2022年高中地理鲁教版必修二知识点4.docx

精选学习资料 - - - - - - - - - 名师总结 优秀学问点第一单元 人口与地理环境人口增长模式的主要特点及地区分布人口增长模式 原始型 传统型 现代型特 诞生率 高于 2% 高于 2% 低于 2% 死亡率 高于 1.5% 低于 1.5% 低于 1.5% 点 自然增长率 低于 1% 高于 1% 低于 1% 人口增长 极为缓慢 快速增长 零增长或负增长分布 热带原始森林深处的土 非洲东部的坦桑尼亚、肯尼亚等众多 德、法、英、意、瑞典等著居民 进展中国家 发达国家、中国不同国家的人口问题发达国家 进展中国家问题 人口增长缓慢,人口老龄化 诞生率高、自然增长快,014 岁少年儿童比重过大经济发达,生产力水平高；有良好的社会 经济落后,现代化水平低,需要的劳动力多；社会保缘由 保险和福利制度；人口受训练水平高,生育 险和福利制度不完善；政治独立、经济进展、医疗进步；意愿不强 人口基数大社会经济负担加重；影响社会劳动生产率粮食供应不足；训练、就业问题突出；人民生活贫影响 的提高；老年人生活孤独、生活困难；劳困化；人口素养偏低；产生长久的资源和环境压力等动力不足；青壮年负担过重措施 勉励生育；接纳海外移民、推迟退休 方案生育,降低人口自然增长率趋势 人口数量将比较稳固,但一些国家会逐步削减 随着掌握人口措施的实施,人口增长将趋缓引起人口迁移的因素自然生态因素：气候、土壤、水和矿产资源、自然灾难等等经济因素：地区间经济进展水平的差异（经济进展、城市化、区域开发、大型工程建设等）是引起人口迁移的重要缘由；一般经济落后地区迁出率高,而发达地区迁入率较高；政治因素：国家政策（如深圳的崛起）、战争（战争难民）等社会文化因素：文化训练、家庭婚姻、宗教信仰、种族民族等；我国的民工流方向总特点从农村到城市、从内地的省、自治区到沿海城市和工矿区国家推出允积极影响主要迁出地四川、广西、安徽等省区主要迁入地广东、上海、北京等供应大量劳动力,缓解劳动力不足；促进了城市经济和城市化的进展,促进了第三产业的进展,促进城乡思想文化的沟通消极影响给城市的住房、交通、医疗卫生、训练、方案生育、社会治安等带来压力；主要缘由农村经济体制改革,农村显现大量的剩余劳动力；城乡和地区之间庞大的收入差别；许农夫进城的一系列政策人口迁移的影响对迁入地区对迁出地区其他效应积极补偿劳动力不足,促进资源开发与社会经济进展；引进先进的技术和人才；推动城市化进展；消极加剧生态环境问题；给城市造成庞大的压力,带来就业困难、交通拥挤、居住困难等问题；积极有利于加强与外界的经济、科技、思想和文化的联系；缓解当地人地冲突；增加经济收入；消极造成劳动力和人才的流失；使训练投入回报削减；转变人口和人种的分布；促进经济、文化沟通；促进民族融合和人种基因沟通影响人口分布的地理因素名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 名师总结 优秀学问点1、自然环境因素：是最基本因素,主要包括地势、气候、水资源和土壤、矿产资源等；2、社会经济因素：主要包括生产力进展水平、生产活动方式、交通运输条件以及文化训练状况等；其中,生产 力进展水平对人口分布的影响最为显著；3、政治文化因素：有时甚至可在较短时间内转变人口分布状况；此外,宗教信仰、文化习俗、科技进展水平、政府的人口与进展政策以及历史因素等,也都对人口分布产生影响；我国的人口分布特点 东部地区人口多,西部地区人口少；沿海、沿江、沿湖的平原地区人口多,内陆干旱的高山、高原地区人口少；经济发达和交通便利的地区人口多,经济落后、交通闭塞的地区人口少；汉族居民集中的地区人口多,大部分少数民族地区人口少；环境人口容量与人口合理容量；1、环境人口容量是指特定地区的资源与环境,在维护最低生存标准的情形下,所能承担的最大人口数量,是 个戒备值； 16 亿人口合理容量就是指在环境承载力范畴之内,有效和连续地利用资源、环境并获得最大经济效益的情形下,一个地区所能容纳的人口数量；最相宜人口数量；8-9 亿2、影响环境人口容量的因素：资源丰富程度科技进展水平经济发达程度对外开放程度人口受训练水 平（正相关）消费水平（负相关）；3、我国的人口合理容量：依据我国的地理国情,坚决不移的实施“ 