2022年铁路桥涵工程施工方案.docx

精选学习资料 - - - - - - - - - * 铁路桥涵工程施工技术交底1 编制依据、编制范畴编制依据招标文件* 1.1.2 投标文件工程施工总价承包招标文件及招标文件澄清书；*投标编制的 *工程投标文件；1.1.3 施工设计文件 * 1.1.4 有关的施工标准、规定、标准铁路混凝土工程施工技术指南 经规标准 2005110 铁路桥涵施工标准TB10203-2002铁路混凝土与砌体工程施工标准TB10210-2001铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-2003铁路桥涵工程施工质量验收标准1.1.5 其他TB10415-20031、现场调查资料,我公司多年来积存的施工体会,施工治理、技术治理、设备装备才能及技术人员等资源条件；2、经建指、监理站批准的*工程土建部分总体施工组织设计范畴本施工技术交底编制范畴为*桥涵接长及桥涵附属工程；2 工程概况述1、*1050 改造路基帮宽范畴内共涉及 2 座桥涵接长工程；1* 接长 1- 3+7+3 m立交桥本工程为 1- 3+7+3 m 连续框架立交桥接长设计,位于 *；桥下为乡村道路,既有路面为混凝土路面；既有道路中线与 * 铁路下行线1 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 交点的铁路里程为 K* ,位于道岔区,面对大里程从左到右一次为牵出线、* 铁路下行线、* 铁路上行线、4 道；道路中心线与* 铁路下行线法线的夹角为 0；框 架 桥 需 两 侧 接 长 , 接 长 箱 身 与 既 有 箱 身 同 为 连 续 框 架 , 既 有 箱 身 长21.3m ,线路南侧接长 6.62 米,北侧接长 17.14 米；北侧涵底设计标高为21.866 米,相应涵顶标高为 27.866 米,南侧涵底设计标高为 21.921 米,相应涵顶设计标高为 27.921 米；箱身顶板顶距轨底标高不小于 65cm,箱身设计结构净高 4.9m ,机动车道净高不小于 3.5 米,净宽 7 米,非机动车道净高不小于 2.5 米,净宽 3 米；箱身设计基底应力max=125.7Kpa, 持力层为 1 黏土层, ；=180Kpa,满意设计要求；本连续框架立交桥为顶进施工；2K* 本涵洞既有箱身是盖板涵,线路南侧设计接长3.3m 框架涵；本涵基础位于 1 层粉质黏土层,基本承载力为 ；=180Kpa,满意设计要求；接长涵顶设计标高为 25.894m, 涵底板顶面设计标高为 22.999m ；涵顶防水层采纳粘贴用聚氨酯防水涂料和防水卷材,最外层采纳C40 聚丙烯纤维网混凝土爱护层；沉降缝采纳填塞沥青木板,接着遇水膨胀橡胶止水条,粘贴用聚氨酯防水涂料,最 外层 50cm 宽防水卷材；2.2 工程特点、掌握和重难点的分析及计策.1 工程特点、掌握和重难点的分析本工程施工的难点为：大型施工机械进场施工较为困难,基坑开挖后及立交桥接长顶进时简单使既有路基塌方,大型施工机械简单侵限；.2 工程特点、掌握和重难点的计策治理措施表关键环节 大型施工机械 进场施工较为 困难 基坑开挖后及 立交桥接长顶 进时简单使既 有路基塌方主要计策 1. 依据现场地势、道路情形,挑选合适的施工机械进场；2. 规划好施工机械的进出场道路,对现有道路进行修理,修建施工 便道；1. 基坑开挖前及顶进前做好原八字墙两侧的路基防护施工；2. 