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    箱梁模板及支撑体系方案(最终版).doc

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    箱梁模板及支撑体系方案(最终版).doc

    Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date箱梁模板及支撑体系方案(最终版)主体结构施工北京南站外部路网工程4标段连续箱梁模板及其支撑体系专项施工方案 编制: 审核: 审批: 北京城乡建设集团有限责任公司2008年3月-目 录一、编制依据11.1 施工图纸11.2 北京南站改扩建工程施工组织设计11.3 主要施工规程、规范11.4 主要法规11.5 主要标准21.6 主要参考书籍2二、工程概况22.1 工程简介22.2 工程特点4三、施工进度安排63.1施工部位及工期要求63.2劳动组织及责任分工6四、施工准备74.1技术准备74.2生产准备74.3机具准备74.4材料准备84.5项目组织机构设置9五、主要施工方法及措施95.1施工工艺流程95.2施工流水段划分105.3连续箱梁模板支撑体系总体方案105.4连续箱梁支架搭设及底模安装105.4.1地基处理105.4.2 支架布置和箱梁模板安装115.4.3 通道出口U型槽段支架搭设155.5支架预压调整165.6模板设计165.6.1箱梁底模设计165.6.2箱梁侧模设计165.6.3箱梁内模设计175.7模板加工要求175.8模板安装及支撑设置要求175.9模板施工工艺185.9.1箱梁底模和腹板外模安装185.9.2箱梁内模安装185.9.3顶板模板安装185.9.4模板材料用量195.10模板拆除195.10.1板模板拆除195.10.2腹板模板拆除205.11成品保护20六、质量保证措施216.1质量验收标准216.1.1保证项目216.1.2基本项目216.1.3允许偏差项目216.2质量保证措施226.3材料质量标准和检控措施236.4施工应注意的质量问题25七、安全保证措施26八、环境保护和文明施工27九、安全应急预案289.1适用范围289.2安全事故应急救援组织领导和职责任务289.3救援器材299.4应急知识培训299.5安全事故应急措施30附:连续箱梁模板支架受力计算书33一、计算依据33二、计算参数33三、箱梁底模和支架的受力检算333.1计算说明333.2箱梁底模支架受力验算343.3小楞承载力验算363.4 大楞承载力验算373.5 模板支架承载力验算383.6 整体稳定性计算393.7 支架自由端计算39一、编制依据1.1 施工图纸图 纸 名 称出图日期北京南站外部路网工程桥梁工程(施工图)2007.101.2 北京南站改扩建工程施工组织设计1.3 主要施工规程、规范类别名 称编 号国家木结构设计规范GB50005-2003国家混凝土结构工程施工验收规范GB50204-2002国家钢结构设计规范GB50017-2003国家建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001国家建筑结构荷载规范GB50009-2001交通部公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000建设部建筑机械使用安全技术规程JGJ 33-2001北京市北京市城市桥梁工程施工技术规范DBJ01-46-20011.4 主要法规序号类别名 称编号1国家中华人民共和国建筑法97主席令第91号2国家建设工程质量管理条例国务院279号发布3国家房屋建筑和市政基础工程实行见证取样和送检的规定建筑(2000)211号4国家中华人民共和国安全生产法2002-11-15国家中华人民共和国环境保护法第22号主席令7国家中华人民共和国合同法全国人大常委会8国家建设工程安全生产管理条例建设部1.5 