灰库制作安装作业指导书.doc

精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除1. 目的规范国电蚌埠发电厂2×600MW机组工程钢灰库的制作、安装施工过程。2. 适用范围适用于国电蚌埠发电厂2×600MW机组工程钢灰库制作安装的施工过程。3. 编制依据3.1 国电蚌埠发电厂2×600MW机组钢灰库施工图（GD0906F34S-J0101）3.2 火电施工质量检验及评定标准土建工程篇（DL/T5210.1-2005版）3.3 钢结构工程施工及验收规范（GB5020595）3.4 建筑钢结构焊接规程（JGJ81-91）3.5 电力建设施工及验收技术规范（火力发电厂焊接篇DL/T869-2004）3.6 火力发电厂焊接技术规程3.7 施工机械技术性能手册3.8 国电蚌埠发电厂2×600MW机组工程A标段施工组织设计3.9 电力建设安全工作规程（火力发电厂）（2002-12-01）4. 作业简述国电蚌埠发电厂2×600MW机组工程钢灰库主要包括钢灰库支架、钢灰库本体、旋风分离器支架、5.5m平台、库顶连接走道及分级机支架，共重85t，钢灰库下部为正锥体，上口外径为7992mm，下口内径为1500mm，高度为5650mm,上部为圆形直段，内径为8000mm，高度为16.530m，筒体与锥体连接处为12mm钢板，高度为750mm，锥顶为4.5mm花纹钢板，中间座圈为20mm钢板，钢灰库本体总重约为45t，本结构全部采用Q235型钢焊接制作，焊条采用E43系列，钢结构材质为Q235。钢灰库本体在平圩加工卷制，其余钢结构在蚌埠现场制作。钢灰库锥体吊装采用整体组合吊装,筒体下部吊装4层采用分片吊装，筒体上部其余部分采用整体吊装，其总净重为23.211t，采用200t汽车吊吊装，其工况采用主臂为48.5m，工作幅度为12.5m。5. 作业准备5.1 人力配备序号作业人员工种数量资格要求备注1技术员1能够审清本项目施工图纸，领会设计思想，掌握施工工艺，熟悉施工质量和安环要求。2班组长2熟悉本项目施工的工艺流程，能有效组织好施工人员按照作业指导书的要求施工，熟悉施工质量和安环要求。3铆工15熟练掌握本项目的技术、工艺要求，知道施工质量、安环要求。4电焊工10熟悉焊接工艺及相关要求，具有与焊接项目相符合的焊工合格证书5起重工2熟悉掌握吊装技术、要求，了解吊装特点，具有电厂吊装的施工经验，具有起重专业的上岗证书。6电工1专业技术熟练、了解电工作业的施工特点，具有施工用电专业的上岗证书7吊车司机2熟悉所操作吊车的机械性能，技术熟练，了解大件吊装过程，具有大件吊装的操作经验，具有其专业证书持证8汽车司机1熟悉现场作业环境，具有其专业证书持证9测量工1熟悉掌握相关测量仪器的使用及维护，具有测量专业证书持证10架子工10熟练掌握脚手架的搭设及其工作特点，具有其专业上岗证书持证所有的参加作业的人员均需通过三级安全教育。电工、电火焊工、起重工、机械操作工须有认证机关颁发的特殊工种操作证，持证上岗。 5.2 机械、工器具配备序号名称规格单位数量备注1汽车式起重机QY-25E部125t2汽车式起重机QAY-200部1200t3汽车式起重机QY-50K部150t3半挂货车斯太尔1291辆110t4辊筒卷板机台15交流焊机BX3-500-2台86直流焊机WS400B台157焊条烘箱只18卸克1t、5t、12t只若干9缆风绳若干10钢丝绳17.5m若干11钢丝绳32m若干12钢丝绳20m若干135t、10t链条葫芦若干145m、30m钢卷尺若干15其他工器具若干使用的机械设备和工器具处于良好状态，并设专人维护。5.3 量具配置（所有量具均代补偿值）序号机工具名称规格、型号单位数量1钢卷尺30m把22钢卷尺5m把103钢直尺1m把24钢角尺500mm把25焊缝检验尺把16游标卡尺把1测量器具的规格、量程、精度等级满足要求，且在有效期内。5.4 力能配备5.4.1 三级电源盘接通，控制施工场内所有机械设备、电动工具用电。5.4.2 电焊机电源接通，做到一机一闸一保护。