2022年液压油的选择及使用 .pdf

液压油的选择及使用一、选择液压油的原则1、选择工程机械用液油的依据（1）液压件。不同的液压元件对所用液压油都有一个最低的配置要求，因此选择液压油时，应注意液压件种类及其使用的材质、密封件和涂料或油漆等与液压油的相容性，保证各运动副润滑良好，使元件达到设计寿命，满足使用性能的要求。液压泵是对液压油的黏度和黏温性能最敏感的元件之一，因此，常将系统中泵对液压油的要求作为选择液压油的重要依据（有伺服阀的系统除外）。（2） 系统工况。如果对执行机构速度、 系统压力和机构动作精确度的要求越高，则对液压油的耐磨和承载能力等的要求也越高。根据系统可能的工作温度，连续运转时间和工作环境的卫生情况等，选油时须注意油的黏度、高温性能和热稳定性，以减少油泥等的形成和沉积。（3）油箱大小。油箱越小对油的抗氧化安定性、极压抗磨性、空气释放性和过滤性等要求就越高。（4）环境温度。针对工程机械在地下、水上、室内、室外、寒区、或是处于温度变化的严寒区，以及附近有无高温热源或明火等环境温度特点，合理选用液压油。若附近无明火，工作温度在60以下，承载较轻时，可选用普通液压油，如果设备须在很低的温度下启动时，须选用低凝液压油。综上所述，若液压油的质量合格，系统执行机构运动速度很高时，油液的流速也高，液压损失随之增大，而泄漏相对减少，故宜选择黏度较低的油；反之，当油的流速低时，泄漏量相对增大，将对工作机构运动速度产生影响，这是宜选择黏度较高的油。通常，当工作压力高时，宜选用黏度高的液压油，因为解决高压时的泄漏问题比克服其黏阻更应优先；当工作压力较低时，宜选用低黏度的油。环境温度高时，应采用黏度较高的油，反之，应采用黏度较低的油。（5）液压油的最后确定。液压油初步选定后，还须注意核查其货源、黏度、质量、使用特点、适用范围，以及对系统和元件材料的相容性，看各项指标是否能完全满足使用要求。（6）经济性。要综合考虑液压油的价格、使用寿命、以及液压系统和维护、安全运行周期等情况，着眼于经济效益好的品牌。2、选择液压油的经济性分析选择液压油时，不能只注意油价，而忽视了品种、质量、维护与再生等情况，如，在高温热源和明火附近的高温、高压和精密液压系统，要选用磷酸酯液抗燃液压油，不能因价贵而用价廉的含水抗燃液代替，这样会使液压泵过早的磨损，降低系统精度；又如，在高压液压系统中，应选用抗磨液压油，若选用便宜的机械油或防锈、抗氧液压油，则液压泵寿命会缩短。以ISO黏度为等级为VG46的品种 L-HH和 L-HM油为例，分别用于相同的YB-D25型叶片泵（压力为12.5MPa,温度为 65，转速为 1500r/min ） ，连续运行 250h后测其磨损量，用L-HH油时泵的磨损量为用L-HM油时的 63 倍。因此，在中高压系统中，不该使用 L-HH或 L-HL 油，而要选用 L-HM抗磨液压油。对于寒区和严寒区室作作业工程机械的高压系统，则于气温低，环境温度变化大，应该选用高黏度指数的低温液压油，以使系统低温油液流动性好，冷启动名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 9 页 - - - - - - - - - 容易，还会使系统在冬夏季用油一致，不致更换频繁。高质量的抗磨液压油，热安定性高，水解安定性好，破乳化能力强，空气释放时间短，使用寿命长，可改善系统的运行状况，因此，高性能的液压系统应当用高质量的液压油。选用高质量的液压油，虽然油价较贵，但油品的使用寿命长，液压元件磨损少，系统维护容易，生产效率高，因此，总的经济效益还是合算的。二、液压油的合理使用1、影响液压油的质量的因素（1）水。油中水分的含水量量按照国标GB/T1118.1-94 的技术标准 , 经试验其质量指标应不大于痕迹 . 如果油中水分超标 , 则必须更换 ; 否则, 不但会损坏轴承, 还会使钢件表面生锈 , 进而使液压油乳化、变质和生成沉淀物，防碍冷却器导热，影响阀门工作，减少了滤油器有有效工作面积，增大了油的磨蚀作用。（2）氧化。一般工程机械液压油的工作温度为30-80，液压油的寿命与其工作温度密切相关，经验告诉我们，当工作油温超过60后，每增加 8，油的使用寿命就会减半，即90油的寿命是 60油的 10% 左右，原因是油被氧化。氧气和油中的碳氢化合物进行反应，使油慢慢氧化、颜色变黑、黏度上升，最后可能严重到氧化物不能溶解于油中，而以棕色黏液层沉积在系统某处，极易堵塞元件中的控制油道，使滚珠轴承、阀芯、液压泵的活塞等磨损加剧，影响系统正常运行。氧化还会产生腐蚀酸液。氧化过程开始慢慢地进行，当达到某种阶段后，氧化速度会突然加快，黏度会跟着突然上升，结果导致工作油温升高，氧化过程更快，累积的沉淀物和酸液会更多，最后使油液无法再用。（3）杂质。杂质不仅能磨损各运动件，而且一旦被卡在阀芯或其他运动副中，将影响整个系统的正常运行，导致机器产生故障。（4）空气。若液压油路中含有气体，当气泡溢出时会对管壁和元件产生冲击形成气蚀，使系统不能正常工作，时间稍长还会导致元件损坏。