成立监测小组专职负责整个施工过程的监测工作,配备先进的监测 仪器,以科学的监测手段和严谨的监测方法确保监测信息准时和可 靠；2 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 关键环节 主要计策 3. 严格掌握施工时间；4. 施工期间做好防雨排水措施,防止基坑蓄水造成塌方；大型施工机械 简单侵限1. 加强对大型机械的治理,指定切实可行的治理制度；2. 严格实行“ 一机一人” 防护制度；3. 帮填较小处采纳小型施工机械施工；3 建设总体目标安全目标“ 三确保” ：确保行车肯定安全,确保人身肯定安全,确保设备状态良好；“ 五毁灭” ：毁灭安全生产一般及以上责任事故,毁灭行车一般 D 类及以上 责任铁路交通事故,毁灭人身重伤及以上责任事故,毁灭因工程质量事故及重大隐 患引起的责任安全事故,毁灭火灾、触电、交通肇事等责任事故；“ 六杜绝”: 杜绝无方案施工,杜绝大型施工机械治理不到位,杜绝营业线施 工挖断地下管线,杜绝营业线施工机具侵限,杜绝立交桥顶进影响行车,杜绝工点 评估评判不达标；“ 一实现”: 实现“ 安全工程” 目标；3.2 质量目标 确保工程到达国家、铁道部现行的工程质量验收评定标准；全部分项、分部工程一次验收合格率100%,单位工程合格率100%；主体工程质量零缺陷,附属工程精致,主体结构满意设计使用寿命；杜绝一般及以上质量事故的发生；3.3 工期目标本工程方案于2022 年 8 月 20 日开工, 2022 年 11 月 20 日竣工；总工期90天；3.4 文明施工目标 依据业主和集团公司文明施工要求,做到规章制度健全、场地洁净有序、施 工治理标准、企业形象统一,到达文明施工工地标准；3.5 环境爱护目标 施工过程中有完善的环保、水保措施,确保工程所处环境不受污染和破坏；总原就：环保、水保要本着“ 三同时” 原就与工程本体同步实施；3 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 3.6 职业健康目标 坚持“ 以人为本” 的原就,严格掌握重大职业病,确保职工的身体健康和生 命安全；贯彻落实施工劳动卫生和劳动爱护措施,预防、削减职工流行性疾病的发 生,杜绝传染病的发生及流行,保证施工人员的身体健康安全,保证施工顺当进 行；4. 施工组织机构、施工任务划分该工程由 * 施工架子队负责施工；架子队设队长一名,技术负责人一名,下 设置技术室、安质室、试验室、材料室；架子队下设假设干工班；架子队主要人员 由正式职工担任,应具有相应的作业技能,并经过岗位培训合格后方可持证上岗；领工员、工班长同时必需具备相应的组织才能和丰富的施工实践体会,其人员数量 能满意施工现场生产治理、各施工环节和过程不间断监督的需要；项目组织机构组成见 ：施工组织机构框图；4.1 总体施工支配和主要阶段工期.1 总体施工支配 依据本工程特点,桥涵工程施工以人工为主、机械作业为辅,加快施工进 度,并依据工期要求与路基施工错开,防止相互干扰；施工中重点抓好基坑开挖、各部位标高掌握、混凝土作业工艺、既有路基防护等重点项目的施工,施工时确保 既有线行车安全；本工程工地不设混凝土搅拌站,方案采纳商品混凝土；.2 主要阶段工期 主要阶段工期支配表序号工程项目工期支配备注1 施工预备2022.8.20-2022.8.21 2 北侧2022.8.23-2022.8.26 3 路基清表2022.8.27-2022.8.28 4 路堤帮填2022.8.29-2022.9.12 5 路基基床表层渗水土填筑2022.9.13-2022.9.15 6 路基护坡施工2022.9.16-2022.9.20 4 