5.4.3 氧气瓶、乙炔瓶分别用专用笼子放置，要求能放10瓶氧气、5瓶乙炔。氧乙炔必须分类放置在专门的安全地带，保持安全距离10m以上，并在附近配备灭火器材、并确保器材有效性。5.5 施工场地5.5.1 筒体制作在平圩10t龙门吊下面做一个钢样台，作为钢筒体下料区，在制作区附近地点作为原材料堆放区，制作后用辊筒卷板机进行卷制。5.5.2 其余钢结构在蚌埠现场25吨汽车吊配合下制作加工，用拖拉机拉至现场组合安装，现场制作场地必须平整，做一个钢平台，材料堆放需整齐有致。5.5.3 汽车吊行走道路的铺设应坚实，满足吊装行走要求。5.5.4 保证构件运输顺达，堆放场地至组合安装现场应有汽车道，保证运输通畅。5.5.5 吊装必须遵循“十不吊”规定。风力超过6级以上、阴天或雷雨天禁止起吊，夜间作业必须照明充足，并设专人监护。6. 作业条件6.1 施工图纸已到，且与工程部、监理、设计院等有关部门进行图纸检验和会审，确定设备的制作、安装要求。6.2 材料已到货，并符合有关现行国家行业标准。6.3 施工机械性能良好，经过检验并验收合格。6.4 所有施工人员，都经过三级安全教育合格，并都有相应的岗位证书。6.5 工器具经检查，状态完好。6.6 计量器具均在有效期内。6.7 建筑、安装中间交接签证已办理完毕，具备安装条件。6.8 施工场地能满足施工要求。6.9 施工措施经审批，且对施工人员进行技术安全交底。6.10 各类记录表格满足作业质量记录要求。7. 作业方法与工艺要求7.1 制作施工方法及工艺要求灰库钢结构制作施工工序：钢灰库支架制作5.5m平台钢结构制作锥体制作筒体制作顶部结构制作分级机支架制作库顶走道制作旋风分离器支架制作。壁板工艺流程：验料放样下料打坡口校正各种变形卷制质量检验并编号移交防腐成品出厂。 其他钢梁：验料整板拼接平板下料拼装焊接校正各种变形加设筋板、封头板校正检验编号验收移交防腐成品出厂安装。7.2 作业方法和步骤7.2.1 库顶板制作：（1） 塔顶板共计26块(西瓜皮状，扇形角为13.850，材料为扁豆形花纹钢板，厚度为=4.5mm，材质为Q235)，按照施工图纸在样台上进行实际放样，放样尺寸经技术员确认后才可进行下料，若材料的实际尺寸不能满足下料尺寸，应进行拼板接缝，拼板注意不得出现十字接缝，拼接焊缝焊接完毕平整后方可进行下料，以及打坡口。7.2.2 筒体制作：筒体高为16.53m（其最下层为高750mm的=12mm厚的钢板，其余部分为=8mm厚的钢板，高为15780mm，因板宽为1800mm，所以分9层制作），壁板制作过程中不得拼接。 （1） 平板：经平板工序后的钢板必须逐张检验，应符合表面质量要求和钢板的波浪度、瓢曲度要求。（2） 下料打破口：根据壁板排版图在经平板后的钢板上进行划线、下料、打坡口（坡口要严格按照粗灰库壳体设计图纸和粗灰库钢结构技术规范书上的要求进行加工），要求下料打破口工序全部在多头全自动切割机上进行。（3） 筒壁在打坡口后，用四滚筒卷板机按规定尺寸将壁板卷制成圆弧形，卷出的圆弧钢板要求用标准的样板进行检测。（4） 矫正各种变形：筒壁制作好以后，应仔细检查其几何尺寸，对于出现变形的及时矫正，直到达到精度要求。7.2.3 下部锥体制作：（1） 锥体制作严格照技术人员提供的排版图进行排版放样，杜绝材料浪费。所有放样均在样板台上按1：1的比例进行，放样结束后通知技术员和质检员进行复查，核查无误后再进行下料。（2） 下料打破口：根据壁板排版图在经平板后的钢板上进行划线、下料、打坡口（坡口要严格按照吸收塔壳体设计图纸和粗灰库钢结构技术规范书上的要求进行加工），要求下料打破口工序全部在多头全自动切割机上进行。（3） 锥体在打坡口后，用四滚筒卷板机按规定尺寸将壁板卷制成扇形，卷出的扇形钢板要求用标准的样板进行检测。（4） 矫正各种变形：锥体制作好以后，应仔细检查其几何尺寸，对于出现变形的及时矫正，直到达到精度要求。7.2.4 其它钢结构制作：严格按照施工图纸及灰库钢结构技术规范书上的要求进行加工。