（5）理化反应。油箱内款清理干净的油漆等，会导致油品化学性质变化。2、油液的检查与保养含水量：放出 2-3cm3油到一个试管中， 静置几分钟使气泡消失， 然后对油加热，（如用打火机），同时在试管口顶端注意倾听是否有水蒸气轻微的“嘭嘭”声，如有，则说明油中含有水。工程机械一般都在野外作业，几乎没有条件进行系统油液含水量的检查，最简单的查验办法是等整机静置一夜后，将油箱底部放油螺塞打开，放出少许油液到一个容器里，现场观察油液中是否含有水分。气味和外观：将未用过的油和用过的油各种油样一份，在相同的温度和玻璃皿中进行比较，如果油的颜色差别很大或有特殊的气味，说明用过的油已变质，需更换。如果两种油样的颜色和气味无明显差别，此时可将两种油样同时放置一个晚上，若装有已用过油的容器底部出现沉淀，则系统中的油液就必须经过细滤油器过滤，并清洗油箱。另外，还应注意以下用油事项：（1）开机前检查油位，检查各油路的开在是否处于正确的待机状态。（2）机器怠速运转 5min 左右，检查液位计油中是否有气泡存在，若是新车或新换的液压油，怠速时油标中出现气泡属正常，等气泡消失后才能允许机器作业。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 9 页 - - - - - - - - - （3）密切注意油的温度。当机器工作一段时间后，如果油温偏高最好能停机休息，待油温正常后再重新工作，以延长系统与油的使用寿命。（4）应注意液压系统的各种参数数值是否正常，还须注意系统外部特征 - 声响。若系统中进气、 有水或油路不畅等， 都会发出异响。 同时仪表的读数波动显示值不正常，此时应及时停机、排查。（5）定期过滤液压油。使油中杂质颗粒控制在规定的范围内。（6）定期更换液压油。按照机器说明书的要求定期换油，同时更换滤油器，有条件检测的， 应根据其结果判定是否换油； 还可以根据机械器使用场地和系统要求来制定换油周期，并将换油周期纳入设备技术档案。换油时注意： 新油与旧油应为同一牌号同一规格，换油前，应将旧油全部放完并冲洗干净， 对阀体、液压缸等处放不出又冲洗不到的地方，可将回油管路拆开后放入临时油桶，等加入新油后，用点动发动机的方式，使新油将旧油置换出来，原则是注入新油是要经不低于系统过滤精度的滤油器过滤，若工地确实无条件，应在加入新油运行1h 左右后更换系统中的滤油器；机器经换新油怠速运转后，应再次检查油位，必要时续加新油。（7）在洗车或机器期不用时，应将油箱罩住，以防空气中水分进入。（一） 液压油的分类与牌号划分：液压油的种类繁多 , 分类方法各异 , 长期以来 , 习惯以用途进行分类, 也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注, 但缺乏系统性 , 也难以了解油品间的相互关系和发展。 1982年 ISO提出了润滑剂、工业润滑油和有关产品- 第四部分 H组分类, 即 ISO 6743/4 一 1982, 该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。 GB 7631.2 一 87 等效采用 S0 6743/4 的规定。液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下 : 类品种数字 L Hv 22 其中： L- 类别( 润滑剂及有关产品 ,GB7631.1) HV-品种( 低温抗磨 ) 22-牌号( 粘度级 ,GB3141) 液压油的粘度牌号由GB 3141 做出了规定 , 等效采用 ISO 的粘度分类法 , 以40C 运动粘度的中心值来划分牌号。（二） 液压油的规格、性能及应用：在 GB/T7631.2 一 87 分类中的 HH 、HL 、HM 、HR 、H 、HG 液压油均属矿油型液压油 , 这类油的品种多 , 使用量约占液压油总量的85% 以上, 汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。以下分别介绍其规格、性能及其应用。 l.HH液压油按 GB 7631.2 一 87 分类,HH 液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中 , 但在液压系统中己不使用。 因为这种油安定性差、 易起泡 ,名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页，共 9 页 - - - - - - - - - 在液压设备中使用寿命短。 2.HL液压油 (也称通用型机床工业用润滑油) l)规格 HL 液压油是由精制深度较高的中性基础油, 加抗氧和防锈添加剂制成的。 HL液压油按 40C运动粘度可分为 15、22、32、46、68、100 六个牌号。 