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    2022年金工实习工作报告(通用10篇).docx

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    2022年金工实习工作报告(通用10篇).docx

    本文为Word版本,下载可编辑操作2022年金工实习工作报告(通用10篇) 实习正式供应了一个从同学变成员工,从学习变成工作,从学校走进(职场)的机会,让大家真实的接触职场。那么在你经过了金工的实习之后,要怎么写一份(实习(报告)呢?下面我给大家带来了2022年金工实习(工作报告)(通用10篇),供大家参考。 2022年金工实习工作报告篇1 一、实习的目的和意义 金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学试验为基础,科学地(总结)了生产活动中的客观规律,并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中进展起来的,因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学,协作金属工艺学课程的学习,使同学初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。 本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用(方法)的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出试验室专用试验桌。 二、实习内容 1、钳工实习 由于此次的实习成果是做团队做一个试验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导老师对我们的讲解非常具体,最重要的是在平安方面的学问。第一天老师首先把实习期间的平安问题以及操作留意事项给我们说了一下,接着把钳工实习所涉及的全部理论学问告知了我们。最终,我们就进行了简洁的工具使用练习。 钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论学问讲解过程中老师就具体的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等学问,所以我们操作起来就觉得很省力、很拘束。 在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25。4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。 2、车工实习 车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,老师将大部分时间都放在了理论学问的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。 在讲到车刀时,老师将全部的车刀外形和名称告知了我们。车削加工_一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不同的_,分别为45刀,90刀,尖刀,方刀,内孔刀,依据加工工件的要求不同对_的使用不同。不同_的主视图如下: 3、铣工实习 铣床的种类许多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是_进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。 依据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。 实习中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为爱护工件和_要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长_寿命可一边加工一边对_进行加水降温。 4、焊接实习 手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体爱护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和沟通两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000C以上,所以对身体和眼睛的爱护工作很重要。 氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧,使工件焊接处熔化在一起,也可以在焊缝处熔化铜,银等(其它)金属,使工件进行焊接。 氩弧焊是正负极之间产生高频,高频电弧燃烧金属。氩气爱护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的,相比成本低一点,焊接时熔化的焊剂与母材熔合时,为防止超高温状态下熔剂被氧化,采纳惰气(氩气)进行隔离空气,爱护焊点,保持化学成分,从而爱护其机械性能。 三、(实习总结) 短短两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们供应这样的机会,同时更要深深感谢我们的实习老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开头的什么都不懂,到现在对一些机器有着深刻的熟悉,并把握一些基本操作。 在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培育我们的动手力量有很大的意义。作为机械设计的一名同学,学好理论学问当然重要,但动手力量也是至关重要,现在的许多高校生,特殊平常不注意实践的同学,自己动手的机会少,动手的力量差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些同学带来了实际熬炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的关心是巨大的。 在实习期间,我先后参与了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了许多珍贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增加自己的动手力量。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量,更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟、去(反思),有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。 2022年金工实习工作报告篇2 为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的(阅历)。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。 “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。这是一次我们学习,熬炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多。 在工业生产中,平安要摆在第一位,是至关重要的!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业平安科目中,我们便被支配轮番去看一个实习平安方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和平安处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么简单生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身平安事故。在未发生平安事故前,很多人对(平安(训练)不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就许多。 看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业平安方面的学问。看着发下来的资料,我才明白工业平安的重要性,工业(平安学问)是工业高层管理人员和开发人员的必备学问,对于草拟或一个企业的平安条例,削减工业污染,防火防爆等方面来说是特别重要的学问,假如不把握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以平安总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来仔细,严厉。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我平安的度过了实习的两周! 一、实习目的 了解各工种的作用及使用方法,熬炼自己的动手力量,将学习的理论学问运用于实践当中,进一步巩固、深化已经学过的理论学问,提高综合运用所学过的学问缩短我们从一名高校生到一名工作人员之间的思想与距离,为以后进一步走向社会打下坚实的基础。 二、实习内容 1.焊接实习 曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,这次,我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。今日,老师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得爱护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会消失被焊透的毛病,消失了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开头的时候也是漏洞百出,由于在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的转变焊条的原有高度,这掌握起来就有些困难了,高了则简单脱弧,而低了则简单粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的外形,心里那个焦急啊,还好在自己多次焊接后,开头渐渐地找到手感,在最终的考试中以良的成果通过。通过此次焊接,我们已经把握了点焊接的学问,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危急,但我们亲自焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。 2.热处理实习 热处理是将金属材料放在肯定的介质内加热、保温、冷却,通过转变材料表面或内部的金相组织结构,来掌握其性能的一种金属热加工工艺。 为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能,除合理选用材料和各种成形工艺外,热处理工艺往往是必不行少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料,钢铁显微组织简单,可以通过热处理予以掌握,所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外,铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理转变其力学、物理和化学性能,以获得不同的使用性能。 3.车工实习 车工让我们简洁了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式;知道车床型号含义,娴熟车削加工操作。车工平安学问:上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹坚固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必需顺手取下,以免不留意开动车床,以免扳手飞出伤人。 开头时听从师傅支配和操作过程熟识车床操作,后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹,最终独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开头加工。车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。假如是把工件车的太大,那还可以连续车到合适大小,假如车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。