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 4.2 施工预备和建设和谐方案4.2.1 施工预备.1.1 前期预备积极做好施工预备工作,项目部在收到图纸后进行施工任务划分,并组织人员进场,积极与相关部门联系,落实解决施工便桥、便道及暂时用地,进行施工放线和部分暂时工程工作,以便后序施工任务顺当进行；.1.2 物资、设备预备工程开工前提前联系主要施工材料货源钢筋、混凝土,依据优质优价的原就进行比选,确保工程用料准时供应；特别设备和器具提前预备,及早组织各种材料、施工机具、设备和周转材料进场；预备足够的方木、钢轨、草袋、道碴等既有线抢修和加固物资；.1.3 技术预备组织各专业技术人员参与设计交底和图纸会审, 具体调查现场的水文和地质情况；地下水位、流量和地表水排水情形等；编制施工组织设计报建设单位组织审查 批准；编制分部、分项工程施工工艺、质量标准和安全操作规程,进行质量、安 全、工期、环保等技术交底；分别与工务、电务、供电、车务、通信等设备治理单位签订安全协议,并报有 关部门批准；进行施工总平面规划,布置现场供水、供电线路,材料堆放场、办公室及暂时 施工道路；积极联系建设单位和设计单位,对设计所交桩位进行复测,组织人员现场交接桩,测设中心桩、水准点,定位放线 .2 建设和谐方案 1 、征地拆迁和谐, 报监理工程师审核、批准；征地工作由指挥部负责组织,托付施工单位实施；指挥部负责和谐设计院准时 供应征地拆迁图纸,勘界单位和施工单位测放征地范畴,勘界单位出具征地报告,由指挥部与政府相关部门商谈征地相关事宜及征地手续,由指挥部托付勘界单位和 施工单位进行土地丈量及办理征地手续；本工程征地主要是引道施工占地；20225 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 年 3 月 31 前完成征地手续；2、与大路、环保、水保部门的和谐 设专兼职和谐人员负责外部和谐等工作；施工前与大路治理单位准时通报设计方案,听取大路治理单位的看法,准时向 指挥部和设计院反馈；如因施工需要封闭道路,准时编制施工方案,报大路部门审 批后实施；与环保部门准时通报设计方案,询问环保部门的看法及要求,编制切实可行的 环保措施；本工程不涉及水保部门；5 暂时工程 5.1 暂时道路通过既有乡村道路可到达工地,施工机械需通过 5.2 暂时供水K* 立交桥通过线路；生活用水从邻近村庄的自来水供水管网引至施工现场,工地设蓄水池；施工用 水采纳地表水；5.3 暂时供电施工用电从邻近村庄用电缆接入工地,长度大约 500m；5.4 工地通信工地对外联系采纳移动,为保证在既有线上施工时,施工现场的指挥员、防护员及驻站联络员之间的通讯畅通,配备相应数量的对讲机,构成工地内部无线 通讯网；5.5 工地试验、检测设施布置 项目部已在 * 设置试验室,本工程的检验、试验项目由项目部试验室进行检 验；架子队试验室,负责对现场使用各种原材料的取样、送检；负责本工程的计量 工作,并准时对施工所用计量器具的计量检测和送检,建立工地计量、试验台帐；5.6 施工驻地规划及暂时房屋依据人员配置和设备装备情形,暂时设施本着交通便利、生活便利、有利施工 的原就进行工地规划布置；现场施工人员在邻近村庄租用民房办公、住宿；6 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 6. 