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工作个人述职报告模板集锦6篇 工作个人述职报告 篇1 索家坟社区在上级部门的领导下，克服各种工作困难，不断拓宽服务领域，低保工作取得了一定的进展和提高。通过学习，用科学的理论武装头脑，更新了观念，振奋了精神，以促进社会经济协调发展为目标，以保障弱势群体基本生活权益为己任，履职尽责，尽心尽力，较好的完成了今年的工作任务，现将工作情况总结如下：一、克服困难，按时完成各项工作一年以来，索家坟社区每月对申请低保的贫困户严格按照上级文件要求申报。全面掌握实际情况，真正做到户主清、人口清、住址清、年龄清、职业清、工作单位清、单位性质清、总收入清、人均收入清、补助金额清。努力实现“应保尽保、分类救助”。对符合低保条件的家庭经评议小组评议，并严格按照初审、复审、申报工作进行办理，认真建立三级档案，对审批通过的进行张榜公示。在完成每月固定工作的同时，更要完成好上级领导按排的其它工作任务。今年为特困户每人每年医疗救助上调标准，市为他们减轻了一定的生活负担。二、严格把关，切实搞好摸底调查工作。今年深入细致地对全社区各类人员一一进行了排查，将社区困难的具体情况，困难户的户数、人员分类以及低保状况进行了全面调查，要求特困户开单位证明、学生证明等，并实行居民群众全程监督制，随时掌握低保对象的收入动态，认真实行低保工作的“动态管理”，经调查特困户中因占地单位给每月发补助金的，查实后给予停发特困金。社区共清理出因家庭收入发生变化，新增低保对象1户1人。现有低保户数8户11人。使低保金能进能出，可升可降。杜绝不符合低保条件的居民领取，从而节约有限的国家资源。三、提高意识，真正走出贫困生活低保工作就是做人的工作。让真正困难的人享受到低保待遇只是低保工作的开始。我们最终目的是通过教育，使他们转变心态，让有工作能力的自动走出低保，实现自食其力。利用每月签到日组织一些活动，如进行公益劳动，清理街头小广告，学习国家的最新政策。积极与社保员联系，如有技能培训，低保户优先报名参加，对这一群体组织免费职业指导、职业介绍和就业培训。并有意识、有计划、有目标地引导他们就业。虽然对低保工作倾注了大量精力，做了大量的工作，目前兴安地区的低保工作也有所突破，但总感到在学习的深入性和系统性上还有很大不足。工作作风上有差距。高标准、严要求、高质量的意识还不够强，还存在问题，还有待于进一步的完善。在今后工作中更要以服务社会、服务群众为根本宗旨。保障困难群众的基本生活为首要任务。加强与上级领导的联系，进一步提高低保工作服务质量和保障水平，充分发挥优秀低保人员的中坚力量。 工作个人述职报告 篇2 在高速公路管理工作中，公路养护是其中一项很重要的工作，它的养护工作不同于一般公路，它具有技术性强、人员素质全面、维修反应迅速、机械化程度高、安全措施严格等内在要求。但是目前由于受较为落后的养护管理体制和运行机制的限制，使得各地高速公路养护工作都无法完全达到这一内在要求。一、高速公路养护体制存在的主要问题1、养护管理体制不顺，机构设置复杂。目前，我国高速公路养护管理存在“管养一体”和“管养分离”两种模式，其中“管养一体”模式比较普遍。许多高速公路养护管理仍然套用事业型养护管理体制，职责不明、责任不清，养护经费采用拨款形式，这种计划经济管理模式已远远不能适应高速公路公司化经营的发展趋势和养护体制改革的要求，束缚了养护技术水平的提高和管理体制的创新。另外在机构设置上，许多高速公路仍然按照“统一管理，分级领导”原则设置养护处、养护科、养护工区等，造成人员庞大、机构臃肿。这种按照计划经济体制形成的养护管理模式，一方面不利于养护工程市场化，另一方面不利于养护工程的监督和质量管理。2、养护运行机制落后，创新力度不够。近年来，根据交通部提出的“管养分离、事企分开”的原则，各省（区、市）都不同程度的进行高速公路养护运行体制的改革，并取得的初步成效。但是目前由于各地对高速公路养护市场化运作尚存疑虑，从而使得养护运行机制较为落后，创新力度不够，主要表现在：养护市场封闭运作、养护市场化模式尚未确定、养护市场主体尚未完全形成、养护市场各项制度尚不完善等等。