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车间实习个人总结 车间实习个人总结 1转瞬间已到京博三月有余，期间有过欣喜、有过欢畅、有过哀痛、有过辛酸。但不管有过什么，今日我依旧干劲十足的在此拼搏。为什么？因为我信任我的幻想之舟将在此起航！如今回想起来，京博给了我许多人生的第一次，这一个个在高校想过但没做过的第一次使我更加坚信京博的确是一个很好的发展平台。第一次面对400多人PK竞选文艺委员，虽然最终得票其次但心中照旧澎湃万千；第一次在数百人前获得亮剑之星的嘉奖，虽然在台上演讲的并不好但仍旧感觉非常激烈；第一次独立写三句半稿子并编导节目，虽然不是太出彩但也赢得了阵阵掌声；第一次代表六车间小团队参与农化公司PK，虽然只是第三名，但心里仍旧是那么的兴奋与华蜜；第一次代表农化参与各公司级的共享，虽然熬夜做课件有点乏累但最终赢得了一个“诗意般的共享”的称号，那时心中感觉付出是如此的值得；第一次代表第四小队参与农化的找亮点PK，虽然讲说内容打算有些仓促但还是拿到了第一，那一刻心中充溢了干劲与希望；第一次实实在在的参与到车间工作，虽然车间检修有些劳累但因为获得了主任跟公司的认可，心中那股美滋滋的感觉真的是无以言表。正是有这麽多的“第一次”，使我感觉在京博的生活如此充溢精彩，为此我便想着不论在此让我干什么，我都将踏踏实实的干，实实在在的做。时至今日到农化合三已有一个多月，我始终上着长白班。在班上干的并不是什么很有技术性的活打扫卫生、运垃圾、上螺栓、剪垫子、搬桶等等一些零活。但干活之余，在主任、三大员跟师傅们的关切照看下，还是学到了不少车间里的东西：工艺流程、生产设备、小窍门、乐观心态。就工艺流程来而言，首先，技术员帮我们疏通了整个生产的流程，然后我又具体学习了氯化一、合成工段的流程工艺图跟大体操作，目前来说这两个工段算是基本驾驭了；就生产设备来说，刚来真的感觉很好玩，从各种螺栓、法兰到不同储罐、电机再到精馏塔、冷凝器最终到反应釜、各个管线，我感觉我都快成了一个怀揣十万个为什么的小学生，问来问去，一切都是那么的新颖。到现在为止车间里一些基本的东西我已经做了初步的了解；就小窍门来说，从师父教我的怎么紧法兰到怎么用升降机升降大物件再到我自己打扫卫生拉铁桶时自己想的一些小窍门，我觉得不论在什么工作中，只要自己上点心，那么到处都将是改善，到处都将放光彩；对于心态来说，记得师父跟我说过“这检修最累的时候都能干下来了，那么以后啥干不了呢？”然后就给了我一个嘿嘿的笑脸。最终我想想，每天保持一个主动乐观的心态挺重要的，于是我就坚持做事干活主动着点，对人对事乐观着点，总之没事多笑笑，一切都将是那么美妙。在此，我最想说的就是：感谢您，我的“师傅们”！感谢你们对我的投资与帮助。说到以后工作该怎么干，我的想法倒是挺多的。首先跟现在一样，有事有活主动的去干，不论啥事啥活都要上心，踏踏实实的弄，哪怕扫个地、擦个牌子，扫不完擦不干净心里也要觉得有点啥事没弄好像的才行。说到这儿想起一件事，那次当我用了一个小时把升降机上一个提示牌上的漆一点点擦下来擦干净的时候，听到了平安员的一句夸奖“佩服死你了，这你也能弄下来，你很能干啊，为车间里省下了一百多元钱来”，当时心里特兴奋，就想：“恩，以后我就这么干，遇到啥事哪怕苦点累点我也要上心把它做好了。”然后做事的时候要多想，我虽然没倒班，干的活没有多少技术含量，但在干活的时候也要想想怎么干才更好更便利。拿拉铁通来说吧，那个小车上挂一个铁棍或铁片，在拉的时候垫桶一边，这样一个人就很好拉了。当然这都是些小事，但我信任只有把小事做好了才能把大事做好，因为大事都是由小事积累出来的。最终共享下我的法宝：干活要“实”。记得我曾获得过“傻大个”的称号，还受到过“以后干活别那么实在”的劝导，当时都没在意，过上个把小时就又抛诸脑后，该怎么实在的干就仍旧怎么实实在在的干起来。总之我觉得干事干活实在是好事，因为我从中多次受过益。例如给汇源果汁干促销干得最卖力，最终众多促销员里就我自己拿到了额外奖金；给娃哈哈干活动策划干的很“实在”，黄队一月多给我发400元。所以以后我确定了接着发扬“我实在我能干谁用我谁受益我更受益”的风格。当然对于以后的事，我觉得我更得加把劲了，先是四个工段的工艺，然后是各种设备的相识，这些都是一个个艰难的任务跟挑战，但我觉得只要我专心了，我坚持了，我努力了，这些将都不在话下，换句时尚的话来说“这都不是事儿。”总之，我要保持这种主动状态、这种韧性、这股干劲儿，好好的在京博在农化拼搏努力，为了幻想奋斗不止，为了明天前进不停。起点就在京博在农化在合三，终点便是美妙的明天。我那幻想的帆船将从起点扬帆起航，从今刻起先奔向美妙的明天。车间实习个人总结 2日子过得很快，一转瞬在车间规定的4个月实习时间，就这样结束了。在这段过去的时间里，我在车间里学到了许多东西，在心智上成长了很多。我可以说，自己在这短短的4个月的时间中，不但在工作上走出的一小步，而且也是我高校毕业后进入社会的一大步。从酷热难挡的夏天到寒冷刺骨的冬天，个人这几个月在车间的感受可以用不一般来形容;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻，个人深刻地感受到公司员工们的刻苦与不易;也从根本上不懂钢管生产工序的我到现在已经懂了一些基本工序的我，深切感受到了公司领导的关切以及各工序段员工的细心教育。这全部的一切都是激励我奋斗，使我进步的源泉。各工序段的实习依次差不多是跟着钢管的生产工序来支配的，详细是冷轧、冷拔-固溶-矫切-酸洗-成品检验。之间另外的一些工序(如：修磨等)也在空余时间向老员工学习，以解答心中疑问。