7.2.5 栏杆制作采用LG12F型（立柱及扶手48钢管，横档用33.5钢管），栏杆及钢梯（梯宽800mm）制作请参见图集87J432. 7.2.6 筒体及锥体下料：1) 下料依据：技术员出具的书面下料尺寸及数量。2) 下料方法：下料方法采用火焰切割下料，下料前，划线确定基准下料。每组划线由名铆工完成，其中名主持划线，另名配合划线，划线后核准。火焊工完成切割任务，铆工配合翻板及清除氧化铁。3) 下料尺寸允许偏差：（1） 展开长度方向 1mm（2） 对角线差 2mm7.3 压头：分次压成形，第次压头部长度2/3，第次压成形，边操作，边用样板检查。压头长度：300mm500mm。7.4 卷制：7.4.1 卷制操作：每节卷制至少分次来回卷制完成，每次下压量按先大后小的原则选择，口边卷边用样板检查圆弧的大小，弧板在卷制过程中,须用悬臂支撑上部重量,以防止折曲变形.卷制完成后卷板机上辊筒上抬至卷管处于自由状态，要求卷管无欠卷和过卷现象。7.4.2 除锈防腐1) 除锈² 钢灰库在除锈前必须清除油污。² 钢灰库采用手动除锈。² 工件涂装前在起吊、运输、检查等各个环节中，必须严格控制，防止工件重新沾上油污。2) 防腐² 所有钢材外露表面及距煤斗顶的内表面均采用油漆防腐，所有外表面也要采用油漆防腐，距现场焊缝100mm的范围内仅作除锈，暂不油漆，待现场焊接完成后再按原涂装要求进行补刷油漆。在涂装局部修补，钢材表面必须除去浮锈。² 涂装的环境一般为540，空气相对湿度不超过85，工件表面温度至少高于露点温度3以上，寒冷和潮湿的环境会使涂层表干速度减慢。² 当环境温度在510时，应减小涂层表干时间，可采用提高工作温度，降低空气湿度和加强空气流通的方法解决。² 当环境温度在5以下，或空气相对湿度在85以上时，应停止露天涂装施工。² 在狭窄的空气不流通处施工，应提供强力通风。² 涂装者应严格遵照涂料商提供的施工工艺指导书进行各项操作。² 涂装者应接受外来涂料商的技术指导，以确保涂装的正确实施。² 要求除锈完成后至底漆喷涂的时间间隔不超过4h，且应保持工件表面清洁干燥。² 钢灰库涂装油漆的规格及每层油漆的厚度见下表：涂层系统规格名称干膜厚度(m)底漆环氧底漆（2道）2×30封闭漆环氧云铁中间漆1×30面漆聚氨脂面漆（2道）2×25合计140验收7.5 按火电施工质量检验及评定标准土建工程篇（DL/T5210.1-2005版）的规定，钢煤斗制作为四级验收，班组进行自检，自检合格后，并填报完自检资料后上报分公司二级及三、四级质量验收。7.6 组装 1）锥体组装：钢灰库锥体组装采用倒装法，即锥体的大头在下面，组合时根据分段弧板的宽度在内外搭设脚手架平台，或用组合脚手架。每组合一段，应焊接加固后方可再组合上面一段。锥体壁纵横两方向对接焊缝采用T型交叉，不允许存在十字焊缝，交叉点的间距不得小于300mm。锥体组合结束，且锥体尺寸检验合格后，在上部用临时支撑加固。并将4块座圈板置于钢柱位置。2）筒体组装：组装由上到下进行，组装在钢平台上进行，在内径为8m的圆中置于六根钢立柱，分别挂于10t葫芦，用25t的汽车吊配合进行安装，在第一层板安装完成后，对标高进行测量，中心位置进行标识，保证其余几层的中心位置在同一条直线上，对所产生变形处进行处理，然后对其进行焊接，第一层完成后，对完成壁板进行防腐，后拉葫芦至一定高度，安装第二层板，此时要对其找平，对标高及中心位置进行记录，以此类推。中环筋在安装过程中同时进行。7.7 安装施工方法与工艺要求钢灰库安装条件是钢灰库制作已结束，并验收合格。钢灰库基础混凝土预制支撑已浇注结束且经过养护期，具备钢灰库吊装条件。壳体加工成片状半成品及其余钢结构半成品倒运至安装现场，要经检查验收合格后，方可进行施工。7.8 安装施工工序：钢灰库支架安装5.5m平台钢结构安装锥体安装筒体安装锥顶安装分级机支架安装库顶走道安装旋风分离器支架安装。7.9 吊装工艺7.9.1 钢柱吊装1）两根立柱组装完成后进行吊装，总重约为7t，吊物高度为14m，采用25t汽车吊进行吊装，其主臂采用27.95m，工作幅度为7m，符合要求。