主要标准类别名 称编 号国家建筑工程施工质量验收统一标准GBJ300-20011.6 主要参考书籍名 称出版社出版日期简明施工计算手册中国建筑工业出版社1989年12月路桥施工计算手册人民交通出版社2003年7月建筑施工手册中国建筑工业出版社2003年9月建筑施工计算手册中国建筑工业出版社2005年6月二、工程概况2.1 工程简介北京南站位于宣武区、崇文区及丰台区交界处,南二环、南三环、马家堡东路、马家堡西路之间,凉水河北侧,项目所处位置十分重要。根据铁道部规划,北京南站由原来的辅助客运站调整为主要客运站,车站主体建筑由铁道部负责,外部道路市政交通设施由北京市负责。为加快工程施工进度、便于施工组织,公联公司将南站外部路网工程划分为九个标段,我公司所承担的为第四标段,标段范围是高架桥南侧立交及南三环立交,主要工程内容包括:桥梁工程、地下车库通道工程、道路工程及雨、污水管工程。桥梁工程内容为:高架桥南侧立交,即高架2立交,由高架桥2出口、入口桥、h3辅路跨凉水河桥和h4辅路跨凉水河桥组成。道路中线位于半径为60125米的圆曲线上,桥梁结构为预制预应力简支梁、现浇混凝土连续箱梁和钢箱叠合梁。其中,高架2出口桥2C12C4三跨为现浇预应力混凝土连续箱梁,单箱单室结构,悬臂1.62m,梁高1.5m,桥梁宽度为:0.5m(栏杆)8m(车行道)0.5m(栏杆)=9m,桥梁长度为:15m26m18.309m=59.309m。下部结构中墩(2C2、2C3轴线处墩)采用独柱D150cm与主梁固接,2C1轴线处墩为与中铁建工集团施工桥梁公用墩(已施工完毕,详见下图1),2C4轴线为双柱D120cm接盖梁形式,基础钻孔灌注桩。道路中线位于半径为60125米的圆曲线上,2C2墩向曲线外侧偏移0.2m,2C3墩向曲线外侧偏移0.25m。2C12C4连续箱梁施工场地与我标段地下车库2号通道出口段重合,现该部位通道已经明开施工(详见下图1),只能待该部位通道施工回填完成后再施工。连续箱梁典型横断面形式见下图2。图1:2C1公用墩及通道施工图图2:箱梁典型横断面图(单位:cm)2.2 工程特点1、本标段工程为北京南站配套外部路网工程,根据北京市及公联公司要求,全部工程必须在2008年7月底完工投入使用,工程工期紧、任务重。高架2号桥为连接北京南站主站房外部环形高架桥与南三环的重要交通要道,意义重大,必须按期保质、保量完成。2、2C12C4连续箱梁在2C1轴线处与中铁建工集团施工的钢箱叠合梁桥相接,在2C4轴线处与我标段高架2出口桥预制简支T梁相接,施工时必须注意与其两端不同梁体结构的衔接,特别是中铁建工集团施工的2C1轴线外的钢箱叠合梁的衔接,施工前积极向中铁建工集团技术、测量人员取得2C1公用墩的相关测量数据和施工资料,保证2C1公用墩处衔接平顺合理。3、2C12C4连续箱梁为现浇预应力结构箱梁,且梁体距离地面高度较高(约为8.2m11m),在搭设模板支撑体系时必须考虑较大的安全系数、安全储备且必须为后张拉施工预留足够的张拉平台空间。4、2C12C4连续箱梁下部为我标段施工地下通道工程,现已明开施工,在施工完成回填作业时必须确保回填质量,为连续箱梁下面的支撑体系架设创造良好的地基基础。5、2C12C4连续箱梁桥面两边设计有防撞墙和照明灯等设备,在施工时必须仔细核查图纸,做好防撞墙、照明灯杆等构件的预埋件工作。6、2C12C4连续箱梁施工场地周围有多个标段施工队同时施工,场地周边情况复杂,周围施工机械、车辆、工地人员众多,施工时必须注意与其他标段施工队的协商和沟通,确保文明施工,尽量减小噪音及确保周围人员、车辆的安全。7、2C12C4连续箱梁平面线形位于圆曲线和缓和曲线上,圆曲线半径为60米,缓和曲线长37.991米;2C12C4连续箱梁由2C1到2C4方向设置4%的纵坡。见下页图所示。