实习下来，也想谈谈自己的感受，以自己不完整的学问说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是确定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好，说明各种金属材料的性质好，使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作，就能轧出标准的外径、匀称的壁厚以及削减裂缝的产生率。当然，也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正确操作。比如说，固溶处理的好坏确定着钢管的耐腐蚀程度，影响其运用年限;成品检验工作的细致与细心程度，关系着是否有不合格品流出。除了这些，我最想表达的是，一个优秀的公司必需要有良好的管理方法。我个人拙见：最佳的管理方法是，就是拿你最希望别人管理你的方法，去管理你的下属。最终，个人想说的还是那一句话：感谢那些关切过我的挚友们，我肯定会努力!车间实习个人总结 3这段时间以来的实习当中我还是做的比较仔细的，我也在不断的思索自己的问题，当然在这样的环境下面我也希望自己能够做出更好的成果来，这是我须要去做好的，感谢四周同事对我的认可，自己实力的提高是看得见的，在车间实习的时候我也始终觉得很有必要，作为一名高校生，我更加是能够看到自己的进步，也就这段时间我也是意识到了自己的进步，这是我应当要去维持下去，这段时间以来的工作当中，我也仔细的思索了许多，也须要总结一番。平常车间的工作是比较劳碌的，我也能够对自己的有比较客观的看待，更加是以后须要接着的维持下去的，在这样的环境下面，我是信任自己可以做出更好的成果来的，在这方面我还是做的比较仔细的，我也是比较注意对自己个人实力的提高，在学校的时候我对专业学问始终都是比较仔细的在思索自己的状况，来到xx这里实习之后我更加对自己充溢了动力，将来在工作当中，我更加是能够做出好的成果来，平常我也主动的去钻研学问，这也对我是一件很有意义的事情，实习更加是应当要努力去提高，这也是我今后应当要仔细去对待的，每天车间的工作，我都是做的比较细心，这让我感觉特别的有意义，以后也有会做出更好的成果来。除了实习之外，我也在这段时间当中提高了自己的沟通实力，其实除了工作，对四周的同事也须要做好沟通和沟通，这一点是毋庸置疑的，我也会让自己去接触一些学问，这给我的感觉是特别有意义的，不管是做什么事情我都应当要有足够多的阅历，这是我须要弄清晰的一件事情，我也感谢四周同事对我的认可，更加应当要做到肯定的细心，我也信任自己以后是可以做出更多的成果来的，这是我应当要去思索的一些东西，日常在车间我更加是没丝毫的马虎，作为一名高校生，这是不容忽视的，只有对自己各方面更加有信念才可以去接触更多的学问的。实习的时间虽然是过的比较快，可是这对我的学习也是能够有足够多的突破，让我对自己以后能够更加有的信念，从事车间的工作我特别的满意，三个月的实习下来增长的不仅仅是学问，更多的是接下来应当要好好去调整的，我应当要合理的支配好接下来的工作，信任这段实习经验肯定会让我以后更加有底气的起先自己的正式工作。车间实习个人总结 4经过一个月的车间实习我了解了许多现场的实际状况，学到了许多书本上学不到的东西，真正意识到书本学问和实际的确有一些差异，了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。同时也了解了本厂的一些状况，保定机床厂是1937年建厂，目前的主打产品是组合机床，铣削动力头，镗铣动力头，机械滑台，钻销动力头等等规格比较齐全，是河北省机械工业龙头企业。下头我从几个方面简要总结一下我的实习经验：1.第一周金一车间实习，机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解，介绍了车间的也许状况，在现场的视察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床，六米龙门刨床，还有我们厂以前自造的T68和T612卧式镗床，在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差，工作台表面已有许多破损，噪音也很大，须要进行设备修理。金一车间主要是大型设备，目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工，2.其次周金二车间实习，机械滑台传动箱零件，镗铣动力头零件，钻削动力头零件，齿轮，涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫出名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采纳液压传动。可是我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣，就应放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗，内部采纳齿轮传动，除了这些设备还有精密平面磨床，精密万能磨床，铣齿机，年新买的T611，各种车床铣床，拉床等等，在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。3.第三，第四周装配车间实习，各种规格机械滑台，镗铣钻动力头，液压滑台，传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最终一站，也是关键的一站，车间张建明主任给我耐性讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构，工人在装配的时候很困难很费时，让我好好想想有没有其他的解决方法，我经过一天的思索提出了一个装配方法，但短暂还没有得到应验。透过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，对我以后的学习和工作将有很大的影响。机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才起先应用电子图版，这在软件应用方面是比较落后的，电子图版只是手工制图的替代品，三维实体设计才是真正好处上的设计，企业要想存活，要想有更好的发展，赶上甚至超过同行业其他厂家就务必与时俱进，不断创新!眼睛是会骗人的看似简洁的东西并不必需能够做好，仅有亲身实践才知其奥妙，才会做出幻想的产品，实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会，这对我的一生来说是非常重要的，是一笔珍贵的财宝，在车间实习期间向各车间技术员询问了许多问题，得到了技术员的耐性讲解，在此一并表示感谢!车间实习个人总结 5随着社会的快速发展，当代社会对即将毕业的高校生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自开展了实习活动。从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象，也让我学到了很多学问，体会到许多，信任此次经验对我而言是一笔珍贵的财宝。实习的生活是充溢艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做打算，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。现在正在进行的这段实习时间可以说是我高校三年来最辛苦也是最充溢的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位，有许多方面不能很快适应;而充溢则是在这段时间里，我学到了在校内无法学到的学问和技能，更提高了自己各方面的素养，特殊是专业发面的学问。同时实习也给了我肯定的工作阅历。为将来谋求一份好职业打下了坚实的基础。现在我真正明白了实践是检验真理的唯一标准，理论学问来源于现实生活，学习了理论后没有应用于实际中，那就等于没有学，再好的理论学问没有应用于实际，只能是纸上谈兵，所以要付诸实践来检验所学，再辛苦也是值得的。现在我为期五个月的实习结束了，我在这五个月的实习中学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，受益非浅。我在公司主要是负责车间技术主管工作，学到的学问不少，那现在我将就对这五个月的实习做一个。一、概述实习是我们高校期间的最重要的一门课程，通过实习我深刻地体会到了社会与校内的区分。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在实习中不断充溢自己，熬炼自身各方面实力，进而逐步融入社会，起先从校内生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好了基础。争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力气。xx公司成立于20xx年5月，是xx公司生产轻型发动机的全资子公司。公司位于xx。二、实习内容我们学的专业是汽车检车与修理，来xx工作还算是对口，公司主要生产的是汽车发动机，正是高校里所学的课程，所以对发动机还是比较了解的，但公司有规定来这工作必需从基层做起，所以我天经地义的就被安排到了生产车间，幸运的是我被分到了车间技术组，成为了车间的一名技术员。我被安排到装配车间后，首先要接受的培训，培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分：清洗、总装和磨试。清洗，清洗发动机的各个零部件，保证发动机的清洁度，给缸体打号刻字、给缸体喷漆，最终把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。总装，总装车间是无尘车间。分四个组，四个组的分工不同。一组是分装区，主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件，如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油安排器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。磨试，主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油，还有是否有异响的等内容，其中汽油机磨试8分钟，柴油机磨试14分钟，在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。刚到车间感觉这的环境很生疏但又很新颖，琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧，每个员工都在有条不紊的工作着，其中的力气吸引着我让我对此产生新奇，原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过培训后我被分到了中线品质门，主要负责检查发动机的品质是否良好。详细说来汽油机检查十六个项目，柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格我肩负的很大的责任，我的职责就是截留问题，将不良品刚好发觉然后刚好处理，不能让不良品流出。经过半个多月的初期管理我最终驾驭了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题，最最重要的是我了解了发动机的结构，我为此感到很骄傲。由于我们组内要调走两个职员，车间技术组内大量工作须要交接，我天经地义的就被调离原岗位，接任新的工作任务。自从那时起至今我始终帮助技术主管工作，管理品质方面的问题。自从换新工作以后工作量日渐增多，压力也越来越大，不仅要管理车间的品质门的日常工作，还要和外面的领导打交道。经过几个月的熬炼我的业务水平逐步得到了提高，最主要的是我的沟通实力有了很大的进步，随之工作压力渐渐减小，信念不断增加。三、实习收获与体会从学生到实习工作者，短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业学问方面，最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生改变，对人才的要求也越来越高，要用发展的眼光看问题，不断提高思想相识，完善自己。近两个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不行以忽视真诚的力气。第一天到公司时，心里不行避开有些怀疑：应当去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我总觉得，一些东西被我们忽视了，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对挚友的敬重关切，也让他人感觉到被重视与被关切。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，很好的跟他们沟通沟通学习，我想，应当是我的真诚，换得了他们的信任。其次是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就须要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司时，大家并不了解你的工作学习实力，不清晰你会做那些工作，不清晰你想了解的学问，所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不行缺少的钥匙。第三是激情与耐性：要有激情，耐性的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐性是做不好的。第四是细心负责和基本的专业素养：细心负责是做好每一件事情所必备的基本素养，基本的专业素养是前提。在公司的时候常常有同事都会告知我，做事应当仔细负责，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，这才是真的有专业素养!第五是讲究条理：假如你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。通过在xx公司的实习，我深深的感觉到我们在学校学习的那些学问远远不够。刚毕业的高校生往往会觉得毕业了，告辞了校内生活再不用学习了。可是在实习过程中，我才发觉学校里我所学习的那些学问，学得再好不过是书本上的东西，真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的，事实上真正重要的是那种自主学习的方法，所学习的是再学习实际东西的一些学习工具，更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人，才能更好的学做学问。在工作中，一切都是新的，都要从零起先。我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是须要不断的学习，不断的充溢自己才行的。否则，在当今竞争如此激烈的社会，我们就将被淘汰。我相识到在社会这个大环境下为人处事是须要变通的，社会上没有人会包涵我们的脾气，在毕业实习过程中，我学习到了不少这方面的阅历。四、不足与努力方向通过实习，自己在工作中的阅历还是欠缺许多，须要自己学习的地方也有许多许多，在处理问题的时候，感觉自己还是不够沉稳，因学问面的狭窄，限制了自己的一些说辞。我了自己在学校期间的学习状况。我感觉自己对于学问的学习太表面化了，没有深化的理解，而事实上，与实际根本没有结合起来，学问只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面，多结合下详细工作中所须要的，与实际联系更加紧密些，同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最终，希望我们的学校越办越好，为社会培育更多的人才。实习是高校进入社会前理论与实际结合的最好的熬炼机会，也是高校生到从业者一个特别好的过度阶段，更是高校生培育自身工作实力的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的高校生，能否在实习过程中驾驭好实习内容，培育好工作实力，显的尤为重要。半年里，我严格根据厂人事部下发的实习大纲，仔细研读，逐一学习，在思想行动上，努力做到“想实习，会实习，实好习”，把培育工作实力，提高自身素养作为己任，圆满的完成了本阶段实习任务。针对自己现有的工作中存在的缺憾与不足，在接着保持现有的优秀的干劲和充溢的收获的基础上，我对自己提出以下几点要求：(1)接着保持现有的努力拼搏，敢于争先，吃苦耐劳，扎实稳重的作风;(2)要多问，多看，多听，多想，多动手，多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白，弄清晰，要常常性的向师傅和各位同事请教，多问几个问什么，学习领导的大局观和整体观，(3)要努力学习，全面强化自己的学问，对自己的专业学问，做到了然于胸，不断提高自己。接着巩固现有的成果，对已经学到的学问要常常性的回顾总结。(4)加强思想学习，主动与领导沟通，努力提高思想水平。思想是人的灵魂，是人的内在力，要想把实习任务完成好，首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通，在领导的尊尊教育下，我对实习有了更为深层次的理解，更明确了我的工作目标，在思想上使我对将来的工作有了新的相识，在行动上使我对将来人生有了新的规划。(5)注意联系实际，理论与实践相结合，努力提高实习质量。(6)是酷爱实习岗位，主动担当，不断提升实习效率。“爱岗才能敬业”，酷爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中，我努力培育自己对实习岗位的热忱，珍惜在岗上的每一分钟，努力学习岗位上的相关学问，主动担当岗位上的责任义务，努力做到能够独立实习，能够独立完成岗位上的相关操作，对岗位技能学问做到“懂，会，做”。我明白，我的工作刚刚起先，这只是我人生中一个奋斗的起点，我也信任自己肯定会以更加饱满的热忱和决心投入到将来的工作当中去，信任自己肯定能交出更加满足的答卷，信任自己肯定能演绎出自己的精彩。总而言之，此次实习的机会来之不易，工作的经验也来之不易，也信任此次实习会令我终身受益。车间实习个人总结 6对于尚未毕业的自己，我很荣幸，也很感谢xx工厂能给我一次修理实习的机会，针对这三个月的实习，我将对自己的工作做一份自我鉴定。实习期工作我主要涉及到了车间汽车修理以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手，刚起先的时候由于对抛光机的运用不娴熟，工作中出现好多问题，好在有领导和同事的热心帮助，我渐渐的懂得了其中的运用技巧。其实汽车修理是一项比较简洁的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里，我对车间汽车修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。对于汽车修理美容我总结了几个要点：1、求稳避灾：一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时，应当规划好后再接着操作。2、耐性细致：汽车美容类似工艺品的加工制作，要求精益求精。3、先试后用：在隐藏处小范围内先进行试验，以便驾驭状况正确运用产品和优化操作方法。4、取轻避重：须要依据部位及材料选用产品，并作好试验。尽量由低速档位、小力气起先试验操作，直至速度、用力大小满意要求为止。通过三个月实习，理论联系实际，我把所学的理论学问巩固和充溢，培育分析、解决实际问题的实力，为后继毕业设计打下坚实的基础。车间实习个人总结 7一、实习说明（1）实习时间：20xx年x月xx日至20xx年xx月x日（2）实习地点：五羊本田摩托（广州）有限公司（3）实习性质：毕业实习二、实习环境实习期间，我在公司生产部车间工作，生产部主要实习从事于生产摩托和其它零件。我被支配在生产部组装科。该部门是主要生产摩托第一线。三、实习过程（1）了解过程起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是生疏的.。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间起先工作时，所在小组的组长给我支配工作任务，安排给我的任务是简洁的。只是装asv和打2个螺丝。我根据技术员教我的方法，运用操作工具起先渐渐学着，组装的留意操作流程及有关留意事项等，毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时渐渐熟识车间的工作环境。作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是甚少生疏的。一起先我对车间里的各项规章制度，平安生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的状况及开机生产产品、加工产品等有了肯定的了解。车间的工作实行两班制（1。2班）两班的工作时间段为：早上8：30至下午16：30；下午16：30至晚上00：40上、下班制度。（2）摸索过程对车间里的环境有所了解熟识后，起先有些惊慌的心起先渐渐安静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们安排工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的打算工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中须要用到的相关用具，在工作期间有些产品的组装难度较大。刚起先起来还真麻烦的，效率不高，做出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事沟通，向他们请教简洁快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧渐渐学着组装这有难度的产品，从中体会组装产品的效果。也有利于提高工作的效率。在平常工作过程中也要不断摸索诞生产。（3）实际操作经过一段时间生产、组装产品的学习，我对车间产品的生产、一个组装的整个流程已有了一个较具体的了解与熟识。对有些常组装的产品也比较熟识了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的支配，接受小组长安排的工作任务，在自己的工作区仔细地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映状况，恳求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简洁的问题，渐渐提高自己解决处理问题的实力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信念不断增加，对工作的主动性也有所提高。在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具整理摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了，嘿！这工作任务也较艰难的啊！四、实习收获及总结实习期间，我对实习工厂的生产部（组装科）生产、组装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟识。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的学问面，学习了许多学校以外的学问，甚至在学校难以学到的东西。在实习的那段时间，让我体会到从工作中再捡起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感乏累，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时间。此次毕业实习，我学会了运用所学学问解决处理简洁问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的阅历方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也熬炼了下意志力，训练了自己的动手操作实力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简洁阅历，为以后工作也打下了一点基础。五、致谢感谢五羊本田摩托（摩托）有限公司给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上接触学学校书本学问外的东西，也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的全部同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内驾驭工作技能，感谢我们生产小组组长、我的师傅。你们帮助我解决处理相关问题，包涵我的错误，让我不断进步。在实习期间指导我在实习过程中须要留意的相关事项。我感谢在我有困难时赐予我帮助的全部人。车间实习个人总结 8通过到服装企业生产一线实践的方式，对服装生产从设计、裁剪、工艺制作到检验、整理、包装的整个过程中所需的专业技能与生产管理实力得到系统的、强化的、实战的训练。实习的主要内容是围绕服装专业高级技术岗位好用性人才所必备的基础技能制定的，分为四个部分：1、服装顶岗实习CAD，包括效果图CAD、纸样CAD、放缩CAD、排料CAD。2、服装顶岗实习制板，包括服装制板(净样、里料、辅料、毛样)、工业制板。3、服装顶岗实习工艺，娴熟驾驭不同款式服装从打算工作起先到缝制的整个过程以及后整理的整个工艺流程的每一个环节的技术要求。4、服装生产管理，做到了解整个企业的生产特点，生产线的组织，各个阶段质量的限制方法等等。我们实习所在的工厂是xx服装厂的分厂在xx，具有所加工的产品种类繁多，改变快，且产品完成质量好，工艺规范等诸多优势，特别适合作为我们学习观摩的服装企业。这是我第一次正式与社会接轨，踏上工作岗位，起先与以往完全不一样的生活，从学校到社会，环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之后完全不同，一切都处在巨大的转变中。刚一到厂的时候，我们先是整体的参观了整个厂区布局，对公司有了一个整体的相识，工厂虽然规模浩大却也并不是我们所想象的那样困难，各个生产部门都是有条理的，支配的方式都是有效率的，这些是我们以后须要去深化了解的，终归学校对于我们的培育得方向是高级技术岗位好用性人才，除了对技术的精益求精外，更要对整个服装产业做到一目了然，才能从根本上推动服装行业的发展。我们的日程支配依据实习内容规定的四个方面，由于时间比较短，实行的是分组轮换制，每一个阶段一天，在第一阶段，我被分到了公司技术部的制板室，这让我心中一阵暗喜，我喜爱打板师这个职业，因为我喜爱思索，对数字敏感，对服装的改变新奇，制板这门技术把服装款式设计的感性思维上升到了理性分析的层次。我们还参观了CAD制版，其次一般工厂都有纸样间用来保存纸样，多年来积存下来的纸样特别多，不但占用房间，保存困难，而且查询特别麻烦。运用CAD以后让全部的纸样都成为数字，不管有多少纸样都可以保存在计算机里，每时每刻轻松查询。后来我们到生产线上去呆了一天，具体地记录下每一道工序，从样衣制作的过程中去体会纸样。同时也是对下一个环节的学习。在外贸服装企业，客户是要检查样品的，因此，邮寄过去的样品肯定要符合其在样衣订单里的要求，这样才能进行下面的步骤，但是这一过程是非常反复的，往往要经过几次甚至十几次修改才能做到最终的确认下生产订单。过长的时间的反复，不仅奢侈了人力物力财力，更重要的是违反了“时间就是金钱”的现代市场准则，因此，这就要求业务部和技术、生产线各个环节更好的沟通协作，提高质量和效率;次一方面，还要考虑削减邮寄的时间和费用，降低成本。因为工厂实际生产的须要，我们被调到后段工作了几天，后段在工厂里指的是锁钉、整烫、检验、包装等几个服装加工的后整理阶段。我待在检验的时间最长，体会也就最深。检验是质量限制必不行少的重要组成部分。没有完善的质量检验系统要完成质量是不行能的。质量检验与质量预防相比，虽然说是落后了一个节拍，属于事后把关，但是把关终归仍是一种重要而有效的限制手段。假如预防看作为是可以不发生质量缺陷，那么检验的主动一面就是为了下次不再发生。因此要对全部的产品作100%的检查，假如返修或重新整理，会影响出运。在实习的期间，厂方还特地支配了阅历丰富的师傅给我们进行了理论课程的培训，这与在学校的理论课程是迥然不同的，是以x师傅二十多年的从业阅历为基础的，以真实事例为范本，讲解并描述服装加工工艺和管理，分别从样品试制、原材料的组织、工时定额、裁剪缝制以及织物密度、色差、缩率等等一一进行了具体的讲解，更与我们探讨了现代服装企业的管理中的一些问题。使我们对实习有了更深刻的体会。半个月的实习转瞬而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些缺憾。那就是对服装企业有些工作的相识仅仅停留在表面，看人做，听人讲如何做多，亲身感受做详细处理一些工作少，还未能完全领悟其精髓所在，但也使我对服装企业生产有了深层次的感性和理性相识，对服装的流程有了更深了解。理论教学与实习教学紧密结合。传统教学模式的工艺课与实习课是分立的，这就导致在实习过程中出现了理论与实践相脱节的现象车间实习个人总结 9今年的xx月份学校支配我们xx修理厂去实习，我的实习时间为xx个月，我在修理车间实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了许多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本学问，增加了主动面对和克服困难以及吃苦耐劳的实力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。在实习中，我驾驭了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的运用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测，修理制度；熟识了汽车的各个零件，并驾驭到了检测工具的运用；汽车的各个系统的故障诊断及解除的一些简洁的技能，实习对我们每个人都是特别重要的，通过实践和我们学的理论学问相结合，就变得简单多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。在实习中，师傅告知我们要想学习这一门专业，必需具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，娴熟操作，切实驾驭实际操作技能。同时还要勤于思索，擅长将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，渐渐培育举一反三的实力，这样才能成为一位合格技术实力的人才，才能把这一门专业学好。这次实习，我学到了许多的学问，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行须要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。望见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就肯定要干好才行。xx曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简洁的，不吃苦怎么能行啊！在实习中我明白只有虑心向有阅历的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。虽然我们在这家车间做修理实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了许多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就似乎是刚结束的一样，现在的我对汽车修理这门行业已经产生了极大的爱好，这为我自己以后在参与工作以后的时间里会有着极其重要的作用。感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的机会，让我喜爱上了汽车修理这门行业。车间实习个人总结 10第一周：时间过的很快，一个星期就过去了，在那里，我们一行的同学一齐先进行了为期3天的上岗前培训，培训的资料是：1.公司的基本状况，比如发展历史，人员数量，产品的卖点等等。2.公司的基本制度比如：上班时间，下班时间，节假日的放假状况等。3.公司的组成，有多个车间组成的：C1C2C3车间B1B2B3车间A1车间D1车间等。4.公司的业余支配等，每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最终一天的午时和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了，模模糊糊之间，一个星期过去了。许多东西在培训时说过，但有一点记住了，这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间，都和其他地方的小加工厂有的一比，这或许是傲慢的一个卖点吧。感觉很不错。其次周：这是我们来那里的其次个星期了，慢慢地对那里有了一点熟识，可是工作上的事还是只能做一些简简洁单的，终归我们还刚来不久，等日子长了我们就会渐渐的上手了。公司里面有自我的一套人员培育政策，刚进来的员工都是从省模起先。省模这样的工作都是一些手上的活，算不得怎样的辛苦，总的说起来最大的不满，那就是繁琐，单调，每一天上班就坐