2）起吊卸扣采用5t，采用两点起吊，为防止路面受到损坏，在钢柱末端垫上钢板，慢慢将柱体组合件吊起。7.9.2 钢灰库锥体吊装（1） 因锥体组装时采用倒装方式，故锥体在吊装前要进行翻身，需用25t汽车吊两点起吊配合，50吨汽车吊四点起吊，采用锥体两段同时起吊，因锥体自身高度为5650mm，需同时抬高6000mm后，25吨汽车吊汽车吊停止，最终使锥体起吊后基本保持垂直。调整揽风绳使构架就位并校正，揽风绳及时用链条葫芦固定。 起吊钢丝绳一对，长度16m，4股起吊，每个吊点的力为2.5t，所以钢丝绳受最大拉力F=2.5×10=25KN)，构架吊装按6倍安全系数，F×6=150(KN)197(KN)，经查钢丝绳选用6×37抗拉强度为1670MPa、直径20，纤维芯钢丝绳能满足要求。卸扣选用5t。将四块座圈板置于柱头位置，以便固定。7.9.3 钢灰库筒体吊装筒体总高度为16.53m，其中最底层板（裤腰圈）为12钢板，其高度为750mm，其余部分为8钢板，其高度为15.78m，锥顶为4.5花纹板。1） 筒体及锥体分E、F（见附图）两部分吊装，底部4层（F部分，包括裤腰圈）采用单片吊装，采用25t汽车吊吊装，单片最重为959kg，两点吊装（弧板分三部分，取中间两点为吊耳位置），选用1t卸扣。2） 筒体剩余部分及锥顶（E部分）采用4点起吊，其重量为25t（包括吊钩及措施性材料），每个吊点的受力为6.25t，吊装高度为31.2m，采用200t汽车吊，吊车停于平面布置图A点（见附图，平面布置图），其工况采用主臂为48.5m，幅度为12.5m，吊装最大重量为27.9t，此时吊装的负荷率为89.6，吊孔设计为60mm孔，并用12钢板作为加劲板布置在吊孔左右位置。3） E部分起吊吊具的选用E部分的起吊钢丝绳采用一对16m6×37，公称抗拉强度为1670Mpa，纤维芯钢丝绳。钢丝绳的直径为32，钢丝绳最小破断拉力为504KN，钢丝绳起吊夹角为60°，钢丝绳受力为F=6.25*1000*10/COS(60/2)=72.17(KN)钢丝绳的安全系数为6钢丝绳的允许拉力为F=504/6=84(KN)此钢丝绳能满足吊装需要起吊卸扣采用12t。7.9.4 起吊吊耳的设计与校核起吊吊耳下部焊接一300×250，20mm厚的钢板,钢板一周与灰库内支撑连接，焊缝高度为12mm,吊耳焊在钢板对角线位置。吊孔设计为60mm圆，用12钢板作为加劲板布置在吊孔左右位置，为4块160*130钢板。1) 吊耳危险截面的校核=F/S=72170/（50×20）=72.17N/mm2<=235 N/mm22) 焊缝强度校核焊接双面剖口焊，焊高为8mm，现以角焊缝，焊高12mm计算，最短焊缝长度为335焊缝长度LW=335×2=670mm有效焊缝高度He=0.7×12=8.4mm所以f=N/（He*LW）=72170/（8.4×670）=12.824N/mm2f= <Fwt=180 N/mm2焊缝能满足要求.为了施工方便，先开出锥体底部人孔，以便施工人员进出筒体内部。筒体上部钢结构吊装，采用50t汽车吊吊装。3） 吊装地面处理 见平面布置图，在云线区域铺200mm片石，在此基础上铺10mm碎石，具体铺设面积见附图云线尺寸。7.9.5 设备运输及安装钢灰库按照分段图制作结束后，用10t低驾平板汽车运至细灰库旁边道路上，利用25t汽车吊进行辅助卸装，倒运到现场的钢灰构件按照吊装顺序摆好，下部利用道木垫平放稳。7.9.6 焊接及打磨1) 所有焊接按图纸要求进行。2) 焊接：Q235采用手工焊，焊条为J422，焊缝要求严密，库本体内外交界焊缝要求不得漏气,直筒与锥体分节制作时，相邻节的纵向焊缝必须错开，错开距离不得小于300mm；中环筋（14a）的位置根据直筒对接焊缝的位置调整，最好盖住对接焊缝，其偏离距离不得小于300mm。3) 1500平顶盖板与锥形盖板的搭接焊缝不得漏气;除尘器接口四周的焊缝必须连续满焊，不得漏气。4) 焊缝严格按照钢结构工程施工及验收规范（GB50205）和建筑钢结构焊接规程（JGJ81-91）施工和检验，焊缝等级为三级。