小车队工作方案(全文)（精品）.docx

小车队工作方案(全文)小车队2007年工作方案为进一步加强车队管理，提高车辆使用效率，保证运政、新型企业及其它临时性用车，保障交通事业的快速发展，结合我局工作实际，制定2007年小车队工作方案如下：一、管理一进一步加强车队班子建设，提高领导水平；加强车辆驾驶员考勤，保障驾驶人员在工作时出勤出力；严格落实值班制度，保证信息畅通，确保各用车单位随时有车可用。二设立意见薄。为加强车队、各用车单位的沟通沟通，解决派车与用车之间的矛盾，促进各项工作的顺利开展。由小车队印制意见簿，发至运管所、三站城东、城西、闸北站、运政执法队和新型企业负责人，对车辆技术状况、驾驶员、车辆维修保养填写意见和建议，每星期由小车队收集汇总一次，对所提出的问题认真加以研究和整改。三每月出一期车队动态，将各单位的用车情况及时通报给各用车单位；建立车队与运管所、各站队、新型企业的协调会制度，更好地协调好车辆使用行为。四小车队在加强县城各单位的用车管理的同时，进一步强化对乡镇交管站车辆的技术服务。二、车辆分配根据现有车辆及运政工作实际，车辆使用分配如下：一运政。运管所所属各站队，共需8部车辆7部普桑，1部长安之星。运政用车按60公里/天测算，普桑耗油按10.5公升/百公里，每部车每月约需加油189公升；长安之星耗油按9公升/百公里测算，每月约需加油162公升。小车队根据运管所提供的油料分配，每月支付给用车单位相应的油料，各用车单位每月节余油料备用，超支油料自负，车队不予补给，车队不在控制公里数，由用车单位根据油料灵敏掌控。车队每次提供加油单时，用车单位负责人必须签收，并且亲身保管和跟车加油，驾驶员不予介入。二稽察站。稽察站使用桑塔纳S32561，鉴于该站24小时工作的特殊性，该车的费用结算由稽察站和小车队协商解决。三新型企业。企业用车原则上保障两部车，一部车况较好的普桑主要用于外出协调业务和局、所临时抽调用车、一部长安之星。各新型企业必须使用小车队车辆，否则其他车辆费用一律不予报销，根据企业目前情况，仍按1.95元/公里计算，原则上不限定数额。三、车辆调度一运政：运政正常工作用车时间原则上为：春、夏季早6:00，晚7:00；秋、冬季早7:00，晚6:00。正常工作由各站队填写申报单，注明上下班时间，小车队派车；特殊情况或突击任务、节假日、冻、滑、雾、雪等恶劣天气时，站队用车由运管所所长签批，车队派车；车辆出县时，由局分管车队负责人签批申报单，小车队派车。原则上不准公车私用，特殊情况，由局分管领导审批，用车人支付在车辆使用经过中所产生的一切费用。用车单位远远超过正常工作时间范围，属加班用车，用车单位必须履行加班手续，否则出现一切后果用车单位自负。小车队根据工作需要，有权对运政用车进行调整。二新型企业：由用车单位负责人填写派车单，车队派车，特殊恶劣天气由局三产办审批。三重大问题：特殊任务由分管小车队领导批准。以上车辆、驾驶员与站队的关系总的原则是“人定车、车定站。四、抽调用车局、所抽调或安排用车，车队凭安排人签批的派车单予以派车，并将用车里程折合成油料普桑以10.5公升/百公里，长安之星9公升/百公里计算，由局或所补助给小车队。五、经费结算一运政：运政用车费用由局计财股每月局划拔小车队，车队在保证运政用车即定油料费用的基础上，余额为小车队的车辆保险、年审、维修和办公经费等开支。二新型企业：企业用车按1.95元/公里计算，原则上不限定数额，由局根据行驶里程每月拔到小车队。六、考核每月的工资单，按驾驶员档案工资的70%进行打卡，工资单上必需要有用车单位和车队负责人合签后才能发放各用车单位要签明驾驶员工资的详细发放比例，另30%随各站队工资形式，年底由小车队统一兑现。车队负责人必须自觉遵守工作制度，认真履行工作职责，按时参加考勤，局办公室定期不定期进行抽查，其工资形式同驾驶员，年底由局分管领导签署意见，统一兑现。假如驾驶员连续两个月工资达不到70%，由小车队另行制定处罚意见。二七年元月二十八日