主要施工方案 涵洞施工结合站场路基填筑同步施工；K* 立交桥施工前,做好人行和车辆改道的条件,不阻碍交通运行；对于 K* 排水涵,施工时对既有水道做好改移,不影响既有水系的正常流淌；一钢板桩路基防护 路基防护采纳打入钢板桩的形式,在基坑靠近既有线一侧,采纳沿既有涵洞翼 墙打入钢板桩进行支护,依基坑开挖尺寸及支护高度钢板桩打入基坑底以下至少 2m,如以下图所示确定；基坑其他方向依据实际地质情形放坡,假设影响便道行 车,适当减小坡率；图 1：涵洞钢板桩支护平面示意图既有线中心线距设计中心线既利用天窗点将钢板钢打入既间有线线涵计边有路基内；设与线有既虚线为既有 涵洞翼墙接长涵边7 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 图 2 涵洞钢板桩支护立面示意图沉降观测桩 接长涵洞 大小里程端各设置一处接长涵洞设高 净洞 涵既既有路基计有中线心中线心线基础钢板桩钢板桩在天窗点内打设；施工前把钢板桩运至指定位置；与车站及工务部分进行联系,明白天窗点的情形,征得车站和工务部门的同意方可利用天窗点施工；施工前在车站派驻站联络员,现场派防护员；二 K* 接长框架涵施工1、降排水涵洞下挖深度在 12.5m 范畴,下挖深度较浅,因此地下水采纳排水沟、集水井汇聚地下水用潜水泵明排；在涵洞基坑顶部及底边设置宽为0.5m 的排水沟,并在基坑后端部设置集水井进行集中排水,集水井深度低于基坑面不小于 1.0 米；在基坑开挖前对既有排水沟渠采纳抽水机翻排的措施,保证既有排水沟渠的畅通；施工方法：在涵洞的两侧设置土围堰,在水流上游设置抽水机,通过排水管抽排至下流围堰后；涵洞施工终止后,清理两侧的围堰；2、基坑开挖及换填施工前将施工场地用围档隔离,采纳挖掘机开挖,人工清底,基坑侧面按 1:1放坡；基坑开挖宽度较涵身宽增加1 米,工作坑机械开挖至基础面以上时,采纳人工开挖,防止机械超挖引起回填基底土质不匀；人工开挖基坑应先开挖周边排水 沟,再进行基坑大面积开挖；基坑开挖完成后准时进行换填及垫层施工；3、涵身施工8 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 箱涵施工时,先浇底板再施工边墙和顶板,边墙砼浇注时,要两侧保持基本均 匀,以确保模板稳固；1钢筋加工：依据本工程的特点,钢筋在桥址邻近就近制作完毕后运至施工 现场绑扎,钢筋要三证齐全即出厂合格证,试验合格证、检查合格证；现场施工分 两次绑扎,混凝土垫块要标准,大小一样；钢筋爱护层要满意设计要求；检验合格 后方可施工,使用前应把钢筋外表清除洁净；钢模板施工要符合施工标准要求；2钢筋焊接：对于螺纹钢筋采纳双面搭接焊,搭接长度为钢筋直径的5 倍,单面焊搭接长度为钢筋直径的 10 倍,且要求焊缝饱满,并进行试验,合格后方可大量加工；3钢筋的绑扎：绑扎时加入马登筋以确保上、下两排钢筋的间距,边墙中伸 入底板的钢筋应留意预埋；底板混凝土灌注后,待底板混凝土经养护到达强度的 50%,再绑扎边墙钢筋及顶板钢筋；4模板设计及立模 本工程依据工程特点,模板采纳竹胶板为主、木模为辅的方式；支撑选用钢 管,木模制作必需刨光,安装前刷好隔离剂,模板安装必需确保其强度、刚度及稳 定性,而且拆装便利,便于施工；箱身内模：面板均采纳15mm厚的竹胶板,背楞用50× 70mm木带,间距不大于 350mm,支承架采纳钢管扣件架连结坚固；底板及外边墙模板采纳竹胶板；模板对拉筋采纳 14mm圆钢；上述各构件模板其轴线、标高、截面几何尺寸,严格依据施工图要求及标准 要求进行施工,模板必需垂直、平直一条线,接缝严密,防止漏浆,并检查模板的 安装偏差,必需在标准规定的答应偏差值范畴内；模板的质量要求应符合GB50240-92的规定；模板支好,钢筋绑扎完毕,经现场质检员检验合格,报现场监理验收合格 