另外，高速公路养护目前仍未制定全国统一的养护定额和高速公路养护技术规范，各地养护部门在编制养护计划和养护费用估算时，大都参考公路工程定额和公路养护技术规范中的相关要求，从而导致养护工程费支出缺乏严格的考量标准，随意性较大；养护质量的考核仍沿用一般公路养护的“好路率”指标，不能满足高等级公路全方位养护的客观要求。3、用工制度僵化，分配形式不活。随着高速公路的发展，科学技术和现代机械在高速公路养护中的作用越来越突出，这就使养护单位一方面急需专、精、尖人才，而另一方面无法解决“不能胜任”工作的职工安置问题，从而导致内部人员出不去，外部人才进不来的“两难”境地。在工资分配上，效益工资在工资总额中所占比重较小，激励作用不强，使得“有工不出、出工不出力、多劳不多得、干好干坏一个样”的现象比较普遍，导致职工工作积极性差，责任心不强，生产效率低下等问题产生。4、机械化程度不高，无法适应“及时养护”需求。高速公路需要高标准的养护，实现养护机械化是推进养护工艺更新和养护技术提高的重要标志，也是保障和改善高速公路交通环境的客观要求。但目前从整体上看，我国高速公路养护维修较大程度上仍然依靠传统的手工养护作业，养护机械化水平不高，养护机械的完好率和利用率比较低，作业效率和养护质量难以适应高速公路大交通量、快速交通的要求，无法确保高速公路养护的及时性、快捷性和高效性。5、法规建设滞后，影响养护市场化进程。近几年来，一系列公路法规的颁布实施，对公路建设、养护和管理起到了一定的积极作用。但从整体上看，公路法规体系尚不配套，尤其是高速公路管理与养护的相关法律法规体系建设难以适应突飞猛进的高速公路建设和养护体制改革的要求，因此应加速制定高速公路养护技术规范、操作规程、养护保障、养护定额等管理体系和技术体系，建立完善养护系统，以实现养护管理的现代化、科学化、法制化和规范化。二、高速公路养护体制存在问题的成因1、路总里程要达到8.5万公里。由此可见，目前我国正处于高速公路大规模建设时期，建设任务很重，各地政府及交通主管部门将主要的精力都集中在高速公路项目的融资及建设上面，而对于高速公路的养护问题，往往没有引起足够的重视，普遍存在“高速公路工程质量好，早期无须养护”的思想，没有充分认识到“公路建设是发展，公路养护也是发展，而且是更重要的发展”的真正内涵，因此导致高速公路养护资金被挪用挤占，养护体制缺乏创新等问题的产生。2、体制不顺。为了解决高速公路建设资金严重不足的矛盾，国家不断深化高速公路投融资体制改革，打破了传统计划经济体制下高度集中的投资管理模式，初步形成了“投资主体多元化、资金来源多渠道、投资方式多样化、项目建设市场化”的新格局。投融资体制的改革，一方面调动了地方政府和社会力量参与高速公路建设的积极性，解决了高速公路建设资金问题，但同时也带来了高速公路管理体制混乱等问题。高速公路管理体制的混乱必然导致养护体制的不顺，尤其是“政、事、企”不分现象比较严重，养护管理套用计划经济模式，长期封闭运行，使得高速公路养护工作长期缺乏竞争意识、市场意识以及效益意识。3、管养不分。由于各地高速公路建设规模增长迅速以及养护市场尚未真正建立，因此在高速公路养护管理中，“管养不分”现象比较普遍，许多高速公路管理机构，既是养护管理者，又是养护生产者，同时也是养护质量的监督者，这种管养不分的传统养护模式，很难实现养护计划的合理性和科学性、养护实施的严格性和彻底性、养护监督的严肃性和有效性，从而给高速公路养护带来诸多弊端。4、垄断经营。长期以来，由于高速公路养护管理体制不顺，管养不分，因此目前各地高速公路养护市场基本上都是内部封闭运作，垄断经营，高速公路养护市场的公开性、透明度不够，离真正的市场化、社会化要求有相当的距离。这对于高速公路养护市场的健康发展非常不利，容易导致养护效率低下、养护成本居高不下、养护人员过度膨胀等问题的产生。5、规模不经济。目前，各地高速公路管理基本上采用“一路一公司”或“一路一处”经营形式，所管辖里程最多200公里左右，最短的只有十几公里。而大多数经营公司（或处）自设养护机构，这必然使高速公路养护无法达到最佳规模，不能实现规模经济效益。