5) 图上未注明的焊缝均为连续焊缝，其焊缝高度按图纸要求施工，各支架焊接按图纸要求施工。6) 分级机支架及旋风分离器支架等安装调整完毕后，将其机脚底板与本支架的机座板焊接固定。7) 格栅板与平台梁间焊接固定。8) 所有隔板及肋板交角处（与焊缝相干涉出）切角为12-15mm。9) 壁板对接焊缝示意图，内部必须打磨，露出金属光泽。10) 焊逢的打磨：在焊接完毕后对焊缝进行打磨，必须达到焊缝打磨平整、光滑、无毛刺；角焊缝必须达到光滑过渡，用手摸无扎手的感觉；金属表面不得有焊接飞溅物，不得有尖锐、凸起；金属表面不得超过1mm的凹坑，对于凹坑应进行补焊后再打磨平滑；焊缝打磨平滑后，其焊缝高度必须满足图纸要求，达不到图纸要求的应补焊到设计值后再重新打磨；打磨质量必须符合衬胶或涂层的要求。11) 碳素钢施焊时允许的最低环境温度为-10。如环境温度低于-10，构件焊区表面潮湿或有冰雪时，焊前可采取火焊预热，预热温度100150，方可施焊。在四级以上风力焊接时，应采取防风措施，雨雪天气时，禁止露天焊接。12) 定位点焊：必须由持证焊工施焊。点焊用的焊接材料、焊接工艺应与正式施焊的要求相同。各种类型的接头，在点固焊时均应点焊牢固。点固焊缝长度一般为3050，焊点间距不应过大。如发现焊点上有气孔或裂纹，必须清除干净后重新点焊。13) 严禁在被焊工件表面引燃电弧、试验电流或随意焊接临时支撑物。14) 焊缝接头和收弧：接头时，应在稍前于原弧坑的地方引燃电弧，然后退回弧坑，待弧坑熔化并填满后，再向前移动焊条继续施焊。收弧时，通常将焊条压近弧坑，在其上方停留片刻，待弧坑填满后，再逐渐抬高电弧，使熔池逐渐缩小，最后拉断电弧。15) 为减小应力和防止变形，施焊顺序可按下列原则选定：16) 为了防止部件局部变形要求，焊工从点固焊做起，包括焊接时分段对称点固和焊接；17) 应先焊收缩量大的焊缝，如同时遇有对接缝和角接缝时，应先焊对接缝，后焊角接缝；18) 对于壁厚大于5mm的焊口采用多层焊，每层焊接厚度不大于该层施焊焊条直径+2mm。19) 每焊完一层将熔渣全部清除干净，焊缝表面光滑，成型美观，没有咬边，夹渣和表面气孔等超标缺陷，确认无缺陷后方可焊下一层。每层焊道接头应错开50mm。20) 焊口的局部间隙过大时，应设法修整到规定尺寸，严禁在间隙内加填塞物。21) 在焊件或组件焊缝焊接完毕后，焊工应将焊缝及其附近的熔渣和飞溅清理干净，认真进行自检。22) 焊缝不允许有裂纹、未熔合、气孔、夹渣； 根部未焊透深度15%且2，总长度焊缝总长的15%；不要求修磨的焊缝咬边深度0.5，焊缝两侧总长度：管件焊缝全长的20%、板件焊缝全长的20%，要求修磨的焊缝不允许有咬边。23) 对于外观检验中发现的不合格品要及时进行外表修补处理。24) 对于经无损检验后出现的内部缺陷，经金属试验室标明部位后，进行挖补处理，补焊工艺与正式焊口工艺一致。补焊后仍须进行无损检验，直至合格为止。25) 焊口挖补对于同一位置不得超过三次。26) 在施焊平台、梯子、栏杆时，应确保焊牢，焊缝尺寸必须符合图纸要求，且力求焊缝成形美观。27) 壁板焊接: 壁板采用由下到上单片安装的方式, 单片壁板吊装到位调整好进行点焊,整圈点焊完后复查垂直度及直径偏差,符合要求后进行焊接工作.先焊纵缝后焊环缝, 在塔壁内外两侧焊缝处进行加固,内壁和外壁处错开,加固后进行焊接工作,焊接有8个焊工采用对称分段退焊法,每次焊接长度不超过200mm,焊完后割除加固板。28) 筒顶焊接: 塔顶焊接时先点焊, 之后进行正式焊接, 采用分段跳焊法,每段约为500mm左右,为防止焊接变形对焊缝进行适当加固。29) 其他钢结构焊接：焊接时，先将所有的节点焊牢，再按图纸要求，以先纵向后横向的顺序逐一施焊。30) 焊接材料的储存库应保持适宜的温度及湿度。室内温度应在 5以上，相对湿度不超过 60%。31) 焊前要求必须烘干的焊接材料，要求烘干后在常温下搁置 4 h 以上，在使用时应再次烘干。但对烘干温度超过 350的焊条而言，累计的烘干次数一般不宜超过 3 次。32) 烘干后的焊接材料应在规定的温度范围内保存，以备使用。