们的适用条件；第 7 页 共 9 页名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 5. 重庆市路网的结构形式是否是方格网式？方格网式路网的特点是什么？得分五、运算题（第1 题 10 分,第 2 题 15 分,共 25 分）1.某平面凸型曲线,交点里程JD=K0+199.25,其转角为=22° 33 ,假如缓和曲线长取60 米, R=152.45 米：（1） 试运算该平曲线切线长、外距、平曲线长；（2） 试运算该平曲线缓直点里程；2.某级大路相邻两段纵坡i 1=5%, i 2=5%,变坡点里程桩号为K8+800 ,变坡点高程为100.00米,该竖曲线半径选定为1000 米：（1）试运算竖曲线要素；（2）填出下表中的空白部分；里程桩号切线标高X 纵距 Y 设计标高K8+820 K9+000 第 8 页 共 9 页名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土木工程（道路）专业级（2）由于曲率渐变,使道路线形顺适美观,有良好的视觉成效和心理作用感；（1 分）道路勘测设计答案及评分标准 C 卷一、单项挑选题（本大题共 10 小题,每道题 2 分,总计 20 分）（3）在直线和圆曲线间加入缓和曲线后,使平面线形更为敏捷,线形自由度提高, 更能与地势、地物及环境相适应、和谐、协作,使平面线形布置更加敏捷、经济、合理；（2 分）题号1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 （4）与圆曲线相比,缓和曲线运算及测设均较复杂；（1 分）答案5 否（ 2 分）；方格网式路网划分的邻居整齐,有利于建筑布置；这种路网交通分散,敏捷性大D A B D B A C A B B 二、判定改错题（本大题共 5 小题,每道题 2 分,总计 10 分）；1 × 城市道路划分为快速路、主干路、次干路、支路 4 个等级（类别） ；（2 分）；缺点是对角线方向的交通不便；假如方格网式路网密度大,就交叉口多；旧城区的方格 网式路网由于道路狭窄,功能不分,不能适应现代化城市交通进展的需要（2 分）；2 2五、运算题（第 1 题 10 分,第 2 题 15 分,共 25 分）3 × 平曲线半径较大时, “ 竖包平” （“ 平包竖” ）是一种好的组合；1. 解：（1） T=60.55 （2 分,应写出运算过程）4. E=4.00 （2 分,应写出运算过程）5. × 越岭线布线时,一般应优先考虑回头展线（自然展线）；L=120.00 （2 分,应写出运算过程）（原题正确,判定得 2 分；原题错误,判定× 得 1 分,改正得1 分；）（2） 缓直点桩号运算如下：三、名词说明（本大题共5 小题,每道题 3 分,共 15 分）ZH=JD-T=K0+199.25-60.55=K0+138.70 （2 分）1. 加宽：为适应汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要,平曲线内侧相应增加的HZ=ZH+2ls =K0+138.70+120=K0+258.70 （2 分）路面、路基宽度称为曲线加宽 又称弯道加宽 ；2.解： 2、（1）运算竖曲线要素：2. 路线纵断面：用一曲面沿大路中线竖直剖切,绽开成平面叫路线纵断面；坡度差i2i 15 %5%0 .10因坡度差为“+”,故为凹形竖曲线（1 分）3. 经济运距：按费用经济运算的纵向调运的最大限度距离；曲线长LR10000.10100（米）（ 2 分）4. 横向力系数：横向力与车重的比值,叫横向力系数；切线长度T2L210050（米）（2 分）5. 定测：指施工图设计阶段的外业勘测和调查工作；22四、简答题（本大题共5 小题,每道题 6 分,共 30 分）纵距ET1 .25（米）2 501平曲线半径小,同一坡面上下线重叠,对施工、行车和养护都不利（3 分）,但能在短距离内2R1000克服较大的高差,并且回头曲线布线敏捷,利用有利地势避让艰难工程和地质不良地段比较简单（2 分）（3 分）；（2）填出下表中的空白部分；（8 分）2（1）绕内边缘旋转；用于新建大路；（2 分）里程桩号切线标高X 纵距 Y 设计标高（ 2）绕中线旋转；用于改建大路；（2 分）（ 3）绕外边缘旋转；用于特别情形；（2 分）K8+820 101.00 30 0.45 101.45 3应满意停车视距标准（2 分）；其缘由是有中间分隔带,无对向车,因此,不存在会车问题（K9+000 110.00 0 0 110.00 分）；并且高速大路和一级大路的车道数均在4 个车道以上,快慢车用划线分隔行驶,各行其道,也不存在超车问题（2 分）；4（1）缓和曲线曲率渐变,设于直线与圆曲线间,其线形符合汽车转弯时的行车轨迹,从而使 线形缓和,排除了曲率突变点；（2 分）第 9 页 共 9 页名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 9 页