2)用途 HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求, 环境温度在 O C 以上的各类机床的轴承箱、 齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性, 其最高使用温度为 80C 。 3)质量要求 (l)适宜的粘度和良好的粘温性能。 要求油的粘度受温度变化的影响小, 即温度变化不致影响液压系统的正常工作。 (2)具有良好的防锈性、抗氧化安定性。 (3)其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。 4)使用注意事项 (l)使用前要彻底清洗原液压油箱, 清除剩油、废油及沉淀物等, 避兔与其他油品混用。 (2)本品不适用于工作条件苛刻, 润滑要求高的专用机床。 对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨, 应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。 (3)本油品代替机械油用于通用机床及其他类似机械设备的循环系统的润滑,经济效益显著 , 能延长换油周糊 , 平均节约润滑油 1/3-1/2 。 3.抗磨液压油 (HM液压油 ) l)规格 , 抗磨液压油 (HM液压油 )是从防锈、 抗氧液压油基础上发展而来的, 它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品, 它们均按 40C 运动粘度分为22、32、46、68 四个牌号。 2)用途 (l)抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统 J 目 YB一 D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN 一 E306齿轮泵、YB一 E80/40双联泵等液压系统。 (2)用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等的液压系统。 (3)除适用于各种液压泵的中高压液压系统外, 也可用于中等负荷工业齿轮( 蜗轮、双曲线齿轮除外 ) 的润滑。其应用的环境温度为一10C- 40C 。该产品与丁腈橡胶具有良好的适应性。 3)质量要求 (l)合适的粘度和良好的粘温性能, 以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。 (2)良好的极压抗磨性 , 以保证油泵、 液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑, 减少磨损。 (3)优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性, 以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用, 使其不易老化变质，延长使用寿命。 (4)良好的抗泡性和空气释放值, 以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页，共 9 页 - - - - - - - - - 下产生的泡沫能迅速消失; 并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来, 以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。 (5)良好的抗乳化性 , 能与混入油中的水分迅速分离, 以免形成乳化液 , 引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。 (6)良好的防锈性 , 以防止金属表面锈蚀。 4)注意事项 (l)要保持液压系统的清洁 , 及时清除油箱内的油泥和金属屑。 (2)按换油参考指标进行换油 , 换油时应将设备各部件清洗干净, 以免杂质等混入油中 , 影响使用效果。 (3)储存和使用时 , 容器和加油工具必须清洁, 防止油品被污染。 (4)该油品主要适用于钢 -钢摩擦副的液压油泵。 用于其它材质摩擦副的液压油泵时 , 必须要有油泵制造厂或供油单位推荐本产品所适用的油泵负荷限值。 4.HR、HG 液压油 HR液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。该油具有良好的防锈、抗氧性能 , 并在此基础上加入了粘度指数改进剂, 使油品具有较好的粘温特性。该类油由于用量小至今尚未大力开发, 在此不作详细介绍。HG液压油原为普通液压油中的32G和 68G,曾用名为液压导轨油 , 该产品是在 HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的丶一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能 , 而且具有优良的抗粘滑性。