为了控制烘干后的焊条置于规定温度范围以外的时间，焊工在领用焊条时应使用事先已加热至规定温度的保温筒。7.10 脚手架搭设作业：7.10.1 搭设要求1) 扣件式钢管脚手架（1） 外径48mm，壁厚3.5mm的无缝钢管，立杆长6m，小横杆长1.5 m 2.8m。脚手架搭设采用从上到下整体布置，高约为21米，直径8米，脚手架搭设为双排，分为筒内部分和筒外部分。立杆：纵向间距1800mm，横向间距：双排，1000mm。里排立杆距离400500mm。相邻立杆对接扣件要错开，对接用一字扣连接，亦可用长400mm，外径等于立杆内径，中间焊法兰的钢管套筒连接。同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。立杆垂直的偏差：当架高在30m以下时不得大于架高的1/200；架高在30m以上时不大于架高的1/4001/500；但要满足全高偏差不大于100mm要求。立杆顶端宜高出女儿墙上皮1m，高出檐口上皮1.5m。双管立杆中副立杆的高度不应低于3步。钢管长度不应小于6m。（2） 大横杆：间距1000mm。接头错开，用一字扣连接；大横杆与立杆用十字扣连接，每一面架内的纵向水平高低差，不应相差一块普通砖的厚度。（3） 小横杆：间距不大于1000mm，双排架端头离筒壁100-300mm，小横杆与大横杆用十字扣连接。3步以上小横杆加长与墙连接。（4） 十字撑：设置在脚手架的转角，端头及沿纵向每隔12001500mm处，每档十字撑占用两个跨间，从底到顶连续布置，钢管与地面呈45°50°，夹角用回转扣连接。（5） 抛撑和连墙杆：当架子高度为3步以上，无法设置抛撑时，每3步4个跨间设置一道连墙杆。（6） 水平斜拉杆：设置在有连墙杆的步架平面内，以加强脚手架的横向刚度。（7） 护栏和挡脚板：在铺脚手板的操作层上必须设护栏和挡脚板，栏杆高度为1050mm，挡脚板不得低于180mm，拉杆外侧要满挂安全立网。8. 脚手板：作业层脚手板应铺满、铺稳、离开墙面120150mm。塔体内部均用钢脚手板。冲压钢脚手板，木脚手板，应设置在三根横向水平杆上。当脚手板长度小于2000mm时，可采用两根水平杆支承，但应将脚手板两端与其可靠固定，严防倾翻。脚手板对接平铺时，接头处必须设两根水平杆。脚手板外伸长度取130150mm，两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm；脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm；其中伸出横向水平杆的长度不应小于100mm。竹笆脚手板应按其主竹筋垂直于纵向水平杆方向铺设，且采用对接平铺，四个角应用直径1.2mm的镀锌铁丝固定在纵向水平杆上。作业层端部脚手板探头长度取150mm，其板长两端应与支承杆可靠的固定。冬季施工安全措施8.1 冬季应做好防寒保温工作，对所有取暖设施进行全面检查，并由专人对取暖设施负责定期检查，取暖设施应符合防火要求和安全用电规定。在办公室及宿舍内严禁用电炉取暖，现场及车间内禁止生火取暖。8.2 冬季因气候干燥和枯草等易燃物品较多容易发生火灾，因此在进行电焊和火焰切割作业前，必须清除周围的枯草、塑料袋、棉纱头等易燃物品。如有确实无法清除的易燃易爆品时，必须采取可靠的隔离或防护措施。8.3 不得将焊炬、割炬作照明和取暖用。8.4 冬季由于穿衣较多人比较笨重，而且天冷导致人缩手缩脚，因此施工时应尽量避免多人合作搬运重物。如无法避免时，应先做热身运动并清除搬运地点和行走路线附近的霜冻和积雪，由专人负责指挥搬运。8.5 冬季施工特别是在高处作业必须穿软底鞋。在大梁等高处处行走和作业前必须清除雨、雪、霜、冰，以避免意外滑倒。大风大雨大雪大雾天气不得进行室外高处作业。8.6 冬季进行高处作业时，施工场所附近应设取暖休息室。取暖设施应符合防火要求和安全用电规定。8.7 使用梯子、组合架登高时应有防滑措施。斜道板、跳板应订防滑条。8.8 在打锤时不得因天气寒冷而戴手套，避免两人及两人以上同时打锤。