掌握人口数量,提高人口素养” 的基本国策,努力提高科技水平,提高资源利用率和资源治理水平,使人口增长与资源利用、环境爱护相和谐；其次单元 城市与地理环境城市化及其特点 1 、概念：指农业人口转化为非农业人口,农村地区转化为城市地区,农业活动转化为非农业活动的过程； 2 、主要表现：城市人口增加、城市人口在总人口中的比重上升和城市数量增加及城市用地规模扩大； 3 、衡量一个国家或地区城市化水平的主要标志：通常为城市人口占总人口的比重；4、城市化的新特点：城市化进程大大加快城市数量快速增加,大城市带显现 发达国家和进展中国家的 起步早,目前速度慢,城市化水平高,显现逆城市化；城市化差异加大；发达国家 逆城市化缘由：大城市人口过于密集,环境恶化,生活质量下降,人们对环境质量要求提高向乡村迁移；乡村 地区和小城镇基础设施逐步完善；交通、通信日益便利快捷；进展中国家 起步晚,目前速度快,城市化水平低,显现郊区化；郊区化缘由：城市中心区人口激增、地价上 涨、交通拥挤、环境污染、住房紧急等问题,人口由市中心区向郊区迁移；城市区位分析与区位挑选 1、自然因素与城市区位地势自然因素影响结果缘由实例平原大多数城市分布在平原地区地势平整、土壤肥沃,便于农耕、我国城市大多在第三级交通、节约建设投资阶梯上高原热带地区城市多分布在高原上热带地区低地闷热,高原地区凉快巴西利亚气候山区城市沿河谷谷底或开阔低地分布地表相对平整,水源丰富汾河、渭河谷地气候城市主要分布在中低纬度沿海地区适度的降水、适中的气温潮湿区的城市比例高相宜气候荒漠区、高寒区、湿热区的城市少降水或气温条件不相宜我国西北干旱区城市少恶劣供水城市常沿河分布城市需大量的生活用水和生产用水长江沿岸城市河运起点和终点处易形成城市人流、物流量大,货物集散、中转地,赣州河流运输干支流汇合处易形成城市变更交通运输方式宜宾、重庆、武汉河口处易形成大城市上海、广州军事河流弯曲度较大处、河心岛处建城利用自然河面进行防卫伯尔尼、巴黎防卫 2、社会经济因素与城市区位社会经济因素举例社会经济因素举例交驿道邯郸政政治中心罗马、六大古都、 合肥、巴西利亚、 堪培拉、伊名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 通大路、铁路名师总结优秀学问点石家庄、株洲、郑州、蚌埠、宝鸡治斯兰堡、华盛顿矿水运扬州、济宁政策特区城市深圳宗教拉萨、麦加、耶路撒冷、 梵蒂冈、军事嘉 峪 关 、山海关、旅行张家界、黄山市、桂林科技筑波、班加罗尔、中关村、硅谷、剑桥煤矿伯明翰、曼彻斯特、匹兹堡、大同、鹤岗、抚顺、开滦、阳泉、淮北、六盘水产铁矿鞍山、包头、攀枝花、马鞍山、贝洛奥里藏特资石油大庆、玉门、东营、克拉玛依、阿伯丁、休斯敦源其他金属约翰内斯堡 金、白云鄂博 稀土 、金昌 镍、白银 铜、城市规模、等级与服务功能城市等级城市作用服务范畴城市数目城市距离低小小多小高大大少大城市功能分区的形状、特点、区位及成因功能分区形状区位特点位置城市功能分区缘由商业区呈点状或条状中心商务区的特点：经济活动繁忙；市中心, 交通干线两侧、 街角路历史因素经济人口昼夜差别大、 建筑物高大稠密、口内部有明显的分区工业区集聚成片不断向市区外缘移动,并趋向于沿城市外缘, 交通干线两侧, 位于因素：主要从交通通主要交通干线分布下风向、下游区达度和距离市中心住宅区是城市的主要占用面积最大；建筑质量上高级与高级住宅区, 在城市外缘； 低级的远近两个方面考住宅区在内城工业区邻近,与低虑社会因素行职能,工业化后低级住宅区分化；位置上高级区与地、工业区相联系与工业区有防政因素显现分化低级区背向进展护带, 在上风向、 上游区, 尽可能少受污染；城市问题及解决措施 问题：环境污染、生态破坏、地下水位降低、交通拥挤、住房紧急、就业困难 措施 :1 建设卫星城,开发新区：掌握城市中心区的规模；建立与城市经济相适应的城市进展机制；向郊区分散 人口和工业,建设卫星城；2进行合理规划,改善城市交通和居住条件：对城市进行功能分区,妥当支配各种 用地的相对位置；对工业企业合理布局,适当分散污染源；改善交通和住房条件；第三单元 产业活动与地理环境农业生产活动对地理环境的影响 