2C12C4连续箱梁平面及立面示意图三、施工进度安排根据现场实际情况(2C12C4连续箱梁与我标段地下车库2号通道出口段重合,现该部位通道已经明开施工,只能待该部位通道施工回填完成后再施工)及工期计划安排,计划在2008年4月6日开工,2008年5月10日完工,计划工期35天。3.1施工部位及工期要求根据现场实际情况及工期要求,拟定各重要工序施工安排,见下表1。表1:各重要工序施工安排时间工序开始时间结束时间备注年月日年月日连续箱梁在浇筑砼时计划1次浇筑完成,每次浇筑时3跨同时进行,为工期争取时间地基处理200846200847支架搭设、模板安装2008482008410支架预压20084112008412箱梁钢筋绑扎20084132008420箱梁内模安装20084212008425箱梁砼浇筑20084262008426预应力钢绞线后张拉、压浆封锚200853200858模板、支架拆除20085920085103.2劳动组织及责任分工根据施工计划安排及工程量情况,本工程计划进场施工人员有:现场负责1人,技术主管1人,质检及技术人员4人,现场管理2人,安全员2人;模板安装技术指导2人,模板工25人,架子工20人,木工20人,钢筋工30人,力工20人。四、施工准备4.1技术准备(1)图纸会审项目总工组织项目经理部技术、生产人员熟悉图纸,认真学习掌握施工图的内容、要求和特点,同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录,通过会审,对图纸中存在的问题,与设计、建设、监理共同协商解决。熟悉结构各部位截面尺寸、标高,制定模板初步设计方案。同时施工前积极向中铁建工集团技术人员获取2C1轴线处桥梁相关技术资料,为我标段施工创造条件。(2)测量准备在桥梁盖梁施工完成后,及时测量复核盖梁顶标高,符合无误后方可进行连续箱梁施工。根据平面控制网和中铁建工集团提供的2C1轴线处公用墩桥梁测量数据资料,做好2C1轴线公用墩的测量复核工作,为我标段连续箱梁施工掌握可靠的测量数据及准备工作。根据测量数据在地面上放出支架搭设控制线和结构位置控制线;待支架搭设和底模安装完成后,及时进行支架预压高程控制工作,为预压完成后支架高度调整提供可靠数据;待钢筋绑扎完成后,在底板、腹板上部标出模板位置线、边界线控制点,并且放出支架位置控制线,进行模板位置确定。4.2生产准备整理施工所需场地;清查安装主要的施工机具,保证其工作状态良好;安装好施工现场所需水电供应设施;准备施工所需用的材料,并作好维护工作,避免受到污染;合理组织施工,做到责任明确,分工合理。4.3机具准备具体详见 “表2主要施工机具表”。表2:主要施工机具表 机具名称规格型号额定功率(kw)或容量(m3)吨位( T )数 量小计其 中拥有新购租赁汽车吊QY5050T2台2台装载机2台2台圆盘锯MJ-1063KW2台2台砼泵车3台3台插入式振捣棒8个8个平刨MB-5033KW2台2台锤子0.25、0.5kg20个20个单头扳手17242套2套手电钻1220mm8个8个台钻VV508S520W2把2把手提电刨0.45KW4台4台活动扳手最大开口65mm2套2套钢丝钳长150、175mm4把4把砂轮切割机J2G-4002台2台水准仪DZS3-12台2台经纬仪J21台1台直尺35m10把10把工程检测尺1m/2m/5m1套1套钢卷尺5m/30m/50m1套1套4.4材料准备根据本工程实际情况,箱梁底板、腹板以及顶板模板材料选用18mm×1200mm×2400mm多层木胶板,支架搭设采用48×3.5mm的WJD碗扣式钢管脚手架与100×100mm、150×150mm方木相配合。隔离剂选用三旗牌BT-12模板漆。根据所需材料提前考察,选用相关模板材料厂家并加工。