该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。在低速惰况下,防爬效果良好。目前的液压一导轨油属这一类产品。5.H、 HS液压油 ( 低温液压油 ) l)规格这是两种不同档次的液压油, 在 GB 7631.2 一 87中均属宽温度变化范围下使用的液压油。 此二类油都有低的倾点 , 优良的抗磨性、 低温流动性和低温泵送性。HV 、HS液压油按基础油分为矿油型与合成油型两种, 按 40。C运动粘度 ,H油分为 15、22、32、46、68、100油分为 15、32、32、46四个牌号。 2)用途(l)H 低温液压油主要用于寒区或温度变化范围较大和工作条件苛刻的工程机械、引进设备和车辆的中压或高压液压系统。如数控机床、电缆井泵. 以及船舶起重机、挖掘机、大型吊车等液压系统。使用温度在一30C 以上。 (2)HS低温液压油主要用于严寒地区上述各种设备。使用温度为一30C 以下。 3)质量要求 (l)适宜的粘度。 (2)良好的极压抗磨性能。 (3)优良的低温性能 , 倾点较低 , 能保证工程机械或设备在寒区或严寒区环境下易于启动和正常运转。 (4)优良的粘温性能 , 粘度指数均在 130 以上, 保证液压设备在温度变化幅度较大的情况下得到良好的润滑、冷却和密封。 (5)良好的抗乳化性和防锈性能。 (6)良好的氧化安定性、水解安定性和热稳定性能。 4)注意事项 (l)低温液压油是一种既具有抗磨又具有高低温性能的高级液压油, 应注意名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页，共 9 页 - - - - - - - - - 合理使用。 (2)低温液压油不能用于有银部件的液压设备。 (3)HV油和 HS油由于基础油组成不同 , 所以不能混装混用八以免影响使用性能。其它注意事项同HM液压油。（一） 液压油的选用 :液压系统运行故障的70% 是由液压油引起的 , 因此, 正确、合理地选用液压油 ,对于提高液压设备的工作可靠性, 延长系统及元件的寿命 , 保证机械设备的安全、正常运行具有十分重要的意义。液压油的选用应当是在全面了解液压油性质并结合考虑经济性的基础上, 根据液压系统的工作环境及其使用条件选择合适的品种, 确定适宜的粘度。液压油的品种选定后 , 粘度的选择具有决定的意义J 目粘度选择适宜 , 就可有效提高系统的工作效率灵敏度与工作可靠性, 还可以减少温升与降低磨损, 从而延长系统和元件的使用寿命。 l.液压油品种的选择在本章第二节中 , 对于汽车与工程机械所使用的液压油及共选用已进行了介绍。在此 , 仅就液压油品种的选择再作一归纳。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页，共 9 页 - - - - - - - - - 2.液压油粘度的选择当选好液压油品种后, 选择合适的粘度就至关重要。因为液压油粘度过高,会使液压油运行阻力增加, 使系统内压力损失增大, 造成功率损失增加 , 导致系统温升增大 , 执行元件动作不平衡 , 液压油泵吸油困难和出现噪声等不良现象。当液压油粘度过低时 , 会使液压元件的内泄外渗增大, 液压油泵工作效率降低 , 导致功率损失增加 , 温升增大 , 造成相对滑动元件磨损加大, 液压系统压力降低 , 使得执行元件的工作精度下降。为了充分发挥液压设备的效率及其性能上的优点, 必须选择适宜的液压油。 液压油的粘度选择主要取决于所用泵的类型、启动温度与系统工作温度。油泵是液压系统中对液压油粘度反应最敏感的元件, 所以各种泵都规定了使用液压油的粘度范围 , 在此粘度范围内 , 可以求得一个适当的粘度。通常, 液压油泵允许的液压油最大粘度是由长期停置后系统的启动温度和泵的类型所限定的。液压油泵所允许的最小粘度是由泵的轴承润滑最小许用粘度、配合面磨损的最小许用粘度及泵内泄漏允许的最低粘度所决定的。一般而言, 齿轮泵的最低许用粘度为 20mmo/s;叶片泵为 10mmo/s;柱塞泵为 8mmo/s 。液压油泵最适宜的粘度是在容积效率与机械效率达到最佳平衡时的粘度, 表 6-14 所列为液压油泵所适用液压油的粘度范围。对于液压油而言 , 选择了适宜的粘度范围之后, 尚应选择适宜的粘度指数。 对于户外使用的汽车与工程机械, 其一般采用高压液压系统, 工作温度一般比环境温度高 50C- 60C 。为减少渗漏 , 液压油的工作粘度宜在25mm/s,由于户外温度变化较大 , 故液压油的粘度指数宜在120 以上。 对于较旧的液压系统 , 也宜选用粘度指数较高的液压油。以上所述为液压油选择的一般原则, 对于汽车及工程机械而言, 其液压系统以中高压为主 , 且一般多采用柱塞泵或齿轮泵。