8.9 遇有大雪、大雾等恶劣气候，使指挥人员看不清作业地点、操作人员看不清指挥信号时，不得进行起重作业。8.10 雨雪过后应及时清除门前道路和施工场所附近的冰雪，保证道路畅通和施工安全。8.11 冬季施工来临前，针对六道和钢次梁制作安装的施工特点，做好冬季施工专项安全技术交底。参加施工的人员必须参加交底，每一个施工人员都要做到熟悉冬季施工应注意的安全事项和应知应会。9. 注意事项1) 钢构件在运输和堆放过程中，不得引起构件的永久变形，以免发生安装困难和构件及结构可靠度的降低。2) 堆放场地应平整，干燥坚硬，不得将有积水或易于积水的区域作为堆放场地。3) 构件的堆放应整齐平整，横竖垂直，严禁构件发生倾斜、支翘。应合理地设置垫木垫块，不得使钢构件与土壤、潮湿地面接触。4) 短梁等外伸零件，在堆放时不得受挤压、磕碰。放置垫木时其高度必须大于零件的外伸尺寸，以免外伸处直接受压。5) 吊装时严禁钩挂梁的连接角钢及其它摩擦面处。6) 构件的堆放顺序应根据吊装顺序、场地情况合理安排，以便于吊装时构件的查找及起吊为原则。构件要成套供应。供应的顺序应符合安装施工的需要。7) 严禁在钢构件上任意打火，切割或锤击。8) 产品（半成品） 堆放应按照作业指导书规定方式，成品区与施工区应分开，减少施工可能对其产生的损坏，油漆部分应有防擦损保护，金属裸露部分如允许，应涂油防锈。组合件完成后，对完成焊缝进行油漆找补，对损坏部分进行油漆找补。10. 安全管理、文明施工及环境保护10.1 安全管理序号作业活动危险因素可能导致的事故采取措施1施工用电配电盘内漏电保护器失灵、设备防护套不全导体裸露触电、伤亡使用合格的配电设施，定期进行检查，配电盘、设备、样台接地可靠，保证“一机、一闸、一保护”2焊接、切割作业焊接电缆、电线破损，未使用防护用品，氧、乙炔摆放不符合要求，漏气，未严格执行“安规”触电，电弧烧伤，火灾、爆炸使用合格的铜芯焊接电缆，氧、乙炔瓶按照标准放置、保持安全距离和良好通风，使用合格的氧气快车管，气割、焊接时使用好劳动防护用品3加工机械作业设备漏电、违反操作规程触电、物、屑伤人机械设备接地可靠，构件运动方向不能站人，钻床操作按照要求进行，操作时不允许戴手套4起重吊运作业无技术措施或措施不当、未按措施执行，物件捆绑不牢、吊索、吊具安全系数不够，个人防护不当、起重机械有隐患，指挥失误机械设备事故、高处坠落、人员伤亡根据构件特点作好技术措施；计算好吊索吊具强度，专业人员指挥，大件吊运必须通过技术计算。5使用的吊具吊耳设计不当引起钢结构翻身时突然倾倒，造成钢结构变形或人员伤亡吊点均匀分布，并由班长和技术人员确认，翻身时，人员离开危险区域10.2 现场布置：严格按施工平面布置图施工，施工现场应设置醒目的安全标志、文明施工标志、警告标志、交通标志、限速标志。消防设施和器材设置到位，消防水扬程能满足施工需要。组合场地、设备堆放场地全部用碎石硬化；设置垃圾堆放场和废料堆放场；严格控制临时设施。10.3 日常管理：制订文明施工管理制度。施工现场按平面布置图及专业施工场所划分各自的文明施工责任区，实行封闭式管理。责任区划分明确，责任到人，并有醒目标牌。适时张挂安全标志牌、安全灯箱及安全标语。施工现场实行禁止吸烟制度，并设有明显标志。10.4 定置化管理：设备、材料堆放场地平整、坚实、码放整齐、成行、有序，安全可靠。易燃、易爆物品单独存放，并有明显的防火标志。10.5 行为规范化：职工统一着装，统一安全帽，佩戴胸卡证，持证上岗；正确佩戴和使用安全防护用品；遵守有关规章制度，不违章作业。10.6 施工过程控制：做到各施工区域干净整洁，物品摆放有序。设备吊装前要将污物清理干净，捆绑构件要用橡皮护垫防止碰坏油漆。并做到施工现场消除“五头”，即焊条头、铁丝头、碎木头、碎砖头、烟头。10.7 达标条件创建：创建文明施工环境条件。上道工序移交下道工序时要办理安全文明施工条件确认签字手续。下道工序要珍惜上道工序的劳动成果，在施工过程中采取防止污染、损害设备、墙面、地面的保护措施。做到工程投产时就具备达标条件。