我们这组很不幸的消失了一次这样的状况,大大耽搁我们的工作进度。最终经过努力最终完成了我们的工件:铁锤和螺母。 车工体会:车床是通过各个手柄来进行操作的,胜利通过车床完成工件的这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到身为高校生的我们经受了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。理论归理论,实践才是真目的,才能练出真本事。此阶段实习给我的感受还是必需要亲自动手操作,不动手不知道怎么操作,不动手不知道哪里有错,不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知,实践使人的进步更快,收获更多,适应社会力量更强。 4.数控实习 就是通过编程来掌握车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简洁的介绍,并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀,略微一个不细心就把_轴和z轴弄反了。在同学和老师的关心下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新学问,遇到不会或是不懂的相互帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床,把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能订正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料铺张了。我们的计算也是很重要的,误差不能大于1毫米去。每个人都有亲自去实践的机会,亲自动后和看着别人做又有很大的区分。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都晕了。还好有老师的教导,也做出了成品。尽管不是那么的完善可是那是自己亲做的还是心里感觉很兴奋的。 5.钳工实习 在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,连续推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为:1,钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证平安。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要常常检查,发觉损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。 钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能观察老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 6.铸造实习 试验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用,熟识砂型铸造工艺及工具的使用。熟悉型砂及成分,把握砂型铸造方法铸造简洁零件。实习的步骤:简洁讲就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎气孔,浇铸,冷却,落砂,检查。 听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的急躁,来不得半点马虎! 铸造成型,可以说完全是对小时候玩泥沙的回味了。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加急躁,还有的就是小时候用的是手,现在用的是沙箱、舂砂锤、秋叶砂钩罢了。看起来就这么简洁的几步。但是我想要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不行能得到的。有幸有现成的模子,可以尽快进行下一步的制砂型,舂砂看着简洁却很累啊,不能偷懒而舂的不实或加多些砂,这会对后期铸造出的零件起关键作用。记住有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不信任自己的眼睛,那么一堆砂子在我们的细心加工下竟可以变成如此整齐美丽。 7.锻工实习 锻压是在外力作用下使金属材料产生塑性变形,从而获得具有肯定外形和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是机械制造中的重要加工方法。锻压包括锻造和冲压。锻造又可分为自由锻造和模型锻造两种方式。自由锻还可分为手工锻和机器锻两种。 (1)手工锻造工具 支持工具:如羊角砧、球面砧(又称蘑菇砧)、芯砧等。 打击工具:如各种大锤和手锤。 成型工具:如各种冲子、平锤、葫芦、窝子等。 夹持工具:各种外形的钳子。 切割工具:各种錾子及切刀。 量具:直尺、内外卡钳等。 (2)锤上自由锻造工具 夹持工具:如圆钳、方钳,槽钳、抱钳、尖咀钳、专用型钳等。 切割工具:如切刀(又称剁刀)、啃刀、半圆切刀等。 变形工具:如夹子、槽子、压铁、冲子、芯轴、压棍、漏盘等。 量具:如直尺、内外卡钳等。 吊运工具:如吊钳、叉子等。 三、实习感想 我们在实习中充实地度过了我们的实习生活,我们学习的学问虽然不是许多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、许多。社会需要人才,社会需要的是有力量的人才。我们新世纪的高校只有多参与实践,才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。我们应当高校生多参与这样的实习活动,好像这些天的时间比我们课堂上学到的东西更多。 我们是即将走进社会的人,更需要的就是吃苦耐劳的精神,当面对困难的时候能够坚持究竟,信任自己能胜任。不论以后会遇到多大的困难我们都会学着克服的,由于我们在彼此身上看到了学习的优点和劲头。因此我盼望现在的孩子更应当多参与这样的课程,不仅身体得到了熬炼更有助于成长为一位自己动手丰衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。 2022年金工实习工作报告篇3 转瞬为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。 我们实习的第一天看了有关金工实习的学问和金工实习过程中的留意事项的碟片。这是作为同学的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不感动万分呢? 一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科同学来说,也是特殊的珍贵。由于这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的学问水平。 金工实习是培育同学实践力量的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生,非常重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。 通过碟片的演示和老师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!” 钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和(修理)等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简洁,故在机械制造和修配工作中,仍是不行缺少的重要工种。 第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简洁单的图样,我们便开头了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的留意事项,我按老师所说的,略微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘记的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是肯定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调整好锯口的方向,依据锯口的方向使力,起锯时应当以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应当与工件倾斜一个锯角,约10度15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应当直线往复,不行摇摆,前推时加压匀称,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快,锯切开头和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要把握方法,同样不难了。 首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,连续推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果 钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能观察老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 其次项,车削加工也是我们此次金工实习的重点。 车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械修理等方面,车削加工都占有非常重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应当留意的是: 1.刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。 2.刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。 3.刀具应当垫好、放正、夹牢。 4.装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。 5.拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。 安装完刀并对好刀后,就开头进行车削加工了。 车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面消失外凸内凹的状况。由于在端面上,由外至中心直径渐渐减小,切削速度也渐渐减小,粗糙度值较大。所以由中心向外切削。 最终,便是将工件进行切断了。 切断工件一般要留意的是: 1.工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘 2.安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短, 3.尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。 4.手动进给要缓慢匀称,切削速度要低。 一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了许多: 1.了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 2.金工实习培育和熬炼了我们,提高了我们的整体综合素养,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的熟悉,而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的学问。 2022年金工实习工作报告篇4 我们在学校校工厂进行了为期_天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天,大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们急躁细致地讲授和在我们的乐观的协作下,我们没有发生一例损害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。这是一次我们学习,熬炼的好机会! 一、实习过程 通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多。