4.5项目组织机构设置为了保证连续箱梁的施工安全和质量,对施工进行明确分工,统筹安排,特设置项目组织机构框图如下:生产副经理陈新华项目总工程师陈振溢项目经理覃必刚施 工 作 业 队测量蔡负永责强人蔡永强质检宋负玉责国人宋玉国技术张负文责慧人张文慧 安全智负永责峰人智永峰预算尹经继营伟尹继伟工李长晨李 晨试验王负云责祥人王云祥五、主要施工方法及措施5.1施工工艺流程基本施工工艺流程为:施工准备地基处理排架搭设支架校验调整安装外模板支架预压支架及底模调整钢筋加工及绑扎安装波纹管和预应力钢束安装内模板、端模板砼浇筑混凝土养护预应力张拉压浆、封堵端头养护拆除模板和支架5.2施工流水段划分在施工顺序上,计划3跨连续箱梁同步施工,同时一次性浇筑砼,在保证安全、质量的前提下争取最快的工期。5.3连续箱梁模板支撑体系总体方案连续箱梁模板采用木模体系,主要采用18mm×1200mm×2400mm多层木胶板与100×100mm、150×150mm方木相结合,支撑主要采用48×3.5mm的WJD碗扣式钢管脚手架。底模板下顺桥向的支撑小楞采用100×100mm的方木(间距200mm),横桥向的支撑大楞采用150×150mm的方木(间距为900mm)。碗扣架立杆采用LG120规格,横杆采用HG60、HG90、HG120三种规格,可调U型支托KTC60、KHC30两种规格。碗扣架格构体系布置为:在箱梁底中部3.6米范围内,立杆间距为90cm×90cm,即横桥向布距为900mm,顺桥向布距为900mm,层高为1200mm;在箱梁底中部3.6米范围外的两侧1.2m范围内时,立杆间距为60cm×90cm,即横桥向布距为600mm,顺桥向布距为900mm,层高为600mm。同时,在箱梁腹板(腹板高1.1m)外侧,钢管间距分别为90cm和60cm,即横桥向间距分别为90cm和60cm,顺桥向间距分别为90cm,层高为120cm。对于箱梁腹板外模、翼缘板底模、箱梁内模及端模,同样采用18mm厚多层木胶板与100×100mm、150×150mm方木相结合,支撑主要采用48×3.5mm的WJD碗扣式钢管脚手架与可调U型支托配合固定。5.4连续箱梁支架搭设及底模安装5.4.1地基处理高架2出口桥2C12C4连续箱梁位置与我标段地下车库2号通道出口段重合交叉,该部位通道现已明开施工,只能待该通道施工回填完成后才能展开施工。在通道回填作业时必须派专人现场监督,确保通道回填符合设计及规范要求,为我标段连续箱梁下部支架搭设创造良好的地基基础。同时,在该部位通道回填完成后,为了支架搭设的安全起见,必须对高架2出口桥2C12C4连续箱梁下部地基进行硬化处理。硬化处理具体为:先由测量人员放出箱梁边线以及需要处理的地基位置范围,根据测量放出的位置线进行地基处理。地基处理时,首先清除支架范围内的杂物,将地面表面覆土清除,并将底层土用压路机压实,并考虑到防止箱梁支架底层土体受降雨积水侵泡影响,在上述压实的土体上填上高出周围地面10cm厚素土(夯实),最后在上面浇筑15cm厚的C20砼来硬化处理,再在上面浇筑15cm厚的C20砼来硬化处理,最后在上面铺垫上与支架位置对应的横桥向通长10cm×10cm垫木。5.4.2 支架布置和箱梁模板安装为便于钢筋绑扎、模板加固及灌注砼,施工时考虑搭设脚手架。脚手架采用48×3.5mm的WJD腕扣式钢管脚手架。在箱梁底板下的支架布设时,主要与箱梁底立杆实际承受的结构荷载的大小结合考虑。在箱梁梁底中部3.6米范围内,立杆间距为90×90cm,即横桥向布距为900mm,顺桥向布距为900mm,层高为1200mm;考虑到实际上箱梁腹板底支架承受的结构荷载较大,在箱梁底中部3.6米范围外的两侧(腹板底部)1.2m范围内时,立杆间距为60×90cm,即横桥向布距为600mm,顺桥向布距为900mm,层高为600mm。在箱梁两侧的翼缘板底、腹板外侧的支架布设时,按照横桥向90cm的间距,顺桥向90cm,层高120cm在翼缘板底布设支架立杆;考虑到实际施工时,施工工人、项目部人员通行方便、安全考虑,最后须在两边的翼缘板外侧各增加2排立杆,其横桥向间距分别为120cm和60cm,顺桥向间距为90cm,层高为120cm。