后,方可浇筑砼,浇筑过程中派专人对模板进行检查；模板的拆除：非承重模板的侧模,应在砼强度能保证其外表棱角不因拆模而损坏时拆除；承9 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 重模板应在与结构同条件养护的试块到达规定强度时方可拆除；5混凝土施工：且两侧施工缝不在同一平面上；其次次浇筑箱身边墙及顶板混凝土；浇筑砼应连续进行,分层间隔时间应掌握在半小时依据气温调整,并应在 前层砼凝聚之前,将次层砼浇完毕,防止显现冷缝；混凝土振捣每个浇筑点在出料口处布置1 台插入式振捣棒,使用振动棒采纳垂直振动,并应做到“ 快插慢拔” ,当振动棒端头即将露出砼外表时,应快速拔出,以免造成空腔,每插点把握好振捣时间为20-30 秒,振捣时振棒上下略微抽搐,不得将软轴硬弯,振动棒作用半径考虑 300-400mm,振动棒移动位置不应大于振动棒作用半径的1.5 倍；分层振捣上一层砼时,应插入下层中50mm左右,以排除两层之间的接缝,同时振捣上层砼,并应在下层砼初凝之前进行,钢筋过密处可采纳钢钎捣固配 合振捣器；为防止混凝土集中堆集,先振出料口形成自然流淌坡度,然后全面振 捣,以砂浆上浮,石子下沉不出气泡为止；砼养护 混凝土浇筑后,夏季加强掩盖浇水养护,必要时掩盖草包,防止暴晒,连续养 护不得少于 14 昼夜；6具体技术标准如下：箱身砼灌注后,其形状尺寸的容许误差,应符合下表规定：序号项目容许偏差备注1 宽度± 50mm 2 轴线长度± 50mm 3 顶、底板厚度+20mm - 5mm 4 边墙厚度+20mm - 5mm 三 K* 接长立交桥施工 1、降排水10 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 由于地下水位较低采纳排水沟、集水井汇聚地下水用潜水泵明排；在工作坑顶部及底边四周设置宽为1m的排水沟,并在滑板后端部设置集水井进行集中排水,集水井深度低于滑床板面不小于 1.0 米；2、后背桩打设 及工作坑开挖顶进后背桩采纳打入钢板桩,钢板桩采纳打桩机打入；施工前将施工场地用围档隔离,采纳挖掘机开挖,人工清底,工作坑靠近铁路一侧开挖边坡按不小于1:2.5 放坡,其它侧面按1:1 放坡；基坑开挖宽度较箱身宽增加3 米,工作坑机械开挖至基础面以上时,采纳人工开挖,防止机械超挖引起回填基底土质不匀；人工开挖基坑应先开挖周边排水沟,再进行基坑大面积开挖；开挖基坑同时开挖滑床板锚梁及后背梁工作坑；工作坑开挖完成后准时进行施工,防止雨水灌入；3、后背梁、工作坑滑板及润滑隔离层施工做成头高尾低的坡度；顺箱体顶进方向每隔3 米设一道地锚梁；为保证箱体空顶时的方向精确,在箱体两侧,顺箱体顶进方向每隔 4 米设一个导向墩,导向墩与框架边缘间的间隙为 10cm；滑床板采纳溜槽灌注,以防止产生离析现象和骨料分布不匀,滑床板边模采纳槽钢,用钢筋联接插入地基固定,混凝土采纳平面振捣器振捣,人工抹平；外表平整度要求,用2m直尺连续测量其凹凸差不超过5mm；标高掌握方式：采纳方格网掌握滑床板外表平整度：方法为在灌筑底板混凝土时,用直径 16mm的钢筋头埋入混凝土内,分成方格网,测量标注顶面标识,用 1：3 水泥砂浆抹面、刮平,逐点找平,并拉线检测；润滑隔离层在工作坑顶板面干燥后,用3mm镀锌铁线沿滑床板横向,按间距1m紧贴滑床板面绷紧分格,然后浇融解石蜡,用直尺刮平；逐格前进布满箱形桥底部投影面积并各边加宽 10cm,石蜡凝固后,铺设 2 层塑料薄膜,薄膜接缝处接茬朝向线路,并搭接 