10.8 危险源分析及对策10.8.1 作业活动：钢构件倒运 影响因素：钢构件在倒运车上滑落 对 策：被倒运钢构件的重心应放在拖板中心位置，用链条葫芦或钢丝绳捆牢靠，拖板上要用垫木垫平，防止钢构件变形。10.8.2 作业活动：钢构件起吊、就位和安装过程，以及人员垂直攀登 影响因素：高空落物、物体打击、高处坠落 对 策：1、架子工、电焊工等特殊工种必须持证上岗。2、构件吊装前杂物清理干净,及构件捆绑牢固。3、起吊前布置好临时爬梯、速差自控器、攀登自锁器等安全设施。4、传递工具使用安全绳（安全绳用干燥的麻绳或尼龙绳），高处作业使用的工具应系保险绳，小型工具放在工具袋内。5、危险区域或吊装区域下方设围栏及警告标志，并设专人监护。6、交叉作业层间搭设严密、牢固的防护隔离措施。7、边角余料、废料随时清理，放在专用的垃圾箱内。8、临时放置的钢构件，应放置安全可靠，并有防坠落措施。10.8.3 作业活动：钢结构安装人员在高空作业、行走 影响因素：高空坠落对 策：1、正确使用“三宝”。2、在临时搭设的脚手架上行走必须用914mm扶手绳扣锁，工作人员将安全带挂在绳扣上工作。3、当高处行走区域不能够装设防护栏杆时，应设置1.05m高的安全水平扶手绳，且每隔2m应设一个固定支撑点。4、使用水平移动防坠器。10.8.4 作业活动：钢构件吊装绑扎不牢固和不正确使用钢丝绳 影响因素：落物伤人、设备损坏对 策：1、钢构件绑扎牢固,并根据钢丝绳的用途、被吊构件重量、钢丝绳间的夹角来经济、合理、安全地选择钢丝绳的规格和直径。2、安全系数：捆绑绳10倍。3、保持良好的润滑状态，严防打结和扭曲。4、严禁与任何带电体接触，钢丝绳经过构件棱角处应垫好包箍、橡皮、方木等保护物。5、钢丝绳不得相互直接套挂连接。6、钢丝绳严禁超载使用。7、钢丝绳的断丝数、锈蚀、磨损达到规定时应予折减使用或报废。8、钢丝绳使用前应进行认真的检查，确认合格后方可投入使用。10.8.5 作业活动：架子搭设 影响因素：造成坠落对 策：1、 脚手架荷载不超过270kg/m2。搭设好和长期停用后需再次使用的脚手架，应经施工部门及使用部门验收合格并挂牌方可交付使用。使用中应定期检查和维护。2、 荷载超过270kg/m2的脚手架或形式特殊的脚手架应进行设计，并经技术负责人批准后方可搭设。3、 非专业工种人员不得搭、拆脚手架。10.8.6 作业活动：钢构件吊装机械故障 影响因素：机械事故对 策：设专人监护，进行正常维护和保养。10.8.7 作业活动：使用电火焊，产生氧化铁及边角料 影响因素：电火焊产生废气，污染空气，边角料影响文明施工。 对 策： 施工人员戴好防护用品，边角料随时清理，放入废铁箱。10.8.8 作业活动：安装焊接 及高处焊接 影响因素：焊接时烫伤、触电、引起火灾对 策：1、焊工应衣着整齐，穿绝缘鞋。2、按要求使用劳动保护用品。3、电焊把的线破损时应及时更换。4、电焊机外壳必须有接地。5、清理焊缝时，戴好防护镜，注意飞溅伤人。6、所有焊接工具须使用工具袋。7、作业时更换下来的焊条头不得乱扔,应放在焊条头回收筒中.8、施工结束后，将焊药皮等清理干净。9、清楚焊接区域的易燃、易爆物品。10.9 文明施工10.9.1 施工区域的管理实行定置化管理。10.9.2 现场施工材料分类、分品种堆放整齐，并做好防雨、防潮措施。10.9.3 施工产生的废料、边角料，应规定堆放区域，定期处理；施工中产生的焊条头等应分类统一处理。10.9.4 构件堆放应按照作业指导书规定方式，避免减少施工可能产生的损坏。10.9.5 每日一清，每日一净，工完料尽场地清。10.9.6 遵守各级安全文明施工管理规定。10.10 环境保护序号作业活动环境因素环境影响类别标识采取措施1机械设备作业噪音、油料消耗、尾气排放噪声、资源浪费、大气污染三级三、四类使用合格机械，减少机械适用时间2机械设备、清洁保养废水、废油排放污染水源、土壤三级三类废水、废油集中处理3焊接作业废气废气污染大气三级三类良好通风，使用环保焊条4防腐、油漆油漆挥发大气污染三级三类使用环保油漆、做好通风措施重大环境因素 一般环境因素附图:1) 平面布置图