脚手架在横桥向方向共搭设15排,在连续箱梁长度方向搭设排数主要依照箱梁实际长度和搭设间距确定(但必须保证3跨连续箱梁两端分别比箱梁实际长度多搭设出约2米来,为后面的箱梁预应力钢绞线后张拉施工留出位置)。对于箱梁翼缘板底模、腹板外模,同样采用18mm厚的木胶板。先在箱梁腹板外侧安装上18mm厚的木胶板,其外侧竖向按照20cm间距安装上10×10cm方木作为次楞,再在其外面顺桥向按照90cm的间距安装上15×15cm方木作为主楞,主楞通过箱梁腹板外侧的3根横向钢管来支撑固定。钢管脚手架立杆间的横桥向(每隔3.6米)在箱梁底板下部支架上和箱梁两边的底板外面的支架上分别交叉设置1道、2道剪刀撑,钢管立杆间的顺桥向分别在箱梁腹板两边的最外边的2排立杆纵断面上、箱梁支架整体外面的2个侧面上(图4的A-A纵断面)分别按照6m的间距各设置1道剪力撑。具体详见“图3:连续箱梁支架布置立面示意图”和“图4:连续箱梁A-A纵断面支架布置示意图”。现浇连续箱梁支架搭设立杆布置平面图见后面“附图1 2C12C4现浇箱梁立杆布置平面图”。搭设作业时,钢管应从底层往高层搭,钢管立杆底部应通过底托稳固支放在垫于硬化处理后的地面的横桥向通长10×10cm的方木上,立杆顶部通过可调顶托稳固支撑主楞。脚手架设置两道防护栏杆:第一道在离作业面(作业面设在箱梁的腹板外侧,通过在腹板底外侧的钢管横杆上满铺脚手板形成)30处,第二道在离作业面120处,以确保搭设作业人员安全。搭设脚手架时,作业工人必须佩带安全带,且应将安全绳挂在上方牢固的地方。脚手架顶(墩柱顶)设作业平台,其四周设不小于1.2m高的防护栏杆。排架立柱搭设时,应随时检查立杆的水平度、垂直度,并在无荷载的情况下检查立杆底托是否松动,不平或松动的应旋紧。图3:连续箱梁支架布置立面示意图(单位:cm)说明:1、图中箱梁底高度仅为示意,支架搭设层数依实际梁高而定,但必须保证最下层水平杆距离硬化后地面20cm,最上层水平杆距离梁底可调底托下皮为550mm,施工时可通过最上层2层横杆层高的适当减小来满足要求;2、图中钢管脚手架立杆间的横桥向(每隔3.6m)在箱梁底板下部支架上和箱梁两边的底板外面的支架上分别交叉设置1道、2道剪刀撑(角度约在4560度之间)。图4:连续箱梁A-A纵断面支架布置示意图(单位:cm)说明:1、图中箱梁底高度仅为示意,支架搭设层数依实际梁高而定,但必须保证最下层水平杆距离硬化后地面20cm,最上层水平杆距离梁底可调底托下皮为550mm,施工时可通过最上层2层横杆层高的适当减小来满足要求;2、图中钢管立杆间的顺桥向在箱梁腹板两边的最外边的2排立杆纵断面上按照6m的间距各设置1道剪力撑(角度约在4560度之间)。同时,由于2C12C4现浇连续箱梁的纵坡度(4)较大,为了限制由此引起的支架整体产生水平方向推力造成的水平位移,施工时须分别在连续箱梁下面的中间的2C2、2C3墩柱的上、中、下位置处分别用脚手架钢管与10×10cm方木结合来抱柱处理(通过12根脚手架钢管扣件连接组成,其最近处距离墩柱均为15cm,平面呈正方形),脚手架钢管端头均与墩柱周围的钢管水平杆扣件连接,具体见下面图5示。图5:连续箱梁水平方向剪力撑设置平面示意图(单位:cm)说明:1、从前面的箱梁底部钢管立杆布置得知,墩柱四周2排最近5根钢管立杆间距均为90cm,2C2、2C3墩柱直径均为150cm,在墩柱位置断开的水平杆距离墩柱最近处则为15cm,在这之间放置上4根10×10cm水平方木(中间用木楔塞紧,与周围钢管扣件连接);2、中墩2C2、2C3的上、中、下3处均设置上图所示的抱柱构造。5.4.3 通道出口U型槽段支架搭设在连续箱梁与地下通道2号出口U型槽段相互交叉区域,连续箱梁支架底部需要支设在通道出口U型槽段底板面上。搭设时,支架搭设间距及方法均与上节5.4.2内容相同。