养护规模不经济，则容易导致养护单位无钱购置现代化养护设备或由于里程短出现养护设备闲置浪费现象，另外规模不经济也会导致养护队伍文化素质不高，养护技术不强、养护效率低下等一系列问题的产生。6、规章不健全。为了促进我国高速公路养护事业的健康发展，国务院和交通部先后出台了一系列规章制度，如收费公路管理条例、公路养护工程管理办法、公路养护市场准入暂行规定、公路养护工程招投标管理暂行规定等等。但是，由于目前高速公路管理体制以省（市、区）为主，上述规章制度的颁布只是给各地高速公路养护体制改革提供了基本原则，指明了方向。各省（市、区）由于具体情况各异，对规章制度的执行力度不一，各种养护体制改革的具体执行政策及配套政策尚未完全出台，从而导致养护体制改革的混乱和问题的产生。三、高速公路养护体制存在问题的对策1、建养并重。要顺利推进高速公路公路养护体制改革，政府部门及高速公路管理机构首先要消除认识上的误区，牢固树立“建设是发展，养护管理也是发展”的指导思想，充分认识养护工作的重要性，切实做到建养并重，保证高速公路养护工作的持续健康发展。2、理顺体制。科学、高效的管理体制是做好养护体制改革的重要保证和必要条件。目前，我国高速公路已经具有相当规模，高速公路运输网络已经初步形成，为此交通管理部门要充分认识到高速公路现行管理体制的弊端，从有利于高速公路事业的大局出发，尽快建立起精简高效、职能明确、权责一致、运转协调，办事规范的高速公路管理体制。3、管养分离。高速公路市场化养护模式的实施就是要通过将市场经济中的竞争机制、激励机制、价格机制等引入养护工作中，达到提高养护质量、降低养护成本的目的。为此，就应该逐步实现管养分离，将高速公路管理机构所属的适宜于市场化养护工区、养护中心等与管理机构相分离，并通过合并、重组等形式将其培育成为具有市场竞争力的“自我发展、自我经营、自我约束、自负盈亏、独立产权”的养护企业。4、监管到位。在高速公路养护体制改革过程中，政府部门要明确自己的职责和定位，即政府部门是养护市场的“掌舵者”，而非“划桨者”，它以自己的行政权威对高速公路经营公司、高速公路养护公司、高速公路养护中介机构的市场行为进行有效监督，同时制定有关政策及规则保障养护市场规范有序运转；政府及交通主管部门应该对养护市场准入、招投标、养护质量等方面加强监管，做到政府监管到位，保障高速公路养护市场健康有序发展。5、依法保障。市场经济本质是法制经济，在高速公路养护市场化进程中，应该以公路法、收费公路管理条例等法规为龙头，重视和加强高速公路养护管理有关法规的制定。政府部门应建立一整套公路养护工程管理、评价办法及检查制度，使高速公路市场化能够有章可循，有法可依，从而减少改革风险，保证改革目标的顺利实现。 工作个人述职报告 篇3 20xx年8月份之前，本人任安庆人民广播电台副台长，主要分管总编室、网站和党务工作；8月份之后任合并后的安庆市广播电视台党委委员、纪委书记，主要分管纪检监察、党务、群团等工作，现述职如下：一、围绕台工作中心，履行好分管职责两台合并前，在分管电台总编室工作中，着力抓好电台三个频率一个中心每月自办重点节目的日常考评工作，并对每月好稿组织进行评选。在对安庆广播网的日常管理中，注重做到网为台服务、网台融合。撰写的介绍安庆广播网的论文关于安庆广播网的定位和思考以整版篇幅发表于中国广播报。同时，着力抓好电台的党建工作。两台合并后，随着岗位转变，工作分工调整，注重找准定位，加强学习，熟悉相对陌生的领域，迅速投入到新的工作中。二、建章立制，抓好基础性工作两台合并三定方案下达后，为谋划和规范党委和纪检监察工作，主持起草了20xx年安庆市广播电视台党委工作要点、安庆市广播电视台监察室工作职责、安庆市广播电视台监察室办理实名举报暂行办法、安庆市广播电视台工程建设、大型设备、大宗物资招标采购工作规则等文件。同时，随台其他领导一道赴外地学习考察，借鉴兄弟台先进经验和做法，为进一步做好党务和纪检监察工作打下坚实基础。三、积极稳妥，推进基层组织建设两台合并后，为积极稳妥做好党建工作，和组织人事科的工作人员一道，对我台基层党组织和党员情况认真进行摸底、调查和分析。