20cm；润滑隔离层施工完毕后作好爱护,不得堆放材料,人员作业时铺设防护板,材料运输采纳人力抬运,不得拖拉运输；4、箱身预制箱涵预制施工时,先浇底板再预制边墙和顶板,边墙砼浇注时,要两侧保持基11 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 本匀称,以确保模板稳固；1钢筋加工：依据本工程的特点,钢筋在桥址邻近就近制作完毕后运至施工 现场绑扎,钢筋要三证齐全即出厂合格证,试验合格证、检查合格证；现场施工分 两次绑扎,混凝土垫块要标准,大小一样；钢筋爱护层要满意设计要求；检验合格 后方可施工,使用前应把钢筋外表清除洁净；钢模板施工要符合施工标准要求；2钢筋焊接：钢筋焊接采纳闪光对焊；3钢筋的绑扎：绑扎时加入马登筋以确保上、下两排钢筋的间距,边墙中伸 入底板的钢筋应留意预埋；底板混凝土灌注后,待底板混凝土经养护到达强度的 50%,再绑扎边墙钢筋及顶板钢筋；4模板设计及立模 本工程依据工程特点,模板采纳竹胶板为主、木模为辅的方式；支撑选用钢 管,木模制作必需刨光,安装前刷好隔离剂,模板安装必需确保其强度、刚度及稳 定性,而且拆装便利,便于施工；箱身内模：面板均采纳15mm厚的竹胶板,背楞用50× 70mm木带,间距不大于 350mm,支承架采纳钢管扣件架连结坚固；底板及外边墙模板采纳竹胶板；模板对拉筋采纳 14mm圆钢；上述各构件模板其轴线、标高、截面几何尺寸,严格依据施工图要求及标准 要求进行施工,模板必需垂直、平直一条线,接缝严密,防止漏浆,并检查模板的 安装偏差,必需在标准规定的答应偏差值范畴内；模板的质量要求应符合GB50240-92的规定；模板支好,钢筋绑扎完毕,经现场质检员检验合格,报现场监理验收合格 后,方可浇筑砼,浇筑过程中派专人对模板进行检查；模板的拆除：非承重模板的侧模,应在砼强度能保证其外表棱角不因拆模而损坏时拆除；承 重模板应在与结构同条件养护的试块到达规定强度时方可拆除；5混凝土施工：12 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 本工程采纳商品砼,由商品砼灌车运输,泵送入模；且两侧施工缝不在同一平面上；其次次浇筑箱身边墙及顶板混凝土；浇筑砼应连续进行,分层间隔时间应掌握在半小时依据气温调整,并应在 前层砼凝聚之前,将次层砼浇完毕,防止显现冷缝；混凝土振捣每个浇筑点在出料口处布置1 台插入式振捣棒,使用振动棒采纳垂直振动,并应做到“ 快插慢拔” ,当振动棒端头即将露出砼外表时,应快速拔出,以免造成空腔,每插点把握好振捣时间为20-30 秒,振捣时振棒上下略微抽搐,不得将软轴硬弯,振动棒作用半径考虑 300-400mm,振动棒移动位置不应大于振动棒作用半径的1.5 倍；分层振捣上一层砼时,应插入下层中50mm左右,以排除两层之间的接缝,同时振捣上层砼,并应在下层砼初凝之前进行,钢筋过密处可采纳钢钎捣固配 合振捣器；为防止混凝土集中堆集,先振出料口形成自然流淌坡度,然后全面振 捣,以砂浆上浮,石子下沉不出气泡为止；砼养护 混凝土浇筑后,夏季加强掩盖浇水养护,必要时掩盖草包,防止暴晒,连续养 护不得少于 14 昼夜；6具体技术标准如下：箱身砼灌注后,其形状尺寸的容许误差,应符合下表规定：序号项目容许偏差备注1 宽度± 50mm 2 轴线长度± 50mm 3 顶、底板厚度+20mm - 5mm 4 边墙厚度+20mm - 5mm 5、防水层与爱护层 箱顶防水层采纳 TQF-1 型防水层,按设计要求进行冷作法施工；第一检查圬工外表；要求外表平整,洁净,对缺陷处可用13 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 