对于那些油温高于环境温度不多的, 选择粘度级号时 , 宜着重考虑低温泵送性, 所选粘度级号宜小些; 而对于那些名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页，共 9 页 - - - - - - - - - 工作持续时间长 , 具有高压、低速、大扭矩和大流量等特点的工程机械, 夏季工作温度可能达80C,则宜选用粘度级号较高的液压油。对在寒区及严寒区作业的工程机械 . 由于冬季气温低 , 且环境温度变化大 , 宜选用 H 或 HS高粘度指数低温液压油。以保证系统的低温性能(即保证冷启动性、低温流动性及泵送性好), 也使系统冬、夏用油一致 , 不致更换频繁。在使用选择的液压油的初期, 应当注意机械运转状况 , 定期进行油样化验 , 借以判断其性能是否符合机械要求。选用液压油时还应注意, 旧代号YA 为普通液压油,YB 为抗磨液压油 ,YC 为低凝液压油 , 自 GB7631.2一 87 发布后 , 都不再使用。我国原来以 50C运动粘度划分牌号 ,1982 年后采用 SO标准用 40C 运动粘度中心值划分牌号 , 为了便于区别新旧牌号( 粘度等级 ), 新牌号在粘度级数字前加一个字母 N 。国际规定到1990 年底字母 N自动取消。以前的产品使用说明书还有使用旧标法的，读者注意与新国标的规定对照选用。（二） 液压油的使用管理 :正确选择液压油仅是保证液压设备正常工作的一个方面, 在液压设备工作过程中, 液压油的维护管理也很重要。在多数情况下, 液压油如未被污染和老化, 可以使用较长时间。但如混入其他油品、尘粒、磨屑、锈蚀粒子和水杂等, 就将大大降低液压油的使用寿命。据调查表明, 由于液压油使用管理不当造成液压装置发生故障的占到 70 冗。因此 , 加强液压油的使用管理是十分重要的。 l.液压油的污染与过滤液压油的污染主要来自外界及工作过程两个途径。液压油中污染杂质对液压油的影响如下; (l)粘着或堵塞滤清器孔眼 , 使液压泵运转困难 , 产生噪声。 (2)堵塞元件的节流孔、节流间隙, 影响工作机构动作的准确性。 (3功目速液压油的老化。 (4)加速液压元件的腐蚀及磨损。 (5)造成气蚀 . 尤其在吸油管吸不到油时。根据液压油的污染原因, 为确保液压油的清洁, 应按本章第二节中对液压油油品使用的有关注意事项, 切实做好液压油的防污染工作，以提高液压油及液压元件的使用寿命。因此. 液压油在使用中 , 加强油液的清洁工作是十分重要的, 应根据液压系统的不同要求 , 选用不同过滤精度的滤清器。由此可见，为了有效保证液压油的清洁度, 必须选择合适的过滤元件。 2.液压油固体污染度等级及测量方法液压油固体污染杂质的测定方法有计数法、质量法与污染指数法。 污染粒子的分级 , 国际标准化组织制定了标准, 即SO/D S 4406。我国国家标准(GB/T 14039 一 93)等效采用 SO/D S 4406 污染度尊级标准 , 它采用两个数码代表油液的污染等级 , 前面的数码代表 lmL油液中尺寸大于 5pm 的颗粒等级 , 后面的数码代表 lmL 油液中大于 15pm的颗粒数等级 , 两个数码间用一斜线分隔。 如污染度等级 18/13, 表示油液中大于5um 的颗粒数等级的数码为1813002500之间; 大于 15um的颗粒数等级的数码为13, 每毫升颗粒数在40-80 之间。目前 , SO/D S 4406 污染度等级标准已为世界各国所普遍采用。固体污染等级是液压油至关重要的质量指标, 它对液压系统的工作可靠性及使用寿命有重大影响。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 8 页，共 9 页 - - - - - - - - - 3.液压油的更换 (l)应按液压油的换油指标换油。为此, 应对在用液压油定期进行取样化验,正常使用条件下 , 每两个月取样一次 ; 工作频繁、环境恶劣时 , 每月取样一次。不具备分析条件时 , 应按设备说明书的规定周期定期换油。 (2)换油步骤 , 对于工程机械：首先更换液压油箱中的液压油, 将油箱中的液压油放掉 , 并拆卸总油管 , 严格清洗油箱及滤油器。 可先用颗粒等级不超过18/15 的化学清洗剂清洗液压油箱,待晾干后 . 取用颗粒等级不超过18,/5的新液压汕冲洗 , 在放尽冲洗油后再加入新液压油。启动发动机 , 以低速运转 , 使油泵开始动作 , 分别操作各机构 , 靠新液压油将系统各回路的旧油逐一排出, 排出的旧油不得流入液压油箱, 直至总回油管有新油流出后停止油泵转动。在各回路换油同时, 应注意不断向液压油箱中补充新液压油 , 以防油泵吸空。将总回油管与油箱连接, 最后将各元件置于工作初始状态, 往油箱中补充新液压油至规定位置。 (3)不同品种、不问牌号的液压油不得混合使用, 新油在加入前和加入后 , 均应进行取样化验 , 以确保油液质量。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 9 页，共 9 页 - - - - - - - - -