不合理的农业生产方式会给地理环境带来不利影响；在干旱、半干旱地区,过度放牧造成草场退化,引起土地荒 漠化；不合理的浇灌导致土壤盐渍化；山区、黄土区毁林开荒会产生水土流失；迁移农业会导致森林削减、气候 变暖等；农药、化肥的使用导致土壤、大气、水体污染；计策依据不同的农业问题提出针对性措施；依据因地制宜的原就,促进农业的可连续进展；1平原区：土地培肥,增施有机肥；防止土壤肥力下降；调整农业结构,进展多种经营和生态农业,延长生产链； 2 林区：退耕仍林,森林资源综合开发利用；3丘陵山区：封山育林,保持水土；进展立体农业；4牧区：退耕仍草,规定合理载畜量,培养人工草场,轮牧；5浇灌农业区：进展节水农业；合理浇灌,防止土壤盐渍化；兴修水利,保证浇灌水源；6 环境问题：合理使用化肥、农药,进展生态农业；区分几个因素 : 主要区位因素 : 指某一区域某种农业进展全部因素 条件 ；主导因素 : 指影响某种农业进展的最主要因素,没有这种因素就没有该种农业在该区域分布的可能；如珠三角基塘农业的地势因素；限制性因素 : 农业生产需要很多条件,假如一个地区其他条件均满意,唯有一个条件不能满意,就既是；如西北地区的限制性因素是水源；影响农业生产的区位因素自然因素对农业区位挑选有着重要影响,但不再是打算因素；区位因素对农业生产的影响典型案例改造对农业区位的影响第 3 页,共 6 页名师归纳总结 - - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 气候光照名师总结优秀学问点利用玻璃温室可以改善作物植物光合作用所必需；天气晴朗,光照强,南方的柑橘等亚热带水有利于作物生长果,北方的苹果等温带水热量积温直接影响作物的生长期和耕作制度；纬生长的温度条件,并对光照、果,西北干旱、 半干旱区度低、 海拔低, 热量条件好, 利于作物生长通风、湿度等条件进行调剂的畜牧业降水过干或过湿都不利于作物生长土壤平原作物生长的物质基础,直接供应作物养分东南亚砖红壤区的茶树,人工培养形成的耕作土壤,我国东北的大豆如黑垆土、水稻土水源干旱地区, 浇灌水源成为进展种植业的关键河西走廊的浇灌农业, 新兴修各种水利工程, 跨流域疆的绿洲农业调水相宜进展耕作业和机械化作业,适于种植业地势的进展平原耕作业,山地畜牧沿等高线修筑梯田山区相宜进展林牧业、 立体农业, 农作物分布有业、林业垂直变化,缓坡相宜进展梯田在现代农业进展中,社会经济因素是影响农业区位挑选的主导因素；区位因素对农业生产的影响对农业区位挑选的影响市场市场的需求量最终打算农业生产的类型和规模关注市场动态,进展市场需要的农作物品种交通运输提高农业生产的商品率,扩大农产品的销售范畴园艺业、乳畜业布局在交通运便利、快捷的地方政府政策政府制定相应的政策,直接干预农业生产响应政府决策在政策规定的范畴内进展农业生产机械化肥良使劳动生产率大大提高,使单产提高,扩大了农产技术条件的进展和改进,通过转变自然条件和社种冷藏品的销售范畴会经济条件而影响农业区位的挑选世界主要农业地域类型的区位因素及特点比较农业地域类型区位因素主要特点亚 洲 水 稻 种 植季风气候,雨热同期,水源充分；地势平整,土壤肥沃；1 小农经营（生产规模小）； 2业人口稠密,劳动力丰富；喜食稻米,市场宽阔；种植单产高, 商品率低； 3 机械化和科美 国 商 品 谷 物历史悠久,体会丰富学水平低； 4 水利工程量大地势平整开阔（中心大平原）土壤肥沃深厚；气候温顺、1 生产规模大； 2 商品率高； 3农业降水丰富、水源充分（五大湖、密西西比河）；交通便利机械化和科技水平高（水运、大路和铁路相连接）；市场宽阔；地广人稀,生产规模大；机械化水平高,农业科学技术先进阿 根 廷 大 牧 场气候温顺,草类茂密：地广人稀,土地租金低：距海港1 生产规模大； 2 商品率高； 3放牧业近,交通便利：专业化程度高西欧乳畜业气候温凉、潮湿多雨雾,日照少,利于多汁牧草生长；1 商品率高； 2 机械化程度高；地势平整,土壤肥沃利于牧草和饲料种植；经济发达,集约化程度高； 3 多分布在大城市澳 大 利 亚 混 合城市化水平高,人们的饮食牛奶习惯,市场需求量大四周地势平整；土壤肥沃,气候暖湿；有浇灌水源墨累-达1 生产规模大 2 