持干燥清洁；涂敷工作应在干燥暖和温度不低于+5 度的天气进行；圬工垫层外表抹平,凝固达标后清刷洁净,施工时涂料要厚薄一样 , 卷材铺设要平整 , 不得有翘边、皱折、鼓泡等现象,卷材的搭接宽度不小20 厘米,使用时按说明书的规定办理；防水层应通过监理工程师检查确认合格后,方可掩盖；爱护层采纳 C40细石聚丙烯纤维网混凝土爱护层,爱护层厚度不得少于6m；待其有足够的强度后,方准在其上部进行下道工序；边墙外侧涂两层聚氨酯防水涂料；6 、箱涵顶进箱体顶进前应具备以下条件：箱体钢筋混凝土强度到达设计强度的 100%；线路已加固完毕；后背施工完毕并到达设计强度,顶进设备安装完毕已进行试顶,提前将地下水降至滑板以下1.0 米；1顶进设备组成本框架最大顶力 1100 T, 拟布置 6 台 200T 顶镐,由 1 个液压掌握台掌握；施工时备用 2 台 200T 顶镐；2试顶顶进设备安装、调试完毕 顶；, 确定液压系统牢靠、电气操作灵敏精确便可进行试在各有关部位及观测点均有专人负责 , 随时留意变化情形；开泵后每当油压上升5lOMpa即停泵观看 , 发觉异状 , 准时处理；当千斤顶活塞伸出 , 顶柱 顶铁 压紧后即停顶 , 检查各部位情形 , 无反常情形再 开泵 , 直至箱身起动；试顶后进行一次全面的检查, 如各部位情形均属良好, 便可进行正式的顶进作业；3顶进作业方式 m左右,挖一个顶程的土方,立刻顶进箱身,使箱身紧靠开挖面,然后进行下一个循环施工,开挖面坡度掌握在1：之间 , 不得超挖,顶进时由框架向后出土,箱体内的土由装载机装土运出箱体后,由汽车外运；千斤顶加压应匀称,显现偏差 准时调整；顶进中施工人员每顶一顶程,测量一次其高程及方向,发觉问题准时研 究,如遇到“ 昂头” ,依据上抬量大小,将箱身下土层挖至与箱底齐平或肯定量的14 名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 超挖来调整；遇“ 扎头” 现象,在基底顶加铺砂夹碎石,假设下沉量较大,在顶进 方向底板前灌注快硬混凝土进行调整,确保顶进质量；箱涵顶前,用水准仪随时观测路基的稳固情形；箱形桥顶进时,做好通讯、信号电缆的防护、爱护工作,要求电务部门人员旁 站监护,确保电缆的安全；施工时要按安规要求设置防护标志及防护人员,现场防护员应与驻站联络 员加强联系,在列车到达前停止顶进；施工要严格遵守技规、安规及“ 施 工组织设计” 中的各项要求；看点防护人员要对通行施工地段的各次列车进行接车 观看,列车通行后对线路实施检查,并将检查结果记录,发觉问题立刻由养护班组 处理,已确保行车安全；顶进就位后,按有关要求准时复原线路,待慢行点终止后方可去车站销记慢行 点,撤除慢行标牌、防护人员；桥涵顶进最终答应误差：中线：200mm 高程： 1%顶程,且 +150mm,-200mm 箱涵顶进就位后抓紧附属工程和路面施工；7. 预防路基沉降的掌握措施1基坑开挖及顶进前做好原八字墙两侧的路基防护施工；2严格掌握施工时间,在保证工程质量的前提下,尽量减短基坑的暴露时间及 箱体的顶进时间；3施工期间做好防雨排水的措施,防止基坑蓄水造成塌方；4派专人专职 24 小时观观看护既有路基；成立检测小组专职负责整个施工过程 的检测工作,配备先进的检测仪器,以科学的检测手段和严谨的检测方法确保检测 信息准时和牢靠；8. 引用的设计文件与施工标准铁路桥涵施工标准TB10203-2002铁路混凝土与砌体工程施工标准2. 