在搭设时,需要注意在通道U型槽底板上的支架扫地杆的设置,具体见下:“图6 箱梁支架在通道U型槽底板上支设示意图”。图6 箱梁支架在通道U型槽底板上支设示意图说明:1、图中尺寸单位均为cm;2、图中该部位通道出口U型槽段结构底板纵坡度约为10.5%,图中仅为该部位支架搭设时横向扫地杆、纵向扫地杆以及底部支架搭设的位置示意图,其余部分均与前几节内容相同。3、由于该部位通道底板纵坡度较大(约10.5),施工时处于安全牢靠考虑需要在支架底部的垫木下面塞上尺寸适当的木楔子(上图中没有显示出来),保证该部位支架搭设的牢固安全性。5.5支架预压调整在连续箱梁支架搭设、底模安装完成后,开始进行支架分级加载预压。预压采用分2级进行,2次分级预压荷载值(通过计算事先确定)分别为箱梁梁体自重荷载的1.0和1.2倍,分级预压时间均为24小时。每次分级预压时用土袋堆积支架上进行预压,项目部测量、质检员现场观测、记录好支架每次分级预压沉降值。在连续箱梁支架分级预压完成后,根据现场观测记录的支架预压沉降值进行支架、底模调整。5.6模板设计为了达到混凝土质量检验评定标准,确保我项目部结构优质工程质量目标,积极推广使用先进的模板施工工艺、对成熟模板方案进行优化设计,连续箱梁结构选用质优的模板材料、充分考虑模板可周转性及后续工程再利用可能性,积极学习交流、强化细部设计,确保模板及支撑体系安全、可靠、合理适用。根据以上原则,本工程箱梁模板分为箱梁底模、侧模、翼模和内模四部分,均选用18mm厚多层木胶板。木胶板平面尺寸为1.20m×2.40m,顺桥向整块拼装,碗扣式钢管脚手架配合方木支撑体系。模板下方满铺方木进行衬垫,提高板模刚度,保证板面平整度要求,并且相邻两块木胶板无论横向拼缝还是纵向拼缝,保证在同一根方木上进行搭接,设木钉固定,避免出现错台。模板工程的施工质量符合混凝土结构工程施工质量验收规范的要求,保证工程结构和构件各部位尺寸及相互位置的正确性,实际施工中根据设计情况对支撑系统进行计算调整。5.6.1箱梁底模设计采用15×15cm的方木横桥向通长铺设,在其上面顺桥向铺设10cm×10cm的方木作衬1.8cm厚木胶板作为箱梁底模,木胶板应尽量整块使用,减少加条、接缝。木胶板的长度方向顺桥向布置,安放木胶板时,同时测放出每跨箱梁的桥梁中心线,均布木胶板底模。底膜直接在现场进行拼装,并用墨斗在模板上弹出桥形线。侧模与底模绑包底夹紧,拼缝连接处用密封条压紧,防止漏浆。5.6.2箱梁侧模设计箱梁侧模的安装方法同箱梁底模,采用帮包底的方法安装模板,防止底角漏浆。侧模加固时,在侧模外侧布设10×10cm的方木(腹板外模及竖向10×10cm的方木下部支撑在箱梁底部的横向通长15×15cm方木上),间距为30cm,后衬15×15cm方木做横肋,并利用横向水平杆支撑顶紧。5.6.3箱梁内模设计(1)待箱梁底板和腹板钢筋绑扎完成后,即可进行箱梁内模的支设。箱梁内底、侧模分段加工,每段长2米左右,采用18mm厚的胶合板,段与段之间通过卡扣连接,接缝用密封胶条封缝,并按照设计要求预留通气孔。为防止浇筑混凝土时内模上浮,在第一次浇筑时首先浇筑到腹板上28cm处,停留20分钟再浇筑至腹板的顶部。为避免内模移动,内模底面与主筋上焊接的马凳筋连接,两内模之间用水平钢管支撑。(2)两次成型的施工缝(即接缝)宜留在腹板加腋下2.5cm处,施工缝凿毛,钢筋除污时砼强度不低于2.5Mpa,应人工凿毛,有预应力凿毛时不得损坏波纹管。(3)第一次浇筑完成后,拆除腹板内模,支顶板模板,采用18mm厚胶合板,并用10×10cm的方木加肋后用可调顶托顶撑,为拆模的需要,每个箱室预留人孔,人孔宜设置在箱梁的两端1/4跨附近。(4)内模拆除时,需等到砼强度达100%后开始拆除内模,拆除时从人孔处逐次推进向里拆除顶板内模。拆除内模后,对人孔处钢筋进行绑扎,绑扎后浇筑同标号的砼。5.7模板加工要求木模板表面平整度控制在1mm以内,拼缝小于1mm,模板必须具备足够的强度、刚度、稳定性,检查时重点检查面板拼接牢固性及加工尺寸。