原广播电台党员43人，原电视台党员81人，分别设置为8个支部，两个党总支。台下属单位党员49人，分别设置为两个支部。根据整合后的本台实际情况，经请示市委组织部同意，台党委成立直属党总支，下属8个党支部，分别为行政支部、新闻支部、文教产业支部、总编广告支部、技术新媒体支部、离退休支部、安庆转播台（实验台）支部、安庆有线电视网络中心支部。台党委会经研究通过支部调整方案和各支委(总支委)建议名单，台党委直属党总支委员会已经党员代表大会选举产生，各支部委员会选举工作正在积极稳妥进行之中。四、尽职尽责，做好纪检监察工作为切实履行纪检监察职能，先后对我台广播直播车、电视高清制作网络系统、图文在线包装系统、延时播出服务器、新闻回传ftp系统等招标项目进行监标。参与广电中心大楼产权交接工作。同时，协助外单位检察部门对相关案件进行调查。五、协助台主要领导做好其他工作一是组织广大党员认真学习十七届五中全会精神，邀请市委党校教授来我台作关于十二五规划专题辅导报告；二是组织离退休老同志重阳节之际赴五千年文博园参观；三是春节之际代表台慰问离退休职工；四是到对口扶贫单位开展送温暖活动。 工作个人述职报告 篇4 各位领导、各位同事：一、业绩介绍：走进_已经三个月，经过三个月的历练，心态变的平和有耐心，工作也认真积极了很多。在学校时就一直期望未来能够从事汽车维修行业，经过朋友的介绍和推崇，我开始在互联网上查阅_的相关网页和一些豪华车的维修资料，公司发展的速度和维修服务水平都深深吸引了我的眼球，很希望自己能够成为公司的一员。经过花园店的严格面试后，终于可以进入公司。刚开始把我安排到美容部擦车时，总觉着三个月在车间能学到好多东西，洗车实在是浪费时间。三个月的历练，逐渐使我平下心去工作，也认识到想要维修车辆必须要有认真仔细的态度，和一颗负责任的心。刚进美容部的时候，每天去擦轮毂打轮胎蜡溜底边，在同事热情引导下慢慢的学习擦门边，漆面和内饰，直到熟悉整个擦车流程以及冲车流程，并熟练掌握。利用空闲时间协助美容技师完成美容项目，学习了清洗车辆内饰，打蜡，清轮毂，玻璃镀膜等。二、事件陈述第一次开晨会，大家喊着响亮且一致的口号，让我认识到团队的精神，做游戏时活跃诙谐的气氛慢慢让我喜欢上了这个团队，也想让自己尽快融入这个集体中。刚来公司时，炎热的夏季还没有褪去，每天都要去打轮胎蜡，从早上上班开始直到晚上七点衣服一直被汗水泡着，总感觉好累，可是看着周围的同事们还在坚持不懈的工作，我也在努力的让自己变得勤快些。中午时天气太热，打轮胎蜡要常蹲在地上，站起来时眼前都是黑的，头也有些晕，主管看到后立马安排我去休息，我看到外面的兄弟们还在顶着太阳暴晒坚持不懈地工作，稍作调整后立马投入了工作。刚开始工作总有很多不到位的，同事们总是很包容我，耐心且热情的引导我去工作，让我以最快的速度熟悉了美容部的相关工作。九月份那段时间由于中原店刚开业，调走了一部分同事。人员比较少，可工作依然还是原来的分量而且天还很热，没有特殊事情没人休息。水房冲车，每天衣服都是脏兮兮的满身是水和泡沫，由于洗车液的腐蚀，手一直掉皮干痒，坚持让自己多吃点苦，我每次冲车打沫都尽量认真仔细，努力锻炼仔细认真负责的工作习惯，为进车间维修车辆打好基础。三、成长计划大学时我学习的是汽车运用技术，期间在汽车维修厂实习过一段时间，也坚定了自己从事维修行业的信心。在今后的工作中，努力学习。听从领导的指挥教导，不怕脏不怕累，做每一件事情都负起责任，一心投入工作岗位中，努力做自燃的人点燃青春的激情。路虎车间团结一致，积极学习的气氛吸引了我，期望我能够进入路虎车间，成为其中一员，用我仅有的青春，来为这团队做出我最大的贡献。希望领导能够批准，谢谢。述职人：xxx20xx年x月x日 工作个人述职报告 篇5 我叫xx，是XX 年10月进入公司，在市场发展部是一名测绘员，由于工作需要现在调至热源厂负责安全工作。下面我向大家做个人述职报告。回顾2年来的工作，我做到以下几点：1、执行领导下达的各项工作任务，及时完成工作。2、时刻不忘学习，提高自身素质。不断学习技能知识，在此我虚心向身边的同事请教，通过多看多听多想多问多做，使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。