机械化水平高、农业令河的水源,劳动力素养高,地广人稀,生产规模大,3 商品率高 4 混合经营种植业和交通发达便利（靠近主要大路,距海港近）,有固定的销畜牧业；优点 1 农场形成一个良性售市场（国际市场） ,机械化程度高,科技水平高,政府的农业生态系统； 2 合理、有效地扶持勉励利用时间支配农业生产活动；3限制因素：水源依据市场需求和政府农业政策,决定种植与放牧的规模,收入较稳固工业区位因素1 工业区位因素结构名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 名师总结 优秀学问点2工业指向类型工业区位挑选受多个因素的影响,在分析影响工业区位挑选的主导因素时,不能生搬硬套,要详细问题详细分析； （3）环境因素污染空气的工厂布局在居民区最小风频的 上 风地带或者常年盛行风向的 下风向或与季风风向垂直的郊外；污染水源的工厂污水排放口应远离水源地并布局在河流 下游；有固体废弃物污染的工厂应远离 居民区 和农田；工业集聚和工业地域的形成工业生产对环境的影响主要影响 1对资源：导致资源削减甚至枯竭；资源无节制开发导致生态破坏；境污染,威逼人类身体健康和生物的生存；2对环境：工业“ 三废” 造成环计策分析 1资源问题：节约资源,提高资源利用率；进展清洁生产和循环经济；积极开发新资源、新能源；2环境问题：立法, “ 三废” 达标排放,防治污染,进展清洁生产和循环经济,等等；第四单元 人类活动的地域联系交通运输线的区位挑选1自然因素对交通运输线布局的影响区位因素 地势 地质 水文气候有利影响不利影响平原地区地势平整,施工难度小,工程量小,山丘地区地势起伏大,施工难度、工程量大,造价高；山工程造价低区“ 之” 字形线路营运里程长、成本高稳固地质可降低施工难度,保证运营安全断层及地质灾难多发区,技术要求高,施工难度大河网稀疏的地区,桥涵长度小, 利于施工, 造在沼泽地、冻土层及河网稠密区建设交通线经济进展需价低要,技术要求高,桥涵长度大；造价高青藏高原高寒缺氧；酷热的干旱区, 多雨的潮湿区, 跨海大桥建设中的复杂的海洋气象条件及气象灾难等均不利于线路建设2社会经济因素对交通运输线的影响区位因素 影响分析经济发达地区：一方面为基础线路,以及各种高速路、城市高标地铁等线路建设供应充分资金；另一方经济 面稠密发达的交通运输网可加强区间联系,加快客货流通,促进经济进展；经济落后地区：建设交通线因素 可促进资源 矿产资源、旅行资源 开发,带动区域经济进展；直达国道、铁路,距离短,节约运营时间,提高运营效率；地方性线路通过居民点多,运量大,运营效益高社会 因素环境因素一方面,先进科技为线路建设供应保证；另一方面,交通运输线建设可促进就业,缓解就业压力,带动少 数民族脱贫致富,加强民族团结；巩固国防,利于社会长治久安为爱护自然爱护区、森林公园,交通线应尽量躲开；过境线路不要穿过城区,以削减对市区造成交通压力 和环境污染交通运输点的区位挑选站点类型港口汽车站航空港第 5 页,共 6 页名师归纳总结 - - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 区 位自然 因素水域条件要利于航行、停靠；筑港条件影名师总结优秀学问点受地势、气候、地质、水文等影响受自然因素影响较小,但响港口的规划建设：平原地势利于港口平要求地面开阔平整、位置较大面布置,但航道简单淤积相宜因社 会腹地范畴及其经济进展水平影响港口兴数量、密度、规模受经济人口稠密、经济发达,人流、物流素经 济衰；城市为港口建设供应人财物的支持进展水平的制约频繁地区最为有利技术选址要求河港要求河宽水深,位于或靠近城市、陆与市内干道系统和其他地势开阔平整,坡度适当；低云、路交通便利的地方；海港要求有背风、避雾和暴雨较少； 风速较小, 地势较对外交通有便利直接联浪、水深的海湾,与其他交通干道系统有高,地质条件较好； 距离城市较远系的地点便利联系的地方的地方交通运输布局变化的影响1聚落空间形状往往沿交通干线扩展,即交通干线成为聚落的主要进展轴；2交通运输影响商业网点分布的位置名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 6 页