模板加工完毕后必须经过项目部技术、安全、质检人员自检并报监理验收合格后方可使用。模板进入现场后,预先拼装模板,校对模板的平整度、尺寸、拼缝等。5.8模板安装及支撑设置要求(1)模板能保证混凝土结构各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确;(2)模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载;(3)模板接缝处不漏浆,制作简单,安装方便,便于拆卸和多次使用;(4)模板能与混凝土结构的特征、施工条件和浇筑方法相适应;(5)安装模板前要清除杂物,做好修整模板的定位预埋件,做好测量放线工作,模板打磨平整并涂脱模剂,准备塞缝双面密封胶条等准备工作。5.9模板施工工艺5.9.1箱梁底模和腹板外模安装底模和腹板外模工艺流程为:弹支架搭设位置线支架搭设(门洞搭设)支架校验、调整铺装模板底纵横向支撑方木模板安装支架预压模板、支架调整模板验收5.9.2箱梁内模安装(1)模板施工工艺流程:弹线模板安装模板支撑体系设置调整固定。(2)用吊车把模板及钢管脚手架等支撑构件吊放在欲支模位置,码放整齐。(3)按位置线安装箱梁内模板,下预埋件。(4)按照拼装图组装模板支撑体系,将面板固定(点焊)在支架上。安装前首先把箱梁钢筋内的垃圾、杂物等清理干净。(5)模板与模板之间安装海绵条,海绵条用双面胶条首先固定在一侧模板上,必须注意海绵条粘在模板侧边靠外一侧,与模板表面有2-3mm距离,安装下一块模板时与其挤紧。(6)将模板支撑体系与预埋件连接,采用千斤顶和万向轮调整模板垂直度及水平位置,调整就位后安装堵头模板。 5.9.3顶板模板安装(1)顶板模板的施工工艺流程:脚手架搭设安装纵横大小龙骨调整板下皮标高铺设板模板。(2)搭设满堂红碗扣脚手架,安装调节丝杠,上下层立杆保证在一条线上,使上下受力均匀。梁、板支撑碗扣件相互配合,使纵横保持在一条直线上,并形成空间体系。碗扣立杆每一道横杆必须平放,以保证满堂红碗扣架的稳定性。(3)间隔600×600mm,在U型顶托上安装纵横主、次龙骨。(9)次龙骨上铺设18mm厚多层木胶板,板与板之间的缝隙粘贴用橡胶粘条以防止漏浆,突出的部分用小刀刮净。5.9.4模板材料用量箱梁模板主要材料每跨用量,见下表3。表3:模板主要材料每跨用量序号材料名称规格单位数量1木胶板18×1200×2400mm10002木方150×150mmm3803木方150×100mmm3404木方100×100mmm3805碗扣立杆1.2mt806碗扣横杆0.6mt307碗扣横杆0.9mt508碗扣横杆1.2mt109可调U托00.6m个30005.10模板拆除5.10.1板模板拆除(1)板模板的拆除需待砼强度达到设计及规范要求后方可拆模。具体见下表4:表4:板模板的拆除条件结构类型结构跨度(m)达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率(%)板250>2、875>8100(2)板模板的拆除按照先拆水平杆、再拆立杆的顺序,每根主龙骨留12根立杆暂不拆,操作人员站在已拆除的空隙,拆去近旁立杆,使其主龙骨自由坠落,再用钩子将模板钩下,待该段模板全部脱模后,集中运出。5.10.2腹板模板拆除(1)先拆除对拉螺栓拉杆等附件,再拆主楞,用撬棍轻轻撬动模板,使模板离开墙体,即可把模板吊运走。(2)模板拆除时,混凝土强度能保证其表面及楞角不因拆除模板受损坏,方可拆除。(3)拆下的模板及时清理粘连物,涂刷脱模剂,拆下的扣件及时集中收集管理。(4)拆模时严禁模板直接从高处往下扔,以防止模板变形和损坏。5.11成品保护(1)安装模板时轻拿轻放,严禁碰撞已安装好的模板和其它硬物;调整模板时,要注意保护模板下口海绵条。