工作之余，学习公关礼仪，使我的自身修养，思想素质有了很大提高。3、2年来我认真遵守公司的规章制度，严格约束自己，无迟到，无警告处分。4、在热源建设中，我部室积极参与当中，我被任命为现场安全员，负责现场安全工作，却保热源厂安全建设，在公司的大力重视下，同事们的指导下，我不断学习安全知识与管理，积累经验教训，提高自己，每天坚持去现场排除安全隐患2到3次，自开工到现在安全0事故。在今后的工作中我努力做到一下几点，希望领导和同事们对我进行监督指导:1、自觉加强学习，向专业知识学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的工作能力。2、克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在实践中完善提高自己。3、认证落实领导下达的各项任务。4、严格要求自己，遵守公司的各项规章制度。 工作个人述职报告 篇6 XXX，男，现年XX岁，XX学历，XX年参加工作，小学高级教师，现任XX员及三至六年级科学、五年级品德与社会教师兼学校实验员及学校后勤工作。本人忠诚党的教育事业，拥护党的路线方针政策。以教师的职业道德标准要求自己。遵守学校纪律，服从领导。认真学习业务知识，努力提高自己的教育教学水平。认真学习新课程理念和教学常规，用新课程理念指导自己的教学工作；用教学常规规范自己的教学行为。一年来，在领导的正确领导下，通过自己的努力取得了一定的成绩：20××年被评为县级先进教学工作者，在县组织的科学教学素质大赛中，我讲的水到哪里去了获三等奖。下面就从几个方面对自己的科学教学工作做一总结：一、教学工作在教学中做到了认真钻研教材,做到每单元,每一节的教学目标,知识要点,三维目标,重、难点心中有数,利用教材资源,引导学生发现问题,解决问题,提高学生能力,拓展学生的思维。备课时不仅做到了备教材,还要备学生,对学生做到心中有数,把课堂上不同层次的问题留给相应层次的学生,使全体学生参与到教学活动中来,相信自己能行,增强了他们的自信心,培养了学生的学习兴趣。利用走出去听课的机会学习好的教学方法,好的经验.认真阅读教育刊物,关注新的教育动态,改革方针。经常向其他老师请教，上网查询，把好的方法经验应用到自己的教学改革实践中来,积极探索改革之路,向课堂要效益,创造和谐愉悦的教学氛围,根据自己的教学实践写论文。在教学中耐心细致地辅导后进生,使教学方法不断创新,提高了课堂教学艺术。二、实验员工作（一）、加强仪器管理，保证实验课顺利进行。我把我校的数学、科学类教具按照小学数学科学教学仪器配备目录的顺序从一号柜往后依次摆放，同一柜教具按“小件在前、大件在后、左低右高”，上下层教具按“小件在上，大件在下，轻件在上，重件在下”的规则作近距离的调整，再填写标签贴在仪器柜的每一个层次的左上角。教具这样摆放，既美观大方，又可以快速地找到。今年上级为我校配备了新仪器，共有178大类，3189件，总价值26044元。每一件仪器都要清点入账，每一件仪器都要去掉包装，每一件仪器都要分类摆放，建立标签。要求高，工作量大，我用了近一个月的时间，按要求将仪器逐件整理好。（二）、做好实验教学的资料建立保存工作，为课程改革打基础。为了实验教学的顺利进行，每学期初我都及时制定小学科学实验计划、各年级实验目录、实验室工作计划等十几种计划和安排，填写实验准备报告，做分组实验的时候，每个小组有一名学生填写实验报告单，课后教师填写实验登记表。以上各种资料学习终结时装入档案盒中，放在资料柜里，妥善保管，查找起来非常方便，有利于总结经验，提高教学水平。（三）、自制教具，增强实验教学效果。我自制了“风的形成演示箱”，“液体热胀冷缩实验瓶”，“空气热胀冷缩演示瓶”，“二氧化碳制取瓶”等40多种教具，发动学生自制“反冲现象实验器”200多件，弥补了学校现有教具的不足。（四）、利用现代教学手段，使实验教学更上一层楼。第 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