高速公路维修施工安全管理.docx

高速公路维修施工安全管理1影响高速公路维修施工的安全因素影响高速公路维修施工的安全因素，归纳起来可以将其分为主观因素和客观因素。主观因素是施工单位营造的，是需要根据客观条件的变化不断规范和完善的，也是施工单位要做好的主要工作。客观因素是道路交通和气候特点条件本身存在的，由于公路交通和气候条件的复杂和随机性，所以客观环境因素是难以控制的。要保证施工安全，就需要在主观方面努力，并不断认识和适应客观因素。1.1影响安全施工的主观因素(1)施工组织的因素：在高速公路上实施维修施工，需要有严密的组织和严格的管理。从施工准备、进入现场、布置设施、维护交通秩序到施工结束、清理现场、恢复交通等，每个环节的安全措施都要正确有效。经常发生施工人员对安全重要性及规范了解不深，常常存在懒惰和侥幸心理，不按标准设立标志和划分施工区。现场管理人员有时存在着特权思想，对施工现场安全管理疏忽，检查不严而引发事故。为此一定要通过教育施工人员，规范行为，严格制度以防止事故发生。(2)施工方式的因素：选择何种施工方式，可能决定施工现场周围的安全程度。临时施工时为节省时间，不愿设置过多的标志和设施，而长时间施工又希望施工区划定的越大越好，有时甚至全幅封闭。此时施工现场大了，认为安全了，其实通行空间变的狭窄，交通拥挤更易引发交通事故，甚至波及到施工人员的安全。因此，合理划定施工区与合理选择施工方式直接影响到安全问题。1.2影响安全施工的客观因素(1)道路本身的因素：包括路面的状态、坡道、弯道、桥梁，以及承担的交通量情况等。特别是在维修路段附近，路面的工作状况往往不会令人满意，加之行车断面狭窄，车速减慢，会造成某种程度的拥挤或暂时滞留，这会在一定程度上恶化不安全因素。(2)天气的因素：包括气象、季节以及由此带来的光线、视线等因素，以及行驶车辆性能及路面状况带来的各种影响，这类影响具有双重性，既有一定的规律性和预见性，也有偶然随机性。施工单位要以根据经验，采取有效的预防措施，将此类影响尽可能减小。(3)交通方面的因素：这方面的因素是最难以把握和控制的，它包括行驶车辆本身的技术性能、行驶状态和载重情况等。除此之外，还包括驾驶员的因素，如驾驶员的技术水平、经验、工作状态。2做好施工现场的安全管理多数情况下，高速公路的维修施工是在不封闭或不完全封闭交通的情况下进行的，因此所面临的安全问题比较复杂，随时随地会由于意想不到的原因出现安全问题。高速公路的维修施工经常移动作业，安全问题容易受到忽视，有关安全标志设置的程度也不如固定施工时那样鲜明和醒目。因此发生安全问题的机率也比较多。现场管理人员和施工人员要特别注意这个环节，严格管理，为施工人员创造更好、更安全的施工环境。做好高速公路的安全管理首先要按照公安部道路作业交通安全标志、交通部公路养护技术规范、公路工程施工安全技术规范和国家技术监督局发布的道路标志与标线等标准组织施工，针对施工实际和面临的具体问题制定可行的安全措施: