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    水轮发电机组油压装置检修工艺规程.doc

    • 资源ID:2869593       资源大小:28KB        全文页数:9页
    • 资源格式: DOC        下载积分:10金币
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    水轮发电机组油压装置检修工艺规程.doc

    水轮发电机组油压装置检修工艺规程1.1检修与调试的质量控制要点1)集油糟、漏油箱应进行注水渗漏试验,保持12h无渗漏。2)压油罐应按特种设备要求作严密性耐压试验。3)逆止阀、截止阀应作煤油渗漏试验,或按工作压力用实际使用介质进行严密性试验。不应有渗漏现象。4)油泵、电动机弹性连轴节安装找正,其偏心和倾斜值,不应大于0.08mm.在油泵轴向电动机侧轴向窜动量为零的情况下,两靠背轮间应有1 - 3 mm轴向间隙。全部柱销装入后,两靠背轮应能稍许相对转动。5)油泵电动机试运转,应符台下列要求:a)电动机的检查试验,应符合下列要求:b)油泵一般空载运行1h并分别在25%、50%、75%、100%额定压力下各运行15min,应无异常现象。c)运行时,油泵外壳振动不应大于0.05mm,轴承处外壳温度应不大于50。d)在额定压力下,测量并记录油泵输油量(取三次平均值),不应小于设计值。6)压油装置各部件的调整,应符合下列要求:a)安全阀、工作油泵压力信号器和备用油泵压力信号器的调整,应符合设计值。压力信号器的动作偏差不得超过整定值的20% 33b)安全阀动作时,应无剧烈振动和噪音。c)油压降低到事故低油压时,紧急停机的压力信号器应立即动作,其整定值应符合设计要求,其动作偏差不得超过整定值的2%d)连续运转的油泵,其溢流阀的动作压力,应符合设计要求。e)压油罐的自动补气装置及集油槽的油位发讯装置,应动作准确可靠。f)压油泵及漏油泵的起动和停止动作,应正确可靠,不应有反转现象。7)压油罐在工作压力下,油位处于正常位置时,关闭各连通阀门,保持8h,油压下降值不应大于0.15Mpa并记录油位下降值,1.2调速器检修1.2.1拆卸时注意事项1)拆除和清洗柜内全部零件,用汽油清洗后并用压缩空气吹净,用清洁布包好待装。2)压阀和手操机构的总装配图,从上至下进行解体、清洗。3)主配压阀阀体、活塞、引导阀衬套、引导阀活塞等零件千万要仔细,切勿碰伤。特别是主配压阀和引导阀活塞的控制口锐边千万不要碰伤。1.2. 2装配时注意事项1)所有零部件装配,都必须符合有关图纸的技术要求。2)装配前,所有零部件都必须清洗干净特别是液压集成阀盖和主配压阀及其它有内部管道的零部件,都要用压缩空气吹净暗管内杂质并用汽油反复冲洗干净。3)各处O型密封圈、密封垫均不得碰伤或漏装。4)主配压阀体和底板连接。顺序是:先装密封垫置阀体和底板之间,然后将阀体和底板用螺桂连接牢固,再连接阀体侧面的法兰和管道等。1.3调试1.3.1验调整机械零位1) 将手、自动阀切至“自动”位置进行充油,充油时逐渐升高压力至额定压力。检查各连接处是否漏油,并操作手操机构的手轮看各部件动作是否正常2) 调整零位的目的:当引导阀的阀盘封住引导阀衬套的搭叠窗口时,主配34压阀活塞的阀盘也必须封住主配阀体的搭叠窗口。3)先调整步进电机上部的小手轮,使步进缸的压差活塞位移输出基本上下对称。此时步进式电液转换器通油不通电,其零位不受外力影响,先松下锁紧螺母调节其下方连螺杆,使平衡横杆处在水平状态,测量横杆两端高差,不应超过0.05mm.然后将锁紧螺母拼紧,再松开引导阀锁紧螺母,调整压盖,使引导阀活塞相对于压盖上、下移动,当引导阀活塞调整到主接力器能在任何位置稳定为止,注意将所有拼帽锁紧。4) 经过上述调整,如果接力器仍有较小漂移,可再微调步进电机上部小手轮, 使接力器不动为止。出于开环,不可能调到接力器完全不动,一般接力器在5分钟之内漂移小于1mm就可,并要求略微偏关,最后调整传感器,使之处于输出为0v位置,旋紧传感器调整螺母。5.3.2调整开关时间先调关机时间,转动二个调整套改变其和阀盖的距离。再调开机时间,改变二个螺母和调整套的距离。开关机时间符合设计要求。注意:二个对称零件的限位距离必须相等,用塞尺测量差值不得大于0.02mm,调妥后 必须将所有螺帽拧紧。1.3 .3导叶行程传感器的调整传感器的调整需加上电气部分同时进行,先调零位,再调输出幅值,使之与相应的机械部分一一对应。即输出与位移呈现线性状态。5.4 调速器机械部分调整试验的质量控制要点1)调速系统第一次充油应缓慢进行,充油压力一般不超过额定油压的50%,接力器全行程动作数次,应无异常现象。2)手动操作导叶接力器开度限制机构,指示器上指针与表计指示应重合。调速器柜上指示器的指示值应与导叶接力器和轮叶接力器的行程一致,其偏差前者不应大于活塞全行程的1%,后者不应大于0.5度。3)导叶、轮叶的紧急关闭时间及轮叶的开启时间与设计值的偏差,不应超过设计值的5%,但最终应满足调节保证计算的要求。4)导叶的开启时间一般比关闭时间短20%30%。关闭与开启时间一般取 35开度25%-75%之间所需时间的两倍。5)事故配压阀关闭导叶的时间与设计值的偏差,不应超过设计值的5%但最终应满足调节保证计算的要求。5. 5调速器电气部分检查与调整的质量控制要点大修时电气柜应进行下列检查:1)检查所有元件有无碰伤及损坏,固定螺丝及端子接线是否松动。2)检查变压器、电感和电位器等可调元件的位置是否符合出厂标记。3)检查其协联曲线,应符合设计要求。4)检查电气调节器的输入频率与输出电流的关系曲线,其死区、放大系数、线性度应符合设计要求,1.6调速系统整体调整和模拟试验的质量控制要点1) 按设计要求调整开度限制机构、频率给定、功率给定电位器的行程接点,并测量其电动机全行程的时间,应符合设计要求。2) 调速器应进行手动、自动切换试验,其动作应正常。3) 模拟调速器各种故障,保护装置应可靠动作。4) 以手动、自动方式进行机组开机、停机、紧急停机模拟试验,调速系统的动作应正常。

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