施工及安全治理标准、方法TB10210-2001铁路工程施工安全技术规程上册TB-200315 名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 铁路工程施工安全技术规程下册TB-2003铁路混凝土与砌体工程施工标准TB10302-96施工现场暂时用电安全技术标准JGJ462005铁路工务安全规章铁运 2006177 号铁路工务修理规章铁路营业线施工安全治理方法铁办【 2022】190 号上海铁路局营业线施工安全治理细就上铁运发【 2022】316 号上海铁路局行车组织规章铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-2003铁路路基工程施工质量验收标准TB10414-2003建筑用砂 GB/T14684-2001 ；建筑用卵石、碎石GB/T14685-2001 ；铁路工程土工试验规程TB10102-2004铁路工程岩石试验规程TB10115-98 国家三、四等水准测量标准GB12898-91工程测量标准 GB 50026-93既有铁路测量技术规章TBJ105-889 施工组织图表9.1 附表9.2 附图16 名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 附表关键施工装备的数量及进场方案表序号机械设备名称型号规格单位数 量1 挖掘机WY100 1m3 辆1 2 翻斗车FCY15 24KW 台2 3 砼搅拌机台1 TFGM 4 钢筋切断机台1 5 钢筋弯曲机JD4-414 台1 6 钢筋调直机WJ40-1 台1 7 对焊机100KVA 台1 8 电焊机30KVA 台2 9 气焊设备氧- 乙炔套1 10 插入式振捣器50 个6 11 平板式振捣器个1 WQY-15 12 潜水泵台4 13 圆盘锯台1 MB504 14 木工刨床台1 15 柴油发电机台1 16 砂轮切割机HC70 台1 线路捣固机台2 17 液压起道机台2 18 19 内燃打夯机台2 20 振动打桩机台1 17 名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - 附表劳动力方案表序号工种类别单位数量备注1 司机人1 挖掘机2 司机人2 翻斗车3 操作工人1 砼搅拌机4 操作工人1 钢筋切断机5 操作工人1 钢筋弯曲机6 操作工人1 钢筋调直机7 操作工人1 对焊机8 操作工人2 电焊机9 操作工人1 气焊设备10 操作工人6 插入式振捣器11 操作工人1 平板式振捣器12 操作工人1 潜水泵13 操作工人1 圆盘锯14 操作工人1 木工刨床15 操作工人1 柴油发电机16 操作工人1 砂轮切割机17 操作工人2 线路捣固机18 操作工人2 液压起道机19 操作工人2 内燃打夯机20 操作工人1 振动打桩机21 电工人2 22 测工人2 23 普 工人10 18 名师归纳总结 - - - - - - -第 18 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - K* 框架涵涵施工工艺流程图基坑开挖基底处理基础混凝土涵底板钢筋绑扎 钢筋加工底板立模加固砼制备 浇筑底板砼及养护绑扎墙身钢筋支立内、外模板绑扎顶板钢筋浇筑边墙、顶板砼砼养护,拆模防水及附属工程19 名师归纳总结 - - - - - - -第 19 页,共 20 页精选学习资料 - - - - - - - - - K* 顶进框架立交桥施工工艺流程图基坑开挖基底处理工作坑底板钢筋绑扎砼灌注及养护隔离层润滑层施工箱身底板钢筋绑扎底板模板安装及加固底板砼灌注及养护箱身翼墙钢筋绑扎