转瞬间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了许多有用的学问,我也深深地体会到工人们的辛苦和宏大,虽然实训期只有短短的两周,在我们高校生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难遗忘的,究竟是一次真正的体验社会、体验生活。从平安训练,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从开头的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁,要用实际去证明它。眼见的不肯定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的珍贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到,同时还要让我们熟悉到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发觉不了自己的动手力量,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的协作。钳工在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。 在搓削上,老师重点讲解了搓削姿态,搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,连续推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自位置后,开头了我们的任务-完成一个小锤子。 在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,肯定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20-40次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。 接下来的工作我们需要根据老师要求把这个长方体表面根据尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简洁但是做起来就不是那么简洁了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一开头我们需要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最终用小搓来把它搓平搓细。始终重复着搓的过程,最终最终把这根粗糙的铁棍磨的好看了。 接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的外形。依据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基本外形,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。 在打孔之前,先划线,确定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以推断是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避开钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。 一个工件做完了虽然不是特殊的标准,但那的确用我们的汗水换来的,那其中凝满了我们的专心与期望,看着自己的第一件劳动成果满心的高兴难以言表。 车工 接下来的两天我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作力量。 首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开头我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最终要换用切槽刀切把圆柱截断。随即,我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒,这就是我们要加工的材料。加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min),打开开关,将刀架移到合适的位置,在打开开合螺母,搬动主轴正反转手柄开头车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最终用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基本成型了。 经过了半天的练习,一个成品最终出来了,这使我们更有信念了,我们开头轮番操作,经过我们六个齐心协力的工作,最终车好了六个手柄。 身为高校生的我们经受了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师仔细、急躁的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟把握实际力量,包括机械的操作和阅历的不断积累,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的训练体制,使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践力量比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育同学实践力量的任务。金工实习就是培育同学实践力量的有效途径。基于此,同学们必需赐予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手力量。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对把握的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂训练正好相反。这两种(学习方法)相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。 实习期间,通过学习车工,铣工,钳工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能根据老师的要求学到铣床的最根本的学问;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危急性,在一天中同学们先要把握开车床的要领,全部工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母。几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分,实习部分和感想部分。 二、实习部分: 1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。 3、在了解、熟识和把握肯定的工程基础学问和操作技能过程中,培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 4、培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素养。 5、在整个实习过程中,对我们的纪律要求特别严格,制订了同学实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求,对同学的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 6、工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确熟悉,对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。 7、同学之间的相互关心才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性! 三、感想部分: 1、金工实习是培育同学实践力量的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生,特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的同学学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参与了这个实习,但是最终的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的学问,而是一种力量,制造力以及适应力。 2、劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。 1)劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 2)坚持不懈,认真急躁。 3)仔细负责,留意平安。 4)只要付出就会有收获。 3、实习带给我们的不仅仅是阅历,它还培育了我们吃苦的精神和严谨仔细的作风。我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得观看生活,勇于探究生活,也为我们多方面去熟悉和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的进展,关心自我完善。此时,我还在怀念布满成就感的金工实习,它充实了我们的学问,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通10天的金工实习,我了解到许多工作常识,也得到意志上熬炼,有辛酸也有欢乐,这是我高校生活中的又一笔珍贵的财宝,对我以后的学习和工作将有很大的影响。 两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们,更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展,新技术的广泛应用,会有许多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危急性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。另外像铸工和看似简洁的拆装,都需要我们细心观看,反复实践,失败了就从头再来,培育了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量,更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和(日记)的任务都给我们供应了这个机会,而最终的创新设计也对我们的创新力量进行检验和新的提高! 四、结束语 眼睛是会骗人的看似简洁的东西并不肯定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出抱负的产品,实践是学习的真理!假如再有机会我还会参与这样的实习,还会去用实践来完善自己的学问面和自己的各项力量,以求在走出校内的时候有适应社会的更高的力量。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工等工种的磨练,我们最终完成了这门让人高兴让人忧的金工实习课程。现在想想过去的这段难忘时间,其中味道,只有亲身经受的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了很多金工操作的原理和过程,大致把握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟识亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝。金工实习的作用与影响,就象美国丽人里男仆人公最终说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最终还是会的,每个人都有这样一个过程!” 一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的关心,真诚的相互鼓舞加油,一切分担工作的压力,更一起共享胜利带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现!高校里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习

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