(2)严格控制拆模时间,拆模时按程序进行,禁止用大锤敲击或撬棍硬撬,以免损伤砼表面和棱角。(5)模板在使用过程中应加强管理,分规格堆放,及时修理,保证编号的清晰。六、质量保证措施6.1质量验收标准6.1.1保证项目模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性,其支撑部分有足够的支撑面积。如安装在基土上,基土必须坚实,并有良好的排水措施。6.1.2基本项目模板接缝不漏浆,接缝宽度1.5mm。模板与砼接触表面清理干净并采取防粘结措施,模板上不得漏涂隔离剂,严禁隔离剂沾污钢筋与砼面。6.1.3允许偏差项目现浇混凝土梁、板允许偏差见下表5。表5:现浇混凝土梁、板允许偏差序号项 目允许偏差(mm)梁、板悬臂浇筑梁、板1砼强度符合设计规定2孔道压浆净浆强度符合设计规定3断面尺寸宽±5±5高±5±5壁厚±5±54长度10±105顶面高程±5±206侧向弯曲L/1000且<107轴线偏差8108麻面11注:表中L为梁、板跨度。所有模板安装前放好模板位置线,安装时必须拉通线。模板安装和预埋件、预留洞的允许偏差见下表6:表6:模板安装允许偏差表项 目允许偏差(mm)检验方法轴线位置5钢尺检查板表面标高±5水准仪或拉线、钢尺层高垂直度全高5m6经纬仪或吊线、钢尺全高5m8经纬仪或吊线、钢尺相邻板面高低差2钢尺检验表面平整(2m长度以上)52m靠尺和塞尺检查6.2质量保证措施(1)根据连续箱梁结构施工流水段划分和实际施工进展情况,在箱梁每一部位结构模板安装、外部钢管脚手架及内部钢管支撑搭设前,项目部技术员、安全员必须先对施工队伍进行全面的技术、安全交底,施工队在施工中严格按交底执行。(2)在施工过程中,项目部组织生产、技术、质检和安全等相关人员定期进入现场对施工队进行检查,如发现有未按交底执行及其它危险违章施工作业情况时立即制止整改,并处以罚款等处罚措施,坚决杜绝施工队不按交底情况执行和其它危险违章施工作业情况的发生。在结构关键工序施工时,项目部技术、质检、安全及监理等必须在现场旁站监督,发现问题立即处理。(3)在每一流水段结构部位施工完成后,项目部立即组织项目部相关人员会同监理等对其进行验收检查,并填写验收合格记录,不符合要求的限期处理。(4)所有的结构模板支架前均应由专人进行配模设计和画出配板放样图并编号,余留量由竹胶板加工调整。 (5)模板及其支撑均应落在实处,不得有“虚”脚出现,安拆均设专人负责。(6)为防止砼在硬化过程中与模板粘结,影响脱模,在浇筑砼之前,应清理模板的表面(包括第一次使用的模板),涂刷隔离剂。(7)浇筑砼时振捣棒不能直接碰到模板面上,避免磨损撞坏模板,同时振捣时间要按规范规定,要适时,以防模板变形。(8)支撑系统脚手架安装前,先在底板上用全站仪放出支撑钢管中心线并弹上墨线,并严格控制每层支架的水平标高在同一水平面上。(9)模板安装完后,必须落实自检、互检、交接检三检制度,进行工序交接,然后进行检验批报验工作。(10)模板安装时必须有技术人员和安全质量检查人员在现场监督检查。(11)模板工程所需用的材料,必须按要求作相应的检测;竹胶合板要作试验后,达到合格要求后方允许使用;松木方、钢管、扣件、松木板、定型模型材料、脱模剂、卡扣等应符合有关验收标准规定。(12)钢筋安装过程中,吊装、搬运、焊接、绑扎钢筋的人员要保持模板内清洁。浇筑混凝土前,模板内不得有烟头、焊条、泥垢及其它杂物。(13)浇筑混凝土过程中,应设专人巡查模板及支架是否稳固,一旦发生扣件或模板出现松动情况,应及时通知停止浇筑,并对其进行加固。特别是在浇筑出入口所对应的另一侧边墙时,由于受力不均匀,容易发生模板及支架变形,造成安全及质量事故,施工期间应重点检查。(14)根据通道结构施工流水段划分和实际施工进展情况,在通道每一流水段部位模板、钢筋等绑扎安装好后,待监理检查

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